Тема 2. Эксплуатационная надежность авиационного РЭО

Термины, применяемые при изучении дисциплины

Эксплуатация, техническая эксплуатация. Определения, различия, содержание

Обобщение многолетнего опыта использования РЭО показывает, что качество работы авиационной техники не может быть достигнуто без выполнения широкого комплекса эксплуатационных мероприятий

На определенном этапе развития техники было принято считать, что качество закладывается при проектировании изделия, обеспечивается в процессе его изготовления и поддерживается в процессе его эксплуатации. Отдавая должное роли первых двух этапов, следует считать, что этап эксплуатации, где именно проявляется качество изделия, часто является определяющим при обеспечении требуемого качества работы

Как и во всякой науке, в теории эксплуатации существует ряд основных понятий и определений. Наиболее важные из них стандартизированы в ГОСТах. Наиболее важные из них: ГОСТ 18322-78 и ГОСТ 24212-80. В частности, ГОСТ 18322 определяет понятия о многих видах работ, выполняемых в процессе эксплуатации

В жизненном цикле летательного аппарата, начиная от его постройки до списания, значительная доля времени отводится на стадию эксплуатации. Только на ней летательный аппарат выполняет функции, для которых он предназначен

Совокупность всех фаз существования летательного аппарата:

Ø Подготовка к использованию

Ø Использование по назначению

Ø Использование различных видов технического обслуживания и ремонта

Ø Хранение

Ø Транспортирование

объединяется термином «эксплуатация»

Эксплуатация – это стадия жизненного цикла системы, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается ее качество

Понятие эксплуатация включает в себя как непосредственное использование РЭО для решения производственных задач (летная эксплуатация), так и комплекс работ, проводимых с целью обеспечения требуемого качества (техническая эксплуатация)

Обширный комплекс работ, не связанный непосредственно с оперативным использованием изделия называется технической эксплуатацией. Таким образом, техническая эксплуатация – совокупность связанных по месту, времени и объему мероприятий, которые служат для обеспечения требуемого качества РЭО в процессе транспортирования, хранения, технического обслуживания и ремонта

С помощью мероприятий по технической эксплуатации обеспечивается:

Ø безопасность и регулярность полетов

Ø надежность и исправность воздушных судов

Ø подготовка их к полетам

Ø правильная летная эксплуатация

Техническая эксплуатация направлена на сохранение характеристик воздушного судна и их изделий на протяжении установленных ресурсов и сроков службы в тех допусках, которые требуют нормы летной годности и поддержание максимальной готовности к функциональному использованию

Техническая эксплуатация включает в себя:

Техническое обслуживание соответствует указанным ГОСТам и определяется как комплекс мероприятий или как операции по поддержанию работоспособности при использовании по назначении, ожидании, хранении и транспортировке

Летно-техническая эксплуатация – это управление оборудование летательного аппарата на земле и в полете с целью установления наивыгоднейшего режима его работы

Организационное обеспечение представляет собой систему мероприятий ИАС (ЭРТОП) по организации технического обслуживания (планирование обслуживания и использование, планирование и распределение инженерно-технического состава (ИТС), планирование и распределение средств ТО)

Информационное обеспечение представляет собой комплекс мероприятий ИАС (ЭРТОП) по информационному обеспечению технического обслуживания (обновление и обеспечение технической документацией в процессе технического обслуживания, технологиями, созданием информационной базы об изделиях и их надежности и т.д.)

Научно-исследовательская работа проводится организациями и институтами с целью поиска методов и способов совершенствования процессов технической эксплуатации и повышения эффективности использования средств

Основные понятия и определения терминов технических состояний

РЭО состоит из набора элементов и набора связей

Для удобства анализа принято считать, что для элементов и связей промежуточных состояний не существует, т.е. они могут находится только в работоспособном либо неработоспособном состоянии

Элементы РЭО, в которых проявляются деградационные процессы, могут быть с точки зрения воздействий механизма деградации разделены на две категории. Первая категория включает те элементы и устройства, в которых процесс функционального использования не требует расходования вещества, т.е. в течение всей стадии эксплуатации износово-деградационные процессы не проявляются или почти не проявляются. Вторая группа – это элементы, функциональное использование которых связано с расходованием вещества

Тенденция развития и совершенствования радиоэлектронных средств (РЭС) – это реализация аппаратуры на элементах первой категории, но элементы второй категории должны оставаться в центре внимания при эксплуатации, так как они все еще составляют определенную часть устройств

В процессе эксплуатации как стадии жизненного цикла деградационные процессы приводят к дефектам. В результате совокупный параметр, характеризуемый вектором, меняется

Состояние системы тоже меняется

Правильное функционирование в процессе эксплуатации реализуется при условии, когда все его параметры функционального значения находятся в заданных пределах, установленных технической документацией

Данное условие может записаться следующим образом:

- верхний и нижний пределы установленных параметров

Для характеристики состояний объектов эксплуатации применяют такие термины, как:

Ø исправное состояние

Ø неисправное состояние

Ø работоспособное состояние

Ø неработоспособное состояние

Ø функционирование

Ø предельное состояние

Каждое из этих состояний характеризуется совокупностью значений параметров и качественных признаков, устанавливаемых нормативно-технической документацией. Наиболее важные из них стандартизированы (ГОСТ 24212-80)

Исправное состояние – это состояние, при котором устройство соответствует всем требованиям, установленным нормативно-технической документацией. Эти требования касаются как основных выходных параметров (определяющих качество выполнения устройством заданных функций), так и второстепенных (неосновных) параметров, от которых не зависит работоспособность на рассматриваемом отрезке времени

Неисправное состояние – это состояние, при котором устройство не соответствует хотя бы одному из неосновных параметров

Работоспособное состояние – состояние, при котором устройство способно выполнять заданные функции, сохраняя значение определяющих основных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией, при этом какие-то из неосновных параметров могут не удовлетворять нормативным требованиям. Как только один из основных параметров выходит за пределы, установленные нормативно-технической документацией, в аппаратуре наступает отказ

Если или , то аппаратура будет находится в неработоспособном состоянии

Неработоспособное состояние – состояние, когда хотя бы одно из значений основных параметров не соответствует требованиям

Функционирование – состояние изделия, когда значение хотя бы одного из определяющих параметров вышло за пределы допусков и изделие может частично использоваться по назначению

Предельное состояние – это состояние, при котором дальнейшее применение изделия недопустимо по условиям надежности или нецелесообразно по экономическим причинам

Основным понятием в теории технической эксплуатации является отказ

Отказ – это событие, заключающиеся в нарушении работоспособного состояния объекта. При отказе один или несколько основных параметров устройства выходят заграницы допусков

Если объект приходит из исправного в неисправное, но работоспособное состояние, то такое событие называется повреждением. Повреждение – это событие, которое появилось вследствие внешних воздействий на изделие.

Всякое повреждение, разрегулировка и другие неисправности, не приведшие к потери работоспособности, называются дефектом

При возникновении повреждений (дефектов) система не утрачивает работоспособность, т.е. отказа не происходит (повреждения корпуса, трещина на стеклянной панели и т.д.). Эти неисправности не препятствуют продолжению эксплуатации устройства, но при длительной эксплуатации могут привести к отказам

Термин «дефект» связан с термином «неисправность», но не является его синонимом, т.к. неисправность – это состояние системы, при котором система может иметь несколько дефектов (неисправность – состояние, дефект - событие)

Технические состояния РЭО

Характеристика и содержание основных состояний оборудования

В неработоспособном состоянии система не может быть использована по функциональному назначению, следовательно, ее работоспособность должна быть восстановлена. Однако для современных сложных систем процесс восстановления отказавшего изделия обходится, как правило, очень дорого, так что современное РЭО лучше не доводить до отказа, применяя превентивные профилактические меры по поддержанию работоспособности системы путем проведения операций по ТО

Деградационные процессы, действующие на систему, переводят РЭО в состояние, в котором оно, как изделие техники, испытывает потребность в техническом обслуживании, поэтому процесс технического обслуживания, с физической точки зрения, является процессом парирования результатов воздействий процессов деградации и износа

Техническое обслуживание возвращает РЭО в начальное состояние

Степень воздействия должна быть пропорциональна степени деградации, т.е.

Прежде чем воздействовать на РЭО, необходимо узнать состояние изделия РЭО либо предполагать это состояние. Процесс получения информации о техническом состоянии изделия с целью управления этим состоянием, называется техническим диагностированием

Помимо приведенных выше, введены состояния - состояние восстановления и - ожидания восстановления, означающая, что изделие можно восстанавливать не сразу, а в течение какого-то времени

Работоспособное состояние включает в себя исправное и неисправное состояния:

Неработоспособное состояние включает в себя состояние функционирования, нефункционирования, ожидания восстановления, восстановления:

Они образуют полную группу событий:

Функционально использовать РЭО можно только при условии работоспособности. Это означает, что в условиях эксплуатации величина должна быть максимальной и должен быть минимизирован временной интервал

Для поддержания эффективной работы РЭО нужно проводить операции по ТО, т.к. они подвергаются воздействию внешних факторов

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: