РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ гоночные авиаМОДЕЛИ

Определение:

Радиоуправляемая гоночная авиамодель - это модель летательного аппарата, управляемая пилотом как минимум по крену, высоте и оборотам двигателя при помощи аппаратуры дистанционного управления.

Гонка - это полёт нескольких моделей по определенной дистанции в течении определённого времени.

Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей:

Может использоваться любая конструкция планирующего летательного аппарата оснащенного электродвигателем. Размеры любые в приделах ограничений правилами FAI.

Разрешено использование любые электродвигатели.

Для питания разрешено использовать любые источники питания

Запрещается установка любых материалов, жидкостей, структур или устройств, которые могут повредить модели соперников. Запрещено применение жесткостных материалов на передней кромке. (рейки, карбоновые планки и т.п.) Винт модели, в плане, не должен выступать за её габариты. (винт должен располагаться внутри крыла, либо за ним)

Все жесткостные элементы должны располагаться не ближе 20мм от передней кромки модели.

Масса модели на старте не более 200 грамм.

Требования к аппаратуре.

Радиооборудование - любое серийно выпускающееся, иное с разрешения судейской бригады.

Комплект аппаратуры радиоуправления должен обеспечивать устойчивое управление моделью на расстоянии не менее 100 метров (30 метров со сложенной антенной). Аппаратура 2.4Ghz должна иметь режим проверки чувствительности (range) 10 метров)

Каждый пилот, выступающий на аппаратуре с кварцами должен иметь набор кварцев для трёх различных частот.

Вся ответственность за неполадки аппаратуры, произошедшие по вине пилота, лежит на пилоте.

Определение и количество помощников:

Помощником может быть любой член команды. В течение полета разрешено использование одного помощника. Помощник не имеет право заниматься настройкой и регулировкой модели после вызова участников на старт.

Количество полетов(гонок):

Каждый участник соревнований имеет право на полёты в 2 полуфинальных гонках. По итогам полуфиналов 6 лучших пилотов составляют финал.

Распределение занятых мест:

Занятое участником соревнований место определяется лучшим результатом, показанным в финальной гонке. Остальные участники распределяются по лучшему результату полуфинальных гонок.

Судейство:

Состав и обязанности судейской коллегии.

Главный Судья. В обязанности Главного Судьи входит:

- контроль за работой судейской коллегии

- контроль за соблюдением Правил проведения соревнований

- принятие решения в спорных ситуациях (протесты и т. д.)

- принятие дисциплинарных мер к нарушителям соревнований

Главный секретарь. В обязанности главного секретаря входит:

- ведение документации соревнований (регистрация, подсчет очков и т. д.)

- проведение жеребьевки

- принятие протестов

Судьи. В обязанности судей входит:

- хронометраж

- подсчет количества кругов

- осмотр модели в случае перезапуска и подача команды на повторный взлет

- контроль совместимости аппаратуры

- контроль за количеством вылетов из полетной зоны всех моделей

- контроль за соблюдением технических характеристик моделей согласно Правил

В случае нехватки судей возможно выполнение обязанностей:

- Главного секретаря – Главным Судьей

Минимальное количество судей для проведения стартов должно соответствовать количеству стартующих в одной гонки моделей.

В случае отсутствия данного количества судей старты могут быть проведены, если команды в обязательном порядке выделят не участвующих спортсменов для судейства. График судейства спортсменами объявляется Главным судьей после каждой жеребьевки.

Организация полетов радиоуправляемых, гоночных моделей:

Дистанция.

Площадка для полётов определяется судьями исходя из размеров зала. Внутренняя часть дистанции определяется минимум 2 пилонами (воздушными колонами, шарами.)

Внешняя граница полётов может определяться сетью, либо иным способом, обеспечивающим невозможность выхода модели за пределы зоны полета. Если граница не установлена, то полётной зоной считается все пространство зала.

Стартовая зона шириной не менее 4 метров располагается в месте определённой судьями и указанном разметкой. Нахождение в стартовой зоне лиц помимо судей и экипажей участников недопустимо и контролируется Главным судьей.

Стартовые позиции пилотов определяться жеребьёвкой. Покидание стартовой позиции пилотом во время гонки запрещено.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: