Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей

 

б_Т=  (2.8.)

 

Где б_Т - коэффициент технической готовности автомобилей. [3; с 18]

Lсс - Среднесуточный пробег автомобиля._{то и тр} - количество дней простоя автомобиля в ТО. [3; с 15]_кр - количество дней простоя в КР. [3; с 18]

L^ср_кр - расчётная норма межремонтного пробега, определяется по формуле:

 

L^ср_кр = L_кр^Ч (1- ) (2.9.)

 

Где L_кр - норма пробега до КР. [3; 18]

A₅ - количество автомобилей прошедших ремонт. [3; с 11]

A - количество автомобилей данной марки.

 

A₅ = ^ЧA (2.10.)

 

Если > 1, то A₅ = А.

БелАЗ 540 L^ср_кр = 90000 ^Ч (1- ) = 65700, км

КамАЗ 5511 L^ср_кр = 243000 ^Ч (1- ) = 182250, км

БелАЗ 540 б_{Т =}  = 0, 99

КамАЗ 5511 б_Т = = 0, 94

 

б_и = ^Ч б_Т ^Ч К_и (2.11.)

 

Где б_и - коэффициент использования автомобилей. [3; с 19]_рг - количество рабочих дней. [3; с 19]

К_и - коэффициент снижения использования техники исправных автомобилей по организационным причинам (приближённо равный 0.93 ч 0.97). [3; с 19]

БелАЗ 540 б_и = ^Ч 0, 99 ^Ч 0, 93 = 0, 63

КамАЗ 5511 б_и = ^Ч 0, 94 ^Ч 0, 93 = 0, 6

 

Определение годового пробега подвижного состава

 

У_LГ = 365 ^Ч А ^Ч Lсс ^Ч б_и (2.12.)

 

Где У_{LГ -} годовой пробег автомобилей в атп. [3; с 20]

А - списочное количество автомобилей. [3; с 7]

Lсс - среднесуточный пробег одного автомобиля. [3; с 7]

БелАЗ 540 У_LГ = 365 ^Ч 10 ^Ч 200 ^Ч 0, 63 = 459900 км

КамАЗ 5511 У_LГ = 365 ^Ч 15 ^Ч 400 ^Ч 0, 6 = 1368750, км

 

Определение годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей

 

N_ео = , ед (2.13.)

 

Где N_ео - годовая программа ежедневных ТО [1; 20]

У_{LГ -} годовой пробег автомобилей в атп. [с 12]

Lсс - среднесуточный пробег одного автомобиля. [с 7]

БелАЗ 540 N_ео = 2299 ед.

КамАЗ 5511 N_ео = = 3285 ед.

Количество технических обслуживаний за год определяется по формуле:

 

N₂ = , ед (2.15.)

N₁ = - N₂, ед (2.16.)

 

Где N₁₍₂₎ - годовая программа ТО-1 (2) [3; с 21]

БелАЗ 540 N₂ = = 64 ед

N₁ = - 64 = 192 ед

КамАЗ 5511 N₂ = = 121, 67 ед

N₁ = - 126, 74 = 365 ед

Сменная программа по любому из технических воздействий определяется по формуле:

 

N_СМ =  (2.17)

 

Где N-годовая программа по соответствующему воздействию (ТО-1) [3, с20]

Ссм - количество рабочих смен в сутки соответствующего подразделения [3, c20]

БелАЗ 540 N_{СМ (ТО-1)} =  = 0, 77 ед

КамАЗ 5511 N_{СМ (ТО-1)} =  = 1, 46 ед

 

Определение общей годовой трудоёмкость ТО подвижного состава на участке

 

T_ТО = T_ЕО + T₁ + T₂ + T_СО, чел. ^Чч (2.18)

T_ЕО = t_ЕО ^Ч К_М ^Ч N_УМР, чел. ^Чч (2.19)

T₁ = t₁ ^Ч N_1, чел. ^Чч (2.20)

T₂ = t₂ ^Ч N_2, чел. ^Чч (2.21)

T_СО =c ^Ч t₂ ^Ч 2^ЧA, чел. ^Чч (2.22)

 

В формуле (2.22) К_М - коэффициент механизации показывает снижение трудоёмкости за счёт механизации работ ЕО. [3; с 23]

Величина К_М определяется по формуле:

 

К_М = 1- (2.23)

 

Где М - доля работ ЕО, выполняемых механизированным способом и приближённо принимая по таблице 2.1. [3; 25], М = 65

В формуле (2.15) С = 0, 3 для умеренно - холодных климатических районов. [1; с 24]

К_М = 1- = 0, 35 для всех автомобилей.

БелАЗ 540 T_ТО = 694 + 2870 + 4306 + 463, 32 = 8333 чел. ^Чч

T_ЕО = 1, 15 ^Ч 0, 35 ^Ч 1724 = 694 чел. ^Чч

T₁ = 14, 95 ^Ч 192 = 2870 чел. ^Чч

T_СО= 0, 3 ^Ч 77, 22 ^Ч 2 ^Ч 10 = 463, 32 чел. ^Чч

КамАЗ 5511 T_ТО = 992 + 6263 + 9395 + 695 = 17345 чел. ^Чч

T_ЕО = 1, 15 ^Ч 0, 35 ^Ч 2463, 75 = 992 чел. ^Чч

T₁ = 17, 16 ^Ч 365 = 6263 чел. ^Чч

T_СО = 0, 3 ^Ч 77, 22 ^Ч 2 ^Ч 15 = 695 чел. ^Чч

Годовая трудоёмкость по ТР подвижного состава определяется по формуле:

 

Т_ТР = ^Ч t_ТР, чел. ^Чч (2.24)

 

- годовой пробег а/м [3; с 24]

БелАЗ 540 Т_ТР = ^Ч 41, 75 = 19201 чел. ^Чч

КамАЗ 5511 Т_ТР = ^Ч 48 = 63072 чел. ч

Общий объём работ по ТО подвижного состава участка определяется суммированием величин трудоёмкости рассчитанных по формулам (2.18.) и (2.24) [3; с 25], т.е.:

 

Т_ТОиТР = Т_ТО + Т_ТР, чел. ч (2.25)

 

БелАЗ 540 Т_ТОиТР = 8333 + 19201 = 27534 чел. ч

КамАЗ 5511 Т_ТОиТР = 17345 + 63072 = 80417 чел. ч

 

Определение годовой трудоёмкости по участку ТО

 

Т_{ТР(пост.цех.)} = , чел. ч (2.26)

 

С_ТР - количество процентов выпадающих на долю цеховых работ из общего объёма работ по текущему ремонту, которые принимаются из Приложения 1 методических указаний. [3; с 26]

БелАЗ 540 Т_{ТР(пост.цех.)} =  = 7104 чел. ч

КамАЗ 5511 Т_{ТР(пост.цех.)} =  = 22075 чел. ч

 

Определение количества ремонтных рабочих на участке ТО

 

Общее технологически - необходимое (явочное) количество ремонтных рабочих на участке определяется по формуле:

 

Р_{я(ТОиТР)} = , чел. (2.27)

 

 

Где Ф_Р.М. - номинальный годовой фонд рабочего времени,

Ф_Р.М. = 1860 [3; с 27]

БелАЗ 540 P_я ^атп _(ТОиТР) = = 15 чел.

КамАЗ 5511 P_я ^атп _(ТОиТР) = = 43 чел.

Расчёт общего количества рабочих на участке.

 

P_я ^атп _(ТОиТР) = P_я ^атп _(ТОиТР) ^БелАЗ+ P_я ^атп _(ТОиТР) ^КрАЗ + P_я ^атп _(ТОиТР) ^КамАЗ + P_я ^атп _(ТОиТР)^ГКБ

 

SP_я ^атп _(ТОиТР) = 15 + 55 + 43 + 3 = 116 чел.

Технологически необходимое явочное количество исполнителей по соответствующим объектам проектирования определяется по формуле:

 

Р_{ТР(ПОСТ. ЦЕХ.)} = (2.32)

 

БелАЗ 540 Р_{ТР(ПОСТ..ЦЕХ.)} =  = 4 чел.

КамАЗ 53212 Р_{ТР(.ПОСТ.ЦЕХ.)} =  = 12 чел.

Расчёт общего количества рабочих в цехе ТО.

 

 = Р_{тр(пост.цех)}^БелАЗ + Р_{тр(пост.цех)}^КрАЗ + Р_{тр(пост.цех)}^КамАЗ +Р_{тр(пост.цех)}^ГКБ (чел.) (2.33)

 

(пост. цех.) = 4 + 17 + 12 + 1 = 34 чел.

Штатная ведомость работающих в цехе ТО. Расчёт количества вспомогательных рабочих по участку ТО.

Определение численности вспомогательных рабочих составляет 10-20% от числа основных производственных рабочих [3; с 28].

Р_ВСП = P_ОСН ^Ч (0, 1 ч 0, 2) чел.

Р_ВСП = 34 ^Ч 0, 2 = 6, 8, принимаю 7 чел.

Расчёт количества рабочих ИТР [3; 28].

 

 

Организационная часть

 

В организационном разделе разрабатывается решение следующих задач:

выбор метода организации производства ТР на участке;

выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования;

выбор режима работы производственных подразделений;

расчет количества постов в зоне ТР;

распределение исполнителей по специальностям и квалификации;

подбор технологического оборудования;

расчет производственной площади объекта проектирования и объемно-планировочное решение;

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться: