|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчёт и выбор подшипников каченияСтр 1 из 6Следующая ⇒
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИя И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИИ» (ФГБОУ ВПО «МГУДТ»)
Расчёт и выбор подшипников качения В опорах редукторных и приводных валов
Методические указания Учебно-методический комплекс по направлениям подготовки: 38.03.0), 13.03.01, 15.03.02, 27.03.04, 15.03.04, 27.03.01, 09.03.01, 09.03.02, 18.03.01, 29.03.02, 29.03.03, 29.03.01, 29.03.05, 20.03.01
Составители: Палочкин С.В., д.т.н., проф. Хейло С.В., к.т.н., доц.
Москва
МГУДТ 2014 УДК 621.822.6(072) П 14
П 14 Расчёт и выбор подшипников качения в опорах редукторных и приводных валов: Методические указания. / Сост. Палочкин С.В., Хейло С.В. – М.: МГУДТ, 2014. – 34 с.
Рецензенты: проф. Андреенков Е.В. (ФГБОУ ВПО «МГУДТ») доц. Бабашева О.Л. (ФГБОУ ВПО «МГУДТ»)
Методические указания предназначены для бакалавров всех форм обучения и будут использованы при изучении дисциплин: «Детали машин и основы конструирования», «Детали машин и ПТУ», «Прикладная механика», «Механика». «Основы проектирования узлов и деталей машин» и «Основы проектирования продукции». Методические указания содержат методику расчетов и выбора подшипников качения в опорах редукторных и приводных валов машин, используемую студентами в ходе практических и лабораторных занятий и при курсовом проектировании узлов и деталей машин. Приведён необходимый справочный материал. Даны примеры численных расчетов и выбора различных типов подшипников качения.
УДК 621.822.6(072)
Подготовлено к печати на кафедре «Прикладная механика»
Печатается в авторской редакции.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к выполнению и оформлению курсового проекта по деталям машин и основам конструирования
В В Е Д Е Н И Е
Целью работы является оказание методической помощи студентам в проведении расчетов и выборе подшипников качения на практических и лабораторных занятиях и при курсовом проектировании узлов и деталей машин. Методические указания составлены на базе учебной, методической и справочной научно-технической литературы [1…8], рекомендуемой студентам при изучении дисциплин: «Детали машин и основы конструирования», «Детали машин и ПТУ», «Прикладная механика», «Механика». «Основы проектирования узлов и деталей машин» и «Основы проектирования продукции». В работе излагается материал, связанный с расчетами и выбором однорядных подшипников: шариковых радиальных и радиально-упорных, роликовых радиальных с короткими цилиндрическими роликами и конических, которые широко применяются в опорах валов редукторных передач, а также шариковых радиальных двухрядных сферических подшипников, используемых в опорах длинных приводных валов машин. Представлена методика расчетов и выбора подшипников качения. Приведён необходимый справочный материал. Даны примеры численных расчетов и выбора различных типов подшипников качения. Принятые в расчетных зависимостях обозначения основных физических величин и единицы их измерения приведены в табл. 1. Таблица 1 Обозначения физических величин
Таблица 1 (продолжение)
Предварительный выбор типоразмера подшипника
В зависимости от вида узла, для вала которого требуется подобрать подшипники, и в соответствии с приведенными в первом разделе работы рекомендациями задаются типом подшипников. Затем по известному значению · · ·
Примеры численных расчётов и выбора Пример 1. Подобрать подшипники для тихоходного вала цилиндрического прямозубого зубчатого одноступенчатого редуктора, если известно: Решение 1. Т.к. имеет место цилиндрическая прямозубая зубчатая передача, для которой 2. Пользуясь приложением 1, при 3. В соответствии с (1) принимаем, что радиальные нагрузки на подшипники
4. В связи с тем, что
5. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 2 вычисляем эквивалентные динамические радиальные нагрузки в каждой из двух опор вала
где при 6. Т.к.
