Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Определение трудоемкости технических воздействий
Трудоемкость ежедневного обслуживания ( ) рассчитывается по формуле:
, чел –ч. (1.23) где: - нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания, чел.-ч (принимается по табл. 6) = (0, 50); - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы принимается по табл. 2.9) = (1, 0); - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 2.12); = (1, 05); - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, по формуле: , (2.24)......
где: - % снижения трудоемкости за счет применения моечной установки (принимается равным 55 %); - % снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздухом (принимается равным 15 %). , чел –ч. Трудоемкость ТО-1 ( ) рассчитывается по формуле: , чел.-ч, (2.25)......
где: - нормативная трудоемкость ТО-1, чел.-ч (принимается по табл.6 [1]) = (13, 5); - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-1 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0, 8; для тупикового метода принимается равным 1, 0) = (0, 8). , чел.-ч.
Трудоемкость ТО-2 ( ) рассчитывается по формуле:
, чел.-ч, (2.26)......
где: - нормативная трудоемкость ТО-2, чел.-ч (принимается по табл. 6 [1]) = (12, 6); - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-2 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0, 9; для тупикового метода принимается равным 1, 0) = (0, 9).
, чел.-ч. Трудоемкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:
, чел.-ч, (2.27)......
где: - доля трудоемкости СО от трудоемкости ТО-2: = (0, 2) - 0, 5 – для очень холодного и очень жаркого сухого климатических районов; - 0, 3 – для холодного и жаркого сухого районов; - 0, 2 – для прочих районов.
, чел.-ч. Трудоемкость общего диагностирования ( ) рассчитывается по формуле:
, чел, (2.28)......
где: - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1 [1] = (10); - трудоемкость ТО-1, чел.-ч = (10, 26).
, чел.-ч.
Трудоемкость поэлементного диагностирования ( ) рассчитывается по формуле:
, чел.-ч, (2.29)...... где: - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2 [1] = (10) - трудоемкость ТО-2, чел.-ч = (11, 90).
, чел.-ч, Удельная трудоемкость текущего ремонта ( ) рассчитывается по формуле:
, , (2.30)......
где: - нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта, (принимается по табл. 6 [1]) = (4, 00); - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации (принимается по табл. 2.8 [1]) = (1, 2); - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (принимается по табл. 2.9 [1]) = (1, 00); - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (принимается по табл. 2.10 [1]) = (0, 9); - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологических совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 2.12 [1]); = (1, 05); - среднее значения коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации = (1, 12).
, ,
Среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации рассчитывается по формуле:
, (2.31)......
где: , , , - количество автомобилей, входящее в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации, ед. ( = 5), ( = 45), ( = 40). ( =25); , , . - величины коэффициентов корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации для соответствующих групп автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации (принимаются по табл. 2.11 [1]) ( = 0, 4), ( = 0, 7), ( = 1, 0) ( = 1, 2);
. По результатам выбора и расчетов показателей ТО и ТР составляется таблица 1.1 Таблица 1.1 Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-11; Просмотров: 748; Нарушение авторского права страницы