Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Боевое и повседневное расписания подразделения на 1-ну смену.



«Утверждаю»

Командир в/ч 270190

Полковник М.Степичев

«___»_________ 2012г.

Боевое расписание

 

N Должн. Б/ном. Воин. Зван. Ф.И.О. Год Рожд. Замести- тель. Обязанности
По боевой тревоге По воздушной тревоге. При применении противником ОВ
Нач. ДЭС - Капи- тан. Фишин А.В.   Мастер Прибывает на ГП ДЭС и проводит проверку л/с, орган. работу БП по под- готовке к приему нагрузки. Организует убытие л/с в укрытие и обес- печивает работу ГП ДЭС в случае применения пртивником оружия. Организует оповещение л/с.    
Мастер - Прапорщик Воробьев А.Э. Машинист Контролирует и проверяет работу персонала и ГП ЭС Контролирует убытие л/c в укрытие проверяет л/с Контролирует организацию, и убытие л/с в укрытие
Машинист - С-т Пашкин.В. Мастер Проверяет готовность к пуску ДЭС Остается возле ДГ Получает СИЗ и Остается возле ДГ
Старший электрик 2-1-1 Рядов. Кожевников И.М. Слесарь ремонтник Готовит эл/оборудование к работе Остается возле ДГ Получает СИЗ и Остается возле ДГ
Слесарь ремонтник 2-2-1 Рядов. Комов П.К. Старший электрик Готовит инструмент для аварийно-восстанов-х работ Убывает с л/c в укрытие   Получает СИЗ и убывает в укрытие

 

Начальник ДЭС

Капитан Фишин А.В.

 

 

«Утверждаю»

Командир в/ч 270190

Полковник М.Степичев

 

«___»_________ 2012г.

N Должн. Б/ном. Воин. Зван. Ф.И.О. Год Рожд. Замести- тель. Обязанности
По заведованию. По приборкам.
Нач. ДЭС - Капи- тан. Фишин А.В Мастер Оборудов. и систем. ДЭС. Организует приборку возле ДЭС.  
Мастер - Прапорщик Воробьев А.Э. Машинист Наличие ГСМ Резерв начальн. ДЭС
Машинист - С-т Пашкин.В. Мастер Шасси Контролирует организацию уборки на ДЭС
Старший электрик 2-1-1 Рядов. Кожевников И.М. Слесарь ремонтник Электрооборудование ДЭС Убирает в щите упр. . и Эл. уст.
Слесарь ремонтник 2-2-1 Рядов Комов П.К. Старший электрик Механизмы ДЭС Убирает в мастерской

 

Повседневное расписание.

 

 

Начальник ДЭС

Капитан « Фишин А.В..»

 

2.3.3 Технологическая карта- на проверку и регулировку тепловых зазоров в клапанах.

 

 

К регламенту технического обслуживания агрегата, АСДА-50(6ЧН12/14) ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1 на 1 листе
выполнять при годовом техническом обслуживании Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах лист № 1
Для проверки и регулировки тепловых зазоров в клапанах необходимо: 1)Снять крышки клапанного механизма со всех головок цилиндров. 2)Установить коленчатый вал в положение соответствующее 3600 по маховику на такте сжатия в первом цилиндре(впускной и выпускной клапаны первого цилиндра должны быть закрыты). 3)Проверить с помощью щупа тепловые зазоры между коромыслами и штоками клапанов №1, 2, 3, 5, 6, 7, 9(отчет номеров клапанов ведется от коробки шестерен к маховику и, если они выходят из пределов допуска(σ =0.25…..0.3мм), отрегулировать их. Для этого отвернуть контргайку регулировочного болта коромысла ключом и с помощью отвертки ввернуть или вывернуть болт. При его вворачивании тепловой зазор уменьшается, при вворачивании – увеличивается. Зазор измерить щупом. После регулировки затянуть контргайку и повторно проверить тепловой зазор. 4)Повернуть коленчатый вал на один оборот проверить и при неодходимости отрегулировать тепловые зазоры цилиндров №4, 6, 8, 10, 11, 12. 5)После повторной проверке тепловых зазоров установить на место крышки клапанного механизма.  
Контрольно- измерительная аппаратура Инструмент Расходные материалы Затраты в чел-часах
Щуп№5 ГОСТ 882 1.Ключ гаечный 14˟ 17 ГОСТ 2839 2.Отвертка Б150˟ 0.5 ГОСТ 5423 1.Ветошь ГОСТ 4644 2.Бензин Б-70 ГОСТ 1012