Неравенство является верным, поэтому переходим к следующему этапу расчёта, который проводим только для наиболее нагруженной опоры, приняв
7. Эквивалентную динамическую радиальную нагрузку при переменном типовом режиме нагружения для выбранного типа подшипника рассчитываем согласно (9)
где 8. В соответствии с (10) определяем скорректированный с учётом заданных условий эксплуатации расчетный ресурс предварительно выбранного типоразмера подшипника при переменном режиме нагружения
где 9. Проверяя условие (8), имеем
Следовательно, подшипник 208 выбран верно.
Пример 2. Подобрать подшипники для тихоходного вала цилиндрического косозубого зубчатого двухступенчатого соосного редуктора, если известно: Решение 1. Т.к. имеет место цилиндрическая косозубая зубчатая передача с относительно небольшой осевой нагрузкой 2. Пользуясь приложением 1, при 3. В соответствии с (1) принимаем, что радиальные нагрузки на подшипники
4. В связи с тем, что
5. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 2 вычисляем эквивалентные динамические радиальные нагрузки в каждой из двух опор вала. Для опоры А, в которой осевая нагрузка
В связи с тем, что
Тогда
Для опоры В, в которой осевая нагрузка
Следовательно
6. Т.к.
Неравенство является верным, поэтому переходим к следующему этапу расчёта, который проводим только для наиболее нагруженной опоры, приняв
7. Эквивалентную динамическую радиальную нагрузку при переменном типовом режиме нагружения для выбранного типа подшипника рассчитываем согласно (9)
где 8. В соответствии с (11) определяем скорректированный с учётом заданных условий эксплуатации расчетный ресурс предварительно выбранного типоразмера подшипника при переменном режиме нагружения
где 9. Проверяя условие (8), имеем
Следовательно, подшипник 212 выбран верно.
Пример 3. Подобрать подшипники для плавающих опор быстроходного вала цилиндрического зубчатого двухступенчатого редуктора с раздвоенной быстроходной косозубой ступенью, если известно: Решение 1. Т.к. имеет место раздвоенная цилиндрическая косозубая зубчатая передача, для которой 2. Пользуясь приложением 2, при 3. В соответствии с (1) принимаем, что радиальные нагрузки на подшипники
4. В связи с тем, что
5. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 3 вычисляем эквивалентные динамические радиальные нагрузки в каждой из двух опор вала
где при 6. Т.к.
Неравенство является верным, поэтому переходим к следующему этапу расчёта, который проводим только для наиболее нагруженной опоры, приняв
7. В соответствии с (7) определяем скорректированный с учётом заданных условий эксплуатации расчетный ресурс предварительно выбранного типоразмера подшипника при постоянном режиме нагружения (
где 8. Проверяя условие (8), имеем
Следовательно, подшипник 2205 выбран верно.
Пример 4. Подобрать подшипники для тихоходного вала червячного одноступенчатого редуктора, если известно: если известно: Решение 1. Т.к. имеет место червячная передача с большой осевой нагрузкой 2. Пользуясь приложением 3, при 3. В соответствии с (1) принимаем, что радиальные нагрузки на подшипники
4. В связи с тем, что в опорах вала используются шариковые радиально – упорные однорядные подшипники, осевую нагрузку воспринимает обе опоры вала. Для определения значений
и в соответствии с (4) определяем
Для рассматриваемой схемы установки подшипников «враспор» (рис. 1б) в корпусе червячного редуктора уравнение (3) равновесия вала имеет вид
Принимая
и проверяем условие (2)
Следовательно, значения осевых нагрузок 5. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 2 вычисляем эквивалентные динамические радиальные нагрузки в каждой из двух опор вала. Для определения значений коэффициентов
Затем сравниваем
Следовательно, получаем Аналогично сравниваем
Это дает Теперь согласно (5) рассчитываем
6. Т.к.
Неравенство является верным, поэтому переходим к следующему этапу расчёта, учитывающему переменный режим нагрузки подшипников. 7. В связи с тем, что выбраны шариковые радиально-упорные подшипники с малым углом контакта
8. Для определения эквивалентных значений осевых нагрузок
и в соответствии с (4) определяем
Для рассматриваемой схемы установки подшипников «враспор» (рис. 1б) в корпусе червячного редуктора уравнение (3) равновесия вала имеет вид
Принимая
и проверяем условие (2)
Следовательно, значения осевых эквивалентных нагрузок 9. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 2 рассчитываем эквивалентную динамическую радиальную нагрузку в наиболее нагруженной опоре вала при переменном режиме нагружения. Для определения значений коэффициентов
Затем сравниваем
Это дает Теперь согласно (5) определяем
и принимаем 10. В соответствии с (11) определяем скорректированный с учётом заданных условий эксплуатации расчетный ресурс предварительно выбранного типоразмера подшипника при переменном режиме нагружения
где 11. Проверяя условие (8), имеем
Следовательно, подшипник 36210 выбран верно.
Пример 5. Подобрать подшипники для быстроходного вала конического зубчатого одноступенчатого редуктора, если известно: Решение 1. Т.к. имеет место коническая зубчатая передача с большой осевой нагрузкой 2. Пользуясь приложением 4, при 3. В соответствии с (1) принимаем, что радиальные нагрузки на подшипники
4. В связи с тем, что в опорах вала используются конические роликовые однорядные подшипники, осевую нагрузку воспринимает обе опоры вала. Для определения значений
и в соответствии с (4) определяем
Для рассматриваемой схемы установки подшипников «врастяжку» в корпусе конического зубчатого редуктора (рис. 1е) уравнение (3) равновесия вала имеет вид
Принимая
и проверяем условие (2)
Т.к. неравенство (2) не выполнено, принимаем
Проверяем условие (2)
Теперь оно выполнено, следовательно, значения осевых эквивалентных нагрузок 5. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 2 вычисляем эквивалентные динамические радиальные нагрузки в каждой из двух опор вала. Для определения значений коэффициентов
Следовательно, получаем Аналогично сравниваем
Это дает Теперь согласно (5) рассчитываем
6. Т.к.
Неравенство является верным, поэтому переходим к следующему этапу расчёта, который проводим только для наиболее нагруженной опоры, приняв
7. Эквивалентную динамическую радиальную нагрузку при переменном типовом режиме нагружения для выбранного типа подшипника согласно (9) рассчитываем как
где 8. В соответствии с (11) определяем скорректированный с учётом заданных условий эксплуатации расчетный ресурс предварительно выбранного типоразмера подшипника при переменном режиме нагружения
где 9. Проверяя условие (8), имеем
Следовательно, подшипник 7206A выбран верно.
Пример 6. Подобрать подшипники для приводного вала ленточного конвейера, если известно: Решение 1. Т.к. имеет место длинный приводной вал конвейера, то выбираем шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники/ 2. Пользуясь приложением 5, при 3. В соответствии с (1) принимаем, что радиальные нагрузки на подшипники
4. В связи с тем, что 5. Согласно (5) с учетом рекомендаций табл. 2 вычисляем эквивалентные динамические радиальные нагрузки в каждой из двух опор вала. Для определения значений коэффициентов
Следовательно, получаем Тогда согласно (5) имеем
6. Т.к.
Неравенство является верным, поэтому переходим к следующему этапу расчёта, который проводим только для наиболее нагруженной опоры, приняв
10. В соответствии с (7) определяем скорректированный с учётом заданных условий эксплуатации расчетный ресурс предварительно выбранного типоразмера подшипника
где 11. Проверяя условие (8), имеем
Следовательно, подшипник 1209 выбран верно.
ЛИТЕРАТУРА
1. Иванов М.Н., Финогенов В.А. Детали машин. – М.: Высшая школа, 2006. 2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин – М.: Издательский центр «Академия», 2006. 3. Детали машин /Л.А. Андриенко, Б.А. Байков, И.К. Ганулич и др.; Под ред. О.А. Ряховского – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007. 4. Подшипники качения: Справочник-каталог/ Л.В. Черневский и др.; Под общ. ред. Л.В. Черневского и Р.В. Коросташевского - М.: Машиностроение, 1997. 5. ГОСТ 18855-94 (ИСО 281-89). Межгосударственный стандарт. Подшипники качения. Динамическая расчётная грузоподъёмность и расчётный ресурс (долговечность) – Минск: ИПК Изд-во стандартов, 1996. 6. ГОСТ 18854-94 (ИСО 76-87). Межгосударственный стандарт. Подшипники качения. Статическая грузоподъёмность – Минск: ИПК Изд-во стандартов, 2003. 7. Палочкин С.В., Щеглюк Ю.Н. Методические указания по кинематическому расчёту привода машины - М.: ГОУВПО «МГТУ им. А.Н. Косыгина», 2009. 8. Палочкин С.В., Кириловский В.В. Методические указания к расчетам на прочность валов редукторных передач – М.: ГОУВПО «МГТУ им. А.Н. Косыгина», 2010.
Приложение 1 Подшипники шариковые радиальные однорядные (из ГОСТ 8338-75)
Приложение 2 Подшипники роликовые радиальные однорядные с короткими цилиндрическими роликами (из ГОСТ 8328-75)
Приложение 3 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (из ГОСТ 831-75)
Приложение 4 Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъёмности (из ГОСТ 27365-87)
Приложение 5 Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные (из ГОСТ 28428-90)
D, мм | B, мм | r, мм | Cr, кН | С0r, кН | е | Y*** | Y0 | [n],**** тыс. мин-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия лёгкая узкая ** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1204 | 20 | 47 | 14 | 1,5 | 10,0 | 3,45 | 0,27 | 2,31 / 3,57 | 2,42 | 15,0 | 18,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1205 | 25 | 52 | 15 | 1,5 | 12,2 | 4,40 | 0,27 | 2,32 / 3,60 | 2,44 | 13,0 | 16,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1206 | 30 | 62 | 16 | 1,5 | 15,6 | 6,20 | 0,24 | 2,58 / 3,99 | 2,70 | 10,0 | 10,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1207 | 35 | 72 | 17 | 2,0 | 16,0 | 6,95 | 0,23 | 2,74 / 4,24 | 2,87 | 9,0 | 11,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1208 | 40 | 80 | 18 | 2,0 | 19,3 | 8,80 | 0,22 | 2,87 / 4,44 | 3,01 | 8,5 | 10,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1209 | 45 | 85 | 19 | 2,0 | 22,0 | 10,0 | 0,21 | 2 97/4,60 | 3,11 | 7,5 | 9,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1210 | 50 | 90 | 20 | 2,0 | 22,8 | 11,0 | 0,21 | 3,13 / 4,85 | 3,28 | 7,0 | 8,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1211 | 55 | 100 | 21 | 2,5 | 27,0 | 13,7 | 0,20 | 3,20 / 5,00 | 3,39 | 6,3 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1212 | 60 | 110 | 22 | 2,5 | 30,0 | 16,0 | 0,19 | 3,40 / 5,27 | 3,57 | 5,6 | 6,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1213 | 65 | 120 | 23 | 2,5 | 31,0 | 17,3 | 0,17 | 3,70 / 5,73 | 3,88 | 5,3 | 6,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1214 | 70 | 125 | 24 | 2,5 | 34,5 | 19,0 | 0,18 | 3,50 / 5,43 | 3,68 | 5,0 | 6,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1215 | 75 | 130 | 25 | 2,5 | 39,0 | 21,6 | 0,18 | 3,60 / 5,57 | 3,77 | 4,8 | 5,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1216 | 80 | 140 | 26 | 3,0 | 40,0 | 23,5 | 0,16 | 3,90 / 6,10 | 4,13 | 4,5 | 5,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия средняя узкая ** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1304 | 20 | 52 | 15 | 2,0 | 12,5 | 4,4 | 0,29 | 2,17 / 3,35 | 2,27 | 12,0 | 15,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1305 | 25 | 62 | 17 | 2,0 | 18,0 | 6,7 | 0,28 | 2,26 / 349 | 2,36 | 9,5 | 13,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1306 | 30 | 72 | 19 | 2,0 | 21,2 | 8,5 | 0,26 | 2,46 / 3,80 | 2,58 | 9,0 | 11,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307 | 35 | 80 | 21 | 2,5 | 25,0 | 10,6 | 0,25 | 2,57 / 3,98 | 2,69 | 7,5 | 9,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1308 | 40 | 90 | 23 | 2,5 | 29,0 | 12,9 | 0,23 | 2,61 / 4,05 | 2,74 | 6,7 | 8,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1309 | 45 | 100 | 25 | 2,5 | 38,0 | 17,0 | 0,25 | 2,54 / 3,93 | 2,66 | 6,3 | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1310 | 50 | 110 | 27 | 3,0 | 41,5 | 19,3 | 0,24 | 2,68 / 4,14 | 2,8 | 5,6 | 6,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1311 | 55 | 120 | 29 | 3 | 51,0 | 24,0 | 0,23 | 2,70 / 4,17 | 2,82 | 5,0 | 6,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1312 | 60 | 130 | 31 | 3,5 | 57,0 | 28,0 | 0,23 | 2,80 / 4,33 | 2,93 | 4,5 | 5,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1313 | 65 | 140 | 33 | 3,5 | 62,0 | 31,0 | 0,23 | 2,79 / 4,31 | 2,92 | 4,3 | 5,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1314 | 70 | 150 | 35 | 3,5 | 75,0 | 37,5 | 0,22 | 2,81 / 4,35 | 2,95 | 4,0 | 4,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1315 | 75 | 160 | 37 | 3,5 | 80,0 | 40,5 | 0,22 | 2,84 / 4,39 | 2,97 | 3,8 | 4,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1316 | 80 | 170 | 39 | 3,5 | 88,0 | 45,0 | 0,22 | 2,92 / 4,52 | 3,06 | 3,6 | 4,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *) Условное обозначение подшипника. **) Справочные данные для других серий приведены в [4]. ***) В числителе для ****) Меньшие значения [n] при пластичной, большие - при жидкой смазке подшипника. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

СОДЕРЖАНИЕ
| Введение ………………..………………………………………………………..…...3 1. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ, Критерии их работоспособности и расчёта ..………….5 2. МЕТОДИКА расчёт И ВЫБОРА подшипников качения по динамической грузоподъёмности ...……………………...……....6 2.1. Предварительный выбор типоразмера подшипника ……..……………………7 2.2. Определение радиальных и осевых нагрузок в подшипниковых опорах .....................................................................................7 2.3. Расчет эквивалентных динамических радиальных нагрузок и выбор наиболее нагруженной опоры ..………………………………….…...11 2.4 Определение скорректированного расчетного ресурса подшипника и сравнение его с требуемой величиной .………………………11 2.5. Особенности расчёта и выбора подшипников качения при переменных режимах нагружения …………………………………..……13 3. Примеры численных расчётов и выбора различных типов подшипников качения ………....................…….14 ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………………...……...26 Приложения…………………………………………………………………………27 |
Учебная литература
Палочкин Сергей Владимирович
Хейло Сергей Валерьевич
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИя И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИИ»
(ФГБОУ ВПО «МГУДТ»)
Расчёт и выбор подшипников качения
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-21; Просмотров: 336; Нарушение авторского права страницы