Установка топливного фильтра.

(1). Снять щиток топливного фильтра.

(2). Установить топливный фильтр на кронштейн, закрутить болты.

(3). Соединить впускную и выпускную трубку.

(4). Закрутить крышку заливной горловины топливного бака.

(5). Подсоединить провод к аккумулятору.

(6). Включить зажигание на две секунды, выключить, подождать еще 10 секунд и снова включить, проверить утечку топлива.

Примечание:

Слегка потянуть впускную трубку для проверки надежности ее крепления.

Раздел 8. Система охлаждения двигателя.

Стандартные значения для ремонта и технического обслуживания.

Таблица 8-1.

Наименование	Стандартное значение	Максимальное или минимальное предельное допустимое значение
Давление открывания клапана крышки радиатора (кПа)	74-103
Температура открывания клапана термостата (°C)	82±1, 5	-
Температура полного открывания клапана термостата (°C)		-
Величина хода полного открывания клапана термостата (мм)	> 8, 5	-

Охлаждающая жидкость.

Таблица 8-2.

Наименование	Тип	Объем заправки (л)
Объем охлаждающей жидкости, включая расширительный бачок	SHELL Freeze Guard	7, 0

Клей-герметик.

Таблица 8-3.

Применение	Тип
Водяной насос	LT5699 (150 г)
Корпус термостата
Пробка отверстия для спуска охлаждающей жидкости в блоке цилиндров

Техническое обслуживание без демонтажа с автомобиля.

Проверка давления открывания клапана крышки радиатора.

Стандартное значение: 74-103 кПа.

Минимальное допустимое значение: 64 кПа.

Проверка охлаждающей жидкости.

(1). Проверить уровень жидкости в системе охлаждения, который должен находиться между метками “F” и “L” на корпусе расширительного бачка.

(2). Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет попадания моторного масла.

Замена охлаждающей жидкости.

(1). Снять пробку отверстия для спуска охлаждающей жидкости, затем открутить крышку радиатора. Слить охлаждающую жидкость из радиатора, системы обогрева и двигателя.

(2). Снять пробку отверстия для спуска охлаждающей жидкости в блоке цилиндров, слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. рисунок 8-1).

Рисунок 8-1.

(3). Снять расширительный бачок системы охлаждения, слить из него охлаждающую жидкость.

(4). Залить воду через заливное отверстие радиатора для промывки трубок и шлангов системы охлаждения.

(5). Закрутить пробку отверстия для спуска охлаждающей жидкости в блоке цилиндров до момента затяжки, регламентированного спецификацией.

Стандартный момент затяжки: 40±5 Н*м.

(6). Закрутить пробку отверстия для спуска охлаждающей жидкости в радиаторе.

(7). Установить расширительный бачок системы охлаждения.

(8). Заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью до метки уровня ‘F’.

Тип охлаждающей жидкости: SHELL Freeze Guard

Объем полной заправки: 7, 0 л.

(9). Установить крышку радиатора.

(10). Запустить двигатель и дать ему поработать до открывания термостата.

(11). Разогнать двигатель до высокой частоты вращения еще на несколько минут, затем выключить двигатель.

(12). Когда двигатель остынет, открыть крышку радиатора, долить охлаждающую жидкость в радиатор и заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью до метки уровня “F”.

Термостат.

Установка и проверка.

Рисунок 8-2.

1. Впускной шланг (от радиатора). 2. Выпускной шланг (от радиатора). 3. Термостат.

Установка термостата.

(1). Установить кольцевое уплотнение на термостат, развернутый воздушным клапаном вверх. (См. рисунок 8-3).

Рисунок 8-3.

1. Воздушный клапан. 2. Кольцевое уплотнение.

Примечание: не скручивать и не допускать повреждения кольцевого уплотнения.

(2). Установить впускной водяной шланг.

/1/. Надеть впускной водяной шланг на выступ штуцера.

/2/. Закрепить хомут, расположив его соответственно меткам.

Примечание: не допускать попадания липких веществ на кольцевое уплотнение.

В случае повреждения заменить кольцевое уплотнение новой деталью.

Проверка термостата.

1). Положить термостат в контейнер с водой. Нагревая воду, проверить температуру открывания термостата. (См. рисунок 8-4).

Стандартное значение: 82±1, 5°C

2). Продолжить нагрев воды до более высокой температуры для проверки температуры и величины хода полного открывания термостата. (См. рисунок 8-5).

Стандартная температура полного открывания: 95°C

Стандартная величина хода полного открывания: > 8, 5 мм.

Рекомендации: измерить высоту H1 термостата в закрытом положении и высоту H2 – в полностью открытом положении. Величина хода полного открывания = H2-H1.

Рисунок 8-4. Рисунок 8-5.

1. Величина хода полного открывания.

Примечание:

Не допускать попадания моторного масла и консистентной смазки на кольцевое уплотнение.

Водяной насос.

Демонтаж.

Перед демонтажем водяного насоса слить охлаждающую жидкость и снять крышку приводного ремня синхронизации.

После установки водяного насоса залить охлаждающую жидкость и установить крышку приводного ремня синхронизации.

Процедура демонтажа показана на рисунке 8-6 (1).

Рисунок 8-6 (1).

A. Размеры и места установки болтов. B. Диаметр болта х длина болта. 1. Опорный рычаг генератора переменного тока. 2. Водяной насос.

Установка.

(1). Удалить грязь с поверхности прокладки водяного насоса.

(2). Нанести клей-герметик на поверхность прокладки, как показано на рисунке 8-6 (2).

Рекомендованный герметик: LT5699.

(3). Установить водяной насос в течение 15 минут после нанесения герметика.

Рисунок 8-6 (2).

 

⇐ Предыдущая891011121314151617Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Безопасного проведения работ в электроустановках
2. В каком случае удостоверение о проверке знаний правил работы в электроустановках подлежит замене?
3. В энергопотребляющих установках
4. Действующих электроустановках и в охранной зоне линий электропередачи
5. Демонтаж и установка потолочного люка.
6. Демонтажи установка выхлопной трубы и глушителя.
7. Дизель-генераторная установка АД- 400С-Т400
8. Для выполнения каких работ допускается выдавать один наряд в электроустановках до 1000 В при полностью снятом напряжении со всех токоведущих частей?
9. для работы в электроустановках
10. Защитные средства, применяемые в электроустановках
11. Использование документов прикрытия. Установка
12. Какая электроустановка считается действующей?