Роторная Управляемая Система – преимущества применения

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 5Следующая ⇒

1.Обеспечивает быструю и управляемую систему бурения

2. Можно зарезаться с вертикальной отметки, в открытом стволе и с цементного моста

3. Способность бурить любые диаметры скважин

4. Простота и надежность дизайна - датчик замера зенитного и азимутального угла у долота

5. Лучшее качество LWD измерений

6. Отдельные части можно доставить воздушным транспортом

Функциональная схема

Bias Unit X5, составные части

Механическая часть, приводимая в действие буровым раствором. Состоит из корпуса, отклоняющихся педалей, статора и управляющего клапана, стержня, распределителя потока и фильтра

Монтажная плата для педалей

Составные части педали

Механизм отталкивания

Статор - жестко связан с Bias Unit, вращается вместе с бурильной колонной подает раствор на соответствующую педаль и отклоняет ее. Таким образом поочередно отклоняются все лопатки.

Трехсторонний дисковый клапан – контролирует поток раствора, перекрывает отверстия статора, что бы поток жидкости направлялся в открытое отверстия и соответственно давление, воздействующее на силовые привода.

Control Shaft - регулировочный стержень – механически соединяется с электроникой и управляет положением клапана для отклонения в заданном направлении.

Фильтр – препядствует попаданию посторонних предметов в гидравлическую систему отклонения педалей.

Bearing Housing распределитель потока буровой жидкости

X5 Bias Unit гидравлика

1.Основной поток бурового раствора протекает мимо.

2.Только 2-3% раствора отводится на отклонение педалей

X5 Bias Unit. Гидравлика

1.Для успешной работы отклонения педалей необходим перепад давления внутри Bias Unit для всех моделей от 600 до 800 psi.

2.Осуществляется подбором насадок на долоте.

3. Если невозможно достичь требуемого перепада насадками, используют Flow Restrictor.

Control Сollar – немагнитная УБТ, предназначенная для соединения с Extension Collar и элементами бурильной колонны. Внутри крепится Control Unit при помощи четырех болтов.

Control Unit – устойчивая к вращению платформа, расположенная внутри Control Collar.

Монтажное шасси Control Unit

3 акселерометра – измеряют гравитационное поле земли, соориентированного относительно оси прибора (зенитный угол).

3 магнетометра - измеряют магнитное поле земли, соориентированного относительно оси прибора (магнитный азимут).

2 Collar магнитных сенсора - измеряющих частоту вращения и положения Control Unit относительно Control Collar и гиродатчика вращения.

Монтажное шасси Control Unit

Roll gyro – сенсоры кругового ускорения Сontrol Unit.

Верхний вращающийся модуль Состоит из:

1.Генератора тока, который вырабатывает электроэнергию для запуска электроники

2. Верхнего генератора момента – производит доворот клапана по часовой стрелки

3.Нижний вращающийся модуль Состоит из нижнего генератора момента – производит доворот клапана против часовой стрелки

4.Датчик температуры – для анализа отказов

5.GR датчик – определения естественной радиактивности породы

6.Shock sensor

X5 Control Unit

Stabilizer, Flex Joint - Калибратор и гибкая УБТ предназначены для увеличения общей интенсивности системы. Они бывают двух исполнений – с каналом для передачи данных.