Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Для полного и сокращенного сроков обучения



Содержание темы: Стратегии обеспечения работоспособности автомобилей. Виды стратегий. Тактики обеспечения и поддержания работоспособности.

Назначение и основные требования к системе ТО и Р автомобилей. Формирование системы ТО и Р. Содержание и уровни регламентации системы ТО и Р. “Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта”. Фирменные системы ТО и Р. Нормативы при планировании и организации ТО и Р автомобилей.

Производственная программа. Планирование постановки автомобилей на обслуживание. Потребности в рабочей силе. Определение числа постов и размера площадей производственных участков.

Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния автомобилей. Методы учёта условий эксплуатации. Ресурсное и оперативное корректирование нормативов технической эксплуатации автомобилей.

Количественная оценка состояний автомобилей. Связь коэффициента технической готовности с показателями надежности автомобилей.

Результат (Код компетенции): ПК-5, ПК-7, ПК-17, ПК-25, ПК-34

Инструмент оценки (для очной формы обучения): Лабораторная работа №5

Тема 6 Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности автомобилей

Для полного и сокращенного сроков обучения

Содержание темы: Понятие о технологическом и производственном процессах, технологическая операция, рабочий пост, технологическое оборудование и оснастка.

Уборочно-моечные работы (УМР) и их назначение. Способы мойки.

Смазочно-заправочные работы. Назначение, влияние на работоспособность автомобиля. Объем работ и перечень операций при ежедневном обслуживании (ЕО), техническом обслуживании №1 (ТО-1), техническом обслуживании №2 (ТО-2), сезонном обслуживании (СО).

Крепежные работы. Назначение, влияние на работоспособность автомобиля. Объем работ и перечень операций при ЕО, ТО-1, ТО-2, СО.

Контрольно-диагностические и регулировочные работы. Назначение. Место в технологическом процессе ТО и Р. Объем работ и перечень операций при ЕО, ТО-1, ТО-2 автомобилей.

Подъемно-транспортные работы. Назначение. Объем работ и перечень операций при ЕО, ТО-1, ТО-2 автомобилей.

Аккумуляторные работы. Назначение. Технологическое место в процессе ТО и Р автомобилей.

Жестяницкие работы. Назначение. Технологическое место в процессе ТО и Р автомобилей.

Сварочные, медницкие, кузнечные, окрасочные работы. Технологическое место в процессе ТО и Р автомобилей.

Результат (Код компетенции): ПК-5, ПК-7, ПК-17, ПК-25, ПК-34

Инструмент оценки (для очной формы обучения): Лабораторная работа №6

 

Тема 7 Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля в целом, его основных агрегатов и систем

Для полного и сокращенного сроков обучения

Содержание темы: Оценка работоспособности автомобилей в целом. Контрольно-диагностическое оборудование при оценке работоспособности автомобиля в целом.

Двигатель и его системы. Диагностические параметры и технологическое оборудование, оценивающие работу двигателя и его систем. ТО и Р кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма двигателя. ТО и Р по системе охлаждения двигателя. ТО и Р по системе питания двигателя. Особенности ТО системы питания газобаллонных автомобилей. ТО и Р смазочной системы.

Электрооборудование автомобилей. Диагностические параметры и технологическое оборудование, оценивающие работу электрооборудования.

Особенности ТО и Р аккумуляторных батарей, генераторных установок и реле-регуляторов, приборов зажигания, стартера, приборов освещения, сигнальных и контрольно-измерительных приборов.

Агрегаты и механизмы трансмиссии автомобилей. Диагностические параметры и технологическое оборудование, оценивающие работу агрегатов и механизмов трансмиссии. Особенности ТО и Р сцепления, карданной передачи, коробки передач, раздаточной коробки и ведущего моста.

Ходовая часть автомобиля. Диагностические параметры и технологическое оборудование, оценивающие работу элементов ходовой части. Особенности ТО и Р рамы и подвески, переднего моста, шин и колес.

Системы управления автомобилем. Диагностические параметры и технологическое оборудование, оценивающие работу систем управления автомобилем. Особенности ТО и Р тормозной системы, рулевого управления.

Кабина, кузов, оперение автомобилей. Особенности ТО и Р кабины, кузова, оперения.

