Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Параметры процесса расширения.
Степень предварительного расширения. ρ = , где (22) λ - степень повышения давления, β - действительный коэффициент молекулярного изменения
Степень последующего расширения: δ = , где (23) ρ - степень предварительного расширения. Давление в конце расширения: Pb = , где (24) δ - степень последующего расширения n2 – показатель политропы расширения (из задания) δ n2 = δ 1, 27 Температура в конце расширения:
TB = (25)
Все параметры процесса должны находиться в диапазоне рекомендуемых значений:
1, 25 < ρ < 1, 7 8 < δ < 11 0, 25 < Pb < 0, 35 МПа 900 < Tb < 1100K Основные энергетические показатели цикла.
Среднее теоретическое индикаторное давление: Pi ʹ = (26) Среднее индикаторное давление с поправкой на полноту диаграммы при
φ = 0, 95…0, 98, где φ - коэффициент полноты диаграммы; примем φ = 0, 96.
Pi = Pi * φ (27) Среднее эффективное давление:
Pe = η м * Pi (МПа) (28) Диапазон рекомендуемых оптимальных значений:
0, 65 < Pi < 2, 5 мПа 0, 63 < Pе < 2, 0 мПа
Экономические показатели цикла.
Удельный расход топлива: - индикаторный: gi = 433 , где (29)
Рн – давление наддува (в задании), Т0’ - температура воздуха моменту поступления в цилиндр
- эффективный: gе = кг/кВт*ч, где (30)
η м - механический кпд (η м = 0, 85 из задания) gе - должно соответствовать паспортным данным двигателя, выбранного из задания.
Коэффициент полезного действия: - индикаторный: η i = , где (31) Qн - низшая теплота сгорания топлива (дано в задании)
- эффективный: η e = η м * η i (32)
0, 41 < η i < 0, 50; 0, 30 < η e < 0, 43. Основные размеры рабочего цилиндра (проверочный расчет)
В данной главе выполняем проверочный расчет диаметра цилиндра двигателя, взятого из задания. Ход поршня: S = (33)
Диаметр цилиндра: (находим из формулы для определения эффективной мощности)
Ne = 0, 785 * D2 * Pe * S * n * z * k (вт), откуда
D = , где (34) Nc - из задания (Вт), Ре - cреднее эффективное давление (МПа) (28), n - из задания (с-1), k = 0, 5(для 4-х тактного двигателя), k = 1 (для 2-х тактного двигателя), z - количество цилиндров из задания. Сравниваем диаметр цилиндра D полученный из формулы (34) со значением D из списка исходных данных данного двигателя.
D = ….. мм
Погрешность значения диаметра цилиндра D, определенного по формуле (34) относительно диаметра цилиндра Dп у заданного двигателя прототипа (в исходных данных) не должна превышать 5%
Δ D = , где (35) Δ D - должно быть меньше допустимой величины 5%. Dп - диаметр цилиндра двигателя прототипа (в исходных данных). ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ Принимаем длину отрезка оси абсцисс (объемов v) соответствующей VS ls = 200 мм
Масштаб ординат примем, к примеру:
при ε = 13, 2 длина отрезка оси абсцисс соответствующего Vc будет равна:
lc = (мм)
la = ls +lc (мм)
при ρ = 1, 25 длина отрезка оси абсцисс соответствующего Vz будет равна: lz = ρ * lc (мм), где ρ – степень предварительного расширения Откладываем по оси абсцисс значения ls, lc и lz.
Pom = Ро * 20 (мм) Pa m = Ра * 20 (мм) Pс m = Рс * 20 (мм) Pz m = Рz * 20 (мм) Pb m = Рb * 20 (мм) Pr m = Рr * 20 (мм) Откладываем эти ординаты в соответствующих точках оси абсцис и соединяя точки a, c, z и b проводим линии горения с z/ и z z/ и свободного выпуска ba. Построение политропы сжатия производим по уравнению:
p/ = = (35) В интервале от Va до 0, 2 Va разделим ось абсцисс через каждые 0, 1 Va и далее 0, 15 Va , и 0, 1 Va.
p// = = (36)
* Va = (мм)
* Va = (мм)
* Va = (мм) Определение значений ординат P/ и P// производим в таблице 2. Таблица 2 Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 1137; Нарушение авторского права страницы