Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
МОНТАЖ ШАХТНОГО ОБОРУДОВАНИЯСтр 1 из 6Следующая ⇒
МОНТАЖ ШАХТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Выпуск 1 Монтаж технологического Москва 1988 Утверждены постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 5 декабря 1986 г. № 43/512/29-50 для обязательного применения на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах ЕНиР. Сборник Е37. Монтаж шахтного оборудования. Вып. 1. Монтаж технологического и проходческого оборудования на поверхности/Госстрой СССР.- М.: Стройиздат, 1988. Предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных и приравненных к ним организациях, а также в подразделениях (бригадах, участках) производственных объединений, предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих строительство и капитальный ремонт хозяйственным способом, переведенных на новые условия оплаты труда работников в соответствии с постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС «О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства». Разработаны Центральным бюро нормативов по труду в строительстве при Всесоюзном научно-исследовательском и проектном институте труда в строительстве Госстроя СССР по материалам шахтостроительных НИС Минуглепрома СССР. Технология производства работ, предусмотренная в сборнике, согласована с институтом ВНИИмеханизации шахтного строительства. Ведущий исполнитель - Л. Г. Хейфец (ЦБНТС при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР). Исполнитель - Т. С. Новоторова (ЦБНТС при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР). Ответственный за выпуск - Л. Г. Хейфец (ЦБНТС при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР). ОГЛАВЛЕНИЕ ВВОДНАЯ ЧАСТЬ. 2 Глава 1. ШАХТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ МАШИНЫ И ЛЕБЕДКИ.. 5 § Е37-1-1. Подъемные машины большой и средней мощности БЦК, ЦР и 2Ц.. 6 § Е37-1-2. Подъемные многоканатные машины МК.. 9 § Е37-1-3. Подъемные машины БМ и 2БМ... 10 § Е37-1-4. Подъемная машина Ц-2´ 1, 5. 11 § Е37-1-5. Передвижные подъемные машины МПП.. 13 § Е37-1-6. Лебедки подъемные, тягальные и скреперные большой и средней мощности. 14 § Е37-1-7. Лебедки проходческие. 15 § Е37-1-8. Лебедки тягальные, маневровые и скреперные малой мощности. 18 § Е37-1-9. Футеровка барабанов шахтных подъемных машин и лебедок. 19 § Е37-1-10. Проточка и шлифовка тормозных бандажей шахтных подъемных машин. 19 § Е37-1-11. Проточка футеровки барабанов шахтных подъемных машин с нарезкой канавок под канат 20 § Е37-1-12. Навивка каната на барабан лебедки. 21 Глава 2. ОБОРУДОВАНИЕ ШАХТНОГО ПОДЪЕМА И ОТКАТКИ.. 22 § Е37-1-13. Шкивы.. 22 § Е37-1-14. Клети шахтные. 23 § Е37-1-15. Противовесы.. 24 § Е37-1-16. Кулаки посадочные. 25 § Е37-1-17. Скипы.. 26 § Е37-1-18. Шахтные парашютные установки ПТК и МПТ. 27 § Е37-1-19. Шахтные подъемные канаты.. 31 § Е37-1-20. Опрокидыватели круговые. 35 § Е37-1-21. Опрокидыватели боковые. 36 § Е37-1-22. Площадки качающиеся. 37 § Е37-1-23. Тормозные устройства для шахтных вагонеток. 37 § Е37-1-24. Стопоры путевые. 37 § Е37-1-25. Толкатели. 38 § Е37-1-26. Подвагонные цепи. 40 § Е37-1-27. Разгрузочные устройства для скипов. 40 § Е37-1-28. Компенсаторы высоты.. 41 § Е37-1-29. Контрольная сборка и разборка металлической секционной опалубки. 41 § Е37-1-30. Породная течка копра. 42 § Е37-1-31. Агрегат АЦ-1 обмена вагонеток в клети. 42 § Е37-1-32. Передвижная вентиляторная установка УПВЦП-16б с реверсивными устройствами 43 § Е37-1-33. Передвижной блок энергоснабжения БЭС-630-ТР-8А.. 44 § Е37-1-34. Демонтаж породопогрузочной машины 2ПНБ-2. 45 § Е37-1-35. Демонтаж комбайна ПК-9р. 46 § Е37-1-36. Обшивка станка копра листовой сталью.. 46 § Е37-1-37. Контрольная сборка, опробование и испытание стрелочного перевода ПШО 933-1/4-12 47 ВВОДНАЯ ЧАСТЬ 1. Настоящий выпуск сборника содержит нормы на работы по монтажу шахтных подъемных машин и лебедок, а также оборудования шахтного подъема и откатки. 2. Нормы сборника предусматривают соблюдение следующих условий: фундаменты и опорные конструкции должны быть полностью готовы к монтажу в соответствии с техническими условиями и чертежами; оборудование, подлежащее монтажу, должно поступать на монтажную площадку комплектным, в исправном состоянии, прошедшим заводскую контрольную сборку и обкатку в соответствии с условиями поставки; место, отведенное для монтажа, и монтажные проемы должны быть подготовлены в соответствии с проектом организации работ; качество выполненных работ должно соответствовать техническим условиям на производство и приемку монтажных работ; работы должны производиться с соблюдением всех правил техники безопасности и противопожарных мероприятий. 3. Расценки в выпуске подсчитаны по следующим часовым тарифным ставкам, установленным для рабочих, занятых на строительных и ремонтно-строительных работах на шахтной поверхности при строительстве горных предприятий (при семичасовом рабочем дне):
4. Нормы рассчитаны на ведение монтажных работ при помощи электрических лебедок, талей и других приспособлений, за исключением случаев, где ведение монтажных работ предусмотрено при помощи крана. В тех случаях, когда монтаж оборудования производится с применением других грузоподъемных средств, к нормам времени и расценкам применять коэффициенты: 0, 8 (ВЧ-1) - при замене электролебедок кранами; 1, 25 (ВЧ-2) - » крана электролебедками; 1, 25 (ВЧ-3) - » электролебедок ручными лебедками. 5. Нормами предусмотрено перемещение оборудования, конструкций и деталей в пределах монтажной зоны: горизонтальное - в радиусе 30 м от места установки, вертикальное - от отметки перекрытия, на котором производится монтаж, на высоту до 3 м, а также подъем и опускание узлов и деталей на высоту их расположения в собранном комплекте, за исключением случаев, оговоренных в параграфах. 6. Нормами учтены кроме приведенных в составах работ параграфов следующие операции: проверка соответствия узлов и деталей оборудования спецификации и чертежам; проверка состояния оборудования по наружному осмотру; очистка оборудования от защитных покрытий, промывка, протирка и смазка; сортировка частей и деталей в соответствии с маркировкой и размещение их на рабочем месте в технологической последовательности сборки; разметка по чертежам мест установки оборудования, заделка скоб для струн, провешивание осей и установка отвесов, проверка подготовленных под оборудование оснований (фундаментов, площадок) по габаритам, осям, отметкам, а также по расположению и размерам отверстий для анкерных болтов; набивка сальников; промывка и смазка трущихся поверхностей; промывка подшипников со снятием и постановкой крышек; разборка и сборка отдельных узлов оборудования, требующих внутренней расконсервации, промывка или смазка в пределах, оговоренных заводскими техническими условиями или инструкциями на его монтаж; заправка смазочными маслами подшипников и редукторов; установка отдельных узлов (станин, рам и т. д.) на готовом основании с выверкой по проектным осям и уровню, с установкой подкладок, закладкой анкерных болтов, сдачей установки под подливку раствором и наблюдением за подливкой; пришабривание подшипников; работы по установке редукторов и электродвигателей, поступающих в монтаж комплектно с оборудованием и смонтированных на общей раме; установка подъемных и отводных блоков, крепление их, перестановка в процессе монтажа, а также снятие их по окончании монтажа, перестановка стремянок, укладка подкладок под стропы, регулировка стропов, закрепление и снятие оттяжек, сигнализация, строповка, перестроповка, расстроповка, установка и уборка талей, домкратов и клиньев; работы на электролебедке в процессе монтажа; регулировка механизмов, устранение дефектов монтажа и смазка подшипников (при опробовании оборудования). 7. Нормами настоящего сборника не предусмотрены и оплачиваются особо, за исключением случаев, оговоренных в параграфах, следующие работы: монтаж электрической части машин и оборудования; исправление дефектов оборудования, допущенных заводом-изготовителем и происшедших при доставке и хранении оборудования, в том числе и удаление коррозии; ремонт и укомплектование оборудования, бывшего в употреблении; разгрузка оборудования и доставка его к месту монтажа; общестроительные работы, связанные с монтажом: пробивка и заделка отверстий, заливка раствором рам, станин, анкерных болтов, подливка, распалубка фундаментов и т. д.; устройство и перемещение подмостей и рештовок; установка и перестановка лебедок; изготовление болтов, клиньев, подкладок, прокладок, шпонок и шпоночных гнезд, заливка подшипников антифрикционными материалами, шлифовка валов, шабровка, электросварка и резка автогеном и бензорезом; распаковка оборудования и уборка тары после распаковки; обкатка для приработки трущихся частей (испытание вхолостую), испытание машин под нагрузкой в соответствии с техническими условиями и инструкциями и комплексное испытание при сдаче объектов в эксплуатацию. 8. При нормировании работ по демонтажу шахтного оборудования, за исключением учтенного в § Е37-1-1 и Е37-1-2, применять к комплексным нормам следующие коэффициенты: 0, 4 (ВЧ-4) - при демонтаже оборудования в сборе; 0, 5 (ВЧ-5) - то же, отдельными узлами. 9. Работу по монтажу оборудования, не охваченного сборником, но сходного с ним по конструкции и сложности монтажа, разрешается нормировать по сборнику с применением к нормам времени и расценкам коэффициентов в зависимости от величины коэффициента изменения массы оборудования согласно приведенной ниже таблице.
Примечание. При разнице в массе оборудования более 50% коэффициентов к Н. вр. и Расц. не применять. Пример. По § Е37-1-6 п. О «к» Н. вр. и Расц. предусматривают монтаж скреперной лебедки СЭЛ-55 массой 4, 6 т. Необходимо установить Н. вр. и Расц. на монтаж скреперной лебедки СЭЛ массой 4, 1 т. В этом случае коэффициент изменения массы составит =0, 89. Этому коэффициенту изменения массы соответствует коэффициент изменения нормы времени и расценки 0, 95. Норма времени на монтаж лебедки массой 4, 1 т будет равна: 124´ 0, 95=118 чел.-ч, а расценка 105-61´ 0, 95=100-33 руб. 10. Профессия монтажник шахтного оборудования на поверхности в сборнике приведена сокращенно - монтажник. 11. Наименование профессий и разряды рабочих, указанные в составах звена, приведены в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпусками 3 и 4 (§ Е37-1-37, § Е37-1-18 и Е37-1-19), утвержденными 17 июля 1985 г. Техническая часть Настоящей главой предусматривается монтаж подъемных машин и лебедок большой, средней и малой мощности однобарабанных и двухбарабанных с цилиндрическими барабанами, которые имеют наибольшее применение при проходке стволов, а также могут применяться при эксплуатации шахт. Кроме этого, предусматривается монтаж подъемных машин с бицилиндроконическими барабанами и многоканатных машин с канатоведущим шкивом, применяемых в качестве постоянных машин при эксплуатации шахт. Шахтные подъемные машины с цилиндрическими барабанами сходны между собой по своей конструкции, за исключением машин Ц-3, 5 и 2Ц-3, 5. Эти машины имеют ряд усовершенствований, сделанных применительно к условиям работы при проходке стволов. Подъемные машины и лебедки, за исключением многоканатных подъемных машин, состоят из следующих основных узлов. Барабаны Цилиндрические барабаны подъемных машин состоят из литых дисков, соединенных стальной обечайкой. Поверхность барабана покрывается деревянной футеровкой из дуба или ясеня с нарезными винтообразными желобами для укладки каната. Барабаны диаметром до 2 м поставляются цельными, от 2 до 4 м - разъемными, состоящими из двух половин, и барабан более 4м - по элементам. В однобарабанных подъемных машинах барабан наглухо заклинен на главном валу тангенциальными шпонками. В двухбарабанных подъемных машинах заклинивается один барабан, а второй насажен на валу свободно и получает вращение от вала через червячное колесо, которое находится в зацеплении с двумя укрепленными на барабане червяками. В подъемных машинах с барабанами диаметром до 3 м привод механизма перестановки ручной, более 3 м - дистанционный, состоящий из пневматического цилиндра, системы рычагов и зубчатой муфты. В шахтных двухбарабанных лебедках холостой барабан соединяется с рабочими болтами. Такое крепление допускает его перестановку при регулировке длины каната. Тормозное устройство Подъемные машины оборудуются тормозными устройствами, которые должны обеспечивать два вида торможения: рабочее и предохранительное. Малые подъемные машины оснащаются тормозами с угловым перемещением колодок. Источником тормозного усилия является гидравлический привод, управляемый машинистом или системой автоматических блокировок. В крупных подъемных машинах с барабаном диаметром 4 м и более устанавливаются тормоза с поступательным движением колодок. Источником тормозного усилия является пневматический привод, причем для каждого вида торможения имеется свой приводной цилиндр. Пневматический привод крупных подъемных машин в отличие от гидравлического привода малых подъемных машин имеет два цилиндра: один для рабочего, второй - для предохранительного торможения. Рабочее торможение лебедок осуществляется прижатием колодок к тормозной шайбе на приводном валу лебедки. Редуктор и система смазки Для шахтных подъемных машин применяются различные модификации редукторов ПД и ЦО. Зубчатые передачи шахтных лебедок не представляют собой отдельных узлов. Смазка зубчатых колес редуктора, его подшипников, валов и подшипников главного (коренного) вала малых и крупных подъемных машин принудительная, производится от общей циркуляционной масляной системы. Площадка управления Площадка управления представляет собой конструкцию, на которой установлены все приборы управления (в том числе приборы стволовой сигнализации) и горизонтальный (вертикальный) указатель глубины. Техническая характеристика
Состав звена Монтажник 6 разр. – 1 » 5» - 1 » 4» - 3 » 3» - 2 » 2» - 1 Таблица 2 Указания по применению норм Нормы предусматривают монтаж многоканатных подъемных машин на башенных копрах. Подъемные машины доставляются к месту монтажа в разобранном виде. До начала монтажных работ узлы и детали подъемной машины должны находиться в пределах монтажной зоны у башенного копра. Подъем узлов и деталей машины на отметку машинного зала башенного копра производится при помощи башенного или мостового крана. Установка крупных узлов машины на фундаментные отметки производится при помощи мостового крана, а сборка и установка мелких узлов и деталей - при помощи электролебедок грузоподъемностью до 5 т. В процессе монтажа машины производится ревизия механической части машины, подшипников, редуктора, воздушной и масляной систем, а также выверка и регулировка положения машины относительно уровня и осей башенного копра. Состав звена Монтажник 6 разр. – 1 » 5» - 1 » 4» - 2 » 3» - 2 » 2» - 1 Таблица 2 Техническая характеристика
Указания по применению норм Подъемные машины доставляются к месту монтажа в разобранном виде. Состав работы 1. Сборка, установка и выверка рамы. 2. Сборка машины на раме из отдельных узлов и деталей. 3. Монтаж системы маслосмазки из готовых деталей. 4. Опробование машины. Состав звена Монтажник 6 разр. – 1 » 4» - 2 » 3» - 3 » 2» - 1 Таблица 2 Техническая характеристика Диаметр барабана, мм 2000 Ширина барабана, мм 1200 Скорость подъема, м/с 2, 5; 3, 8; 5 Габариты, мм: длина 6000 ширина 5915 высота 2335 Масса машины без электрооборудования, т 28, 7 Комплект механической части (коренная часть, мелкие узлы и детали) 1 Редуктор КЦТН-710 состоит из укрупненных узлов, шт.: 30 коническо-цилиндрический число ступеней, шт. 3 суммарное межцентровое расстояние, мм 1160 передаточное число редуктора 20-30 направление вращения - реверсивное наибольшая частота вращения ведущего вала, об/мин 960 наибольший крутящий момент на ведомом валу 7, 5´ 104-8, 35´ 104 масса, т 7, 14 Габариты, мм: длина 2390 ширина 2230 высота 1400 Подшипники качения, срок службы, ч 40 000 Электродвигатель асинхронный АК-04 380 В, 160 кВт, 740 об/мин, масса 1, 335 т Указания по применению норм Нормы предусматривают доставку узлов и деталей подъемной машины с помощью электрической лебедки через оконный проем. Для этого перед оконным проемом производят выкладку клетки из шпал, на которой устраивают настилы из швеллеров. Монтаж главного вала, основных узлов и деталей производится с помощью электролебедки, а редуктор в сборе устанавливают на место ручной лебедкой. Техническая характеристика
Указания по применению норм Нормы предусматривают монтаж передвижных подъемных машин МПП, состоящих из отдельных блоков, при помощи автокрана и трактора. Передвижная подъемная машина МПП-9 состоит из четырех блоков: машинного, редукторного, компрессорного, управления. Передвижная подъемная машина МПП-6, 3 состоит из двух блоков: машинного и управления. Передвижная подъемная машина МПП-17, 5 состоит из семи блоков: машинного, редукторного (2 шт.), компрессорного, управления (2 шт.), кабины машиниста. Передвижная подъемная машина ППМ2´ 1, 5А (ц) состоит из шести блоков: машинного, блока привода, блока высоковольтного передвижного (БВП), вала промежуточного, узлов соединения блока между собой и крепления к фундаменту и лестницы, козырька для прохода подъемного каната. Все блоки машин устанавливаются на фундаментные блоки БФ-1 и БФ-2, а БВП на подсыпку песка и щебня. Состав работы 1. Проверка фундаментов машины по отметкам, осям и уровню. 2. Строповка, перемещение и установка на фундамент блоков машины при помощи крана и трактора. 3. Выверка блоков машины по осям и уровню. 4. Центровка промежуточного вала и соединение валов барабана и редуктора. 5. Крепление блоков машины к фундаментам анкерными болтами. 6. Приварка клиньев и подкладок к опорным листам фундамента. 7. Монтаж лестниц и тамбура между блоками. Таблица 2 Состав звена
Таблица 3 Нормы времени и расценки на 1 машину
Техническая характеристика
Указания по применению норм Лебедки большой и средней мощности поступают на монтажную площадку в разобранном виде укрупненными узлами. Состав работы 1. Установка и выверка рамы. 2. Сборка лебедки на раме из отдельных узлов и деталей. 3. Опробование лебедки. Таблица 2 Состав звена
Таблица 3 Нормы времени и расценки на 1 лебедку
Техническая характеристика
Указания по применению норм Нормы предусматривают подъем и установку лебедок на фундамент при помощи кранов. Лебедки ЛП имеют электрический привод, лебедки ЛПК комбинированный (ручной и электрический). Передвижные проходческие лебедки ПЛП имеют электрический привод и смонтированы на раме вместе с инвентарным зданием. На монтажную площадку лебедки могут быть доставлены в следующем виде: в разобранном на отдельные узлы и детали (рама, барабаны, редуктор в сборе с электродвигателем, тормозные колодки, привод тормоза, ограждающие кожухи, пульт управления и другие детали); укрупненными узлами (рама с барабанами и тормозным устройством и редуктор с электродвигателем на раме); в собранном виде на раме с электродвигателем. Монтаж проходческих лебедок одно- и двухбарабанных большой мощности ЛП-18, ЛП-35 и ЛП-45. Состав звена Монтажник 6 разр. – 1 » 4» - 1 » 3» - 3 » 2» - 2 Таблица 2 Состав звена
Таблица 4 Состав работы 1. Установка лебедки на фундамент и крепление ее анкерными болтами. 2. Закрепление упоров. 3. Ревизия лебедки. 4. Опробование лебедки. Таблица 5 Состав звена
Таблица 6 Указания по применению норм Лебедка тягальная БГ-800/630М поступает на монтажную площадку в разобранном виде. Прочие лебедки, предусмотренные параграфом, на монтажную площадку прибывают в собранном виде. Состав работ При монтаже лебедки БГ 1. Установка и выверка рамы. 2. Сборка лебедки на раме из отдельных узлов и деталей. 3. Опробование лебедки. При монтаже прочих лебедок 1. Установка лебедки в сборе. 2. Установка электродвигателя. 3. Опробование лебедки. Таблица 1 Состав звена
Таблица 2 Состав работы 1. Разметка и подгонка тростей по размеру барабана. 2. Разметка и сверление отверстий для болтов и пробок. 3. Вырубка мест под швы барабанов. 4. Установка тростей на барабане с креплением их болтами и поворотом барабана в процессе набора футеровки. 5. Закрывание болтов деревянными пробками на клею. 6. Установка и уборка подмостей. Состав звена Монтажник 5 разр. – 1 » 3» - 2 Нормы времени и расценки на 1 м2 футеровки
Примечания: 1. Нормами предусматривается крепление тростей к барабану на четыре болта. При креплении тростей на три болта Н. вр. и Расц. умножать на 0, 9 (ПР-1). 2. При креплении тростей на два болта Н. вр. и Расц. умножать на 0, 8 (ПР-2). § Е37-1-10. Проточка и шлифовка тормозных бандажей Указания по применению норм Нормы предусматривают проточку и шлифовку тормозных бандажей с помощью специального токарного приспособления, устанавливаемого в машинном помещении. Подтаскивание, подъем и установка приспособления и деталей его производят при помощи лебедки и талей, а также вручную. В процессе проточки и шлифовки тормозных бандажей барабаны подъемной машины приводятся в движение от двигателя подъемной машины или от временно установленного. Подача резца при обточке и шлифовке осуществляется вручную. Обработка бандажей производится по всей окружности до устранения биения. Перед шлифовкой бандажа резец заменяется карборундовым камнем. В процессе шлифовки бандажа поверхность его проверяется индикатором. По окончании шлифовки бандажа производится торцовка его. Состав работ При проточке и шлифовке тормозных бандажей 1. Установка резцедержателя и резца. 2. Проточка бандажа до устранения биения и раковин с включением двигателя и подачей резца вручную. 3. Заточка резцов в процессе работы. 4. Снятие резца после проточки и установки шлифовального камня. 5. Шлифовка бандажа с проверкой индикатором. 6. Снятие и установка тормозных колодок. При установке приспособления для обточки 1. Доставка приспособления и деталей его к месту установки на расстояние до 50 м. 2. Разметка места установки приспособления. 3. Установка приспособления с выверкой, креплением и участием при электросварочных работах. 4. Проверка действия приспособления. При снятии приспособления 1. Отсоединение и снятие приспособления. 2. Разборка опорной конструкции. 3. Уборка всех деталей с отноской на расстояние до 50 м. Таблица 1 Состав звена
Таблица 2 Указания по применению норм Нормы предусматривают проточку футеровки и нарезку канавок на барабане после окончания монтажа машин. Для этой цели параллельно оси барабана укладываются и закрепляются два скрепленных между собой швеллера с ходовым винтом, на котором устанавливаются фрезодержатель с закрепленной на нем фрезой и электродвигатель для привода фрезы. На конец ходового винта надевается шкив, соединяемый ременной передачей с муфтой или с валом барабана. Барабан приводится в движение от двигателя подъемной машины или от дополнительно у Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 1887; Нарушение авторского права страницы