Результат (Код компетенции): ПК-5, ПК-7, ПК-17, ПК-25, ПК-34

Инструмент оценки (для очной формы обучения): Лабораторная работа №7

 

 


IV ОЦЕНОЧНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСПЕВАЕМОСТИ, ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ ПО ИТОГАМ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ И УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ

1. План лабораторных занятий

№ модуля (раздела) дисциплины Наименование лабораторных работ  
 
 
Тема 5 Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта Лабораторная работа №1 Сцепление автомобиля
Тема 5 Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта Лабораторная работа № 2 Механическая и гидромеханическая коробка передач
Тема 6 Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности автомобилей Лабораторная работа № 3 Карданная передача
Тема 6 Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности автомобилей Лабораторная работа № 4 Главная передача и дифференциал
Тема 6 Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности автомобилей Лабораторная работа № 5 Подвеска
Тема 7 Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля в целом, его основных агрегатов и систем Лабораторная работа № 6 Рулевое управление
Тема 7 Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля в целом, его основных агрегатов и систем Лабораторная работа № 7 Тормозная система

 

2. План практических занятий

№ пп № модуля (раздела) дисциплины Наименование практических занятий
Тема 1 Техническое состояние и работоспособность автомобилей Практическое занятие 1
Тема 2 Закономерности изменения технического состояния автомобилей и формирование производительности и пропускной способности средств обслуживания Практическое занятие 2
Тема 3 Назначение и виды систем охлаждения Практическое занятие 3
Тема 4 Нормативы технической эксплуатации автомобилей. методы их определения Практическое занятие 4
Тема 5 Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта Практическое занятие 5
Тема 6 Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности автомобилей Практическое занятие 6
Тема 7 Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля в целом, его основных агрегатов и систем Практическое занятие 7

Практические занятия

Практическое занятие 1

1. Описать задачи технической эксплуатацией автомобилей.

2. Объяснить суть и преимущества планово-предупредительной системы ТО автомобилей.

3. Привести классификацию диагностических постов. Дать их сравнительную характеристику.

4. Описать устройство и работу роликовых тормозных стендов различных типов.

5. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к стеклоочистителям и стеклоомывателям АТС.

Практическое занятие 2

1. Дать понятие технического состояния АТС. Перечислить влияющие факторы.

2. Привести виды ТО. Описать их отличия.

3. Привести классификацию диагностических стендов. Дать их сравнительную характеристику.

4. Описать устройство и работу роликового нагрузочного стенда силового типа.

5. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к стеклам кабины водителя и зеркалам заднего вида.

Практическое занятие 3

1. Дать сравнительную характеристику факторам, влияющим на техническое состояние автомобиля, при определении периодичности ТО.

2. Объяснить суть ТО-2. Перечислить входящие в него операции.

3. Привести характеристики диагностических линий.

4. Описать устройство и работу прибора для проверки фар.

5. Объяснить порядок проведения измерения содержания СО и СН в отработавших газах карбюраторного двигателя.

Практическое занятие 4

1. Дать понятие видам износа деталей. Перечислить их отличия.

2. Описать суть сезонного ТО и входящие в него операции.

3. Привести характеристики диагностических стендов.

4. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к тормозным системам АТС.

5. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к дымомерам.

Практическое занятие 5

1. Дать понятие видам трения. Перечислить их отличия.

2. Привести классификацию методов определения периодичности ТО и их отличия.

3. Описать устройство и работу стенда для проверки прерывателя-распределителя.

4. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к рулевому управлению АТС.

5. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к газоанализаторам.

Практическое занятие 6

1. Дать понятие видам коррозии. Перечислить их отличия.

2. Описать виды диагностики АТС и их отличия.

3. Описать устройство и работу стенда для проверки ТНВД.

4. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к внешним световым приборам.

5. Описать устройство и работу топливораздаточной колонки.

Практическое занятие 7

1. Привести характеристику ремонтопригодности АТС. Дать определения её показателям.

2. Объяснить место и роль диагностики в процессе технической эксплуатации АТС.

3. Описать устройство и работу стенда для проверки форсунок.

4. Перечислить требования, предъявляемые ГОСТ Р 51709-2001 к двигателям АТС.

5. Описать устройство и работу электромеханического солидолонагнетателя.

 

3. Перечень заданий для самостоятельной работы

Контроль самостоятельной работы студентов – заочников проводится по результатам самостоятельного изучения теоретического курса по темам дисциплины – оценивается процесс изучения по контрольным вопросам к каждой теме.

3.1 Вопросы для самостоятельной работы

1. Общее устройство автомобиля. Индексация АТС.

2. Общее устройство ДВС.

3. Рабочие процессы ДВС.

4. Трансмиссии АТС.

5. Механическая трансмиссия АТС. Назначение агрегатов.

6. Сцепления.

7. Коробки передач. Раздаточные коробки.

8. Карданные передачи и ведущие мосты.

9. Ходовая часть АТС. Подвески.

10. Колеса. Шины.

11. Рулевое управление АТС.

12. Тормозные системы АТС. Антиблокировочные системы.

13. Эксплуатационные свойства АТС.

14. Радиусы эластичного колеса.

15. Динамика эластичного колеса. Силовой баланс колеса. Режимы движения колеса.

16. Коэффициент сопротивления качению.

17. Сцепление колеса с опорной поверхностью. Продольный коэффициент сцепления.

18. Тягово-скоростные свойства АТС. Оценочные параметры.

19. Силы и моменты, действующие на АТС.

20. Силы сопротивления движению.

21. Коэффициент общего дорожного сопротивления.

22. Скоростные характеристики двигателей.

23. Коэффициент полезного действия трансмиссии.

24. Уравнение движения АТС (уравнение тягового баланса).

25. Мощностной баланс АТС.

26. Графический способ решения уравнений тягового и мощностного балансов.

27. Динамический фактор. Динамический паспорт АТС.

28. Приемистость АТС. Оценочные параметры.

29. Графоаналитический способ определения параметров приемистости АТС.

30. Реакции опорной поверхности на колеса АТС.

31. Определение передаточных чисел трансмиссии.

32. Тормозные свойства АТС. Тормозные системы и их оценочные параметры.

33. Тормозная сила.

34. Распределение тормозных сил между мостами. Характеристика тормозных сил.

35. Уравнение тормозного баланса.

36. Замедление и тормозной путь АТС при торможении. Тормозная диаграмма.

37. Топливная экономичность АТС. Оценочные параметры.

38. Уравнение расхода топлива.

39. Управляемость. Оценочные параметры.

40. Кинематика поворота АТС с жесткими колесами.

41. Боковой увод колеса. Коэффициент сопротивления уводу.

42. Кинематика поворота АТС с эластичными колесами. Поворачиваемость АТС.

43. Стабилизация управляемых колес.

44. Углы установки управляемых колес.

45. Устойчивость. Оценочные параметры поперечной устойчивости.

46. Поперечная устойчивость АТС по условиям бокового скольжения колес.

47. Поперечная устойчивость АТС по условиям бокового опрокидывания.

48. Проходимость. Определения. Классификация АТС по проходимости.

49. Профильная проходимость. Оценочные параметры.

50. Опорная проходимость. Оценочные параметры. Коэффициент сцепной массы.

Вопросы для промежуточной аттестации

1. Какие стоят задачи перед технической эксплуатацией автомобилей?

2. Какие существуют виды технического состояния автомобилей, его узлов и агрегатов?

3. Как классифицируются отказы автомобилей?

4. Какие существуют закономерности изнашивания элементов автомобилей?

5. Какие существуют основные виды отказов механического сцепления автомобилей?

6. Какие существуют основные виды отказов механической коробки передач автомобилей?

7. Какие существуют основные виды отказов главной передачи автомобилей?

8. Какие существуют основные виды отказов электрооборудования автомобилей?

9. Какие существуют основные виды отказов систем управления автомобилем?

10. Какие существуют основные виды отказов двигателя автомобилей?

11. Как классифицируются условия эксплуатации автомобилей?

12. Какими свойствами определяется надежность автомобиля, его систем, агрегатов и элементов?

13. Какими показателями оценивается безотказность автомобилей?

14. Какими показателями оценивается ремонтопригодность автомобилей?

15. Какими показателями оценивается долговечность автомобилей?

16. Какие существуют виды закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей, его систем, агрегатов и элементов?

17. Какой зависимостью описывается изменение технического состояния автомобилей по их наработке?

18. Какими основными законами распределения случайных величин описываются закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей?

19. Что понимается под цепью Маркова?

20. Для каких целей строится граф состояний автомобилей?

21. Какими показателями оцениваются закономерности процессов восстановления?

22. Какими показателями оценивается процесс механизации технического обслуживания и ремонта автомобилей?

23. Какие существуют методы интенсификации производства?

24. Какие задачи стоят перед техническим диагностированием автомобилей?

25. Что входит в состав диагностического обеспечения объекта диагностирования?

26. Какими показателями оценивается контролепригодность автомобилей?

27. С помощью каких видов параметров можно оценить техническое состояние автомобиля, его системы, агрегата или элемента?

28. Какие существуют связи между структурными и диагностическими параметрами?

29. Какими показателями оцениваются диагностические параметры?

30. Какие операции входят в процесс технического диагностирования?

31. Какие элементы определяют понятие алгоритма диагностирования?

32. Какие виды диагноза могут быть поставлены при оценке работоспособности автомобиля, его системы, агрегата?

33. Какие виды диагноза могут быть поставлены при поиске места отказа или неисправности автомобиля, его системы, агрегата?

34. Между какими параметрами описывает связь диагностическая матрица?

35. Какие виды средств технического диагностирования используются на автомобильном транспорте?

36. Какие нормативные документы определяют действующую систему технического обслуживания и ремонта?

37. Какие нормативы определены системой технического обслуживания и ремонта автомобилей?

38. Какая структура определена системой технического обслуживания и ремонта автомобилей?

39. Какие существуют стратегии обеспечения работоспособности автомобилей?

40. Какие существуют тактики обеспечения и поддержания работоспособности автомобилей?

41. Как называется действующая система технического обслуживания и ремонта автомобилей?

42. По какому показателю осуществляется планирование постановки автомобилей на обслуживание?

43. С помощью каких коэффициентов осуществляется корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей?

44. С помощью каких коэффициентов осуществляется корректирование трудоемкостей ЕО, ТО-1, ТО-2?

45. С помощью каких коэффициентов осуществляется корректирование простоя автомобилей в техническом обслуживании?

46. Какие типы дорожных покрытий влияют на выбор категории условий эксплуатации автомобилей?

47. Какие типы рельефа местности влияют на выбор категории условий эксплуатации автомобилей?

48. Какие типы транспортных условий влияют на выбор категории условий эксплуатации автомобилей?

49. Какое количество категорий условий эксплуатации определено действующей системой технического обслуживания и ремонта?

50. Какими показателями оценивается эффективность технической эксплуатации автомобилей?

51. Коэффициент технической готовности автомобилей больше коэффициента выпуска автомобилей?

52. Какие основные операции входят в работы ежедневного обслуживания?

53. Какое диагностическое оборудование используется при выпуске автомобилей на линию?

54. Какая документация ведется при выпуске автомобилей на линию?

55. Какие нормативные документы определяют требования к выпуску автомобилей на линию?

56. Какие стоят задачи перед операциями технического обслуживания 1 и 2?

57. Какие существуют виды ремонта автомобилей?

58. Какие основные операции входят в работы технического обслуживания автомобилей?

59. Какое диагностическое оборудование используется при обслуживании автомобильных аккумуляторных батарей?

60. Какое диагностическое оборудование используется при обслуживании газораспределительного механизма автомобильных двигателей?

61. Какое диагностическое оборудование используется при контроле работоспособности приборов освещения автомобилей?

62. Какое диагностическое оборудование используется при контроле работоспособности рулевого управления автомобилей?

63. Какое диагностическое оборудование используется при контроле работоспособности тормозных систем автомобилей?

64. Какое диагностическое оборудование используется при контроле токсичности автомобильных двигателей?

65. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании системы питания карбюраторного двигателя?

66. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании аккумуляторных батарей?

67. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании системы питания карбюраторного двигателя?

68. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании элементов трансмиссии?

69. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании тормозной системы?

70. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании рулевого управления?

71. Какие основные операции выполняются при техническом обслуживании подвески автомобиля?

 


V УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

 

1 Рекомендуемый список литературы

Основная литература

 

Дополнительная литература

1. Вахламов, В. К. Автомобили: Эксплуатационные свойства учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / В. К. Вахламов. – М.: Издательский центр «Академия», 2005.– 240 с.

2. Литвинов, А. С. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств / А. С. Литвинов, Я. Е. Фаробин. – М.: Машиностроение, 1989. – 240 с.

3. Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / И. Н. Аринин, С. И. Коновалов, Ю. В. Баженов. – М.: Феникс, 2004. – 320 с.

4. Кузнецов, Е. С. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. для вузов / Е.С.Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов [и др.]. – М.: Транспорт, 1991. – 416 с.

 

VI МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

Требования к аудиториям (помещениям, местам)

для проведения занятий:

Стандартно оборудованные лекционные аудитории для проведения интерактивных лекций: видеопроектор, экран настенный (переносной) и др. оборудование.

Требования к оборудованию рабочих мест

преподавателя и обучающихся:

Видеопроектор, ноутбук, ПК, переносной экран.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-06-04; Просмотров: 686; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.071 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь