Виды обслуживания транзитных и трансферных пассажиров в аэропорту

 

Транзитные и трансферные пассажиры, следующие через аэропорт, разделяются на четыре потока:

• пассажиры, следующие прямым транзитом;

• трансферные пассажиры с кратковременной остановкой (до 3 ч);

• трансферные пассажиры с длительной остановкой («стоп-овер»);

• трансферные пассажиры, следующие без виз.

 

Пассажиры прямого транзита (direct transit), которые после кратковре-менной остановки в аэропорту транзита продолжают воздушную поездку тем же ВС. Сетевой график обслуживания выглядит следующим образом:

 

 

 

1.Доставка пассажиров в «стерильную транзитную зону» аэровокзала, в которую исключен доступ посторонних лиц.Вручение транзитных карточек для учета количества пассажиров

2.Различные дополнительные услуги перед посадкой пассажиров в ВС (магазины сувениров, кафе, рестораны и другие виды услуг).

3.Контроль авиационной безопасности

4.При объявлении посадки пассажиров через телетрап или на автобусах доставляют к самолету

5.При посадке в самолет у пассажиров отбирается транзитная карточка.

(изъятие транзитных карточек для подсчета явившихся на посадку).

6.Посадка в ВС.

Примечание

Посадка пассажиров в самолёт после транзитной стоянки ВС должна производиться таким образом, чтобы транзитные пассажиры заняли свои места в салоне первыми.

В случае если запланирована замена ВС, необходимо применить следующие правила:

Все транзитные пассажиры должны быть высажены;

Необходимо раздать посадочные талоны транзитным пассажирам;

Необходимо сообщить номер выхода на посадку и время посадки;

Если потребуется, предоставить необходимую помощь транзитным пассажирам.

В случаях, когда транзитные пассажиры остаются на борту ВС, то члены экипажа должны проверить число транзитных пассажиров, остающихся на борту ВС и гарантировать присутствие на борту ВС только транзитных пассажиров.

Процедуры обслуживания трансферных пассажиров

Если пассажир при международной воздушной перевозке должен сделать пересадку на маршруте (transfer), то это потребует выполнение определенных операций, как в агентстве, так и в аэропорту начала воздушной перевозки:

А) в агентстве:

- уточнение маршрута и пунктов пересадки (route intermediate points),

- подбор стыковочных рейсов по пунктам пересадки (transfer connections);

- бронирование места по всем участкам маршрута (reservation of scats);

- информация пассажира о требованиях к паспортам, визам и прививкам в странах трансфера, о правилах перевозки ручной клали;

Б) в аэропорту вылета:

- проверка билета и документов, необходимых в аэропорту пересадки;

- оформление межлинейной багажной бирки" TRANSFER"

и при необходимости, если таковой имеется, оплата сверхнормативного багажа до пункта назначения или стоповера;

- накопление данных о трансферных пассажирах для составления сообщения о них (РТМ - passenger transfer message).

 

Трансферные пассажиры с кратковременной остановкой в аэропорту пересадки (short time transfer)

Трансфер - передача пассажира с обслуживания одним перевозчиком на обслуживание другим перевозчиком одной и той авиакомпании или другой авиакомпанией. Передача пассажира с одного рейса на другой при стыковке рейсов должна занимать минимальное время, опубликованное в междуна-родном расписании.

Обслуживание трансферных пассажиров в аэропорту промежуточной посад-ки осуществляется группой транзита/трансфера, которые осуществляют контроль за их продвижения с момента прибытия их в аэропорт транзита до момента вылета в пункт назначения.

У агента/диспетчера по трансферу пассажир регистрирует билет на стыково-чный рейс, после чего попадает в общий поток с первоначально вылетаю-щими пассажирами данного рейса и проходит контроль АБ перед посадкой на ВС.

В это время его багаж силами авиакомпании, при наличии соглашения по «интерлайну» (interline agreement), переоформляется на другой рейс и доставляется к ВС стыковочного рейса.

Для подготовки к встрече трансферных пассажиров и соблюдения мини-мального времени стыковки в аэропорт трансфера заранее посылают сообщение о трансферных пассажирах РТМ (passenger transfer message)

Сетевой график обслуживания трансферных пассажиров с кратковременной остановкой в аэропорту пересадки:

1 - разгрузка прибывшего ВС (багаж, почта, груз)

В1- выгрузка и разделение багажа «TRANSFER» и прилетевших пассажиров

В2- доставка багажа в зону раздачи и в зону трансфера для переоформления

на стыковочный рейс

В3 - переоформление багажа трансферных пассажиров

В4 - доставка багажа трансферных пассажиров к ВС

В5 - загрузка багажа трансферных пассажиров в ВС

Р1 - высадка прилетевших и трансферных пассажиров

Р2 - получение трансферными пассажирами трансферных карточек

Р3 - регистрация на стыковочный рейс у агента по трансфера

Р4 - контроль безопасности перед посадкой в ВС с изъятием трансферных карточек

Р5 - посадка пассажиров в ВС стыковочного рейса

6 - отправление ВС из аэропорта пересадки.

 

Багаж

В1

В2

В3

В4

В5

Р1

Р2

Р3

Р4

Р5

 

 

Пассажир

 

Примечание:

1.Во время выдачи карточек проверяется соответствие количества фактически прибывших трансферных пассажиров количеству, указанному в «СЗВ»/ «LDM».

2.Если в «СЗВ»/«LDM» указано, что на борту ВС находятся пассажиры со статусом бронирования «SA» (на свободные места) /RQ (неподтверждённым бронированием), необходимо немедленно после прибытия вступить в контакт с такими пассажирами, с тем чтобы решить вопрос о возможности обеспечения их дальнейшей перевозки. Если пассажир не может продолжить полёт по причине отсутствия свободных мест, необходимо выгрузить его багаж.

 

3. Пассажиры с длительной остановкой в промежуточном аэропорту (stopover).

Длительной остановкой (стоповером) называется случай, когда пассажир, прибыв в промежуточный аэропорт трансфера не имеет возможности продол-жать воздушную поездку в течение ближайших 24 часов из-за отсутствия в день его прибытия стыковочного рейса.

Стоповером также называется заранее согласованный с перевозчиком перерыв в воздушной перевозке по просьбе пассажира (break of the journey arranged at the passenger request) в пункте, предусмотренном расписанием, кроме случаев, когда в данном пункте стоповер запрещен (stopover is not allowed) т. е. если:

- перевозчик не имеет коммерческих прав в этом пункте (the carrier has no traffic right), т. е. не может обмениваться коммерческой загрузкой;

- правила применяемых тарифов или скидок запрещают или ограничивают стоповер (prohibit or limit the stopover).

Сетевой график обслуживания пассажиров, делающих длительную остановку (stopover) в промежуточном аэропорту на маршруте:

 

 

 

1 - высадка из ВС и выгрузка багажа (disembarkation, unloading)

2- паспортно-визовый контроль (passport, visas)

3- получение багажа (baggage collect)

4- таможенный, санитарный, карантинный контроль (customs, sanitary)

5- отметка у диспетчера по транзиту о продолжении рейса после стоповера

6 - покидание аэропорта

 

4 Обслуживание безвизовых пассажиров (TWOV - transit without visa).

В некоторых случаях, по рекомендациям ИКАО, пассажир может не иметь визы для страны, в которой производится пересадка на другой рейс. При этом необходимо выполнение следующих условий:

- у пассажира имеется билет на стыковочный рейс со статусом бронирования «OK»;

- пребывание в стране трансфера лежит в пределах 24 часов, но всего не более 72 часов;

- пассажир не может покидать безвизовую зону аэровокзала или должен проживать в гостинице для безвизовых пассажиров.

В случае если на одном из участков пассажир не имеет твёрдой брони (статус «ОК»), необходимо руководствоваться следующими принципами:

- пассажир может быть отправлен при условии, что у него не возникнет трудностей с визами и прочими формальностями в пункте, в котором бронирование не подтверждено, а также у него имеется достаточно средств для обеспечения своего проживания;

- пассажира следует информировать о том, что в случае, если к моменту вылета не будет получено подтверждённое бронирование, то в пункте, от которого пассажир не имеет бронирования, все расходы по содержанию и выполнению необходимых формальностей несёт пассажир.

По прибытии в аэропорт трансфера пассажиры проходят все администра-тивные формальности паспортно-визового контроля, сдают лишние вещи в камеру хранения, проверяют наличие брони на стыковочный рейс в сопровождении агента по трансферу следуют в гостиницу для безвизных пассажиров. При небольших интервалах времени между стыковочными рейсами безвизные пассажиры находятся в транзитной (стерильной) зоне аэровокзала.

Информация о таких пассажирах должно быть указана начальным аэропор-том в сводной загрузочной ведомости/LOADSHEET в графе «Служебные отметки»/«REMARKS» в строке того аэропорта, откуда бронь не подтверждена. Данная информация должна содержаться в загрузочной телеграмме «LDM».

: При вылете пассажиры проходят все формальности, связанные с вылетом.

В любом случае, если на рейсе имеются трансферные пассажиры, которым необходима пересадка на маршруте, то во все пункты пересадки передают сообщение об этих пассажирах, вылетающих из пунктов пересадки в течение календарных суток с момента прибытия в пункт трансфера " РТМ" (Passenger Transfer Message) - сообщение о трансферных пассажирах.

Сообщение о трансферных пассажирах из аэропорта Шереметьево (SVO) в Копенгаген (СРН) с пересадкой в Копенгагене на другие рейсы:

CPHAPRA

SVOKTRA

РТМ

RA 216/06 - № рейса из аэропорта Шереметьево, дата вылета.

SK 028/06 - № рейса, на который запланирована пересадка в Копенгагене до Парижа.

CDG Y3/RQI/SA1B3/1/0 - сведения о количестве пассажиров, их статусах бронирования, их багажа.

ВА 302/06 - № рейса на который запланирована пересадка в Копенгагене до Лондона

LHR Y2/RQ2/SA 2 В 2/1/1 - сведения о количестве пассажиров, их статусах бронирования, их багажа.

 

⇐ Предыдущая16171819202122232425Следующая ⇒

Поделиться: