Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Оборудование электролизного производства.



 

 
 

1. Машины загрузки анодной массы.

Машина загрузки анодной массы (МЗАМ) МЗАМ «Хенкон»

 

Машины загрузки анодной массы предназначена для внутрицеховой транспортировки анодной массы и дозированной загрузки её в аноды электролизёров с верхним токоподводом с самообжигающимися анодами типа С – 8 БМ и их модификации.

Брикеты анодной массы загружаются в анод ежедневно.

 

 

Машины прорезки периферии анодов.

 

МППА МППА «Хенкон»

МППА предназначена для прорезки и подпрессовки периферии анода электролизёров с самообжигающимися анодами.

 

Прорезка и подпрессовка периферии анода направлена на удаление «припеканий» (часть анодной массы припёкшаяся к участку анодного кожуха в районе пояска газосборного колокола) и «козырьков» (Анодная масса прилипшая к внутренней поверхности в верхней части анодного кожуха), а также на исключение пустот, образующихся под «козырьками», на обеспечение затекания анодной массы в зазор между кожухом и телом анода. В результате прорезки периферии анода исключают возможность образования «шеек», трещин и пустот внутри тела анода.

 

3.Машины пробивки корки электролита

Назначение: предназначены для разрушения корки электролита при проведении поточной обработки и выполнении отдельных технологических операций (пробивка лёток для выливки металла, отверстий для отбора проб металла, электролита и др.) на электролизёрах с верхним токоподводом, с самообжигающимися анодами типа С – 8 БМ и их модификации.

 
 

 

 


4.Машины пробивки корки электролита в торцахэлектролизёров

 
 


Назначение: машины МПТ предназначены для пробивки корки электролита в торцах электролизёра. Основной механизм МПТ состоит из наклонной стрелы, выдвижной стрелы, кронштейна и гидромолота. поворот и выдвижение стрел осуществляется при помощи гидроцилиндров. Пробивка корки электролита при помощи гидромолота. Для изоляции МПТ от потенциала катода предусмотрены изоляционные упоры.

 

Машина раздачи глинозёма (МРГ)

Машина МРГ – Н предназначена для внутрицеховой транспортировки глинозёма к электролизёрам и равномерной дозированной загрузки его в электролизёры.

       
 
   
 


.

 

Машина для питания электролизёра глинозёмом по потоку МЗГ «ХЕНКОН»

Назначение: МЗГ «Хенкон» предназначена для дозирования глинозёма в электролизёры с обожжёнными анодами (МЗГ с верхней загрузкой) (Рис.10)и самообжигающимися анодами (МЗГ с нижней загрузкой), снабжёнными системами АПГ

 

Напольно-рельсовая машина МНР-2.

МНР-2М предназначена для загрузки глинозёма в бункера АПГ (рис.14) установленных на электролизёрах с самообжигающимися анодами, а также для раздачи глинозёма на корку электролита и обдувки анодов с помощью двух установленных на машине аэраторов.

Воронка для загрузки Al2О3 в АПГ
Бункер АПГ
Течка для загрузки Al2О3 на корку

 

Трактор МТЗ-80

ТракторМТЗ-80 предназначен для транспортировки ковшей с металлом из корпусов электролиза

Пылеуборочная машина ПУМ

Пылеуборочная машина предназначена для механизации трудоёмких работ по очистке основных площадей полов электролизного производства от просыпей материалов и пыли.

 

Электромостовые штыревые краны

Штыревые краны предназначены для перестановки анодных штырей и выполнения технологических операций по обслуживанию электролизеров с верхним токоподводом.

 

 

Автопогрузчик «Хайстер»

Предназначен для замены секций газосборного колокола электролизёра

 


 

Вакуум-ковш ВКА – 5СК

 

Вакуумный ковш

Предназначен для набора металла из электролизёра, транспортировки в литейное отделение.

Балки для перетяжки анодной рамы

Балка ВПА-С8БМ
Эксцентриковый зажим  

Предназначены для подъёма анодной рамы

 

Общее устройство электролизеров.

· анодного устройства

· катодного устройства

· ошиновки

· бункеров АПГ

Типы электролизеров на КрАЗе.

1. C - 8Б в 9 к

2. С - 8БМ в 1 - 6, 11 - 23 к

3. ЭЮ - 165 в 10 к

4. С - 160 в 7 к

5. С - 120 в 8 и 26 к

 

Анодный узел.

НАЗНАЧЕНИЕ: Для подвода эл.тока к электролизеру

УСТРОЙСТВО:

· тело анода с запеченными в нем штырями заключено в стальной анодный кожух.

· алюминиевые штанги штырей эксцентриковыми замками крепятся к алюминиевым шинам анодной ошиновки, которые находятся на балках анодной рамы

· анодная рама, состоит из 2-х стальных двутавровых балок.

· винтами основных домкратов анодная рама опирается на анодные стойки.

· анодные стойки крепятся анкерными болтами к ж/б фундаменту на отм ± «О»

· на анодной раме расположены механизмы подъема анода (МПА) – основной и вспомогательный

· винты вспомогательных механизмов крепятся к анодному кожуху.

· на нижний поясок ан/кожуха навешиваются чугунные секций газосборного колокола (ГСК), из них две угловые секции с горелками.

· в верхней части ан/кожуха для жесткости есть стальные поперечные балки – контрфорсы.

· в верхней части ан/кожуха есть площадки для обслуживания анода с леерным ограждением

Катодный узел.

НАЗНАЧЕНИЕ: Для отвода эл.тока от электролизера

УСТРОЙСТВО:

· это стальной кожух прямоугольной формы, футерованный внутри теплоизоляционными, огнеупорными и углеродистыми материалами.

· для жесткости к/кожуха вдоль продольных стенок установлены стальные балки – контрфорсы

· вдоль продольных стенок к/кожуха есть окна (по 15 штук на каждой стороне)

 

МОНТАЖ КАТОДНОГО УЗЛА

· КЛАДКА ЦОКОЛЯ: цоколь выкладывают из 5-ти рядов кирпича.Нижние 3 слоя – теплоизолятор (красный кирпич), а верхние 2 слоя – из огнеупора (шамот)

· ПОДУШКА: на цоколь насыпают слой шамотной крупки –30мм. и уплотняют.

· УСТАНОВКА ПОДОВЫХ СЕКЦИЙ:

Подовая секция состоит из угольного блока, в паз которого заделан стальной стержень – блюмс. К свободному концу блюмса приварен пакет алюминиевых лент – спуск. Назначение блюмса – отвод тока от п/блока; назначение спуска - отвод тока от блюмса на катодную ошиновку.

 

 
 

 


· На С-8БМ устанавливают 30 п/секций, в шахматном порядке с зазорами между блоками. П/блоки двух размеров: 2200 мм и 1600 мм. Блюмсы со спусками через окна в продольных стенках к/кожуха свободно выходят наружу; зазор между блюмсом и окном заделывают.

· МОНТАЖ БРОВКИ: кирпичная кладка (4 ряда) из шамота вдоль всех стенок к/кожуха. К блюмсам кирпичи кладут впритирку.

· УСТАНОВКА БОКОВЫХ УГОЛЬНЫХ БЛОКОВ: все боковые блоки толщиной 200мм. Блоки устанавливают между собой очень плотно – «в замок» Не допускается пустот между бровкой и блоками. Между стенкой к/кожуха и боковыми блоками зазор 10-15мм., который заполняют каким-нибудь т/изолятором.

· МОНТАЖ ФЛАНЦЕВОГО ЛИСТА: на верх боковых блоков устанавливают стальной лист и приваривают к стенкам к/кожуха. Зазоры между фланцем и блоками заделывают подовоймассой. нАБОЙКА ШВОВ: зазоры между продольными и торцевыми сторонами п/блоков, а так же зазор между подовыми и боковыми блоками набивают ХНПМ.( холодно набивная подовая масса )

Все операции по монтажу катода, кроме набойки швов, производятся в ЦКР по операционным картам. Набойка швов – в корпусе электролиза.

 

Ошиновка электролизера.

НАЗНАЧЕНИЕ:

· равномерный подвод тока к телу анода и отвод тока от подины электролизера

§ создание сбалансированных магнитных полей

АНОДНАЯ ОШИНОВКА.

· это 3 или 4 анодных стояка (стояк – это вертикальные алюминиевые шины, верхняя часть которых приварена к шинам на анодной раме, а нижняя часть – через гибкую алюминиевую перемычку соединена с катодной ошиновкой предыдущего электролизера) и алюминиевые шины на стальных балках анодной рамы

· подвод тока к аноду – 2-х сторонний, т.е. ток подводится к аноду с двух торцов анодной рамы.

· ан/ошиновка асимметричная т.к. разное число шин в стояках

КАТОДНАЯ ОШИНОВКА

· гибкие алюминиевые спуски для отвода тока от блюмсов к катодным шинам

· алюминиевые шины вдоль к/кожуха под рифленками

· отвод тока от катода – секционированный, т.е. часть спусков приваривают к катодным шинам, идущим на ближние стояки, а другую часть спусков приваривают к обводной катодной ошиновке, идущей на дальние стояки следующего по ходу тока электролизера.

ТРЕБОВАНИЯ К ОШИНОВКЕ.

· ошиновка должна быть достаточно дешевой

· схема ошиновки должна обеспечивать стабильность расплава в ванне

· алюминиевые шины ошиновки должны быть из алюминия марки не ниже А 6

· все сварные соединения должны быть прочные (аргонная сварка)

 

 

 


СХЕМА ОШИНОВКИ С8БМ

Механизмы подъема анода.

МПА расположены на площадках анодной рамы и состоят из основных и вспомогательных механизмов.

ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ.

· НАЗНАЧЕНИЕ: для перемещения анодной рамы ­ или ¯

· УСТРОЙСТВО: 4 домкрата (по 2 на каждой площадке), винты которых опираются на ан/стойки; 2 редуктора (по 1 на каждой площадке) с червячной передачей на домкраты; 2 электродвигателя переменного тока (по 1 на каждой площадке)

· ГП = 120 тонн; скорость перемещения =25 мм/мин.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ.

· НАЗНАЧЕНИЕ: для перемещения анодного кожуха ­ или ¯

· УСТРОЙСТВО: 4 домкрата (по 2 на каждой площадке), винты которых крепятся к ан/кожуху; 2 редуктора (по 1 на каждой площадке) с червячной передачей на домкраты; 2 электродвигателя переменного тока (по 1 на каждой площадке)

· ГП = 100 тонн; скорость перемещения = 25 мм/мин.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ МЕХАНИЗМОВ.

1. Работают основные механизмы: ан/рама с анодом и ан/кожухом перемещается ­ или ¯

2. Работают вспомогательные механизмы: ан/рама с анодом - на месте, а ан/кожух - ­

3. Совместная работа механизмов: ан/рама - ­, анод на месте (закреплен спец балками), а ан/кожух - ¯.

Совместная работа механизмов производится при перетяжки ан/рамы

ПРИ РАБОТЕ С МЕХАНИЗМАМИ НАДО ПОМНИТЬ.

· токовая нагрузка на электродвигателях должна быть не более 20 А

· запрещается включать вспомогательные механизмы на опускание;


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-05-05; Просмотров: 2966; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.054 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь