Гидросистема подъема платформы и привода конвейера

Гидросистема подъема платформы и привода конвейера питается от насоса 1 (смотри рисунок 7.1), и включает: распределитель 8 подъема платформы и привода конвейера, два джойстика 7 для управления распределителем 8 из кабины, два гидроцилиндра подъема платформы 10, гидрозамок 9, гидромотор 25 привода конвейера.

Гидросистема подъема платформы обеспечивает подъем, опускание и удер­жание платформы в любом промежуточном положении. Включает в себя распределитель 8 подъема платформы и привода конвейера, джойстик 7 для управления распределителем 8 из кабины, два гидроцилиндра подъема платформы 10, гидрозамок 9 (смотри рисунок 7.1).

Когда джойстик 7 находится в нейтральном положении, рабочая жидкость от насоса 1 проходит через распределитель 8 на слив. Полости гидроцилиндров подъема платформы 10 при этом заперты распределителем 8 и гидрозамком 9.

При перемещении джойстика 7 вперед рабочая жидкость в линии управления перемещает распределитель 8 в правое положение. При этом рабочая жидкость от насоса 1 поступает в полости гидроцилиндров 10, раздвигая их. Происходит подъем платформы.

При перемещении джойстика 7 назад рабочая жидкость в линии управления перемещает распределитель 8 в левое положение и открывает гидрозамок 9. При этом полости гидроцилиндров 10 через гидрозамок 9 соединяются со сливом, происходит сжатие цилиндров под тяжестью кузова и опускание кузова.

Распределитель подъема платформы (рисунок 10.8, ) предназначен для подачи рабочей жидкости в гидроцилиндры подъема платформы, к гидромотору привода конвейера и к распределителю привода кабельного барабана. Распределитель секционного типа состоит входной секции, куда подводится масло под давлением от насоса, рабочей секции для подачи масла в гидроцилиндры подъема, рабочей секции для подачи масла в гидромотор привода конвейера, выходной секции, подающей масло в распределитель привода кабельного барабана.

Во входной секции установлен предохранительный клапан, защищающий гидросистемы подъема кузова, привода конвейера и привода кабельного барабана. Предохранительный клапан настроен на давление 20, 0 МПа. Запрещается производить настройку клапанов лицам, не прошедшим специальной подготовки.

В каждой рабочей секции установлен золотник, имеющий три положения, для изменения направления масла. Перемещение золотника производится гидравлически подачей управляющего давления от джойстика. Для этого необходимо переместить рукоятку джойстика вперед или назад. При этом золотник смещается из среднего положения в одно из крайних положений. При отпускании рукоятки джойстик возвращается в нейтральное положение, линия управления сообщается со сливом, золотник распределителя под действием пружины возвращается в среднее положение.

При среднем положении золотников в рабочих секциях масло проходит из входной секции в выходную и далее в распределитель привода кабельного барабана.

 

 

Рисунок 10.8 - Распределитель подъема платформы и привода конвейера

 

Гидрозамок (рисунок 10.9) предназначен для надежного запирания рабочей жидкости в поршневой полости гидроцилиндра подъема платформы под нагрузкой (т.е. когда платформа опирается на выдвинутые цилиндры в верхнем или промежуточном положении) и предотвращения самопроизвольного опускания платформы.

 

Рисунок 10.9 - Гидрозамок:

 

А1 — полость, связанная с распределителем подъема платформы (вход); А2 — полость, связанная со поршневой полостью гидроцилиндра подъема платформы (выход); Х — управляющая полость.

 

В корпусе гидрозамка находятся клапан с шариком, подпертым пружиной. Полость А1 связана с гидрораспределителем подъема, полость А2 — с поршневой полостью, а полость Х — с линией управления.

При подаче рабочей жидкости в полость А1, она, преодолевая сопротивление пружины, отжимает клапан и поступает в полость А2, раздвигая цилиндр подъема кузова.

