Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Глава 6. Участники, их представители. Команды. ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
Участник (гонщик) - физическое лицо, прошедшее все административные проверки и в установленном порядке зарегистрированное для участия в соревнование. Представитель гонщика – физическое или юридическое лицо, представляющее интересы гонщика перед ГО. Персонал гонщика (механик и представитель) – физические лица, включенные гонщиком в предварительную заявку. Команда – группа лиц, подавшая командную заявку и в установленном порядке зарегистрированная для участия в соревнованиях. 6.1. Участник (его представитель, а также представители команд) несут персональную ответственность за соблюдение всех требований настоящего Регламента, решений ГО и выполнение их указаний как собой лично, так и всеми лицами, перечисленными им в заявке. 6.2. Гонщики обязаны присутствовать на всех официальных мероприятиях соревнования, таких как: обязательный инструктаж гонщиков перед гонкой (брифинг), пресс-конференция, представление гонщиков зрителям, торжественное награждение после гонки.
Глава 7. Условия допуска гонщиков (команд) к соревнованиям. 7.1. К участию в соревнованиях допускаются спортсмены субъектов Российской Федерации, с 5 лет и старше, а также иностранные пилоты, участвующие в своих национальных соревнованиях в аналогичных классах техники. 7.2. Зарубежные спортсмены могут принимать участие в соревнованиях только по приглашению комиссии РОО «ФМС СПБ» по гонкам на скутерах, минимото, питбайках и супермото. Результаты зарубежных спортсменов не влияют на распределение мест российских участников соревнований. 7.3. Команда, подавшая заявку на участие в соревнованиях, должна состоять из двух или трех гонщиков. 7. 4. Принадлежность гонщика к той или иной Команде определяется командной заявкой. В случае возникновения споров между Командами о принадлежности гонщика, решающим является заявление самого гонщика. 7.5. Переход гонщика из одной команды в другую в течение всех этапов соревнований – разрешен 1 раз. 7.6. Гонщикам, выступающим в личном зачёте, разрешается входить в состав любой из команд, на любом этапе соревнований. Но при этом такой гонщик не может вступать в составе иной команды более чем 1 раз в течение всех последующих этапов соревнований.
7.8. Участники «Открытого Чемпионата Санкт-Петербурга по ШКГ на скутерах, минимото, питбайках и супермото 2015года» занявшие призовые места по итогам 2015 года в классах: «Открытый», «СуперСпорт 70» или «Питибайк», «Питбайк ПРОФИ» а так же спортсмены имеющие лицензию МФР, могут быть зарегистрированы для участия только в профессиональных классах «СуперСпорт 70» или «Питбайк ПРОФИ», участие такого спортсмена в любительских классах может быть рассмотрено ГСК на брифинге в день соревнований совместно с участниками класса, при отсутствии разногласий.
7.8. Допускается участие вне зачета в любительских классах соревнований, участников, чья техника не соответствует техническому регламенту заявленного класса, при условии прохождения им административного, технического и медицинского контролей. Глава 8. Классы. 8.1. Соревнования проходят в классах «Сток», «Суперспорт 70», «Открытый», «Питбайк», «Питбайк ПРОФИ», «Minibike», «Супермото 250», «Супермото 450», «Дети».
8.1.1. В класс «Сток» к участию допускаются спортсмены на скутерах с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 50сс, а также, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 90сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным скутерам 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях, при отсутствии необходимого количества заявок, поданные заявки переносятся в класс «Открытый». 8.1.2. В класс «Суперспорт 70» к участию допускаются спортсмены на скутерах с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 70сс, а также, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 250сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным скутерам 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классами и заездами классов «Сток», «Открытый»)
8.1.3. В класс «Открытый» к участию допускаются спортсмены на скутерах с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 125сс, а так же, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 200сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным скутерам 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классами и заездами классов «Сток», «Суперспорт 70»)
8.1.4. В класс «Питбайк» к участию допускаются спортсмены на Питбайках с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 110сс, а так же, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 160куб.см. для 4т двух клапанных двигателей., подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным питбайкам и супермото 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классами и заездами классов «Питбайк ПРОФИ», «Супермото 250», «Супермото 450»)
8.1.5. В класс «Питбайк ПРОФИ» к участию допускаются спортсмены на Питбайках с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 110сс, а также, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 200сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным питбайкам и супермото 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классами и заездами классов «Питбайк», «Супермото 250», «Супермото 450»)
8.1.6. В Класс «Minibike» к участию допускаются спортсмены на мини-мотоциклах с 2х тактными двигателями европейского производства с максимальным объемом цилиндра до 40 сс, китайского производства до 50сс, а также, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 90сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным минимото 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классом и заездами класса «Дети»)
8.1.7. В класс «Супермото 250» к участию допускаются спортсмены на Супермото с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 125сс, а также, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 250сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным питбайкам и супермото 2016 года. Соревнования в данном классе проводятся при условии подачи не менее 6 стартовых заявок на участие в соревнованиях. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классами и заездами классов «Питбайк», «Супермото 450»)
8.1.8. В класс «Супермото 450» к участию допускаются спортсмены на Супермото с 2х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 250сс, а также, с 4х тактными двигателями с максимальным объемом цилиндра до 450сс, подготовленных в соответствии с классификацией и техническими требованиям к гоночным питбайкам и супермото 2016 года. (На усмотрение ГО или ГСК класс и заезды могут быть объединены с классами и заездами классов «Питбайк», «Супермото 250»)
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 738; Нарушение авторского права страницы