Анализ метеорологической обстановки по приземной карте

Аэродром вылета - Минск.

Рис.7 Пункт Минск на приземной карте

Из рис.7 можно сделать вывод, что на аэродроме:

1. Ветер Юго-Восточный (≈ 120^о) с V≈ 2.5 м/с.

2. Горизонтальная видимость 10км. Визуальная.

3. Погода в срок наблюдения: не наблюдается.

4. Общее количество облаков составляет 8 октантов.

5. Количество самых низких облаков 8 октантов.

6. Высота нижней границы облаков (НГО) 390 м. Инструментально.

7. Форма облаков нижнего яруса – Sc (Stratocumulus, слоисто-кучевые)

8. Облака среднего яруса не наблюдаются.

9. Облака верхнего яруса не наблюдаются.

10. Температура воздуха составляет t=-4.0^оС.

11. Точка росы составляет t_d=-8.0^оС.

12. Давление QFF = 1012.2 гПа.

13. Барическая тенденция: давление сначала равномерно падало, затем равномерно возросло, в итоге возросло на 0, 2 гПа за последние 3 часа.

14. Явления погоды между сроками наблюдения: не наблюдается.

Вывод: взлет будет осложнен нижней границей слоисто-кучевых облаков 390м при облачности 8 октантов. Кроме того, возможно сильное обледенение и электризация (т.к. дефицит точки росы менее 4⁰С) при полете сквозь слоисто-кучевые облака.

При условии, что высота аэродрома принимается 204 м и барическая ступень вблизи уровня моря в СА, h_ca ≈ 8, 25 м/гПа

 

,

 

QFE = QFF - = 1012.2 - ,

 

QNH = QFE + = 986+ = 1010.7 гПа

METAR UMMS 100000Z 12003MPS 9999 OVC013 M04/M08 Q1011 NOSIG RMK QFE740/986

Регулярная Сводка METAR по аэродрому Минск на 10 число 00.00 UTC. Направление ветра 120⁰ скорость ветра 3м/с. Преобладающая видимость равна или более 10 км. Сплошная облачность( 8 октантов) с ВНГО 390м (1300ft). Температура воздуха -4⁰С, температура точки росы -8⁰С. Давление, приведенное к уровню моря по условия СА (QNH) 1011 гПа. Прогноз на посадку в ближайшие 2 часа не предвидится серьёзных изменений погоды. Примечание: давление на аэродроме(QNE) 740 мм.рт.ст. или 986 гПа.

 

 

Аэродром назначения - Стокгольм

 

Рис.8 Пункт Стокгольм на приземной карте

Из рис.8 можно сделать вывод, что на аэродроме:

1. Штиль

2. Горизонтальная видимость 25 км. Инструментальная.

3. Погода в срок наблюдения: не наблюдается.

4. Общее количество облаков составляет 2 октанта.

5. Количество самых низких облаков не указано.

6. Высота нижней границы облаков (НГО) не указано.

7. Облаков нижнего яруса не наблюдаются.

8. Форма облаков среднего яруса - Ac(Altocumulus, высокослоистые).

9. Облака верхнего яруса не наблюдаются.

10. Температура воздуха составляет t=-9.0^оС.

11. Точка росы составляет t_d=-10.5^оС.

12. Давление QFF = 1011.6 гПа.

13. Барическая тенденция: давление сначала не менялось, затем равномерно возросло на 1.1 гПа за последние 3 часа

14. Явления погоды между сроками наблюдения: не наблюдаются.

Вывод: Условия для посадки благоприятные, имеются только облака среднего яруса, и малой облачностью никаких опасных явлений не наблюдается.

При условии, что высота аэродрома принимается 167 м и барическая ступень вблизи уровня моря в СА, h_ca ≈ 8, 25 м/гПа

,

 

QFE = QFF - = 1011.6 - ,

 

QNH = QFE + = 1006.1+ = 1011.2 гПа

 

METAR ESSA 100000Z 00000MPS 9999 M09/M11 Q1011 NOSIG RMK QFE755/1006

Регулярная Сводка METAR по аэродрому Стокгольм на 10 число 00.00 UTC. Штиль. Преобладающая видимость равна или более 10 км. Температура воздуха -9⁰С, температура точки росы -11⁰С. Давление, приведенное к уровню моря по условия СА (QNH) 1011 гПа. Прогноз на посадку в ближайшие 2 часа не предвидится серьёзных изменений погоды. Примечание: давление на аэродроме(QNE) 755 мм.рт.ст. или 1006 гПа.

 

Промежуточный аэродром - Рига

Рис.9 Пункт Рига на приземной карте

Из рис.9 можно сделать вывод, что на аэродроме:

1. Ветер Юго-Восточный (≈ 150^о) со V≈ 5 м/с

2. Горизонтальная видимость 1.2 км. Инструментальная.

3. Погода в срок наблюдения: дымка.

4. Общее количество облаков составляет 8 октантов.

5. Количество самых низких облаков 8 октантов.

6. Высота нижней границы облаков (НГО) 90 м. Инструментально.

7. Форма облаков нижнего яруса – St (stratus, слоистые)

8. Облака среднего яруса не наблюдаются.

9. Облака верхнего яруса не наблюдаются.

10. Температура воздуха составляет t=-10.0^оС.

11. Точка росы составляет t_d=-11.5^оС.

12. Давление QFF = 1012.9 гПа.

13. Барическая тенденция: давление изменялось неравномерно, возросло на 1.1 гПа за последние 3 часа.

14. Явления погоды между сроками наблюдения: не наблюдается.

 

При условии, что высота аэродрома принимается 11м и барическая ступень вблизи уровня моря в СА, h_ca ≈ 8, 25 м/гПа

 

,

 

QFE = QFF - = 1012.9 - ,

 

QNH = QFE + = 1011.4+ = 1012.7 гПа

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Анализ метеорологической и синоптической обстановки по картам абсолютной барической топографии
2. Анализ обстановки с пожарами и последствия от них на территории РФ за 2014 год
3. Вопрос 33 Отличительные черты картелеподобной структуры рынка.
4. Выявление и оценка радиационной обстановки после наземного
5. Гадание по одной карте в течение девяти дней
6. ГЛАВА 8 ДОМА В ХОРАРНОЙ КАРТЕ
7. ДЖИММИ КАРТЕР: ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ В КЭМП-ДЭВИДЕ
8. Изменения в археологической карте Башкирии в конце I тыс. н. э.
9. Картель. Модель однократного и повторяющегося взаимодействия
10. Методика решения задач по оценке радиационной обстановки
11. Модели Олигополии, основанные на кооперативн стратегии(МОДЕЛЬ КАРТЕЛЯ)