Руководитель гонки Абрамов Алексей 89294097770

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Общие положения. Официальные лица. Программа соревнований

1.1 Джип-спринт – соревнования по технике и скорости вождения полноприводных автомобилей

на специально подготовленной трассе. Трасса представляет собой замкнутую кольцеобразную

кривую произвольной конфигурации с любым покрытием. Экипажи соревнуются попарно, задача

экипажа пересечь финишную линию первым в заезде. Протяженность трассы соревнования

составляет не более 3 км, продолжительность соревнования 1 день.

1.2 Соревнования проводится в соответствии с

- Настоящим Регламентом соревнования.

1.3 Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам и их имуществу,

так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу. Эта ответственность возлагается на

конкретного виновника.

1.4 Права Организатора на фотосъемку, видео- и аудиозапись всех событий, так или иначе

связанных с соревнованием и передачу материалов в эфир определяются соглашением между

Организатором и представителям СМИ

1.5 Официальные лица:

1.6. Организатор Автоклуб Авангард

Руководитель гонки Абрамов Алексей 89294097770

Главный судья Артёмов Евгений 89243099797

Технический комиссар Шульга Иван 89144127908

1.7. Нормативными документами соревнования являются: Частный Регламент

1.8. Расписание соревнования

1.8.1 Соревнования проводятся 25 февраля 2017 года на ГЛК Холдоми, Солнечный район Хабаровского Края

1.9 Программа спортивного соревнования:

9: 00 – 11: 00 Регистрация участников, техническая инспекция автомобилей, страхование, жеребьёвка

11: 00-11: 30 Брифинг

11.30-12: 00 Ознакомление с трассой

12: 00- квалификационные парные заезды по классам авто.

Зачётные заезды

Финалы

17: 00-18: 00 Награждение

Терминология

Трасса: временный маршрут, используемый для проведения соревнований.

Полотно трассы: участок земли, предназначенный для движения Автомобилей, огражденный

земляными валами, барьерами из автомобильных покрышек, ограничительными лентами,

естествен-ными препятствиями и другими способами.

Экипажи: Экипаж может состоять из одного или двух человек, регистрируемых как Первый и

Второй водители.

Максимально разрешенное время (норматив): Установленное Организатором и доведённое до

сведения участников бюллетенем до начала заездов максимальное время, на преодоление

экипажами трассы парной гонки. Экипажу, превысившему данное время (норматив) будет

засчитан результат, равный удвоенному нормативу.

Перезаезд: В случае остановки заезда Руководителем гонки. Экипажу, если заезд остановлен не

по его вине, предоставляется право на повторный заезд.

Стартовый парк: Место, куда Участник обязан привести свой автомобиль(свои автомобили).

Доступ в Стартовый парк разрешен только Экипажам, Участникам их Представителям, Официаль-

ным лицам соревнования, аккредитованным журналистам. В Стартовом парке запрещается

производить любые работы, проверки, подготовки или приведение в рабочие состояние за

исключением случаев, когда это разрешено Официальными лицами соревнования, имеющими

соответствующие полномочия.

Парк-стоянка: Территория, отведенная Организатором для нахождения Участников и Персонала

Участников во время проведения соревнований, а также стоянки и проведения ремонта

автомобилей.

Брифинг: инструктаж, который проводится Руководителем гонки или его Заместителем; участие в

нем является обязательным для всех экипажей. Экипаж должен быть представлен на брифинге

как минимум одним водителем. Текст брифинга в отношении безопасности должен быть

отпечатан и вывешен на Официальном табло информации.

Протест: любое письменное обращение от Участника (Заявителя) или члена экипажа на имя Руководителя гонки в Коллегию Спортивных Комиссаров с подробным изложением факта

нарушения и/или неправильного применения нормативных документов, с перечислением

нарушенных и/или неправильно примененных пунктов соответствующих нормативных

документов сопровождаемое обязательной оплатой залогового взноса.

Протест на техническое состояние: письменное обращение от участника (Заявителя или члена

экипажа к Руководителю гонки с просьбой провести дополнительный Технический контроль

какого-либо автомобиля с указанием узлов и агрегатов, которые должны быть

отконтроллированы, сопровождаемое оплатой залогового взноса. Залоговый взнос в случае

неудовлетворения Протеста не возвращается.

Заявки на участие в соревновании.

3.1 Любое лицо, обладающее действующим водительским удостоверением и желающее принять

участие в соревновании должно представить в Секретариат соревнования заполненную Заявку на

участие установленной формы, сопровождаемую заявочным взносом.

3.2 Подписывая Заявку на участие в соревновании, Участник (Заявитель) и члены экипажа

полностью подчиняются требованиям данного Регламента. Изменения в Заявке запрещены, за

исключением случаев предусмотренных данными Правилами.

3.3. Разрешается менять одного члена экипажа (2-го водителя) только до начала

Административных проверок. Замена двух членов экипажа, а так же замена 1-го водителя может

производится в те же сроки только с разрешения Организаторов этапа. Такое разрешение

оформляется в письменном виде, становится неотъемлемой частью Заявки, копия вручается под

роспись Участнику (Заявителю).

3.4 До начала Административных проверок Участник (Заявитель) имеет право без ограничений заменить автомобиль на другой.

3.5 Заявка на участие в соревновании принимаются только в том случае, если она сопровождается

заявочным взносом в размере 1000 руб.

3.6 Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.

3.7 Заявочные взносы возвращаются полностью:

- кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревнованиях;

- в случае если соревнования не состоялись.

3.8 Организатор частично возвращает заявочный взнос тем Участникам (Заявителям), которые не

смогли участвовать в соревновании по официально подтвержденного форс-мажора.

Возврат заявочного взносов производится в течении 1-го месяца со дня окончания соревнования.

3.9 Участникам мероприятия необходимо подать заявку в срок до 23 февраля 2017г 23: 59

Количество участников ограничено. 45 автомобилей

Участники и водители

4.1 К участию в джип-спринте, допускаются физические или юридические лица, имеющие

действующее водительское и полис страхования от травм и несчастных случаев.

Так же возможно участие двух водителей на одном автомобиле в одной зачетной группе в разных

личных зачетах. В этом случае оба водителя заполняют разные Заявки на участие, полностью

оплачивают стартовые взносы за каждого участника. При этом им присваиваются два разных

стартовых номера.

4.2 Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в

заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течении всего соревнования.

4.3 Во время движения по трассе экипаж может находится на борту автомобиля в любом составе,

за исключением случаев, описанных в Частном Регламенте. Если на борт автомобиля принимается

третье лицо (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или

пострадавшего), то экипаж будет исключен.

4.4 Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное

Участником(Заявителем) или членом экипажа, а также несоблюдения требования судей, будет

рассматриваться Коллегией Спортивных Комиссаров. Наказанием за вышеперечисленные

действия может стать любая пенализация вплоть до снятия с соревнования. Коллегия Спортивных

Комиссаров может также просить РАФ применить свои санкции.

Идентификация.

6.1 Идентификация автомобиля производится в соответствии с главой XVII РАФ.

6.2 Организатор имеет право ввести дополнительные идентификационные знаки (браслеты,

бэджи и т.д.) для членов экипажа.

Реклама.

7.1 Реклама не может быть отклонена Участниками, ни при каких обстоятельствах. 7.3. Экипажи обязаны обеспечивать надлежавшие закрепление рекламы на всем протяжении со-

ревнования. Если Обязательная или Необязательная реклама отсутствует, установлена

неправильно то за 1-е такое нарушение штраф в размере 200% от заявочного взноса, при

повторном нарушении - исключение из соревнования.

7.4 Реклама должна быть расположена по обеим бортам автомобиля, допускается изменение

расположения при согласовании с должностным лицом мероприятия.

Страховка.

Водители обязаны иметь полис, который гарантирует экипажу страхование от травм и несчастных

случаев. Страховка должна вступать в силу не позднее момента старта соревнования и

заканчиваться не позднее официального окончания соревнования. Организатор может

предоставлять участникам возможность приобрести страховые полисы на месте проведения

соревнования.

Помощь.

11.1 Буксировка (или любые другие средства, заставляющие автомобиль двигаться, кроме

обычных способов передвижения с помощью механической работы двигателя) разрешается

только в случае освобождения трассы и доставка аварийного автомобиля на территорию

Парка/Зоны Сервиса после окончания/остановки заезда.

11.2 Сервис.

11.2.1 В течении всего соревнования сервис соревнующихся автомобилей может осуществляться

только в Зонах Сервиза на Парк/стоянках.

11.2.2 Любое нарушение, касающееся сервиса, отмеченное официальными лицами соревнования

ведет к пенализации, вплоть до исключения.

11.2.3 Расположение (или установка) любых материалов, запасных частей, инструментов или

оборудования на маршруте вне Парков/Зон Сервиза запрещается.

Протесты. Апелляции.

12.1 Сумма залогового взноса за подачу Протеста равна 200% базового заявочного взноса.

12.2 Протест на техническое состояние должен быть подан не позднее 30 минут после публикации

предварительных результатов.

12.3 Сумма залогового взноса за подачу Протеста на техническое состояние равна 300% базового

заявочного взноса.

12.4 Если Протест не удовлетворен, а суммы залогового взноса не хватает на покрытие расходов,

тогда Участник (Заявитель), подавший Протест должен возместить недостающую сумму.

12.5 Участник (Заявитель) может подать апелляцию в соответствии с положениями статьи 181 МСК

ФИА и главы XIII СК РАФ.

Награждение.

14.1 Победители соревнований награждается дипломом I степени и медалью. Призеры на этапе

соревнований награждаются дипломами и медалями соответствующих степеней.

Финансирование.

15.1 Финансирование соревнований осуществляется из денежных средств спонсоров.

15.2 На организацию этапа организаторы устанавливают стартовый взнос 1000 рублей с экипажа.

16. Подача заявок и документов на участие.

16.1 Заявки на участие в соревновании отправляются в электронном виде на электронную почту

[email protected]