При запирании линии гидроцилиндра гидрораспределителем под нагрузкой давление в поршневой полости и, соответственно, в полости А2, обусловленное ве­сом кузова, вместе с усилием пружины, закрывает клапан, надежно запирая поршневую полость.

Для опускания платформы полость А1 гидрозамка соединяется со сливом, а в полость Х подается управляющее давление, приоткрывается шариковый клапан. При этом начинается слив рабочей жидкости из полости А2 в полость А1.

Установка гидроцилиндров подъема платформы производится на консоль­ные пальцы верхней и нижней опор 1, 5 (рисунок 10.10, таблица 10.9) кузова и рамы. На цапфы пальцев устанавливаются защитные манжеты 3, подшипники опор 4 зажимаются упорными шайбами и закрываются крышками 7.

Гидроцилиндр подъема платформы (рисунок 10.11, таблица 10.10) — теле­скопический, трехступенчатый и состоит из двух выдвижных труб 6, 7, подвижной наружной трубы 3 с верхней головкой 1 и неподвижной трубой 8 с нижней головкой 20.

Сопряжения подвижных звеньев уплотнены кольцами 11, 14, 15 круглого сече­ния предохраняемыми от выдавливания фторопластовыми защитными шайбами.

Неподвижные соединения уплотнены резиновыми кольцами круглого сечения 2, 19.

Для очищения поверхностей труб при сжатии гидроцилиндра в канавке труб установлены грязесъемные манжеты 13, 16, 17.

В канавки труб 3, 6, 7 установлены также направляющие кольца 9, 10, 12.

В верхней и нижней опоре гидроцилиндра установлены шарнирные подшип­ники ШС-50.

 

Рисунок 10.10 — Установка гидроцилиндра подъема платформы

 

Таблица 10.9 – Установка гидроцилиндра подъема платформы 04.01.33.30.00.000

Поз.	Обозначение	Наименование	Количество на узел
1	04.01.33.30.03.000	Опора верхняя	2
2	04.01.33.30.01.000	Цилиндр подъема платформы	2
3		Кольцо защитное	4
4		Подшипник опоры
5	04.01.33.30.02.000	Опора нижняя	2
6		Масленка 1.3 Ц6хр ГОСТ 19853-74	2
7	04.01.33.30.00.002	Крышка головки	4

 

Рисунок 10.11 — Гидроцилиндр подъема платформы

Таблица 10.10 – Гидроцилиндр подъема платформы 04.01.33.30.01.000

Поз.	Обозначение	Наименование	Количество на узел
1	04.01.33.30.01.002	Крышка цилиндра	1
2		Кольцо 120-130-58-2-2 ГОСТ 18829-73	2
3	04.01.33.30.01.100	Труба цилиндра первая	3
4	04.01.33.30.01.006	Кольцо ограничительное	1
5	04.01.33.30.01.007	Кольцо ограничительное	1
6	04.01.33.30.01.003	Труба вторая	1
7	04.01.33.30.01.004	Труба третья	1
8	04.01.33.30.01.005	Труба четвертая	1
9		Поршневое опорное кольцо Е21-125-15-3, 0	2
10		Штоковое опорное кольцо Е22-100-30-3, 0	1
11		Кольцо
12		Штоковое опорное кольцо Е22-080-30-3, 0	1
13		Скребок А9 120х130х8х6 SealJet	1
14		Кольцо 100-110-58-2-2 ГОСТ 18829-73	1
15		Кольцо 080-90-58-2-2 ГОСТ 18829-73	1
16		Скребок А9 100х110х8х6 SealJet	1
17		Скребок А9 80х90х8х6 SealJet	1
18	04.01.33.30.01.008	Кольцо головки стопорное	1
19		Кольцо 056-062-36-2-2 ГОСТ 18829-73	1
20	04.01.33.30.01.001	Головка цилиндра	1

     10.2 Донный конвейер

Донный конвейер состоит из приводной станции, тяговых цепей со скребками и натяжного устройства.

Приводная станция конвейера устанавливается на специальной раме, крепится в передней части платформы и состоит из и тягового редуктора 2 (рисунок 10.12) с гидромотором, рамы 2 (рисунок 10.13, таблица 10.12) и приводного вала редуктора скребкового конвейера (рисунок 10.13, таблица 10.12).

Передача крутящего момента от гидромотора осуществляется через редуктор (смотри рисунок 10.12), далее через приводной вал вращение передается на звез­дочки.

Гидромотор аксиально-поршневой, регулируемый с шатунным ведением блока цилиндров и автоматическим регулятором давления по гиперболе, обеспечивает автоматическое изменение крутящего момента и частоты вращения при изменении нагрузки на выходном валу посредством регулирования угла наклона качающего узла.

Пока давление в гидросистеме не превышает давления начала регулирования, гидромотор находится на минимальном рабочем объеме и обеспечивает режим максимальной частоты вращения и минимального крутящего давления. При увеличении рабочего давления (вызванном увеличением нагрузки на валу конвейера), рабочий объем гидромотора начинает плавно, автоматически увеличиваться, обеспечивая постоянство эффективной мощности гидромотора, при этом частота вращения гидромотора падает, а крутящий момент - растет. Достигнув максимального рабочего объема, гидромотор будет иметь минимальную частоту и максимальный крутящий момент.

Устройство и техническое обслуживание гидромотора смотри в руководстве по эксплуатации 303 РЭ завода изготовителя.

Управление гидромотором (включение вперед, назад) - от распределителя 8 (рисунок 7.1), вторая рабочая секция. Распределитель переключается гидравлически от джойстика 7, установленного в кабине. Рукоятка джойстика находится в среднем положении; для включения конвейера вперед необходимо наклонить рукоятку джойстика вперед, (в этом положении рукоятка имеет возможность фиксироваться) для выключения конвейера перевести рукоятку джойстика в среднее положение.

Заправка маслом приводной станции производится:

- редуктора (смотри рисунок 10.12) через заливную пробку, контроль уровня через пробку уровня;

- опоры вала (смотри рисунок 10.13) через заливные пробки поз.12 (они же контрольные уровня) или через отверстие для клапана (сапуна) поз.1.

Тяговая цепь (рисунок 10.14, таблица 10.14) 18х64-С-7 изготавливается по ГОСТ 25996-97 и монтируется в платформе вагона.

Рабочие ветви перемещаются по днищу платформы, а холостые по направ­ляющим под днищем. Две ветви цепи соединены скребками 5.

Натяжное устройство цепи служит для натяжения цепи донного конвейера и смонтировано в пазах задней части платформы.

Оно состоит из вала 14, где на подшипниках скольжения установлены два катка 8, служащие направляющими ветвей цепи. В концах вала закреплены натяжные болты натяжные 9. Натяжение цепи конвейера осуществляется перемещением вала в направляющих пазах платформы с помощью двух гаек 10, навинчиваемых на натяжные болты.

Смазка катков производится через отверстия в вале и трубопроводы с центра­лизованного поста смазки до появления смазки у сальниковых уплотнений или шайбы упорной 11.

 

 

Рисунок 10.12 – Установка приводной станции конвейера

 

 

Таблица 10.11 – Установка приводной станции конвейера

Поз.	Обозначение	Наименование	Кол-во на узел (шт.)
1	ГЦУЛ 04.0.00.26.40.000	Установка приводного вала	1
2	ГЦУЛ 04.01.003.26.20.001	Тяга реактивная	1
3	04.01.49.26.20.002	Шайба прижимная	1
4	309R344, 6FZSFHOBС	Редуктор конвейера	1
5		Гидромотор	1
6		Болт М27-6gx40	1
7		Шайба 27.65Г	1
8		Болт М16-6gx55	10
9		Болт М16-6gx150	12
10		Гайка М12-6H	22
11		Шайба 16.65Г	22

Таблица 10.12 – Установка приводного вала.

Поз.	Обозначение	Наименование	Кол-во  на узел (шт.)
1	ГЦУЛ04.0.003.26.46.000	Рама станции приводной	1
2	04.01.33.26.40.001	Кольцо стопорное или кольцо В90 ГОСТ 13942-86	2
3	04.01.33.26.40.003	Кольцо стопорное или кольцо В215 ГОСТ 13942-86	2
4	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.005-10	Вал	1
5	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.007	Втулка распорная	2
6	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.009	Труба распорная	1
7	04.01.33.26.40.011	Корпус подшипника	2
8	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.012-01	Звездочка	2
9	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.014	Крышка подшипника	1
10	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.015	Крышка подшипника	1
11	04.01.33.26.40.019	Пробка К1/4	2
12	04.01.33.26.40.020	Пробка К1/2	2
13	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.017	Кольцо распорное	2
14	04.01.33.26.40.008	Кольцо стопорное или кольцо В120 ГОСТ 13942-86	2
15		Сапун TSF-16-3/8	2
16		Болт М14-6gx50ГОСТ 7808-70	24
17		Шайба 14.65ГГОСТ 6402-70	24
18		Манжета 1.2-120х150-3  ГОСТ 8752-79	2
19		Манжета 1.2-90х120-3  ГОСТ 8752-79	1
20		Кольцо 080-090-58-2-2  ГОСТ 18829-73	4
21		Кольцо 240-250-58-2-2  ГОСТ 18829-73	2
22		Подшипник 3524 ГОСТ 5721-75	2

 

Таблица 10.13 – Конвейер донный.

Поз.	Обозначение	Наименование	Кол-во на узел (шт.)
1	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.012-01	Звездочка	2
2	ГЦУЛ 04.0.003.26.40.009	Труба распорная	1
3	ГЦУЛ04.0.003.26.46.000	Рама станции приводной	1
4	СП 202	Звено соединительное	64
5	ГЦУЛ 04.0.003.28.01.000	Скребок	32
6		Болт М20х80 черт.10.18-954	64
7		Гайка М20 СП 202.00.000СБ	64
8	ГЦУЛ 04.0.003.27.01.000 ГЦУЛ 04.0.003.27.01.010	Каток (нар. ∅ 190мм) Каток (нар. ∅ 216мм)	2
9	04.01.33.27.00.003	Болт натяжной	2
10	04.01.33.27.00.002	Гайка натяжная	2
11	04.01.33.27.00.005	Шайба упорная	6
12	04.01.33.27.00.001	Пружина	2
13	04.01.33.27.00.007	Хомут	4
14	04.01.33.27.00.004	Вал	1
15		Цепь 18х64-С-7ГОСТ 25996-97 (или ТУ У 12.44.10.015-94)	64

 

 

 

Рисунок 10.14 — Конвейер донный.

   10.4 Обслуживание привода донного конвейера

Обслуживание привода конвейера заключается в систематическом контроле и своевременной смене масла в редукторе (смотри рисунки 10.12, 10.13), проверке состояния резьбовых соединений, резиновых манжет, натяжения цепи скребковой и смазке катков натяжного вала (смотри рисунок 10.15).

При правильно натянутой цепи величина стрелы прогиба на обеих ветвях не должна превышать 5- 8 мм. Контроль натяжения цепи осуществляется по вели­чине стрелы прогиба на холостых ветвях, после звездочек приводной станции. При каждом натяжении цепи необходимо смазывать натяжные болты 11 и гайки 10.

Звездочки 8 (смотри рисунок 10.13) изношенные более чем на 3 мм по профилю зуба, должны быть заменены новыми.

При износе трущейся поверхности скребка более чем на 3 мм, его необходимо перевернуть так чтобы изношенная поверхность оказалась сверху, при этом острая кромка рабочей части должна быть направлена по кузову в сторону выгрузки.

Редуктор и опоры вала имеют отверстия для заправки маслом и сапуны, а для слива масла имеются отверстия с пробкой. Проверка уровня масла осуществляется по контрольным пробкам.

Масляные ванны опор приводного вала правой и левой частей не соединены между собой. Каждая опора заправляется индивидуально.

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться: