Комплектация транспортера ТСН-2,0Б

 

Обозначение узла	Вид детали	Из чего состоит	Кол-во
Корыто наклонного транспортера в сборе ТСН-2, 0Б		состав: - цепь наклонного транспортера ТСН-2, 0БКСН-02.170 - 13 п/м; - устройство поворотное М. ролик КСН-01.150 - 1 - рама ТСН-00.190 под редуктор ТСН-00.760 - 1; - натяжной винт ТСН 00.695 - 1; - натяжная гайка ТСН 00.151 - 1;
Цепь транспортера ТСН-2, 0Б		состав: - плеть цепи - 27 плетей по 5, 8 м; - скребок трапециевидный КСН-02.290 - 132; - звено соединительное ТСН-2, 0Б ТСН-2Б.220 - 27;
рычаг натяжной ТСН-2, 0БТСН-01.120		состав: - плечо - 1; - ролик поворотный большой ТСН-2Б.095 - 1; - крышка верхняя ТСН-00.159 - 1; - крышка нижняя ТСН-00.161 - 1; - манжета 50х70 - 1; - подшипник 308 - 2;
устройство поворотное горизонтальноеКСН-01.270		состав: - подпятник ТСН-00.530 - 1; - ролик поворотный большой ТСН-2Б.095 - 1; - крышка верхняя ТСН-00.159 - 1; - крышка нижняя ТСН-00.161 - 1; - манжета 50х70 - 1; - подшипник 308 - 2;
1 вариант:
Станция приводная горизонтального транспортера прямого приводаНИ-11.12		состав: - редуктор НИ-11.12 - 1; - рама большого редуктора ТСН-00.380 - 1; - шестерня привода горизонтального редуктораНИИ-11.11.029-П - 1; - эл/двигатель 4 кВт х 1000 об/мин АИРМ112МВ6 - 1;
2 вариант:
Станция приводная горизонтального транспортера ременного приводаТСН-02.020		состав: - редуктор ременной ТСН-02.020 - 1; - рама большого редуктора ТСН-00.720 - 1; - шкив на электродвигатель ТСН-00.143 - 1; - эл/двигатель 4 кВт х 1000 об/мин АИРМ112МВ6 - 1; - ремень 1180 - 3;
Приводная станция наклонного транспортераТСН-00.760		состав: - редуктор ТСН-00.760 - 1; - шестерня ТСН 02.610 - 1; - эл/двигатель 1, 5-2, 2 кВт х 1500 об/мин АИР90L4Y3- 1;
Стойка ТСН-00.360
Анкерный болтТСН-00.629
Звездочка ведущая на горизонтальный редукторТСН-2Б.016м
Звездочка ведущая редуктора наклонного транспортераТСН-2Б.053
Пульт управленияЯ-5920

 

Транспортер скребковый круговой ТСН-З, 0Б предназначен для механизированной уборки навоза и из коровников, телятников, и других животноводческих помещений (рис.2).

Транспортер рассчитан на уборку навоза из помещений длиной до 90 м при размещении в них 100-120 голов] крупного рогатого скота или 600-800 свиней.

Рабочий процесс. ТСН-3, 0Б состоит из двух самостоятельных транспортеров с индивидуальным приводом- горизонтального и наклонного. Каждый из них имеет отдельное устройство для пуска.

Горизонтальный транспортер устанавливают в навозных каналах, расположенных вдоль стойл и соединенных в замкнутый четырехугольник.

Он перемещает навоз по канавкам в приемник, откуда наклонный транспортер своими скребками захватывает навоз поднимает вверх и сбрасывает в транспортное средство.

Техническая характеристика -Подача массовая, не менее, (т\ч).........................................4 -Масса транспортера, (кг)....................2085 в т.ч. горизонтального.....................1532 наклонного................................553 -Длина цепного контура, (м) горизонтального........................160 наклонного...................................13 -Угол установки наклонного транспортера, не более, (град)......................................30 -Скорость перемещения цепи, (м/с) горизонтального.....................0, 19 наклонного..............................0, 73 -Установленная мощность, не более, (кВт)......................................6, 2 -Количество обслуживаемых животных, (голов)................................100 -Трудоемкость монтажа при законченных строительных работах, не более, (чел\час)...................32

 

Основными узлами горизонтального транспортера являются: пластинчатая разборная цепь со скребками, поворотное и натяжное устройства и привод, состоящий из электродвигателя мощностью 4кВт, клиноременной передачи и двухступенчатого редуктора. Цепь транспортера состоит из наружных и внутренних планок, соединенных осями. Скребок крепится к скобе болтом и гайкой. Он может свободно поворачиваться вниз от горизонтального положения на угол до 40°. Скребки расположены на расстоянии 1м друг от друга. Наклонный транспортер представляет собой наклонно установленную стрелу с двумя желобами, в которых движется замкнутая пластинчатая цепь с скребками (унифицированная с цепью горизонтального транспортера). Приводное устройство состоит из электродвигателя мощностью в 1, 5 кВт и двухступенчатого цилиндрического редуктора.

Основные регулировки. Клиновые ремни натягивают прк помощи" специального болта. Правильно натянутый ремень прогибается на 12-15 мм от усилия в 50Н на его середине.

Натяжение цепи горизонтального транспортера регулируют при помощи натяжного устройства. Цепь считается нормально натянутой, если конец скребка при усилии в 200Н отклоняется от горизонтального положения на 4-5 см.

Натяжение цепи наклонного транспортера регулируют натяжным винтом, находящимся в середине верхней части наклонной стрелы.

Монтаж. Транспортер устанавливают на фермах крупного рогатого скота со стойловым содержанием скота и на свинофермах с безвыгульным содержанием свиней.

Перед монтажом проверяют расположения и размеры каналов и фундаментов. Допустимое отклонение габаритных размеров от проектных - не более 15 мм, днища навозного канала по вертикали не более 10 мм на 10 м длины, а по горизонтали - не более 20мм на 50 м длины. Направление движение цепи горизонтального транспортера должно быть выбрано таким образом, чтобы натяжное устройство находилось на холостой ветви.

Эксплуатация. При эксплуатации следует обратить внимание на натяжение цепей (в результате ослабления натяжения возможен ее обрыв). Перегрузка каналов навозом недопустима, так как при пуске резко увеличивается нагрузка на цепь и другие механизмы, что приводит к их поломке.

Перед пуском установки в работу необходимо убедиться в отсутствии посторонних предметов в навозном канале, проверить наличие транспортных средств под стрелой транспортера. Сначала включают наклонный транспортер и после 2-3 мин работы - горизонтальный. Удаляют навоз 4 раза в сутки, продолжительность одного цикла 15-20 мин. После удаления навоза включают сначала горизонтальный транспортер, а затем-наклонный. В холодное время года, после включения горизонтального транспортера необходимо, чтобы наклонный транспортер проработал еще 5-7 мин. Это делается с целью уменьшения примерзания скребков к корытам стрелы наклонного транспортера.

Техническое обслуживание. Перед началом работы проверяют плотность закрытия сливных отверстий редуктора, отсутствие посторонних предметов в навозных каналах, состояния ограждений, приводов, уровень масла п редукторах (при необходимости масло доливают), состояние и крепление скребков в цепи, натяжение цепей наклонного и горизонтального транспортеров, а также ременной передачи. Правильная натянутая горизонтальная цепь при нажатии на конец скребка в горизонтальном направлении с усилием 50Н должна отклоняться от своей оси не более чем на 40-50 мм.

По окончании работы очищают транспортер от остатков навоза устраняют возникшие неисправности.

ТО-1: выполняют операции ЕТО, смазывают все детали узлы согласно схеме и карте смазки.

ТО-2: выполняют все операции ТО-1, разбирают цепи транспортера, промывают детали цепи в дизельном топливе осматривают звенья цепи и дефектные заменяют. Разбирают редуктор и промывают детали в дизельном топливе, проверяют состояние зубчатых шестерен, при необходимости их меняют Снимают и разбирают механизмы прижима и очистки скребков, поворотное устройство, детали промывают в дизельном топливе проверяют состояние втулок, подшипников и уплотнителей.

 

 

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: