Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Анализ метеорологической и синоптической обстановки по картам абсолютной барической топографии



Таблица 9. Расшифровка карты абсолютной барической топографии АТ-850 для аэропортов Минска, Риги, Стокгольма.

Минск Рига Стокгольм
Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 137 дам (1370 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 136дам (1360 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 136 дам (1360 м)
Ветер: 900 , 20км/ч Ветер: 1800 , 30км/ч Ветер: 100 , 10км/ч
Температура: -100 С Температура: -130 С Температура: -110 С
Дефицит точки росы: 2.00 Дефицит точки росы: 2.40 Дефицит точки росы: 3.00
Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень

 

Таблица 10. Расшифровка карты абсолютной барической топографии АТ-700 для аэропортов Минска, Риги, Стокгольма.

Минск Рига Стокгольм
Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 284 дам (2840 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 281 дам (2810 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 282 дам (2820 м)
Ветер: 2100 , 40 км/ч Ветер: 2700 , 80км/ч Ветер: 200 , 20км/ч
Температура: -170 С Температура: - 230 С Температура: - 220 С
Дефицит точки росы: 110 Дефицит точки росы: 3.00 Дефицит точки росы: 5.00
Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень

 

Таблица 11. Расшифровка карты абсолютной барической топографии АТ-500 для аэропортов Минска, Риги, Стокгольма.

Минск Рига Стокгольм
Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 529 дам (5500 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 521 дам (5210 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 522 дам (5220 м)
Ветер: 2400 , 110 км/ч Ветер: 2800 , 40км/ч Ветер: 200 , 10км/ч
Температура: -300 С Температура: - 340 С Температура: - 360 С
Дефицит точки росы: 100 Дефицит точки росы: 80 Дефицит точки росы: 160
Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень

 

Таблица 12. Расшифровка карты абсолютной барической топографии АТ-400 для аэропортов Минска, Риги, Стокгольма.

Минск Рига Стокгольм
Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 682 дам (6820 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 674 дам (6740 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 674 дам (6740 м)
Ветер: 2400 , 180 км/ч Ветер: 2700 , 60км/ч Ветер: 200 , 20км/ч
Температура: -380 С Температура: - 460 С Температура: - 440 С
Дефицит точки росы: 5.00 Дефицит точки росы: 70 Дефицит точки росы: 110
Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень

 

Таблица 13. Расшифровка карты абсолютной барической топографии АТ-300 для аэропортов Минска, Риги, Стокгольма.

Минск Рига Стокгольм
Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 870 дам (8700 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 862 дам (8620 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 860 дам (8600 м)
Ветер: 2400 , 180 км/ч Ветер: 2800 , 60км/ч Ветер: 200 , 160км/ч
Температура: -540 С Температура: - 580 С Температура: - 560 С
Дефицит точки росы: 5.00 Дефицит точки росы: 5.00 Дефицит точки росы: 70
Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень

 

Таблица 14. Расшифровка карты абсолютной барической топографии АТ-200 для аэропортов Минска, Риги, Стокгольма.

Минск Рига Стокгольм
Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 1130 дам (11300 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 1106 дам (11060 м) Высота изобарической поверхности над уровнем моря: 1120 дам (11200 м)
Ветер: 2500 , 100 км/ч Ветер: 2700 , 60 км/ч Ветер: 2800 , 30км/ч
Температура: -550 С Температура: - 560 С Температура: - 550 С
Дефицит точки росы: 5.00 Дефицит точки росы: 70 Дефицит точки росы: 60
Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень Барическая система - Гребень

 

По данным карты АТ-700 (см. таблицу 8) можно определить скорость и направление ведущего потока воздуха над аэродромами.

Ведущий поток в Минске.

Смещение гребня происходит с Юго-запада на Северо-восток. Скорость смещения: Vвп=0.7*40км/ч =28 км/ч.

Ведущий поток в Риге.

Смещение гребня происходит с Северо-запада на Юго-восток. Скорость смещения: Vвп=0.7*20км/ч =14 км/ч.

Ведущий поток в Стокгольме.

Смещение гребня происходит с Северо-востока на Юго-запад. Скорость смещения: Vвп=0.7*20км/ч =14 км/ч.

 

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-10; Просмотров: 1227; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь