Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Продукция транспорта, ее особенности
Продукция транспорта, ее особенности Продукция транспорта - перевозка Имеет ряд особенностей: · Не имеет вещественной формы · Продукцию транспорта нельзя накопить, создать запасы поэтому транспорт не может работать без резерва транспортных средств и пропускной способности · Форма ценообразования-тарифы на перевозки · На тр-те особый учет и измерение транспортной продукции в условно-натуральном выражении · Транспорту не принадлежит предмет его труда · Транспорт не создает и не добавляет ни чего вещественного к перевозимым товарам · Кругооборот средств на транспорте существенно отличается от кругооборота средств в других отраслях Транспорт как сфера материального производства. Роль тр-та в процессе общественного производства и в жизни общества. Производственные силы тр-та, как совокупность материальных веществ, элементов производства, является частью производственных сил общества. 3 признака материального производства · Орудие труда - транспортное средство · Предмет труда - грузы · Труд - рабочая сила Значение тр-та · Общехозяйственное (удовлетворение потребностей) · Государственное · Оборотное Состав транспортной системы. Технико-экономическая хар-ка магистральных видов тр-та. Состав транспортной системы Виды тр-та: · Магистральный ( жд водный трубопроводный автомоб. ) · Промышленный (конвейеры подъемники ) · Городской (автобусы такси трамваи метро) Технико-экономическая характеристика: 1. Все виды тр-та работают в тесном взаимодействии 2. Место и роль отдельных видов тр-та в ЕТС зависит от ряда показателей: · Технико-экономические показатели(пропускная и провозная способность, скорость доставки груза, регулярность, безопасность движения) · Натурально-вещественные (трудоемкость, удельный расход топлива и электроэнергии, материалоемкость) · Стоимостные (себестоимость, потребные капитальные вложения, необходимые оборотные средства) ЕТС-это динамическая система, при которой каждый вид тр-та действует в сфере наивыгоднейшего применения. Методы и функции управления ждт Функции · Функции государственного заказчика по организации исполнения регулярных целевых программ и федеральных инвестиционных программ · Создание индивидуальных правовых актов на основании конституции РФ, конституционных законов, актов, поручений президента, правительства.. · Ведение регистров и кадастров по видам тр-та · Оказание услуг в сфере тр-та кругу лиц, имеющих общественную значимость, в соответствии с установленными федеральным законодательством условиями, в том числе ü По организации перевозок опасных грузов ü По организации работ по обязательному подтверждению соответствия продукции, работ и услуг, а также аккредитации испытательных лабораторий, органов сертификации. Методы · Административный (приказы, распоряжения) · Социально-психологические (мотивация к чему-либо) · Экономические (поощрения) Организационная структура органов управления ждт. Совет директоров Президент Правление Первый вице президент и вице президенты Дирекции Департаменты · Ремонт ПС и пр-во запчастей 1)экономики · Интермодальные пер-ки 2)финансов · Рефрижераторные пер-ки 3)сбыта и маркетинга Службы в управлении жд Показатели оценки инвестиционных проектов. Для каждого вида деятельности поток реальных денег Фi(t) представляет разность между притоком Пi(t) и оттоком Оi(t) денежных средств в каждом периоде осуществления проекта Разность между П и О от всех трех видов деятельности на каждом шаге расчета называется сальдо реальных денег b(t)=Ф1(t)+Ф2(t)=Ф3(t) Способ срока окупаемости (употребляется в настоящее время редко) капитальные вложения; годовые эксплуатационные расходы; нормативный срок окупаемости, принятый в зависимости от характера проекта Способ приведенных строительно – эксплуатационных затрат (если вариант технических решений больше двух) , где коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений Понятие «срока окупаемости» СО – минимальный период времени от начала реализации проекта, за пределами кот-го интегральный эффект становится не отрицательным. Т – расчетный период, Rt- результы в t-ом году. - затраты без капитал-х вложений осущ-мые на т-ом шаге расчета. - кап влож на т-ом шаге расчета. - коэф дисконтирования Продукция транспорта, ее особенности Продукция транспорта - перевозка Имеет ряд особенностей: · Не имеет вещественной формы · Продукцию транспорта нельзя накопить, создать запасы поэтому транспорт не может работать без резерва транспортных средств и пропускной способности · Форма ценообразования-тарифы на перевозки · На тр-те особый учет и измерение транспортной продукции в условно-натуральном выражении · Транспорту не принадлежит предмет его труда · Транспорт не создает и не добавляет ни чего вещественного к перевозимым товарам · Кругооборот средств на транспорте существенно отличается от кругооборота средств в других отраслях Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-24; Просмотров: 4978; Нарушение авторского права страницы