СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНЫХ КОМПРЕССОРОВ

⇐ ПредыдущаяСтр 11 из 58Следующая ⇒

К маслам, применяемым для смазки холодильных машин, предъявляют особые требования: необходимы достаточно низкая температура их застывания, чтобы они не замерзали в испарителе; высокая температура вспышки во избежание возгорания при сжатии холодильного агента; химическая инертность к холодильным агентам. Масла не должны содержать кислот, щелочей, воды и механических примесей. Для фреоновых машин необходимы масла с большой вязкостью из-за свойства фреона их разжижать.

Согласно ГОСТу для смазки холодильных компрессоров разрешается применять только определенные марки масел: для компрессоров, работающих на аммиаке или углекислоте, - марок ХА (фригус), ХА-23 и ХА-3О; для фреоновых компрессоров - марок ХФ-12-18, ХФ-22-24 и ХФ-22с-16.

Машины, работающие на фреоне-12, фреоне-22 и фреоне-142, при температурах кипения не ниже -40°С рекомендуется смазывать маслом ХФ-12-18. При более низких температурах кипения следует пользоваться маслами ХФ-22-24 и ХФ-22с-16.

Обычными машинными маслами смазываются только кривошипно-шатунные механизмы крейцкопфных компрессоров.

Глава VII

ТЕПЛООБМЕННЫЕ АППАРАТЫ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАШИН

Теплообменными аппаратами называют аппараты, в которых происходит передача тепла от одной среды к другой.

На холодильных установках такими аппаратами являются конденсаторы, испарители, переохладители, теплообменники, устройства для охлаждения рециркулирующей воды, охлаждающие батареи, воздухоохладители.

____________________________________________________________________________________________________________________

Рис.41. Герметичный ротационный компрессор типа ФГр:

1 - опора статора электродвигателя; 2 - опорная пружина, 3 - нижняя часть кожуха, 4 - верхняя часть кожуха, 5 - всасывающий патрубок, 6 - зарядный патрубок, 7 - верхняя крышка компрессора, 8 - цилиндр компрессора, 9 – ротор, 10 - лопасть, 11 - эксцентриковый вал, 12 - нижняя крышка компрессора, 13 - нагнетательный патрубок, 14 - сетчатый масляный фильтр, 15 - центробежный масляный насос.

К теплообменным аппаратам предъявляют ряд требований. Прежде всего, их конструкция должна обеспечивать интенсивный теплообмен. Они должны быть надежны, удобны и безопасны в эксплуатации, просты в изготовлении, малометаллоемки, компактны, удобны при перевозках и монтаже и недороги.

Интенсивность теплообмена характеризуется плотностью теплового потока

где q - плотность теплового потока, Вт/м²;

k - коэффициент теплопередачи, Вт/(м²·º C);

∆ t_m - средняя разность температур между теплообменивающимися средами, °С.

Коэффициент теплопередачи зависит в основном от физических свойств, температур теплообменивающихся сред, характера и скорости их движения и величины термического сопротивления стенки, разделяющей эти среды.

КОНДЕНСАТОРЫ

Конденсаторы холодильных машин служат для охлаждения и сжижения сжатых в компрессоре паров холодильного агента. В конденсаторе и частично переохладителе, если он имеется на холодильной установке, отводится все тепло от холодильного агента, которое он воспринял в компрессоре, испарителе и трубопроводах стороны низкого давления. Количество тепла, отводимого от холодильного агента в конденсаторе за единицу времени, называется его тепловой нагрузкой и обозначается Q_к. Тепло отводится либо водой, специально подаваемой на конденсатор, либо окружающим воздухом. По этому признаку различают конденсаторы с водяным охлаждением и с воздушным охлаждением.

Факторами, обусловливающими интенсивность теплопередачи в конденсаторах, являются: скорость движения охлаждающей воды или воздуха, скорость отвода жидкого холодильного агента с теплопередающей поверхности, степень загрязнения теплопередающей поверхности маслом, осадками из воды или воздуха.

Конденсаторов с водяным охлаждением известно несколько типов. В настоящее время из них применяют: кожухотрубные, оросительные и испарительные. Самыми распространенными являются кожухотрубные конденсаторы. Ими комплектуют как фреоновые, так и аммиачные холодильные установки средней и большой холодопроизводительности. На малых фреоновых холодильных установках довольно часто применяют также модификацию этих конденсаторов - кожухозмеевиковые конденсаторы. Кожухотрубные и кожухозмеевиковые конденсаторы имеют общее название проточных, или закрытых. В них тепло от холодильного агента в основном отводится охлаждающей водой, протекающей по трубам. Оросительные конденсаторы применяют главным образом в больших аммиачных холодильных установках. Испарительные конденсаторы являются новым, весьма перспективным типом этих аппаратов и применяются главным образом для средних холодильных машин.