 

 

Элемент2. Устройство, правила эксплуатации и практическое освоение технических средств заведования и

Боевого поста.

2.1 Разработать план-график ППО и Р основного и вспомогательного оборудования на год и на месяц.

 

«Утверждаю»

Командир в/ч 270190

Полковник М.Степичев

 

«___»_________ 2012г.

План проведения ППО и ППР на год.

№ п\п Наименов. год
АСДА-50 №1 ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5  
АСДА-50 №2   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5
АСДА-50 №3 ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4  
АСДА-50 №4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4
АСДА-50 №5 ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6  
АСДА-50 №6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6
Глушитель№1     ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-4
Глушитель№2   ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-4  
Глушитель№3 ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-4    
Глушитель№4 ТО-4     ТО-3     ТО-4     ТО-3    
Глушитель№5   ТО-4     ТО-3     ТО-4     ТО-3  
Глушитель№6           ТО-3     ТО-4     ТО-3
Трубопроводы ГСМ     ТО-3           ТО-4      
хранилища ГСМ           ТО-3            
Датчик-реле уровня     ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-3
Насос центробежный           ТО-3         ТО-4  

 

 

Начальник ДЭС

Капитан « Фишин А.В..»

 

«Утверждаю»

Командир в/ч 270190

Полковник М.Степичев

 

«___»_________ 2012г.

 

План проведения ППО и ППР на апрель 2012.

№ п\п Наименов. год
АСДА-50 №1 ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5  
АСДА-50 №2   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5
АСДА-50 №3 ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4  
АСДА-50 №4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4
АСДА-50 №5 ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6  
АСДА-50 №6   ТО-4   ТО-5   ТО-6   ТО-4   ТО-5   ТО-6
Глушитель№1     ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-4
Глушитель№2   ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-4  
Глушитель№3 ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-4    
Глушитель№4 ТО-4     ТО-3     ТО-4     ТО-3    
Глушитель№5   ТО-4     ТО-3     ТО-4     ТО-3  
Глушитель№6           ТО-3     ТО-4     ТО-3
Трубопроводы ГСМ     ТО-3           ТО-4      
хранилища ГСМ           ТО-3            
Датчик-реле уровня     ТО-3     ТО-4     ТО-3     ТО-3
Насос центробежный           ТО-3         ТО-4  

 

Начальник ДЭС

Капитан « Фишин А.В..»

 

Вид технического обслуживания или ремонта Обозначение технического обслуживания или ремонта Периодичность технического обслуживания или ремонта
Техническое обслуживание № 1 ТО-1 100-120 ч
Техническое обслуживание № 2 ТО-2 200-250 ч
Техническое обслуживание № 3 ТО-3 400-500 ч
Текущий ремонт ТР 1000-1200 ч
Средний ремонт СР 2000-2200 ч
Капитальный ремонт КР 4000-4500 ч

 

Подготовить документы по вопросу материально-технического обеспечения подразделения

подразделения:

2.3 Разработать:

 

«Утверждаю»

Командир в/ч 00017

Полковник А.Демьянов

«___»_________ 2011г.

Инструкция по эксплуатации ДГ-98-Д.

Подготовка к пуску

- Осмотреть остов двигателя, обратить внимание на отсутствие видимых повреждений, подтеканий масла,

охлаждающих жидкостей, убрать с остова посторонние предметы.

- Проверить все системы дизеля на наличие рабочих сред, открыть запорную арматуру.

- Проверить и при необходимости удалить(заменить) воду из радиатора.

- Прокрутить валопровороткой коленчатый вал.

- При температуре воздуха ниже +50С произвести подогрев масла в баке

- Проверить, не окажется ли дизедь при пуске под нагрузкой; получить разрешение на пуск от электрика

- Предупредить присутствующих о пуске дизеля

- Закрыть стравливающий вентиль пускового трубопровода

- Регулятор поставить на малые обороты

- Регулирующий клапан давления масла вывернуть полностью

- Проверить, выключена ли боксовка

- Открыть полностью вентиль пускового баллона

Пуск двигателя

- Подать команду «От машины».

- Произвести прокачку масла ручным насосом до p=2, 5 – 3 кг/см2.

- Перевести рукоятку управления в положение «Пуск» на третье деление. После двух- трех оборотов дизе

ля на сжатом воздухе, сразу же после вспышки вентиль пускового баллона необходимо закрыть и путем

открытия спускного вентиля выпустить воздух из пускового трубопровода

- Следующий пуск осуществлять только через 10 – 15 секунд. Рекомендуется производить не бо

лее 3 – х пусков.

- Установить минимальное число оборотов ХХ(150 об/мин) и зафиксировать рукоятку. Давление масла

должно быть до фильтра не ниже 2-2, 5 кг/см2, после фильтра 1-1, 5 кг/см2.

- Произвести проверку и осмотр на наличие утечек расходных сред, посторонних стуков, шумов и т.д.

- Прогреть двигатель на ХХ при режиме 150 об/мин с переходом на 350 об/мин до достижении температу

ры охлаждающей жидкости 35 – 450С

- Установить по тахометру номинальную скорость вращения коленчатого вала 500 об/мин.

- Включить генераторный автомат на щите управления.

Наблюдение во время работы

- Не давать нагрузку, пока температура охлаждающей жидкости выходящей из двигателя не достигнет 60. – 650С, температуры масла 450С.

- При давлении масла меньше 1 кг/см2 немедленно остановить двигатель и устранить дефект.

- При повышении температуры охлаждающей жидкости выше 980С и масла выше 700С остановить

двигатель, устранить дефект.

- Во время работы дизеля внимательно следить за КИП

- Не допускать повышение температуры свыше 5300С по отдельным цилиндрам

- Внимательно прислушиваться к стуку в цилиндрах, в приводах впускных и выпускных клапанов, в шес

тернях

- Следить за равномерной нагрузкой фаз. Допускается несимметричная нагрузка в пределах 25%

номинального тока.

Остановка двигателя

- Постепенно снять нагрузку и проработать на холостом ходу 3-5 мин

- Остановить дизель, выключив подачу топлива к топливным насосам переводом рукоятки управления в

положение «Стоп»

- Наблюдать за моментом остановки дизеля по маховику

- Открыть индикаторные клапаны и пробуксовать дизель буксовкой на 2-3 оборота, все время прокачивая

смазку ручным насосом

- Закрыть топливный кран на трубопроводе от расходного бака

- Охлаждение дизеля после его остановки не должно выключаться в течение 5-10 мин, при несколько

уменьшенной подаче воды

- Вскрыть картер дизеля и проверить на ощупь температуру коренных, шатунных, поршневых подшипни

ков

- Проверить зазоры в шатунных подшипниках

- Проверить нет ли каких-либо металлических частиц в корыте рамы

- Закрыть люки картера

- Проверить все ответственные крепления на дизеле

- Проверить зазоры распределения

- Устранить все дефекты, обнаруженные при работе дизеля

- Прочистить масляные фильтры

- Прочистить топливные фильтры

- Обтереть дизель

- Проделать все подготовительные работы для очередного пуска

 

Командир ЭС

Капитан « Антонюк А.Г.»

 

 

«Утверждаю»

Командир в/ч 270190

Полковник М.Степичев

 

«___»_________ 2012г.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 450; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.059 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь