Методика проведения старта.

По команде начальника старта пилоты занимают стартовые позиции. Судьи на старте проводят технический контроль модели.

До старта подается первый сигнал: «Минута на подготовку» (при готовности всех пилотов подготовительное время может быть сокращено).

После команды «Старт» модели можно поднимать и начинать движение по дистанции, движение по дистанции проводиться против часовой стрелки.

Время полуфинальных гонок 5 минут, финальная гонка 10минут. Время гонок может быть сокращено по согласованию со всеми участниками.

В случае падения модели в стартовой зоне, при старте или в процессе гонки разрешается перезапуск. Модель упавшую за пределами стартовой зоны поднимать можно только с разрешения судью на старте. Перезапуск модели поднятой вне стартовой зоны можно осуществлять только из стартовой зоны. Круг на котором модель совершила падение не засчитывается.

Если модель после падения смогла самостоятельно взлететь, то в этом случае она может продолжать гонку, и круг, на котором произошло падение засчитывается.

Во время полуфинальной гонки подаются команды: "2 минуты гонки" ; "3 минуты гонки"; "4 минуты гонки" "30 секунд до финиша"; "Финиш" или "Конец времени гонки"

Во время финальной гонки подаются команды: "5 минут гонки" ; "2 минуты до финеша"; "минута до финеша" "30 секунд до финиша"; "Финиш" или "Конец времени гонки"

После команд "Финиш" или "Конец времени гонки" модели продолжают движение до окончания круга. Круг оконченный за пределами времени засчитывается с указанием времени превышения.

В одной гонке должны участвовать не менее двух моделей.

В случаи если в двух последовательных гонках по жеребьёвке участвует один и тот же пилот время между гонками должно быть не менее 10 минут.

Между полуфинальными и финальными гонками для подготовки аккумуляторов пилотам предоставляется не менее 1 часа.

Между двумя финальными гонками перерыв должен составлять не менее 10 минут. Время перерывов между гонками может быть сокращено по согласованию со всеми участниками.

Главный Судья или его назначенный представитель могут по своему усмотрению, заново осмотреть любую модель, которая как он подозревает, возможно, стала опасной для полета. Если Главный Судья объявляет модель опасной, она не может быть допущена к соревнованию до восстановления. После восстановления модель должна быть представлена Главному Судье для повторного осмотра. Допускается выделение времени (по решению Главного Судьи) для восстановления модели участнику соревнований, но не более 15 минут. Основным критерием для выделения дополнительного времени являются условия, при которых соблюдался бы нормальный ритм проведения соревнований.

Главный Судья имеет право по своему усмотрению остановить гонку, если считает, что возникла угроза безопасности полета модели, в этом случае участникам данной гонки будет предоставлен перелет.

В течение гонки, Старший судья стартовой позиции имеет право дать команду пилоту на посадку в случи невозможности безопасного пилотирования модели.

Пилот обязан немедленно посадить модель. Отсчёт кругов после данной команды прекращается. Продолжение гонки возможно по разрешению судьи после устранения имеющихся недостатков в случаи посадки модели в стартовой зоне.

Остановка и рестарт.

Если во время гонки модель повреждает элементы дистанции (Ворота, пилоны и т.п.), что приводит к невозможности корректного продолжения гонки - гонка останавливается. Пилоты завершают круг начатый после команды "Стоп гонка" совершая пролёт по гоночной траектории и посадку в стартовой зоне. Время гонки останавливается.

Судьи счётчики фиксируют время посадки после команды "Стоп гонка". Данное время суммируется с временем финишного круга.

После устранение причин остановки пилотам даётся "Минута на подготовку", после чего производится рестарт гонки.

Подсчёт результатов.

При пересечении моделью линии финиша засчитывается каждый полный круг. После команды "Конец гонки" модели завершают очередной круг с учётом времени превышения время гонки. Это время также заноситься в протокол. В случаи равенства кругов места определяются по меньшему дополнительному времени затраченному на прохождение последнего круга. В зачёт идёт лучший результат двух гонок.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: