Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Накопительная ведомость возведения закладочного массива
Наименование закладываемой выработки (блок, слой, лента): . Планируемый объем закладки: всего __________ м3; в.т.ч. несущий слой_______ м3; в т.ч. упрочненный слой (дорожное покрытие) ________ м3
Накопительную ведомость составил: начальник участка УЗР_____________________(ФИО, подпись)
Приложение 12 Утверждаю: Главный инженер рудника «Интернациональный» _____________________ «____»____________20__г
ПАСПОРТ закладочного массива ленты №_____, слоя №_____, блока №____ Паспорт закладочного массива составил: Зам.главного инженера по закладочным работам______________________________ «______»_____________________г.
Стр.1 Паспорта закладочного массива
Начальник УЗР / / подпись расшифровка подписи
Стр.2 Паспорта закладочного массива Утверждаю: Главный инженер рудника «Интернациональный» _____________________ «____»____________20__г
Акт об окончании закладочных работ в ленте № слоя № отм. 1. Объём заходки по маркшейдерской съёмке (Vзах) м3 , в т.ч.: Несущий слой, марка М … м3. Дорожное полотно, марка М… м3.Остальная часть закладочного массива, марка М___ м3. 2. Фактический расход закладочной смеси по оперативному учёту (Vф ) м3, в т.ч. при формировании: Несущего слоя, марки М … м3. Дорожного полотна, марки М… м3.Остальной части закладочного массива, марки М м3. 3. Фактический коэффициент усадки и технологических потерь (Куп = Vф/ Vзах) при заполнении выработки:_________________ В случае превышения фактического Куп над теоретическим, предусмотренным настоящим РТП – указать причину:______________ 4. Фактическая недозакладка, выявленная из смотровой выработки (заполняется после проходки смотровой выработки) или другими методами м3. Дата ликвидации недозакладки « » 200 г. Количество твердеющих смесей, потребовавшихся на ликвидацию недозакладки м3 5. Общее количество закладочных смесей на погашение выработанного пространства в ленте _____________м3
Начальник участка УЗР / / подпись расшифровка подписи Согласовано: Зам.главного инженера по закладочным работам / / подпись расшифровка подписи Начальник ОГПР / / подпись расшифровка подписи Главный маркшейдер / / подпись расшифровка подписи Главный геолог / / подпись расшифровка подписи Начальник УТЗК / / подпись расшифровка подписи
Стр.3 Паспорта закладочного массива
Р асчетно-фактическая прочность искусственного массива в блоке №______слоя №_____ ленте №_____
*)в Примечании следует отражать проблемные участки сформированного закладочного массива
Зам.главного инженера по закладочным работам / / подпись расшифровка подписи
Стр.4 Паспорта закладочного массива АКТ испытаний кернов, выбуренных из искусственного массива ленты № ______ слоя № ______ отм. ______ Период формирования массива _____________________ Возраст закладки _______________ Дата выбуривания керна___________ Условия хранения (Т, оС; W, %)_________Дата испытания керна____________ 1. № скважины по выбуриванию керна______________ Местоположение скважины, относительно изолирующей перемычки (рисунок)__________________
2. № скважины по выбуриванию керна______________ Местоположение скважины, относительно изолирующей перемычки (рисунок)__________________
Стр.5 Паспорта закладочного массива АКТ испытаний неразрушающим методом несущей части искусственного массива блока № ______ слоя № ______ ленты№______
Стр.6 Паспорта закладочного массива
ЗАКЛЮЧЕНИЕ НА КАЧЕСТВО ВОЗВЕДЕННОЙ ИСКУСТВЕННОЙ КРОВЛИ, несущей части закладочного массива в блоке №____слое№____ленте №_____
Исходные данные подготовили: Начальник УТЗК ___________________________(ФИО), дата
Начальник УЗР _____________________________(ФИО), дата
Главный маркшейдер________________________(ФИО), дата
ЗАКЛЮЧЕНИЕ РАЗРАБОТАЛ: Зам. главного инженера по закладочным работам_______________________ (ФИО), дата
Начальник участка ОГПР ОЗНАКОМЛЕН:______________( ФИО), дата Приложение 13 Опытно- расчетный метод определения допустимой Величины износа труб для транспортирования Закладочных смесей
Первый замер износа стенок трубопровода производится после транспортировки закладки в объёме порядка 150 тыс. м3. Замер износа стенки трубопровода производится в его нижней точке. По результатам замера рассчитываются: удельный износ стенки трубопровода, и объём транспортирования закладочной смеси до первого поворота трубопровода. Расчёты производятся по следующим формулам: ;
где: n - удельный износ стенки трубопровода в его нижней части, мм/м3; d - износ стенки трубопровода, мм; Q – объём закладки, прошедшей по трубопроводу до проведения замеров, м3; Q1р- объём транспортирования закладки до первого поворота трубопровода, включая объём закладки до проведения замеров (Q ), м3; d доп – допустимый износ стенки трубопровода (принимается по результатам расчётов, выполненных при проектировании закладочного трубопровода), мм. После транспортирования закладочной смеси в объёме порядка Q1р, до поворота трубопровода производится уточнение удельного износа стенки в нижней точке: ; где: d1ф – фактический износ стенки трубопровода в нижней точке, мм; Q1ф- фактический объём транспортирования закладки до первого поворота трубопровода, м3; После поворота трубопровода вокруг оси на 1200, вновь производится замер износа трубопровода в нижней точке, уже в его новом положении, и рассчитывается объём закладочной смеси, транспортируемой в период от первого до второго поворота трубопровода:
где: Q2р- расчётный объём транспортирования закладки в период от первого до второго поворота трубопровода, м3; d1пп – фактический износ стенки трубопровода за период транспортирования закладки в объёме Q1ф, замеренный в его нижней точке после первого поворота, мм. После транспортирования закладочной смеси в объёме порядка Q2р, снова производится уточнение удельного износа стенки трубопровода: где: Q2ф- фактический объём транспортирования закладки в период от первого до второго поворота трубопровода, м3; d2ф – фактический износ стенки трубопровода за период транспортирования закладки объёмом (Q1ф+ Q2ф), замеренный в его нижней точке до второго поворота, мм. Затем производится второй поворот трубопровода на 1200, после чего, в нижней точке, производится замер износа стенки за период транспортирования закладки объёмом (Q1ф+ Q2ф), и рассчитывается объём закладочной смеси, транспортируемой после второго поворота трубопровода:
где: Q3р- расчётный объём транспортирования закладки в период от второго поворота трубопровода до контрольного замера износа стенок трубопровода, м3; d2пп – фактический износ стенки трубопровода за период транспортирования закладки объёмом (Q1ф+ Q2ф), замеренный в его нижней точке после второго поворота, мм. После транспортирования закладки в объёме порядка Q3р производится контрольный замер износа стенок по всей длине окружности трубопровода. При износе стенок трубопровода свыше 90%, хотя бы в одной точке, закладочный трубопровод подлежит замене. Если износ транспортного трубопровода составляет менее 90%, вновь производится уточнение удельного износа стенки в его нижней точке и рассчитывается объём транспортирования закладочной смеси до замены трубопровода:
где: Q4р- расчётный объём транспортирования закладки в период от контрольного замера износа стенок трубопровода до его замены, м3; Q 3ф - фактический объём транспортирования закладки в период с момента второго поворота трубопровода до контрольного замера износа его стенок, м3; d3ф – фактический износ стенки трубопровода за период транспортирования закладки с момента второго поворота трубопровода до контрольного замера износа его стенок, мм. После транспортирования закладки в объёме Q4р, закладочный трубопровод подлежит замене.
Приложение 14 РАСЧЕТ |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-21; Просмотров: 425; Нарушение авторского права страницы