Няндомский железнодорожный техникум

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 2

Автотормоза подвижного состава

 

 

1. Назначение и устройство реле давления № 304
2. Принцип действия ЭВР № 305 (Зарядка и отпуск)
3. Выход штоков тормозного цилиндра у локомотива и вагона

 

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 3

Автотормоза подвижного состава

 

1. Назначение и устройство крана машиниста № 394 (кроме редуктора и стабилизатора)

2. Принцип действия компрессора КТ-7

 

3. Обеспечении поездов тормозами

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 4

Автотормоза подвижного состава

 

 

1. Назначение и устройство ВР № 483 (магистральная часть)
2. Принцип действия реле давления № 304
3. Заполнить справку ВУ-45 Вес 4320 т. Гружёных вагонов 47 порожних вагонов 7

 

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум Дифференцированный зачет № 5 Автотормоза подвижного состава   1. Назначение и устройство тормозной рычажной передачи (грузового вагона)
2. Принцип действия крана машиниста № 394 (1 положение) 3. Когда проводят полное опробование тормозов

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 6

 

Автотормоза подвижного состава

 

 

1. Назначение и устройство авторежима № 265
2. Взаимодействие крана машиниста № 394 с краном машиниста № 254
3. Управление тормозами в грузовом поезде

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 7

Автотормоза подвижного состава

 

 

1. Назначение и устройство ЭВР № 305
2. Принцип действия разгрузочного устройства КТ-7 3. Управление тормозами в зимнее время

 

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 8

Автотормоза подвижного состава

 

1. Назначение и устройство тормозных колодок
2. Принцип действия ЭПК-150 (зарядка)
3. Как проводится проверка плотности тормозной сети поезда

 

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 9

Автотормоза подвижного состава

 

1. Назначение и устройство ВР № 292
2. Принцип действия авторежима № 265 при торможении 3. Заполнение справки ВУ-45 Вес 1720 т. Груженых вагонов 7 порожних вагонов 56

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 10

Автотормоза подвижного состава

 

 

1. Назначение и устройство регулятора давления 3РД
2. Принцип действия ВР № 483 (зарядка и отпуск)
3.Время на отпуск тормозов после стоянки поезда

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 11

Автотормоза подвижного состава

 

1. Назначение и устройство воздухопровода и соединительных руковов
2. Принцип действия датчика № 418 3. Включение ВР № 483 на локомотивах

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 12

Автотормоза подвижного состава

 

1. Назначение и устройство блокировочного устройства БУ 367
2. Принцип действия крана машиниста № 394 (2 положение)
2. Порядок переноса управления тормозами из кабины в кабину 3.

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 13

Автотормоза подвижного состава

1. Назначение и расположение песцов скоростемера
2. Принцип действия крана машиниста № 254 при торможении 3.Заполнить справку ВУ-45 Вес 3741 т. груженых вагонов 16 порожних вагонов27

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 14

Автотормоза подвижного состава

 

1. Назначение и устройство клапанных коробок КТ-7
2. Принцип действия ВР № 292 (служебное торможение)
3.Заполнить справку ВУ-45 Вес 3240 т. груженых вагонов28 порожних вагонов29

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 15

Автотормоза подвижного состава

Назначение и устройство крана машиниста № 394 (редуктор и стабилизатора
2.Притнцип действия крана машинита № 394(3 положение) 3.Порядок включения тормозов в поездах

 

 

Преподаватель _______________________В.В.Хапинин

 

 

Няндомский железнодорожный техникум

Дифференцированный зачет № 16

Няндомский железнодорожный техникум

Няндомский железнодорожный техникум

12Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. ГАПОУ РК «Петрозаводский автотранспортный техникум».
2. ГАПОУ РК «Петрозаводский автотранспортный техникум».
3. ОП ИЖЕВСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
4. Прокопьевский техникум физической культуры
5. Что должны обеспечивать. устройства железнодорожного пути, сигнализации, централизации и блокировки, электроснабжения и железнодорожный подвижной состав?