Контрольно-измерительный инструмент

Технические измерения являются одной из важнейших основ производства, ни одна технологическая операция не выполняется без измерений размеров. Контрольный инструмент позволит найти отклонение размера, расположения и форм поверхностей, а так же диаметров как внутренних так и наружных. В качестве контрольного инструмента при диагностировании, техническом обслуживании и ремонте системы питания двигателя ВАЗ применяются такие контрольно-измерительные инструменты как: штангенциркуль - инструмент, с помощью которого производят измерения, погрешность которых не превышает 0, 1мм. Штангенциркуль позволяет измерить наружные и внутренние размеры, а также глубину.

 

Рис.1. Штангенциркуль

Штанга с миллиметровыми делениями с одной стороны заканчивается

глубиномером, а с другой стороны неподвижными губками. К неподвижным губкам примыкают подвижные губки. Подвижные губки снабжены вспомогательной шкалой, называемой нониусом. С помощью нониуса возможно производить измерения, точность которых 0, 1мм. Подвижные губки могут свободно перемещаться вдоль штанги. В нужном положении подвижные губки фиксируются с помощью стопорного винта.

 

 

Рис.2. Шкала нониуса и принцип измерения

Шкала нониуса, длиной 19мм разделена на части, по 1, 9мм каждая. В том случае, когда нулевой штрих нониуса совместится с одним из делений шкалы на штанге, остальные деления нониуса (кроме последнего десятого) с делениями основной шкалы не совпадут. Первый штрих нониуса и второе деление миллиметровой шкалы различаются на 0, 1мм. Второе деление нониуса и четвертое деление штанги на 0, 2мм, третье и шестое – 0, 3мм, четвертое и восьмое - 0, 4мм, пятое находится посредине между девятым и десятым.

Производя измерения, отсчитывают целые миллиметры по основной шкале на штанге напротив нулевого деления нониуса. Отсчет десятых долей миллиметра производится по тому делению нониуса, которое совпадает с делением основной шкалы на штанге. На рисунке приведены примеры размеров 0, 1мм, 0, 3мм и 88, 4мм.

Существуют так же конструкции штангенциркулей способных производить измерения, погрешность которых не превышает 0, 05мм и 0, 02мм.

 

Рис. 3. Линейка поверочная

Поверочная линейка - линейка, предназначенная для определения не прямолинейности (неплоскостности и не параллельности) поверхности, т. е. наибольшего расстояния от точек её реального профиля до прилегающей прямой (ребра линейки). Различают лекальные поверочные линейки (с двусторонним скосом, трёхгранные и четырёхгранные) и с широкой рабочей поверхностью (прямоугольного, двутаврового сечения и в виде мостиков). Лекальные поверочные линейки служат для определения не прямолинейности поверхности на просвет приложением ребра линейки к контролируемой поверхности. Так может быть определён просвет в 1-5 мкм. Поверочные линейки с широкой и рабочей поверхностью используют для определения не прямолинейности по методу измерения линейных отклонений от поверхности контролируемой детали до поверхности линейки, установленной на опорах, или при проверке неплоскостности деталей по т. н. методу пятен «на краску». Угловыми поверочными линейками пользуются только при проверке «на краску».

Наборы щупов предназначены для проверки величины зазоров между поверхностями. Набор щупов изготавливается из закаленной, нержавеющей стали или латуни. Измерения проводятся по принципу «проходит – не проходит». Входящие в набор щупов пластинки вводят в измеряемый зазор, пока не наступит момент, при котором одна из пластинок едва входит в зазор, а следующая уже не входит.

 

 

Рис.4. Набор щупов

Плиты предназначены для проверки по методу «пятен на краску» взаимно перпендикулярных плоскостей, а также используются в качестве вспомогательного приспособления при различного рода контрольных, разметочных и слесарных работах. Плиты изготовляются из чугуна с шаброванной и не шаброванной рабочей поверхностью.

 

Рис.5. Плита поверочная

1.3 Диагностическое оборудование

Рис. 6. Стенд для диагностики карбюраторов

С помощью стенда имитируется работа карбюратора на двигателе во всем диапазоне открытия дроссельных заслонок - от холостого хода до режимов максимальной мощности.

Без разборки карбюратора стенд позволяет определить следующие неисправности:

- исправность игольчатого клапана поплавковой камеры карбюратора;

- исправность и регулировки пусковых устройств карбюратора;

- работу различных пневмомеханизмов карбюратора (пневмокамер открытия дроссельных заслонок, диафрагменных устройств пусковых механизмов и т.д.);

- соответствие топливных и воздушных жиклёров первой и второй камер карбюратора в главных дозирующих системах, для приготовления экономичной топливной смеси;

- расход топлива (в объёмных единицах) на различных режимах работы карбюратора;

- состав горючей смеси проверяемого карбюратора при различных углах открытия дроссельных заслонок и её соответствие прилагаемым табличным данным.

 

Рис.7. Устройство для диагностики карбюраторов УПК-02

Служит для проверки карбюраторов отечественных и импортных автомобилей, автобусов, пусковых двигателей тракторов. Устройство для диагностики карбюраторов используется для автономного применения в условиях гаражей и станций технического обслуживания. Подача рабочей жидкости к карбюратору осуществляется под давлением от 0, 2 до 0, 3 кгс/см² (от 0, 02 до 0, 03 МПа). Для создания этого давления используется стандартный шинный насос или производится подключение к магистрали сжатого воздуха давлением не более 8 кгс/см². Проверяет карбюраторы по следующим параметрам:

- герметичность топливного клапана;

- уровень топлива в поплавковой камере;

- производительность ускорительного насоса;

- пропускную способность жиклеров.

Основные технические характеристики устройства для диагностики карбюраторов:

Давление подачи рабочей жидкости - 0, 2-0, 3 кгс/см²;

Диапазон производительности ускорительного насоса 0-10 см³;

 

Рис. 8. Прибор для проверки топливного насоса

Предназначен для проверки бензонасосов на максимально развиваемое давление и герметичность впускных клапанов. Состоит из манометра, перекрывающего крана, двух шлангов и комплекта присоединительных штуцеров. Пределы измерения по шкале манометра 0-0, 1 МПа.

Рис. 9. Приборы для проверки герметичности игольчатого клапана и

пропускной способности жиклеров - прибор НИИАТ-528А

 

Рис. 10. Газоанализатор автомобильный

Газоанализатор – это прибор, определяющий количественный и качественный

состав газовой смеси. Предназначен для измерения объемной доли оксида

углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода

(СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми

двигателями.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I Международного конкурса исполнителей на народных инструментах «КУБОК ПОВОЛЖЬЯ»
2. I. Логистика как системный инструмент.
3. III Всероссийский конкурс исполнителей на духовых инструментах «Дыхание музыки»
4. Агенты и инструменты социального контроля
5. Аналитическая платформа «Контур Стандарт» как инструмент реализации ROLAP-технологии: основные возможности, особенности и технология анализа информации
6. Библия как достояние мировой культуры и как инструмент уникального видения мира
7. Биржевый рынок РФ, основные инструменты.
8. Бурение методом внедрения инструмента
9. В своей практической деятельности бакалавр знает и умеет применять следующие базовые теоретические понятия и методологические инструменты.
10. Виды финансовых инструментов
11. Всероссийский фестиваль-конкурс народной песни и исполнителей на народных инструментах
12. Вспомогательное оборудование для аварийно-спасательного инструмента «СПРУТ».