Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Натяжение приводного ремня тракторного генератора ниже допустимого. Возможные последствия
1) повышенный износ подшипников генератора; 2) повышенный износ приводного ремня генератора; 3) выход из строя реле-регулятора; 4) недозарядка аккумуляторной батареи; 5) высокий уровень напряжения в зарядной цепи.
Устройство КИ-9917 используется 1) для нагнетания масла в смазочную систему; 2) для проверки технического состояния предохранительных клапанов гидросистемы; 3) для проверки технического состояния форсунок; 4) для проверки герметичности надпоршневого пространства; 5) для проверки технического состояния плунжерных пар и нагнетательных клапанов.
Причинами перегрева дизельных двигателей могут быть следующие факторы 1) длительная работа двигателя с включением корректора топливного насоса; 2) применение моторных масел повышенной вязкости; 3) установка позднего впрыска топлива; 4) неисправность термостата; 5) ослабление ремня вентилятора. В систему ТО автомобилей входят 1) ЕТО 4) ТО-3 2) ТО-1 5) СТО 3) ТО-2
Черный дым при малой частоте вращения вала двигателя может быть следствием 1) повышенного уровня масла в картере двигателя; 2) избытка топлива (неправильно отрегулирован топливный насос); 3) попадания в цилиндр двигателя или в топливо воды; 4) плохого распыления топлива форсункой.
С помощью этого прибора проверяется работоспособность 1) топливной системы двигателя; 2) гидросистемы навески трактора; 3) гидроусилителя рулевого управления; 4) смазочной системы двигателя; 5) тормозной системы трактора. С помощью прибора КИ-13943 проверяют техническое состояние 1) секций топливного насоса высокого давления; 2) нагнетательных клапанов секций топливного насоса высокого давления; 3) подкачивающего насоса топливной системы; 4) фильтра тонкой очистки топлива; 5) перепускного клапана системы топливоподачи низкого давления.
Белый дым при работе прогретого дизеля может быть следствием 1) износа деталей цилиндропоршневой группы; 2) снижения давления в системе топливоподачи низкого давления; 3) попадания воды в цилиндр двигателя или в топливо; 4) нарушения герметичности клапанов газораспределительного механизма. Повышен расход масла при работе двигателя. Возможные причины 1) залегли кольца в канавках поршня; 2) перегрев двигателя; 3) повышенный износ колец, поршней и гильз цилиндров; 4) неисправен масляный насос. Последствия чрезмерного износа компрессионных колец 1) увеличение расхода масла; 2) синий цвет выхлопных газов; 3) затрудненный пуск дизеля; 4) белый цвет выхлопных газов; 5) повышенный выброс газов из сапуна. Причины низкого давления масла в смазочной системе дизеля 1) низкая вязкость масла; 2) износ соединений кривошипно-шатунного механизма; 3) износ маслосъемных колец; 4) нарушение состояния масляного насоса; 5) нарушение регулировок сливного и редукционного клапанов; 6) большие отложения в центрифуге.
Последствия чрезмерного износа маслосъемных колец дизеля 1) увеличенный расход масла; 2) синий цвет выхлопных газов; 3) затрудненный пуск двигателя; 4) повышенный выброс газов из сапуна. Вероятными источниками причин падения давления масла в смазочной системе дизеля при отсутствии стуков в КШМ являются 1) масляный насос; 2) сливной и редукционный клапаны системы; 3) соединения деталей КШМ; 4) ротор центрифуги. Причинами повышения усилия поворота рулевого колеса трактора МТЗ-80.2 являются 1) повышенная вязкость масла; 2) предохранительный клапан не обеспечивает необходимое давление; 3) повышенные утечки масла в гидросистеме; 4) неисправность гидронасоса; 5) ослабление затяжки гайки крепления сектора на валу поворотного вала рулевой колонки. Причинами снижения уровня масла в баке гидроусилителя руля трактора МТЗ-80.2 являются 1) нарушение уплотнения ведущего вала гидронасоса; 2) нарушение уплотнения рабочего цилиндра управления муфтой дифференциала; 3) большой износ золотника распределителя; 4) разрушение уплотнения поршня гидроцилиндра. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 1080; Нарушение авторского права страницы