Участки массовых захоронений

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 11Следующая ⇒

В северо-западной части комплекса Биркенау, через дорогу от линии бараков и примыкая с юга к двум большим зданиям, определённым как Крематорий-4 и Крематорий-5, находится серия следующих одна за другой узких траншей на большом пространстве голой земли. Двенадцать траншей, общей протяжённостью около 800 футов, — открыты, другие же девять, длиной примерно 650 футов, по-видимому, засыпаны. Открытые траншеи кажутся неглубокими, но вырытыми с определённой целью и с минимумом разбросанной земли. Похоже, что вырыты они вручную, а земля насыпана между траншеями. Участки массовых захоронений с вырытыми вручную траншеями использовались для ликвидации остатков деятельности соседних крематориев.

За пределами комплекса Биркенау, в районе зелёных насаждений возле северо-западного угла лагерного ограждения, имеются 4-5 больших, продолговатых, недавно разрытых рвов. С комплексом они связаны прорытой дорогой, ведущей к ограде и через неё к участку вышеупомянутых вырытых вручную траншей. Общая длина этих рвов — 1200-1500 футов. Все они, по-видимому, недавно зарыты, поскольку не заметно никаких теней. Эти раскапывания имеют классический вид участка массовых захоронений, и их связь с траншеями внутри лагерной ограды подтверждает их связь с крематориями.

II). Фотосъёмки, сделанные 26 июня 1944 во время полета 60 PR/522 60SQ Военно-воздушных сил 15-й армии США для планирования и оценки наносимого бомбардировкой ущерба (11).

Фокусное расстояние фотокамеры 6 дюймов, высота полёта — около 30 000 футов, что создавало масштаб съёмки в худшем случае 1: 10 000. Оптимальное разрешение было порядка 4-6 футов. Имелась возможность производить стерео-съёмки Биркенау. Во время вылета комплекс был заснят дважды. Первые съёмки охватывали только самую южную часть комплекса, но включали и сортировочную железнодорожную станцию за пределами Биркенау, и железнодорожную станцию внутри лагеря. Съёмки эти были наилучшего качества за весь период фотографирования. Во второй раз съёмками был охвачен весь лагерь, но качество сильно пострадало от тяжёлого тумана и дыма, выделяемого действующими установками для маскировки промышленного предприятия, являющегося объектом съёмок. Ниже комментируется виды активности, отмеченные только при первой съёмке, поскольку вторая была слишком дурного качества.

А). Виды деятельности

Железнодорожные станции.

Сортировочная станция за пределами комплекса Биркенау оживлена и полна деятельности, включая в себе более 100 вагонов. Приёмная станция выглядит такой же оживлённой, как на июньских съёмках. Ветка, ведущая к комплексу Биркенау и станция внутри его в настоящие время готовы и действуют. Примерно 33 товарных вагона расположились на главном пути. Два коротких формирования людей и одно длинное, неправильного очертания, движутся на запад вдоль северного края станции к открытым воротам одного из зданий, идентифицированных другими источниками как Крематорий-2. Общая длина этих формирований — примерно 200 футов. Ширину трудно определить, поскольку различить можно только тени, но похоже, что минимум по двое в ряд в коротких формированиях и по пять человек в ряд — в длинных.

Существует некоторая полемика по поводу этих и других формирований, якобы являющихся пометками, умышленно сделанными на плёнке (12). Рассмотрев и оригинал негатива, и его копию, я не нашёл никаких признаков ни подчисток или пометок, ни указаний на подмену оригинала или копии негатива, ни необъяснимых склеек плёнки, которые в случае подмены были бы заметны (13).

Движение людей.

Имеется как минимум четыре скопления людей внутри части Биркенау, изображённой при первоначальной съёмке (приблизительно южная треть комплекса). Два формирования кажутся состоящими из единичных или двойных рядов идущих людей. Их общая длина — примерно 360 футов. Другие, более широкие формирования имеют общую протяжённость в 240 футов. Формирования эти располагаются совсем на краю снимка и видны только на одном кадре. Близкое рассмотрение и анализ этих формирований проводился из-за вышеупомянутых сомнений — не были ли они подделаны. Формирование, которое, по видимости закрывает собой часть бараков, рассматривалось при большом увеличении, и удалось увидеть край здания, отделяющий пятно на крыше здания — результат ремонта — от выстроившегося вплотную к зданию формирования. Никаких признаков монтирования на оригинальном негативе не обнаружено.

Прочая деятельность.

Никаких признаков дыма, поднимающегося над территорией Биркенау, охваченной съёмкой хорошего качества, не обнаружено. Не видно также ни участков массовых захоронений, ни строительных работ, ни демонтажных. На снимках высокого качества не наблюдается активности у трёх крематориев.

Урожай на окружающих лагерь полях недавно убран и никакой деятельности там не происходит.

IV). Фотосъёмки 13 сентября 1944, полученные во время полёта 464 BG: 4M97.

Оригинальные негативы использовались для оценки наносимого бомбардировкой ущербаиобнаруживают чернильные пометки на воронках в промышленных зонах. Ни в самом лагере Биркенау, ни поблизости от него нет никаких воронок. Комплекс трижды фотографировался во время полёта, дважды — с помощью имеющейся фотокамеры с фокусным расстоянием в 12 дюймов (с высоты 23 000 футов и с высоты 22 900 футов), и один раз — с фокусным расстоянием в 24 дюйма с высоты 23 500 футов. Масштаб съёмок, сделанных 12-тидюймовой камерой, был примерно 1: 23 000, а 24 дюймовой — 1: 11 750. К сожалению, качество снимков с большим увеличением серьёзно пострадало из-за тумана и дыма, выделяемого установками для маскировки промышленных объектов и из-за загрязнения и от дыма в атмосфере, вызванного усиленными бомбардировками находящейся поблизости промышленных предприятий. Резолюция самых удачных снимков 12-дюймовой камерой была 5-7 футов.

А). Виды деятельности.

Железнодорожные станции.

Сортировочная станция возле Биркенау выглядит оживлённой и включает более 100 железнодорожных вагонов. Приёмная станция почти заполнена движущимися транспортом, а станция внутри комплекса Биркенау — от него почти свободна, при наличии только шести различимых вагонов для скота.

Движение людей.

Длинный ряд, как видно, по двое построенных людей, примерно 675 футов длиной, движется по дороге от главных ворот за пределами лагерной ограды, но параллельно ей. Другой длинный ряд, около 750 футов длиной, по-видимому, одинарный, движется на север по главной дороге комплекса в направлении от ж-д. станции. Третий ряд, примерно 200 футов длиной, идущих, вероятно по двое, пересекает дорогу, отделяющую населённую часть комплекса от строящейся. Перпендикулярно к этому ряду — ещё одна формация, длиной в 400 футов, в виде двух колонн, тянется на восток и на запад по вышеупомянутой дороге. Интересно отметить, что эти ряды людей движутся в момент воздушной тревоги. Видно, как на ближний промышленный комплекс падают бомбы. Внутри комплекса различимы, как минимум, шесть крытых брезентом, военных грузовиков. Два находятся у здания, известного по другим источникам, как Дезинфекционное помещение, два других — у т.н. Газовой камеры-4, остальные разбросаны по комплексу.

Прочая деятельность.

Разрытая территория массовых захоронений и ведущая к ней от комплекса дорога, отмеченные на съёмках от 31 мая, кажутся заросшими зеленью, как и вручную разрытый участок внутри лагеря. Никаких новых участков не обнаружено.

Завершение строительства нескольких бараков, изображённых при прошлых съёмках находящимися в процессе строительства, означает, что планы по расширению комплекса продолжают выполняться. И похоже, что некоторые здания в самой западной части строительного участка уже заняты.

Чуть к востоку от Освенцима-1, рядом с главной дорогой, вспыхнула вереница дымовых шашек длиной в несколько миль, и дым потянулся к сортировочной железнодорожной станции Биркенау и западнее, к промышленному комплексу. Бомбы, однако, уже падают, и это только значит, что не надо слишком полагаться на «оценку наносимого бомбардировкой ущерба».

Со многих из обработанных полей рядом с Биркенау собран урожай, и кое-где ещё видны стога сжатого хлеба.

⇐ Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 91011 Следующая ⇒