Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Автоматика трансформаторов собственных нужб
На тяговых подстанциях для питания потребителей собственных нужд устанавливают по два трансформатора. Кроме того, могут устанавливаться по два трансформатора питания подогрева масла выключателей 110—220 кВ в зимний период. Трансформаторы собственных нужд ТСН получают питание от разных секций шин РУ-10 кВ (тяговые подстанции постоянного тока) или РУ-27, 5 кВ (тяговые подстанции переменного тока, рис. 5.6, а). Подключение к секции шин РУ-27, 5 кВ трансформатора собственных нужд ТСН1 осуществляется через разъединитель QS1, выключатель Q1 и трансформаторы тока ТАa и ТАb Шины собственных нужд 380/220 В разделены на две секции. Мощные трансформаторы собственных нужд, вторичный ток которых составляет 500 А и более, подключают к шинам двумя контакторами и рубильниками. Трансформаторы подогрева и ТСН, вторичный ток которых не превышает 500 А, подключают к секциям шин одним контактором КМ2 и рубильником S2 (см. рис. 5.6, а). К трансформаторам тока TAal, TAbl, ТАС1 подключены реле перегрузки ТСН1 КА1 (ТСН2 КА2), амперметр РА и счетчик активной энергии PI. Контроль напряжения на шинах собственных нужд СН осуществляют реле напряжения 1KV1 и 1KV2 на первой секции, 2KV1 и 2KV2 на второй. В летнее время обычно в работе находится один ТСН, при этом секционный контактор КМ включен. При отключении рабочего ТСН устройство АВР включает резервный. В зимний период в работе могут находиться оба ТСН, при этом секционный контактор КМ отключен. При отключении одного из трансформаторов АВР включает секционный контактор, обе секции получают питание от оставшегося в работе ТСН. Защищаются трансформаторы от повреждений максимальной токовой защитой МТЗ и токовой отсечкой ТО. Токовые реле МТЗ КА1а, КА1Л, КА1С и ТО КАЙ, КА^ подключаются к фазам первичной обмотки ТСН через трансформаторы тока TAfl и ТА^. Защиту трансформаторов от перегрузки с действием на сигнал выполняют со вторичной стороны ТСН в однофазном варианте с помощью токового реле КА1. При перегрузке трансформатора ТСН1 реле КА1 замыкает цепь 1—2 (рис. 5.6, б), а трансформатора ТСН2 реле КА2 — цепь 3—2 реле времени КТ защиты от перегрузки. Установленное время замедления реле КТ составляет до 9 с. Реле КТ при срабатывании замыкает цепь 5—4 реле неисправности подстанции KLHП через катушку указательного реле КН. Оперативное включение ТСН осуществляется путем включения контактора КМ 2 и выключателя Q1 при включенных рубильнике S2 и разъединителе QS1. Включение контактора КМ2 происходит при замыкании цепи 13—6 кнопкой включения SBC2. Катушка КМ2 получает питание, контактор включается и включает последовательно с катушкой резистор, дешунтируя его своим контактом. Другим контактом КМ2 замыкает цепь 17—6, становясь на самоподпитку через замкнутые контакты SBT2 кнопки отключения и промежуточного реле защит KL. Контактор замыкает также цепь 73—30 своего повторительного реле ККМ2. Включение выключателя Q1 происходит при замыкании цепи 25—10 контактора включения выключателя КМ1 кнопкой SBC1. Контактор замыкает цепь катушки включения выключателя YAC1, выключатель включается и переключает своими блок-контакта- ми цепи 29—10 и 29—12. При этом повторительное реле KQC1 включается, а реле KQT1 отключается. Одновременно кнопкой SBC1 по цепи 25—18 переключается реле фиксации KQQ1, которое фиксирует команду оперативного включения выключателя Q1. Включение секционного контактора КМ осуществляется путем замыкания цепи 19—8 кнопкой SBC. После включения контактор становится на самоподпитку по цепи 23—8 через контакт кнопки отключения SBT. Оперативное отключение ТСН осуществляется путем отключения контактора КМ2 и выключателя Q1. Выключатель отключается при замыкании кнопкой отключения SBT1 цепей: 31—12 катушки отключения выключателя YAT, 53—20 катушки от ключения реле фиксации команды KQQ1. При этом выключатель Q1 и реле фиксации KQQ1 отключаются. Отключение Q1 приводит к переключению его повторителей: KQT1 получает питание