Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии 


Имеете право проехать первым.




Комментарий:Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает о том, что Вы въезжаете на подъем. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель встречного легкового автомобиля, поскольку он движется на спуск (пункт 11.7 правил ).

 

Вопрос 12.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

Разрешено.

2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

3. Запрещено.

Комментарий:В 15 м от указателя места остановки маршрутных транспортных средств стоянка разрешена Правилами без каких-либо ограничений (пункты правил 12.4 и 12.5 ).

 

Вопрос 13.

Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?

1. Остановиться перед перекрестком и, дождавшись другого сигнала регулировщика, повернуть направо.

Можно повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.

Комментарий:Если регулировщик обращен к вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение Вам разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево, в обратном направлении (пункт 6.10 правил). Однако при повороте направо следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете (пункт 13.1 правил ).

 

Вопрос 14.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому следует уступить дорогу?

1. Только трамваю А.

2. Только трамваю Б.

Обоим трамваям.

4. Никому.

Комментарий:В данной ситуации Вы должны уступить дорогу обоим трамваям, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения (пункт 13.11 правил ).

 

Вопрос 15.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

Только автобусу.

2. Обоим транспортным средствам.

3. Никому.

Комментарий:В данном случае при проезде перекрестка неравнозначных дорог следует уступить дорогу только автобусу, который, так же как и Вы, находится на главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») и является для Вас «помехой справа» (пункты правил 13.10 и 13.11 ). Легковой автомобиль движется по второстепенной дороге и поэтому уступает дорогу Вам (пункт 13.9 правил).

 

Вопрос 16.

Кто из водителей правильно остановился для высадки пассажиров?

Только А.

2. Только В.

3. А и Б.

4. Б и В.

Комментарий: Правильно остановился для высадки пассажиров только водитель «А», так как остановка слева на улицах с односторонним движением разрешена (пункт 12.1 правил ). Водитель автомобиля «Б» нарушил требования Правил, поставив его у сплошной линии разметки, а не у тротуара. Водитель автомобиля «В» остановился на полосе, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств, где движение и остановка другим транспортным средствам запрещены (пункт 18.2 правил ).

 

Вопрос 17.

Достаточно ли в светлое время суток включения дневных ходовых огней для обозначения транспортного средства при движении в тумане, когда видимость дороге менее 300 м?

1. Достаточно.

Недостаточно.

Комментарий:Яркость светодиодов, используемых в дневных ходовых огнях, считается достаточной для обозначения транспортного средства вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток (пункт 19.5 правил ). Однако при движении в тумане и других условиях недостаточной видимости на транспортных средствах должны быть включены фары дальнего или ближнего света (пункт 19.1 правил).

 

Вопрос 18.

В каком из перечисленных случаев водителю следует оценивать обстановку сзади?

1. Только при резком торможении.

2. Только при торможении на дороге с мокрым или скользким покрытием.

При любом торможении.

Комментарий: Любое торможение опасно, так как водитель, движущийся сзади может вовремя не среагировать на изменение скорости движения Вашего транспортного средства. Если Вы выработаете привычку смотреть в зеркало заднего вида, то у Вас появится возможность предотвратить многие случаи ДТП (в частности наезды сзади).



 

Вопрос 19.

Чем опасно длительное торможение с выключенным сцеплением (передачей) на крутом спуске?

1. Значительно увеличивается износ протектора шин.

2. Повышается износ деталей тормозных механизмов.





Рекомендуемые страницы:


Читайте также:



Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 486; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2021 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.008 с.) Главная | Обратная связь