Кожухотрубные конденсаторы

Кожухотрубные конденсаторы выпускаются вертикальными и горизонтальными, первые применяют только для крупных установок.

Аммиачный горизонтальный кожухотрубный конденсатор показан на рис.42. Состоит он из корпуса-кожуха, представляющего собой горизонтальную стальную трубу большого диаметра, внутри которой расположены стальные водяные трубы диаметром 25× 3 мм. С торцовых сторон к кожуху приварены стальные трубные решетки, в отверстия которых вставлены и приварены концы водяных труб. Решетки закрывают чугунными крышками с внутренними перегородками, с помощью которых осуществляется многоходовое движение воды в конденсаторе. В одной из крышек имеются два отверстия: для входа и выхода воды. Вода проходит в конденсаторе внутри труб, а межтрубное пространство заполнено конденсирующимся аммиаком, поступающим сверху. Сконденсированный и переохлажденный аммиак выходит из конденсатора через запорный вентиль, установленный на сборнике жидкости, приваренном к нижней части кожуха.

Сборник жидкости выполняет также роль маслоотстойника. Осаждающееся в нем масло по мере накопления выпускают через специальный маслоспускной вентиль.

На кожухе конденсатора установлены два клапана - предохранительный и спускной - для удаления воздуха из системы. От предохранительного клапана выводится труба на крышу здания для аварийного выпуска аммиака. Конец трубы должен быть расположен на 1, 5 м выше конька крыши близлежащих зданий.

В кожухотрубных конденсаторах обеспечивается интенсивная теплопередача благодаря высокой скорости протекания охлаждающей воды (0, 8÷ 1, 2 м/с), хорошим условиям для отвода жидкого холодильного агента и масла со стенок труб. Они имеют небольшие габариты, удобны для обслуживания, компактны и удобны для агрегатирования.

Фреоновые кожухотрубные конденсаторы отличаются от аммиачных такого же типа тем, что в них водяные трубы применяют как стальные, так и медные, со стороны фреона эти трубы оребрены. Оребрение труб вызывается необходимостью увеличить их теплопередающую поверхность со стороны холодильного агента, так как коэффициент теплоотдачи конденсирующегося фреона во много раз меньше, чем аммиака.

Рис.43. Фреоновый кожухотрубный конденсатор:

1 - кожух, 2 - трубные решетки, 3 - крышки, 4 - оребренные теплообменные трубы, 5 - сборник жидкого фреона, 6 - вентиль для слива жидкого фреона, 7 - предохранительный клапан.

Коэффициент теплоотдачи α в аммиачных конденсаторах составляет от 6 до 12 кВт/(м²·º С), а во фреоновых - от 1, 2 до 2, 5 кВт/(м²·º С), в то время как со стороны воды, при обычно применяемых ее скоростях 0, 8-1, 0 м/с, α составляет около 6 кВт/(м²·º С).

Оребрение производят с таким расчетом, чтобы внешняя оребренная поверхность трубы была больше ее внутренней поверхности в 3, 5-4 раза, т.е. чтобы коэффициент оребрения трубы¹ равнялся 3, 5-4. Во фреоновых кожухотрубных конденсаторах применяют часто водяные трубы с накатными ребрами. Другой отличительной особенностью этих конденсаторов является отсутствие устройств для сбора и выпуска масла, поскольку оно растворяется во фреоне и не выделяется из раствора.

Типичный фреоновый кожухотрубный конденсатор показан на рис.43. Корпус (кожух) конденсатора представляет собой стальную трубу с приваренными к ней в торцах стальными трубными решетками, которые закрыты чугунными крышками с внутренними перегородками. Водяные трубы - медные с накатными ребрами. Коэффициент их оребрения 3, 8. Водяные трубы развальцованы в отверстиях трубных решеток.

Нижняя часть кожуха конденсатора служит ресивером жидкого фреона. Эта часть является одновременно переохладателем, так как по нижним рядам водяных труб, расположенным под уровнем жидкого фреона, проходит вода с температурой более низкой, чем в других частях конденсатора.

Движение холодильного агента и воды в этом конденсаторе такое же, как в аммиачном кожухотрубном конденсаторе.

Конденсатор снабжен предохранительным клапаном для предотвращения аварий при чрезмерном повышении давления. При давлении фреона-12 свыше 1, 82 МПа предохранительный клапан открывается и перепускает часть фреона в испаритель.

_____________________________________________________________________

¹ Коэффициентом оребрения трубы называют отношение внешней оребренной ее поверхности к внутренней.

⇐ Предыдущая 6 7 8 9 101112 13 14 15 Следующая ⇒