Проверка давления моторного масла.

(1). Проверить количество моторного масла и довести его до необходимого уровня.

(2). Снять переключатель давления масла с помощью специального ремонтного инструмента. В случае необходимости снять крышку переключателя давления масла. (См. рисунок 6-4).

Рисунок 6-4.

1. Переключатель давления моторного масла. 2. Масляный фильтр.

Примечание:

Не нарушать слой герметика на резьбовой поверхности переключателя давления масла в процессе демонтажа.

(3). Установить прибор для измерения давления масла через адаптер с резьбой PT1/8.

(4). Запустить и прогреть двигатель.

(5). Измерить давление масла.

Стандартное значение:

Режим холостого хода: 150 кПа.

При 2000 об/мин: 540±50 кПа.

(6). Снять прибор для измерения давления масла. (См. рисунок 6-5).

Рисунок 6-5.

(7). Нанести герметик на резьбовую поверхность переключателя давления масла. (См. рисунок 6-6).

Клей-герметик: полусухой, 1215 или аналогичный герметик.

Рисунок 6-6.

Примечание:

Не запускать двигатель в течение одного часа после установки переключателя давления масла.

Раздел 7. Система подачи топлива.

Топливный бак.

Демонтаж и установка.

Операции, выполняемые до начала демонтажа:

Полностью слить топливо из бака.

Не проливать топливо на площадку.

Снять глушитель в сборе.

Операции, выполняемые после завершения установки:

Заправить бак топливом.

Проверить систему на предмет наличия утечек топлива.

Установить глушитель в сборе.

1). Демонтаж. (См. рисунок 7-1).

Рисунок 7-1.

1. Топливный бак в сборе. 2. Крепежная пластина. 3. Болт. 4. Крышка заливной горловины топливного бака. 5. Заправочный щиток. 6. Стальное кольцо. 7. Щиток заправочной трубки. 8. Заправочная трубка. 9. Кронштейн I, заправочная трубка. 10. Болт, кронштейн I, заправочная трубка. 11. Трубодержатель (на две трубки). 12. Болт, кронштейн II, заправочная трубка. 13. Кронштейн II, заправочная трубка. 14. Кронштейн I, вентиляционный шланг. 15. Кронштейн II, продувочный шланг. 16. Червячное пружинное кольцо. 17. Вентиляционный шланг. 18. Зажим, заправочная трубка. 19. Заливной топливный шланг. 20. Топливный насос в сборе. 21. Пружинное стопорное кольцо, топливный насос. 22. Возвратный топливный шланг. 23. Зажим. 24. Заливной топливный шланг. 25. Кронштейн, топливный фильтр. 26. Топливный фильтр в сборе. 27. Трубодержатель (на три трубки). 28. Противонаклонный клапан в сборе. 29. Стопорное пружинное кольцо. 30. Выпускной шланг для топливных паров.

Примечания касательно демонтажа топливного бака.

(1). При демонтаже топливного бака установить заднюю часть автомобиля на подъемнике, или подпереть автомобиль с передней стороны во избежание падения или сползания автомобиля.

(2). Не пытаться ремонтировать резиновые шланги. Заменять поврежденные шланги целиком.

(3). Закрывать заглушками концы трубок, шлангов и другие отверстия в топливной системе во избежание попадания пыли или грязи вовнутрь системы.

(4). Следить за чистотой частей системы подачи топлива.

Примечание:

(1). Проверить и подкрутить болты крепления топливного бака. Закрутить их до момента затяжки: 20 Н*м.

(2). Затянуть все зажимы. При необходимости установить новые зажимы.

(3). Проверить все шланги на предмет скручивания и образования трещин.

(4). Включить зажигание на две секунды, выключить, подождать еще 10 секунд и снова включить, проверить утечку топлива.

Топливный насос.

1. Замена топливного насоса. (См. рисунок 7-2).

(1). Разобрать все соединения и снять топливные шланги.

(2). Снять топливный бак.

(3). Снять пружинное стопорное кольцо топливного насоса, затем снять топливный насос.

(4). Установить новый топливный насос, затем установить пружинное стопорное кольцо топливного насоса.

(5). Установить топливный бак.

(6). Собрать все соединения, установить все шланги.

Рисунок 7-2.

1. Разъем. 2. Возвратная топливная трубка. 3. Впускная топливная трубка. 4. Топливный насос. Разъем подключения кабельной шины.

2. Демонтаж топливного фильтра. (См. рисунок 7-3).

(1). Стравить давление в системе подачи топлива.

(2). Слить топливо в подготовленную емкость.

(3). Снять топливный фильтр с монтажного кронштейна.

Рисунок 7-3.

 

⇐ Предыдущая78910111213141516Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. Проверка рубежного уровня знаний по вопросам раздела.
2. III. Актуализация знаний. Проверка работы над проектом
3. V. Представление и проверка контрольной работы
4. V. ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЕНИЯ КОМАНД: ИСПОЛНЕНИЕ И КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ
5. А.2.1 Проверка огнетушащей способности на защищаемой площади
6. Автоматизированная проверка на коллизии
7. Автоматическая проверка правописания
8. Аудиторская проверка организации системы бухгалтерского учета и отчетности и соблюдения принципа непрерывности деятельности
9. Б. Проверка трещиностойкости плиты
10. В задачах 285–300 определить константу равновесия обратимых химических реакций при заданной температуре и указать, как будет смещаться равновесие при повышении температуры или давления
11. В каких местах из перечисленных, допускается прокладка маслопровода, соединяющего коллектор подпитывающего агрегата с кабельной маслонаполненной линией высокого давления?
12. Взаимная проверка подлинности пользователей. Механизм запроса-ответа.