Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Механизированный пожарный инструмент
Универсальный комплект механизированного инструмента УКМ-4А состоит из мотопривода (на базе бензинового двухтактного двигателя «Урал») и приставок различного назначения для выполнения следующих работ: • резка металлических конструкций абразивным армированным кругом (приставка — дисковая пила). • разрушение железобетонных, кирпичных и каменных конструкций (приставка — отбойный молоток с гибким валом). • распиловка деревянных конструкций (приставка — цепная пила по дереву). • привод переносного дымососа ДПМ–7. Для выполнения работ с механизированным инструментом УКМ–4А необходимо провести его наружный осмотр, убедиться в его исправности и надежности крепления всех частей, выбрать в зависимости от вида работ приставку, подготовить инструмент и запустить двигатель. Запуск производится в следующей последовательности: - открыть краник подачи топлива; - нажать кнопку подсоса топлива и держать ее до появления топлива на наружной поверхности карбюратора; - установить съемный стартер на храповик коленчатого вала двигателя; - резким рывком рукоятки потянуть трос стартера, нажав курок управления дроссельной заслонки карбюратора. Исправный двигатель должен запуститься. После запуска снять стартер с храповика двигателя и убрать его. При работе с приставками «абразивный круг» или «цепная пила» необходимо фланцы корпуса полумуфты приставки пристыковать к фланцу полумуфты картера двигателя, затем на них наложить 2 половинки крепежного хомута и при помощи эксцентрикового зажима с рычагом стянуть их между собой. Конструкция крепления позволяет производить смену приставок за 15–20 с. Хомут должен ставиться таким образом, чтобы закрепленная на нем рукоятка находилась сверху. При работе с приставками «абразивный круг» или «цепная пила» холостые обороты двигателя мотопривода должны быть отрегулированы так, чтобы при отпущенном курке дроссельной заслонки карбюратора двигатель устойчиво работал, а центробежная муфта сцепления не включала рабочие органы приставок. Выполняя работы с приставками, пожарный должен принять устойчивое положение: ноги на расстоянии 30–40 см, левой рукой держит за верхнюю рукоятку мотопривод на весу, а правой — за заднюю. При этом указательный палец правой руки находится на курке управления дроссельной заслонки карбюратора, регулируя обороты двигателя. Прибавление оборотов ведет к тому, что центробежная муфта сцепления начинает вращаться и включает рабочий орган. Необходимо довести обороты до средних или чуть больше. Дав возможность пиле проработать вхолостую 30–40 сек., поднести ее к конструкции под углом в 40° и приступить к резке, плавно нажимая рабочим органом на перерезаемый объект. Держать инструмент нужно так, чтобы шина с цепью находилась в плоскости, перпендикулярной перерезаемому объекту. Резание должно проводиться с постоянным усилием подачи, не допуская резкого снижения скорости вращения цепи (либо абразивного круга). Начало резания, а также его окончание (освобождение из пропила) должны выполняться плавно, без рывков. Для выполнения работ с отбойным молотком с гибким валом подготовленный инструмент необходимо установить на горизонтальной площадке. Гибкий вал должен иметь радиус не менее 500 мм и угол не более 90°. Пожарный № 2 запускает двигатель и, открыв примерно на 1/3 часть своего хода дроссельную заслонку карбюратора, удерживает ее в этом положении, управляет работой мотопривода, регулируя обороты двигателя. Для получения требуемой энергии и частоты ударов необходимо правильно подобрать режим работы мотопривода (число оборотов). Обороты двигателя работе устанавливаются из расчета обеспечения устойчивой работы молотка. Пожарный № 1 берет отбойный молоток за верхнюю рукоятку в правую руку, поддерживая его левой и направив рабочий орган молотка на объект, производит нажатие на верхнюю рукоятку, включая тем самым компрессионно-вакуумный механизм молотка. Производится разрушение объекта. При работе с УКМ–4А запрещается: — эксплуатировать неисправный инструмент или его приставки; — эксплуатировать инструмент не по назначению; — передавать управление инструментом не подготовленным лицам; — запускать двигатель на месте заправки; —наматывать трос стартера на руку при запуске двигателя; — переносить инструмент с работающим двигателем только при рабочих оборотах двигателя; — использовать инструмент как рычаг для разлома не допиленных материалов; — использовать массу тела оператора для дополнительного давления на инструмент; — производить заправку (дозаправку), ремонт и смену приставок при работающем двигателе; — работа с инструментом без средств защиты органов зрения (только в защитных очках или с опущенным прозрачным щитком) и средств защиты рук; — работать с абразивным кругом, имеющим трещины, выбоины, расслоения, биения.
Спасательная бензопила UTTERS EDGE (рис. 11.5) предназначена для вскрытия различных кровельных материалов. Рис. 11.5 Общий вид спасательной бензопилы UTTERS EDGE
Эта пила имеет ряд существенных отличий от обычных бензопил, в том числе бензопил с победитовыми зубьями. Главная особенность - это специальная пильная цепь, ее зубья имеют пулевидную форму. Она пригодна для резки практически любых материалов, включая тонкий листовой металл, обеспечивает большую производительность и примерно в 20 раз более долгий срок службы. Зубья пилы имеют победитовые накладки. Ограничитель глубины также имеет специальную форму, обеспечивая наилучший режим реза и защиту режущего зуба от ударных нагрузок. Кроме высоких режущих свойств, цепь такой конструкции является самой безопасной с точки зрения " обратной отдачи" (" kickback" ). Передняя рукоятка обрезинена, ее форма позволяет работать с пилой практически в любом положении. Размеры и форма рукояток позволяют работать в толстых перчатках. Универсальный ключ, необходимый для операций обслуживания пилы, закреплен на рукоятке и, таким образом, находится всегда под рукой и не теряется. Доступ к карбюратору и свече возможен без применения инструмента. Натяжение цепи регулируется винтом, доступ к которому возможен без снятия кожуха. Элементом любой бензопилы является инерционный тормоз, он защищает спасателя при обратном ударе, и останавливает цепь за 0, 2 сек. Обязательным оснащением спасательной пилы является ограничительный кожух с регулируемой глубиной реза. Регулировка глубины возможна без применения инструментов за счет большого и удобного воротка, при этом можно работать в толстых перчатках. В максимально выдвинутом положении кожух полностью закрывает цепь - такое положение наиболее удобно при переноске или транспортировке инструмента. Непосредственно перед началом резки спасатель должен самостоятельно оценить требуемую глубину пропила и выставить кожух на соответствующее расстояние. Не следует без необходимости выставлять сразу наибольшую глубину пропила. Кроме того, глубина пропила меняется в зависимости от наклона пилы к плоскости реза. Стандартный угол наклона пилы - 45 град. Именно для этого угла на кожухе нанесены метки глубины. Если держать пилу под прямым углом к плоскости, то в этом случае глубина пропила будет максимальной.
Таблицы 11.4 Технические характеристики спасательной пилы
Ручные бензорезы Partner (рис. 11.6)применяются как автономный агрегат для резки черного и цветного металла, дерева, естественного и искусственного камня. В качестве режущего инструмента применяются абразивные диски, диски с алмазным напылением и твердосплавные диски.
Рис. 11.6 Общий видручного бензореза Partner Таблица 11.5 Технические характеристики бензорезов.
Ручные бензопилы Stihl (рис. 11.7) применяются для распиловки деревянных конструкций при проведении аварийно-спасательных работ.
Рис. 11.7 Общий видручной бензопилы Stihl
Таблица 11.6 Технические характеристики бензорезы Stihl Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 3716; Нарушение авторского права страницы