по цепи 29—10; KQC1 теряет питание при размыкании цепи 29—12. Автоматическое включение резервного трансформатора ТСН2 происходит при отключении рабочего ТСН1. При этом исчезает напряжение на шинах СН 380/220 В и реле напряжения 1KV1, 1KV2 и 2KV1, 2KV2 обесточиваются. Контактами этих реле замыкаются цепи 65—26, 67—26 промежуточного реле KL1 и цепи 69—28, 71—28 промежуточного реле KL2. Реле KL1 и KL2 подают питание на реле времени КТ1 по цепи 61—24 и КТ2 по цепи 63—24, которые замыкают цепь 55—22 реле автоматического включения КСС2 трансформатора ТСН2. В этой цепи контакты переключателя автоматики включения резерва SA в позиции В2 замкнуты, т.е. в резерве находится трансформатор ТСН2. Если в резерве находится трансформатор ТСН1, то переключатель SA в позиции В1 и при этом получает питание реле КСС1. При работе двух трансформаторов ТСН и отключенном секционном контакторе КМ переключатель SA в позиции В, реле КТ1 и КТ2 замыкают цепи 57—22 при отключении трансформатора ТСН1 или 59—22 при отключении трансформатора ТСН2. При этом получает питание реле КСС, которое замыкает цепь 21—8 секционного контактора КМ. Контактор включается, становится по цепи 23—8 на самоблокировку и подает напряжение на секцию шин СН, где оно исчезло при отключении трансформатора ТСН. Если трансформатор ТСН2 находится в работе, а трансформатор ТСН1 — в резерве, то при отключении трансформатора ТСН2 по цепи 55—22 получит питание реле КСС1, которое своими контактами замыкает цепи 15—6 контактора КМ2, 27—10 контактора КМ1 и 27—18 реле KQQ. При включении выключателя Q1 и контактора КМ2 в работу включается резервный трансформатор ТСН, на шинах СН появляется напряжение. Реле 1KV1, 1KV2, 2KVI, 2KV2 получают питание, отключают реле KLI и KL2, которые размыкают цепи 61—24 и 63—24. Реле времени КТ1 и КТ2 размыкают цепь 55—22 реле КСС1. На этом процесс автоматического включения резервного трансформатора заканчивается. Вывод АВР из работы производится переключением SA в позицию 0 и отключением реле КСС1, КСС2 и КСС, а также при размыкании цепи этих реле блокировочным реле по напряжению KBV в результате исчезновения напряжения на шинах РУ-27, 5 кВ. Автоматическое отключение ТСН осуществляют максимальная токовая защита и токовая отсечка. При КЗ в первичной обмотке ТСН1 срабатывают реле KAa и КАb отсечки, замыкают цепи 37—14 и 39—14 промежуточного реле защит KL, которое становится на самоподпитку по цепи 35—14 до отключения выключателя и размыкания этой цепи контактом повторительного реле KQT1. Если же токовая отсечка срабатывает сразу после включения трансформатора, то реле KL выполняет роль блокировочного реле, размыкая цепи 25—10 и 27—10 контактора КМ1 и становясь на самоблокировку по цепям 25—14 или 27—14, пока эти цепи не разомкнут контакты кнопки SBC1 или реле КСС1. Срабатывание токовой отсечки фиксирует указательное реле КН2. Максимальная токовая защита срабатывает при КЗ во вторичной обмотке ТСН1, на первой секции шин СН или на присоединении ТСН1 к первой секции, а также при значительной перегрузке, опасной для трансформатора. При срабатывании реле КА1Й, КА1Л, КА 1С замыкаются цепи 45—16, 47—16, 49—16 реле времени КТ, которое замыкает с выдержкой времени цепь 41—14 промежуточного реле KL защит трансформатора через указательное реле КНЗ. Реле KL замыкает цепь 33—12 отключающей катушки выключателя YAT1. Другим своим контактом реле KL размыкает цепь 17—6 самоподпитки контактора КМ2. Таким образом, трансформатор отключается выключателем Q1 от шин 27, 5 кВ и контактором КМ2 от шин СН. Автоматическое отключение трансформатора ТСН1 по цепи 43—14 происходит перед автоматическим включением трансформатора ТСН2 с помощью реле КСС2. Это необходимо, например, в случае исчезновения напряжения на секции шин 27, 5 кВ, к которой подключен трансформатор ТСН1, в результате чего исчезло напряжение на шинах СН и автоматика приступила к включению трансформатора ТСН2. Реле блокировки KBV при сохранении напряжения на другой секции 27, 5 кВ, к которой подключен трансформатор напряжения TV2 (см. рис. 5.7), не будет запрещать работу АВР. Реле КСС2 включает реле KL, которое становится на самоблокировку по цепи 55— 14, подает питание на катушку отключения выключателя YAT1 и размыкает цепь 17—6 самоблокировки контактора КМ2. Отключение трансфоматора ТСН1 с помощью реле КСС2 фиксирует указательное реле КН4, катушка которого находится в цепи 43—14. 5.4 Автоматика трансформаторов напряжения Автоматический контроль напряжения (АКН) на шинах распределительных устройств осуществляется с помощью трансформаторов напряжения TV. Схемы контроля напряжения разных РУ принципиальных различий не имеют, поэтому достаточно ознакомиться с одной из них. На рис. 5.7, а представлена схема подключения трансформаторов напряжения РУ- 27, 5 кВ к шинам 27, 5 кВ и 100 В. На схеме показаны два комплекта трансформаторов напряжения TV1 и TV2, каждый из которых включает два однофазных трансформатора, соединенных по схеме неполного треугольника (фаза С РУ-27, 5 кВ соединена с контуром заземления подстанции). Комплекты трансформаторов TV1 и разрядников FV1 и FV2 подключаются к первой секции шин 27, 5 кВ разъединителем QS1 с двумя заземляющими ножами. При “номинальном первичном напряжении со вторичных обмоток снимается напряжение 100 В, которое через рубильники S1 и S2 и автоматические выключатели SF1 и SF2 подается на шины 100 В. В работе обычно находится один комплект трансформаторов, например, TV1, а секции шин 27, 5 кВ соединены секционными разъединителями. Вольтметр PV используется для замера напряжений Uac и Ubc с помощью переключателя SA. Реле напряжения KV1, KV2, KV3 осуществляют постоянный контроль наличия напряжения на шинах 100 В. На рис. 5.7, б показаны цепи постоянного тока автоматики контроля напряжения на шинах РУ-27, 5 кВ. Контакты реле KYI, KV2, KV3 при наличии напряжений Uab, Ubc, Uca разомкнуты. При исчезновении напряжения на шинах 27, 5 кВ происходит замыкание контактов реле напряжения и реле времени КТ получает питание по цепи 1—2, 3—2 или 5—2 через контакт SF1 при работе TV1 или SF2 при работе TV2 и через контакты повторительного реле KQQ1 выключателя первого ввода РУ-27, 5 кВ или KQQ2 выключателя второго ввода. При оперативном отключении выключателя SF1 или выключателя ввода 27, 5 кВ в цепи КТ размыкается контакт автоматического выключателя SF1 или повторителя KQQ1 (контакты SF2 и KQQ2 разомкнуты), реле времени КТ остается обесточенным. При замыкании контактов KV1, KV2, KV3 в случае исчезновения напряжения на шинах 27, 5 кВ срабатывает реле времени КТ и с выдержкой времени замыкает цепи 7—6, 7—8 промежуточных реле KL1—KL6, контакты которых используются в схемах вторичной коммутации присоединений РУ-27, 5кВ (см. рис. 4.1) для отключения их при КЗ на шинах 27, 5, запрета АПВ фидеров и АВР трансформаторов, присоединенных к этим шинам. АВР трансформатора собственных нужд происходит только при наличии напряжения на шинах, от которых он получает питание. Если же напряжение на шинах 27, 5 кВ отсутствует, то реле блокировки KBV получает питание по цепям 1—4, 3—4, 5—4 и запрещает АВР ТСН, размыкая цепь 61—24 или 53—24 (см. рис. 5.6, г). · Автоматика преобразователей тяговых подстанций На тяговых подстанциях постоянного тока широко применяют преобразователи с кремниевыми шести- и двенадцатипульсовыми выпрямителями с естественным воздушным охлаждением. Подстанции оборудованы двумя преобразователями, которые могут работать параллельно на шины РУ-3, 3 кВ в часы максимальной нагрузки. При ее снижении в работе остается один преобразователь, а второй — переводится в резерв. При оптимальном управлении стремятся, с одной стороны, обеспечить нормальную загрузку преобразователей, снизить потери электроэнергии, с другой — свести число переключений к минимальному для уменьшения износа переключающей аппаратуры. С помощью устройств автоматики регулирования мощности (АРМ) осуществляют подключение и отключение резервного преобразователя в зависимости от величины тока нагрузки, который сравнивается с током срабатывания. Экономически целесообразно токовые уставки включения (Iср тах) и отключения (Iср min) определять по критическому току (Iкр), при котором потери в параллельно работающих преобразователях равны потерям в одном из них при выводе другого в резерв: (5.1) где Iном — номинальный выпрямленный ток преобразователя; PПП — постоянные потери мощности преобразователя; Рнп — потери мощности преобразователя под нагрузкой; Kт — коэффициент трансформации преобразовательного трансформатора. Для того, чтобы избежать лишних переключений, резервный преобразователь включается при максимальном токе срабатывания на первичной стороне преобразователя Iср. мах= 1, 07 Iкр, (5.2) а отключается при минимальном токе срабатывания: (5.3) где 1, 07 — коэффициент надежности. Если число переключений в сутки становится большим (десять и более), то вводятся задержки на переключения, которые обычно находятся в диапазоне от 3 до 10 мин и уточняются в каждом конкретном случае в зависимости от перегрузочных способностей преобразователей. При срабатывании защиты и отключении рабочего преобразователя автоматика должна включать резервный и восстановить питание тяговой нагрузки. Эта операция осуществляется устройствами АВР. Кроме указанных видов автоматики преобразователи оснащаются коммутационной автоматикой, позволяющей осуществлять в заданном порядке включение и отключение быстродействующего выключателя QF и масляного Q преобразователя подстанции (рис. 5.8, а). Коммутационная автоматика вводится в работу ключом автоматического управления SA2 (рис. 5.8, б). Включение преобразователя разрешает реле временной блокировки КВ, если в цепи 1—2 замкнуты следующие контакты: промежуточного реле земляной защиты KL33 (земляная защита РУ-3, 3 кВ не действовала); заземляющих ножей разъединителя QSG2 (ножи отключены); заземляющего разъединителя QSG1 (разъединитель отключен); реле постоянной блокировки KL (не одна защита преобразователя на это реле не действовала); реле блокировки лестницы трансформатора SQ1 (лестница сложена); реле блокировки дверей SQ2, SQ3, SQ4 (закрыты двери шкафов кремниевого выпрямителя, ячейки быстродействующего выключателя QF и шкафов RC). Автоматическое включение преобразователя осуществляется нажатием кнопки включения SBC. В цепи 3—4 получает питание реле автоматического включения КСС при условии, что реле КВ возбуждено и выключатель Q отключен, контакт повторительного реле KQC при этом замкнут. Реле КСС замыкает цепь 57—28 контактора включения быстродействующего выключателя КМ1. Последний собирает цепь 51—22 держащей катушки YA выключателя ВАБ-28, которая выполняет в этом случае роль включающей. Включившись, выключатель QF своим блок-контактом размыкает цепь 57—28 контактора КМ1, а другим блок-контактом QF замыкает цепь 57—26 блокировочного реле KBS1, которое становится на самоподпитку через свой контакт, а другим — размыкает еще раз цепь 57—28. Это необходимо для запрета повторного включения QF, если первое включение окажется неудачным, а контакт КСС в этой цепи еще некоторое время остается замкнутым. После отключения контактора держащая катушка YA получает питание по цепи 53—24 через резисторы R3, R4, R6, которые ограничивают ток до величины, необходимой для удержания выключателя во включенном положении. После включения выключатель замыкает своим блок-контактом QF цепь 61—30 повторительного реле KQF. Контакт реле KQF замыкает цепь 17—6 контактора включения масляного выключателя КМ, в которой контакты ключа SA2 предварительно включены (схема переведена на автоматическое управление). Контакты реле КСС в этой цепи также замкнуты, так как реле КСС находится на самоподпитке по цепи 7—4 после размыкания в цепи 3-4 контактов SBC кнопки включения. Контактор КМ возбуждается и замыкает цепь катушки включения YAC выключателя Q, который включает преобразователь в работу. При этом цепи 17—6 и 21—6 размыкаются блок-контактом выключателя Q, контактор КМ и повторитель отключенного положения выключателя KQT теряет питание. Другой блок-контакт выключателя Q замыкает цепь 21—10 повторителя включенного положения KQC, который размыкает цепь 7—4, реле КСС отключается и процесс включения преобразователя на этом заканчивается. Включение по телеуправлению преобразователя осуществляется путем замыкания контактом реле включения КСС1 цепи 5—4 от шины включения по телеуправлению +ЕС1. Далее процесс включения идет описанным выше путем. Автоматическое отключение преобразователя осуществляется нажатием кнопки SBT в цепи 43—16 промежуточного реле команды отключения KLCT, которое замыкает цепь 47—18 реле автоматического отключения КСТ. Последнее своими контактами по цепи 29—10 подает напряжение на катушку отключения выключателя YAT. При отключении выключателя Q его блок-контакты переключают цепи 21—6 и 21—10. Повторитель KQT получает питание и возбуждается, а реле KQC обесточивается. Ток в цепи 21—6 ограничен сопротивлениями резистора R1 и катушки KQT и недостаточен для включения контактора КМ. Повторитель KQT замыкает цепь 65—32 промежуточного реле KL1, которое размыкает цепь 53 — 24 держащей катушки YA быстродействующего выключателя QF. Другими контактами реле KLI создает цепь 55—20, в результате чего меняется полярность подключения держащей катушки YA к шинам управления ЕС, что способствует быстрому размагничиванию и отключению выключателя QF. При размыкании блок-контакта QF его повторитель KQF в цепи 61—30 обесточивается. Одновременно реле KLCT по цепи 39—14 отключает реле фиксации команды KQQ, которое возвращается в исходное состояние и размыкает цепь 39—14 своим контактом. Отключение по телеуправлению преобразователя осуществляется путем замыкания контактом реле отключения КСТ1 цепи 45—16 от шины отключения по телеуправлению +ЕС2. Далее процесс отключения идет описанным выше путем. Оперативное включение и отключение выключателей Q и QF необходимо при их ревизии и ремонте. Они могут управляться раздельно, каждый своими кнопками управления. Включается быстродействующий выключатель QF при замыкании кнопкой SBC2 цепи 59—28 контактора КМ1, который замыкает цепь 51—22 держащей катушки YA и включает выключатель QF. Отключение выключателя QF происходит при замыкании кнопкой SBT2 цепи 63—32 промежуточного реле KL1 при условии, что масляный выключатель О отключен и контакт его повторителя KQT в цепи 63—32 замкнут. Реле KL1, получив питание, меняет полярность подключения держащей катушки YA к шинам управления. При этом цепь 53—24 размыкается, а замыкается цепь 55—20, выключатель QF отключается. Включается выключатель Q при замыкании кнопкой SBC1 цепи 15— 6 через контакт SQ5 тележки выключателя, который размыкает цепь при выкатывании тележки с выключателем из ячейки комплектного распределительного устройства. Контактор КМ, получив питание, замыкает цепь включающей катушки YAC, выключатель Q включается. Одновременно другой контакт кнопки SBC1 замыкает цепь 35—12 включающей катушки реле фиксации KQQ, которое включается, фиксируя команду включения, и размыкает цепь 35—12 своим контактом. Отключение выключателя Q происходит при замыкании кнопкой SBT1 цепи 25—10 катушки отключения YAT выключателя Q, который отключается. Блок-контакты О переключаются в цепях 21 —6 и 21-10. Повторитель включенного положения КОС обесточивается, а повторитель отключенного положения KQT возбуждается, замыкая свой контакт KQT в цепи 63—32 и разрешая отключение быстродействующего выключателя QF. Автоматическое отключение преобразователя от защит осуществляет реле KL, на которое действуют все защиты: по цепи 69—36 фильтровая с выдержкой времени, которая реагирует на токи обратной последовательности ТОП; по цепям 71—36 и 73—36 токовая без выдержки времени; по цепи 75—36 газовая зашита трансформатора преобразователя. Токовые реле КАa и КАС токовой защиты и фильтровое реле токов обратной последовательности KAZ подключаются к трансформаторам тока ТАа и ТАС (рис. 5.8, а). Срабатывание фильтр-реле KAZ при несимметричном КЗ во вторичных обмотках трансформатора приводит к замыканию цепи 67—34 (рис. 5.8, в) реле времени КТ, которое с выдержкой времени замыкает цепь 69—36 реле KL. Указательное реле КН1, обмотка которого находится в этой цепи, фиксирует срабатывание фильтровой защиты. Токовая защита реагирует на симметричные КЗ в преобразователе и на его недопустимые перегрузки, в этом случае замыкаются цепи 71—36 и 73—36 реле KL через указательное реле КН2, фиксирующее срабатывание защиты. Газовое реле KSG при бурном газообразовании или понижении уровня масла в баке трансформатора замыкает цепь 75—36 реле KL через указательное реле КНЗ. Таким образом, при срабатывании любой защиты получает питание реле KL, которое замыкает цепь 27—10 отключающей катушки YAT выключателя Q. При отключении выключателя его повторитель KQT замыкает цепь 17—18, в которой контакты KQF замкнуты при включенном выключателе QF. Если схема на автоматическом управлении и контакты ключа SA2 замкнуты, реле автоматического отключения КСТ получает питание, замыкает цепь 65—32 промежуточного реле KL1, которое отключает выключатель QF. Реле фиксации KQQ при отключении преобразователя защитами остается включенным, фиксируя автоматическое отключение. Автоматическое включение и отключение резерва (АВОР) включает в себя два вида автоматики: регулирования мощности (АРМ) и включения резерва (АВР) при аварийном отключении рабочего преобразователя. Включение АВОР в работу осуществляется ключом SA1 (рис. 5.8, г), АРМ осуществляет непрерывный контроль за нагрузкой преобразователей. Датчиками нагрузки являются токовые реле KAmax, KAmin и КА2тах. Реле КАтах и КА2тах контролируют нагрузку при работе одного преобразователя и срабатывают, когда максимальный ток срабатывания нагрузки в первичной обмотке трансформатора тока превышает Iср тах (выражение 5.2). Реле KAmin контролирует суммарную нагрузку двух преобразователей, катушки его электромагнита подключены к двум трансформаторам тока и создают вращающий момент, пропорциональный суммарной нагрузке. Срабатывание КАтах или КА2тах приводит к замыканию цепи 79—42 или 81—42, реле включения КСС2 получает питание и по цепи 89—48 запускает реле времени включения и отключения резерва КТСТ. Если нагрузка на преобразователь не снижается в течение 10 мин, то реле КТСТ замыкает цепь 9—4 реле автоматического включения преобразователя КСС. Реле КСС включается, становится на самоподпитку по цепи 7—4. Далее процесс включения резервного преобразователя идет описанным выше путем. После включения резервного преобразователя реле КАтах или КА2тах отключает реле КСС2, которое размыкает цепь 89—48 и 9—4. Если при двух включенных преобразователях нагрузка снижается и суммарный ток становится ниже Iср min (выражение 5.3), то реле KAmin обесточивается и замыкает цепь 87—46 реле отключения КСТ2. Последнее по цепи 91—48 запустит реле времени КТСТ, которое через 3 мин замкнет цепь 9—16 промежуточного реле команды отключения KLCT. Реле KLCT отключит резервный преобразователь, а по цепи 39—14 переведет реле фиксации KQQ в исходное состояние. Рабочий преобразователь при работе автоматики останется включенным, хотя в его схеме цепь 41—16 замкнется, но контакты SA1 будут разомкнуты и цепь 9—16 останется разомкнутой. Автоматическое включение резерва (АВР) происходит при аварийном отключении рабочего преобразователя защитой. Повторители замыкают цепь реле времени КТС: 85—44 реле KQT при отключении первого преобразователя или 83—44 реле KQT2 — второго. Контакты реле фиксации KQQ и KQQ2 в этих цепях остаются замкнутыми при отключении преобразователя защитой. Реле КТС с небольшой выдержкой времени замыкает цепь 13—4, в которой контакты реле фиксации KQQ замкнуты, если перед этим резервный преобразователь не был отключен защитой. Реле КСС, получив питание, включит резервный преобразователь и его реле фиксации. Если включение окажется неудачным, то повторного включения не произойдет, так как цепь 13—4 будет разомкнута контактом KQQ. Отключение реле КТС осуществляется кнопкой отключения масляного выключателя SBT1, контакт которой замыкает цепь 37—14 катушки отключения реле KQQ, которое после отключения размыкает цепь 85—44 реле КТС. Поменять ролями рабочий и резервный преобразователи можно, переключив ключ SA1. При этом его контакты в цепи 9—4 рабочего преобразователя размыкаются, а в аналогичной цепи переходящего в резерв — замыкаются. 5.6 Автоматическая общепобстанционная сигнализация Для контроля за работой оборудования подстанции, возникновением неисправности, отклонений от нормального режима или пожара используется общеподстанци- онная сигнализация, призванная привлекать внимание персонала. Звуковой сигнал выполняют, как правило, двухтональным. С этой целью устанавливают звонок или зуммер для подачи предупреждающего сигнала и сирену или ревун для оповещения об аварии. Предусматривают также световые индикаторы (сигнальные лампы, световые табло), которые указывают персоналу, на каком объекте возникло отклонение от нормального режима. Звуковая сигнализация должна обеспечивать: выключение сигнала с помощью кнопки на щите управления; возможность повторного действия (после снятия сигнала сигнализация должна быть готова к действию); возможность периодической проверки сигнализации (опробование). Предупреждающая сигнализация приводится в действие от индивидуальных датчиков и реле. При возникновении на подстанции пожара срабатывает реле пожарной сигнализации KSN в цепи 3—4 (рис. 5.9), при неисправности цепей вторичной коммутации — реле общего контроля цепей КLокц в цепи 5—4, при неисправности на подстанции — реле KLHП в цепи 7—4. В каждой из этих цепей установлено указательное реле (КН1, КН2, КНЗ), фиксирующее режим, на который отреагировала сигнализация, и размыкающее после этого свою цепь. Промежуточное реле KL1 предупреждающей сигнализации срабатывает, замыкает цепь 9—6 второго промежуточного реле KL2, которое по цепи 11—6 становится на самоподпитку. Реле KL1 обесточивается при размыкании указательным реле КН1 цепи 3—4, КН2—цепи 5—4, КНЗ—цепи 7—4. Реле KL2 замыкает цепь 19—16 звонка НР2, находящегося в помещении на щите управления, и цепь 19—14 звонка НР1 на открытой территории подстанции. Звонки предупреждают персонал о возникновении отклонений от нормального режима или неисправности. Дежурный электромеханик на щите управления нажимает кнопку выключения звонка SBP2, размыкается цепь 11—6 реле KL2, которое обесточивается и размыкает в этой цепи и в цепи звонка 19—16 свои контакты. При отключении KL2 прекращается работа звуковой сигнализации. Далее дежурный по состоянию указатель Принимая дежурство, электромеханик должен убедиться в исправности предупреждающей сигнализации. Для этого предусмотрена кнопка испытания предупреждающей сигнализации SBP1, с помощью которой замыкается цепь 1—4 реле KL1. При этом звонят звонки НР1 и НР2, выключение которых осуществляется кнопкой SBP2. При возникновении аварийного режима и отключении защитой выключателя на подстанции, его повторительное реле KQT замыкает цепь 17—8. На шину аварийной сигнализации ЕНА подается напряжение, так как контакт реле фиксации KQQ остается замкнут. Реле аварийной сигнализации КНА возбуждается и замыкает цепи 21—18 и 21—20. Сирены НА1 на щите управления и НА2 на открытой территории подстанции начинают работать, сигнализируя персоналу о возникновении аварийной ситуации, в том числе и о возникновении пожара, так как реле пожарной сигнализации KSN замыкает цепь 15—8 и в конечном итоге включает звонки и сирены. Выключение сирены осуществляется нажатием кнопки выключения SBA2 сирены, контакты которой замыкают цепь реле выключения сирены KL3, которое становится на самоблокировку и снимает питание с реле КНА. Последнее размыкает цепи сирен 21—18 и 21—20. Напряжение на шине ЕНА сохраняется, на реле мигающего света КНА1 по цепи 17—12 подается напряжение. Периодически эта цепь размыкается на короткое время контактом КНА1. Таким образом, реле КНА1 работает в пульсирующем режиме, замыкая и размыкая цепь 23—22. От шины сигнализации +ЕН на шину мигающего света (+)ЕР поступает пульсирующее напряжение, под действием которого зеленая лампа HLG отключившегося выключателя горит мигающим светом. Для каждого выключателя предусмотрены сигнальная лампа HLG и реле фиксации KQQ, через которые лампы подключаются к шине (+)ЕР или ЕН (при оперативном отключении выключателя). Выключение сирены и отключение реле КНА1 можно осуществить нажатием кнопки, отключения выключателя (SBT1 на рис. 5.8, б), которое приводит к отключению реле фиксации KQQ и снятию напряжения с шины ЕНА. Исправность сирены проверяется нажатием кнопки испытания аварийной сигнализации SBA1. При этом реле КНА получит питание по цепи 13— 8 и включит сирены, которые отключаться при отпускании кнопки. 5.7 Автоматическое реаулирование напряжения в тяговой сети Для обеспечения нормальной работы электроподвижного состава (ЭПС) необходимо поддерживать напряжение в тяговой сети в заданных пределах. С этой целью применяются устройства регулирования напряжения, устанавливаемые на тяговых подстанциях. Поддержание принятого уровня напряжения достигается изменением коэффициента трансформации силовых, тяговых и вольтодобавочных трансформаторов. На тяговых подстанциях переменного тока для стабилизации напряжения применяют трансформаторы, снабженные устройством автоматического регулирования напряжения под нагрузкой (АРПН), схема которого представлена на рис. 5.3, а структурная схема автоматического регулирования напряжения — на рис. 5.2. В качестве регулируемой величины на тяговых подстанциях принимается напряжение на шинах тягового распределительного устройства, контроль за которым осуществляет блок автоматического управления регулированием напряжения под нагрузкой (БАУРПН). Этот блок выполняет ту же роль, что и блок АРНТ в схеме рис. 5.2. Для снижения числа срабатываний регулятора до допустимого вводится выдержка времени, которая в среднем принимается равной от 40 до 60 с. При наличии нескольких регуляторов, например, на всех подстанциях при их параллельной работе на контактную сеть выдержку времени необходимо выбирать с учетом работы соседних подстанций так, чтобы обеспечивалась избирательность действия регуляторов. Можно принять выдержку времени на одной подстанции меньшей, чем на двух соседних. Тогда срабатывание регулятора на рассматриваемой подстанции обеспечит требуемый уровень напряжения на обеих фидерных зонах, при этом не надо будет регулировать напряжение на двух соседних подстанциях. Это позволяет исключить излишне частую работу регуляторов в пределах электрифицированного участка. Наличие телеметрической информации и средств бесконтактного регулирования позволило перейти от стабилизации напряжения на тяговых подстанциях к системе телеавтоматического управления напряжением в тяговой сети. Телеавтоматическое регулирование подразделяется на зонное и централизованное. Зонное регулирование (рис. 5.11) ведется на подстанциях по данным телеизмерений, которые с постов секционирования и смежных подстанций передаются по независимым частотным каналам. Такой способ регулирования получил название «Сирена» (система регулирования напряжения). «Сирена» в зависимости от уровня напряжения на посту секционирования Unc с учетом напряжения на шинах подстанций Uш1 и Uш 2 воздействует на регуляторы преобразователей UD1 и UD2 и изменяет напряжение на шинах постоянного тока Uш1 и U ш2. При централизованном телерегулировании напряжения контактной сети, получившим название УТРНК, напряжение регулируется в пределах электрифицированного участка из диспетчерского пункта ДП (рис. 5.12). Информация об уровне напряжения на шинах подстанции Каждая подстанция имеет два трансформатора Tl, Т2 (рис. 5.10) и два преобразователя UD1, UD2, оборудованных средствами регулирования напряжения под нагрузкой. С помощью автоматики регулирования напряжения под нагрузкой (АРПН) стабилизируется напряжение на шинах, от которых питаются преобразователи. Из-за ограниченного ресурса регуляторов автоматический режим работы устройства АРПН применяется редко. Чаще всего с помощью АРПН корректируется напряжение. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-25; Просмотров: 3780; Нарушение авторского права страницы