Вопрос 1. Основные способы строповки.

1. «Мертвая петля» («удавка») – распространённый способ строповки. Он надежно зажимает деталь и позволяет транспортировать как длинные, так и короткие детали. При этом надо учитывать, что при большом диаметре каната и малом весе груза затягивание петли может не произойти и груз выскользнет

2. «Двойной обхват» (обвязка) – применяется при длине детали 4 м и более. Этим способом можно одновременно транспортировать сразу несколько деталей. При этом угол между ветвями может превышать 600. Соскальзывание при этом исключается.

3. Зацепка крюков строп за петли. При производстве строительно-монтажных работ распространены стропы, снабженные крюками. Это вызвано тем, что все железобетонные изделия имеют встроенные петли, за которые и цепляют крюк стропа. При этом крюк необходимо просовывать в петлю от центра к краю. При ослаблении стропа крюк не выскочит из петли

4. При помощи съемных грузозахватных приспособлений (коромысла, траверсы, клещи, струбцины, захваты, клямеры)

 

Вопрос 2. Браковка стальных стропов.

 

Стропы бракуются, если:

· Отсутствует или повреждена маркировочная бирка

· Имеется деформация или его износ с уменьшением первоначальных размеров сечения более чем на 15%

· Имеются трещины на прессовочных втулках или изменение их размеров более чем на 10% от первоначального

· Имеются признаки смещения канатов в заплетке и втулках

· Имеется уменьшение первоначального диаметра наружных проволок в результате износа или коррозии на 40% и более

· Имеются выдавливания или расслоения прядей

· Имеются перекручивания, заломы и перегибы

· Строп поврежден в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда

· Имеется обрыв одной пряди нескольких прядей

Строп бракуется, если число видимых обрывов наружных проволок превышает число обрывов в таблице:

Число видимых обрывов
3d	6d	30d
4	6	16

Где d – диаметр каната/стропа в мм

 

 

Вопрос 3. Какой вес допускается для переноса вручную (для мужчин и женщин).

 

Не поднимайте и не переносите тяжести вручную больше предельно допустимых нагрузок:

· При чередовании с другой работой (до двух раз в час) для женщин – 10 кг, для мужчин – 30 кг

· Постоянно в течение рабочей смены для женщин – 7 кг, для мужчин – 20 кг

 

Вопрос 4. Какое электрооборудование тельфера наиболее опасно для обслуживающего персонала.

 

Вводный рубильник, пульт управления, силовой кабель.

 

Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом 5 т.

 

Определив вес поднимаемого груза, стропальщик должен правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой из его ветвей. Строп подбирается по грузоподъемности и по длине. По грузоподъемности строп подбирается исходя из веса поднимаемого груза и числа ветвей стропа, на котором поднимается груз. Для этого вес груза делится на число ветвей стропа. При этом надо учитывать, что угол между ветвями не должен превышать угол 90⁰.

 

 

Билет №12

Вопрос 1. Браковка цепных стропов.

 

Для изготовления стропов применяют цепи двух видов:

· Сварные

· Сварные якорные

Цепи, применяемые для изготовления стропов, должны иметь паспорт завода-изготовителя (сертификат) об их испытании в соответствии с ГОСТом. Преимущество цепей по сравнению со стальным канатом – гибкость во всех направлениях. Недостаток – быстрота износа в местах контакта звеньев, большой по сравнению со стальным канатом вес, меньшая заметность дефектов при осмотре. От резких динамических перегрузок цепи могут внезапно разрываться.

Цепной строп подлежит браковке:

· При удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера

· При уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10%

· При наличии трещин и деформаций звеньев

· При отсутствии маркировки

 

⇐ Предыдущая123456

Поделиться: