Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Какой порядок применения звуковых сигналов на железнодорожном транспорте? (ИСИ п.96)



Сигнал Обозначение Значение сигнала Кто подает
Три коротких «Стой! » Локомотивная бригада, главный кондуктор, станционные и другие работники
Один длинный   «Отправиться поезду» Дежурный по железнодорожной станции или по его указанию дежурный по парку, сигналист, дежурный стрелочного поста или главный кондуктор; отвечает машинист ведущего локомотива; повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге. Если поезд отправляется с железнодорожного пути, имеющего выходной светофор, этот сигнал подает машинист ведущего локомотива после открытия выходного светофора; повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге
Три длинных   Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Тормозить» Машинист ведущего локомотива; повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге
Два длинных   Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Отпустить тормоза»
Три длинных и один короткий   О прибытии поезда на станцию не в полном составе Машинист ведущего локомотива
Три длинных и два коротких         Вызов к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, начальника (механика-бригадира) пассажирского поезда, руководителя работ хозяйственного поезда Машинист ведущего локомотива остановившегося на перегоне поезда
Следование с двойной тягой
Один короткий     Требование к машинисту второго локомотива уменьшить тягу Машинист ведущего локомотива, повторяет сигнал машинист второго локомотива
Два коротких   Требование к машинисту второго локомотива увеличить тягу
Два длинных и два коротких     Требование к машинисту второго локомотива «Опустить токоприемник»
Следование с подталкивающим локомотивом
Два коротких     Требование начать подталкивание Машинист ведущего локомотива; повторяет сигнал машинист подталкивающего локомотива  
Один короткий, один длинный и один короткий   Требование прекратить подталкивание, но не отставать от поезда
Четыре длинных   Требование прекратить подталкивание и возвратиться обратно

! При следовании поезда двойной тягой с подталкивающим локомотивоммашинист второго локомотива повторяет все сигналы вслед за подачей их с подталкивающего локомотива. Порядок подачи в этом случае машинистом подталкивающего локомотива сигнала «Опустить токоприемник» устанавливается владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

При наличии радиосвязи звуковые сигналы при следовании поездов двойной тягой или с подталкивающим локомотивоммогут заменяться переговорами между машинистами.

 

В каких случаях подаётся «Оповестительный сигнал»? (ИСИ п.97, 99)

 

Ø Оповестительный сигнал при движении:

· по правильному пути один длинный свисток

 


· по неправильному пути один длинный, короткий и длинный свисток

 

подается при приближении поезда к:

1.1. Станциям, путевым постам, пассажирским остановочным пунктам,

1.2. Переносным и ручным сигналам, требующим уменьшения скорости,

1.3. Сигнальным знакам «С»,

1.4. Выемкам, кривым участкам железнодорожного пути, тоннелям, железнодорожным переездам, съемным дрезинам, съемным ремонтным вышкам, путевым вагончикам и другим съемным подвижным единицам,

1.5. На железнодорожных путях необщего пользования, кроме того, при приближении к вагоноопрокидывателям, бункерам, эстакадам, вагонным весам, устройствам восстановления сыпучести грузов, гаражам размораживания грузов, а также иным объектам, расположенным на железнодорожных путях необщего пользования;

2. Месту работ, начиная с километра, предшествующего указанному в предупреждении, независимо от наличия переносных сигналов;

3. При восприятии ручного сигнала «опустить токоприемник», подаваемого сигналистом;

4. Находящимся на железнодорожном пути людям и в других случаях, установленных владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

! При следовании во время тумана, метели и других неблагоприятных условиях, понижающих видимость, оповестительный сигнал повторяется несколько раз. При встрече поездов на перегонах двухпутных участков подаются оповестительные сигналы одним длинным свистком:

первый сигнал – при приближении к встречному поезду,

второй – при подходе к хвостовой части встречного поезда.

 

В каких случаях подаётся сигнал «Бдительности»? (ИСИ п.98)

Сигнал бдительности подается одним коротким и одним длинным свистком

 

 


периодически повторяется:

1.При подходе к проходному светофору с красным огнем, имеющему условно-разрешающий сигнал, и дальнейшем следовании по блок-участку;

2.При проследовании проходного светофора с красным огнем, а также с непонятным показанием или погасшим после стоянки перед ним и дальнейшем следовании по блок-участку;

3.При подходе к входному светофору с лунно-белым мигающим огнем пригласительного сигнала и во всех других случаях приема поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного сигнала;

4. При приеме поезда по неправильному железнодорожному пути (при отсутствии входного сигнала по этому железнодорожному пути ).

! Этот сигнал должен подаваться и при дальнейшем следовании по горловине железнодорожной станции.

+1 Если при следовании с поездом по месту, установленному для проверки действия автотормозов, машинист ведущего локомотива не выполнит проверку, то машинист второго локомотива обязан связаться с машинистом головного локомотива по радиосвязи и одновременно подать сигнал бдительности – требование произвести проверку. (п.152, гл.IX, Правила по тормозам)

Каким образом работает оповестительная звуковая сигнализация о приближении поезда? (ИСИ п.100)

 

Оповещение о приближении

· нечетного поезда производится одним длинным звуком,

· четного поезда – двумя длинными звуковыми сигналами.

Сигналисты и дежурные входных стрелочных постов, услышав сигнал отправления поезда, подают один длинный звуковой сигнал.

 

Каким образом должны подаваться звуковые сигналы в черте крупных городов? (ИСИ п.101)

На железнодорожных станциях и перегонах, расположенных в черте крупных городов и населенных пунктов, курортных мест, по перечню, установленному владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования, подача звуковых сигналов локомотивами, мотор-вагонными поездами, специальным самоходным железнодорожным подвижным составом должна производиться свистком малой громкости, за исключением случаев следования локомотивов в поездах с подталкиванием, возникновения угрозы наезда на людей или препятствия, а также необходимости подачи сигналов бдительности и тревоги.

На этих же железнодорожных станциях сигналы свистком локомотива, МВПС, ССПС не подаются при отправлении поездов, опробовании автотормозов и при движении по деповским железнодорожным путям.

! «На полигоне ГЖД нет станций и перегонов, на которых ограничена подача звуковых сигналов большой и малой громкости локомотивами, МВПС, ССПС.» (Приказ 326/Н доп. к пп. 84, 101 ИСИ)

 

X. Сигналы тревоги и специальные указатели

Какие звуковые сигналы тревоги, применяются на железнодорожном транспорте? (ИСИ пп.102-107)

Сигналы тревоги подаются гудками, свистками локомотивов, мотор-вагонных поездов, специального самоходного железнодорожного подвижного состава, сиренами, духовыми рожками, воинскими сигнальными трубами, ударами в подвешенные металлические предметы.

Ø Сигнал «Общая тревога»

подается группами из одного длинного и трех коротких звуков в следующих случаях:

· При обнаружении на железнодорожном пути неисправности, угрожающей безопасности движения;

· При остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда

· В других случаях, когда требуется помощь.

 

Ø Сигнал «Пожарная тревога »

 

подается группами из одного длинного и двух коротких звуков.

 

Ø Сигнал «Воздушная тревога»

 


Поделиться:



Популярное:

  1. A. Какой заголовок подходит к данному тексту?
  2. II. Сигналы на железнодорожном транспорте
  3. VI Сигнальные указатели и знаки на железнодорожном транспорте
  4. Акты применения права:понятие,признаки,виды.Н,П,А.и акты примен.права:сходство,различия.
  5. Алгоритм применения правил Кирхгофа
  6. В зависимости от того, в какой момент сделка считается совершенной можно выделить
  7. В какой последовательности необходимо выполнять технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ со снятием напряжения?
  8. В какой срок управляющая организация обязана передать документацию на многоквартирный дом в случае расторжения договора управления или смены способа управления таким домом?
  9. В какой степени Вы удовлетворены следующими сторонами жизни и деятельности Вашего коллектива ?
  10. В какой степени предусмотренные законом условия правомерного причинения вреда при задержании преступника определяют соответствующие действия сотрудников полиции?
  11. В какой строчке указаны только тела?
  12. В какой экономической теории источником богатства считали сферу обращения, а богатство отождествлялось с деньгами?


Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 1982; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.03 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь