Глава II. Технологический расчет ТО, ТР, КР.

Определение исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и их норматирование.

 

Корректирование нормативов выполняется по формулам:

Периодичность ТО-1 рассчитывается по формуле;

 

, км. (2.1)......

где: - нормативная периодичность ТО-1, км (принимается по табл. 3.1 [1]) = (4000);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий

эксплуатации (принимается по таблице 2.8 [1]) = (0, 8);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-

климатических условий (принимается по таблице 2.10 [1]) = (1, 1).

 

, км.

 

После определения расчетной периодичности ТО-1 проверяется её кратность со среднесуточным пробегом автомобилей ( ):

 

(2.2)......

 

где: - величина кратности (округляется до целого числа).

 

 

Скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1 принимает значение:

 

, км (с последующим округлением до целых сотен км.)

, км.

Периодичность ТО-2 рассчитывается по формуле:

 

, км. (2.3)

......

 

где: - нормативная периодичность ТО-2, км (принимается по табл. 3.1 [1]) = (16000)

 

, км.

После определения расчетной величины периодичности ТО-2 проверяется её кратность с периодичностью ТО-1:

 

, (2.4)......

 

где: - величина кратности (принимается равной 4).

 

Скорректированная по кратности величина периодичности ТО-2 принимает значение:

 

, км. (2.5)......

 

, км.

 

Пробег до капитального ремонта рассчитывается по формуле:

 

, км. (2.6)......

 

где: - нормативный пробег до капитального ремонта, км (принимается по табл. 3.1 [1]) = (350000);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации (принимается по табл. 2.8 [1]) = (0, 8);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (принимается по табл. 2.9) = (1, 0);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (принимается по табл. 2.10 [1]) = (1, 1).

 

, км.

После определения расчетной величины пробега до капитального ремонта проверяется её кратность с периодичностью ТО-1:

 

 

, (2.7)......

 

 

где: - величина кратности (округляется до целого числа) = (74);

 

,

 

Скорректированная по кратности величина пробега до капитального ремонта принимает значение:

 

, км. (2.8)......

, км.

Определение исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте и их корректирование.

Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР рассчитывается по формуле:

 

, , (2.9)......

 

где: - нормативная продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР, (принимается по табл. 5, для ЗИЛа принимается как сумма нормативных продолжительностей простоя в ТО и ТР = (0, 60);

- среднее значения коэффициента корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации (принимается по таблице 2.11[1])=(1.45) рассчитывается по формуле:

 

(2.10)......

 

 

где: , , - количество автомобилей, входящее в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации, единиц: ( =5), ( =45), ( =40); ( =25);

, , - величины коэффициентов корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации для соответствующих групп автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации (принимаются по табл. 3.) ( =0, 7), ( =1, 0), ( =1, 2);

, ,

 

Продолжительность пребывания подвижного состава в капитальном ремонте ( ) принимается по табл. 5, без корректирования = (35).

Продолжительность пребывания подвижного состава в капитальном ремонте ( ) принимается по табл. 5, без корректирования = (35).

Определение коэффициента технической готовности

 

Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:

 

, (2.11)......

 

где: - среднесуточный пробег автомобилей, км = (205);

- средневзвешенная величина пробега автомобилей до капитального

ремонта, км

 

= 0, 91,

, км, (2.12)......

 

где: - скорректированное значение пробега до капитального ремонта,

рассчитанное ранее, км = (306605);

- количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт, ед. = (10);

- списочное количество автомобилей в АТП, ед. = (115).

 

, км.

Определение коэффициента использования автомобилей

 

Коэффициент использования автомобилей рассчитывается по формуле:

 

, (2.13)......

 

где: - количество рабочих дней АТП в году, дней = (365);

- коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (принимается в пределах 0, 93…0, 97) = (0, 95).

 

.

123Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. А третья мамочка может воспользоваться этой ситуацией для развития творческих способностей девочки. Она воспримет это, как хорошую идею, и предложит разрисовать фломастерами джинсовые брючки.
2. Автор сетует на то, что мы не занимаемся гигиеной собственных мыслей, а также советует ЖЕЛАЮЩИМ, как можно научиться думать
3. В которой автор рассказывает про то, что новость бывает полезной и не очень
4. Вопрос 1. Торгово-технологический процесс торгового предприятия
5. Вы получаете то, о чем просите
6. Глава о феномене цены, или «почему на это, деньги у них есть?»
7. Глава об умении видеть суть дела, или «как жаль, что вы, наконец-то, уже уходите.»
8. ГОУ ВПО Кемеровский технологический институт
9. Давайте лишь то, что готовы подарить.
10. Дивизии внутренних войск обеспечить надежную охрану и оборону 3 ЗАТО, 5 важных государственных объектов и специальных грузов по 248 маршрутам.
11. Для каких категорий лиц в правовом государстве предназначен общеправовой демократический принцип «можно только то, что прямо разрешено законом»?