Предупреждения. Нарушения.

 

Модель не представленная на техническую комиссию перед стартом на старт не допускается.

Спортсмен получает предупреждение если он или его механик своими действиями на трассе создали помеху другим спортсменам.

При движении модели против движения определённого правилами получает предупреждение.

При столкновении во время движения на встречу установленному направлению, участник дисквалифицируется.

При возвращении модели, для повторного прохождения виража модель допустившая столкновение дисквалифицируется.

Выпуск модели на трассу во время гонки вне зоны пит-стопа наказывается предупреждением. Круг на котором произошёл рестарт не засчитывается.

При столкновении во время рестарта вне зоны пит-стопа участник дисквалифицируется.

При повреждении защиты винта участник должен завершить очередной круг и произвести восстановление защиты.

Прохождение очередного круга с отсутствующем или поврежденным элементом защиты винта наказывается предупреждением. Круг пройденный без защиты винта не засчитывается.

Ремонт модели вне зоны пит-стопа наказывается предупреждение.

Повредивший элементы трассы участник, или его механик должны восстановить элементы трассы до окончания очередного круга, не создавая помех другим участникам. Участнику, не выполнившему данное правило не засчитываются пройденные круги до момента восстановления элементов трассы.

Участник не выполнивший распоряжения судьи по прекращению ремонта вне зоны пит-стопа дисквалифицируется на данную гонку.

Участник получивший 3 предупреждения дисквалифицируется на данную гонку.

Столкновения моделей в время гонки нарушением не считаться, участники столкновений наказания не несут.

Участник не выполнивший команду судьи дисквалифицируется на данную гонку.

 

Судейство:

Состав и обязанности судейской коллегии.

Главный Судья. В обязанности Главного Судьи входит:

- контроль за работой судейской коллегии

- контроль за соблюдением Правил проведения соревнований

- принятие решения в спорных ситуациях (протесты и т. д.)

- принятие дисциплинарных мер к нарушителям соревнований

Главный секретарь. В обязанности главного секретаря входит:

- ведение документации соревнований (регистрация, подсчет очков и т. д.)

- проведение жеребьевки

- принятие протестов

- хронометраж

Судьи– члены жюри. В обязанности судей входит:

- контроль соблюдение правил участником

- подсчет количества кругов

- контроль совместимости аппаратуры

- контроль за соблюдением технических характеристик моделей согласно Правил

В случае нехватки судей возможно выполнение обязанностей:

- Главного секретаря – Главным Судьей

Минимальное количество судей для проведения стартов должно соответствовать количеству стартующих в одной гонке моделей.

В случае отсутствия данного количества судей старты могут быть проведены, если команды выделят не участвующих спортсменов для судейства. График судейства спортсменами объявляется Главным судьей после каждой

 Главный судья.

Главный Судья или его назначенный представитель могут по своему усмотрению, заново осмотреть любую модель, которая как он подозревает, возможно, стала опасной для окружающих. Если Главный Судья объявляет модель опасной, она не может быть допущена к соревнованию до восстановления. После восстановления модель должна быть представлена Главному Судье для повторного осмотра. Допускается выделение времени (по решению Главного Судьи) для восстановления модели участнику соревнований, но не более 15 минут. Основным критерием для выделения дополнительного времени являются условия, при которых соблюдался бы нормальный ритм проведения соревнований.

Прочие положения.

Модели участников могут быть затребованы технической инспекцией для проверки соответствия требованиям настоящих правил. Это может быть сделано в любое время по усмотрению судей, кроме подготовительного (5 мин.) времени перед заездами, гонками и во время самого заезда, гонки.

В первую очередь проверяются соответствие размеров моделей, их вес. Если после инспекции было определено несоответствие техническим требованиям модели, то аннулируется результат последнего на данный момент старта спортсмена и он в дальнейшем не допускается к участию в соревнованиях до устранения несоответствий. Об устранении несоответствий необходимо решение технической комиссии после повторной инспекции.

Техническая инспекция моделей обязательна для всех спортсменов, занявших 1-3-места. В случае несоответствия модели, результат участника аннулируется.

Между первым и вторым туром полуфиналов, участникам должно быть предоставлено не менее 1 часа для подготовки моделей.

Спорные ситуации, не описанные явно в настоящих Правилах, независимо от вида спора решаются организаторами фестиваля самостоятельно и их решения обязательны для всех участников.

Во время заезда могут быть включены передатчики только у участников заезда независимо от уникальности частоты или иных соображений. За нарушение этого правила организаторы имеют право дисквалифицировать нарушителя.

В объявленное организаторами свободное время для тренировок дисквалификация за конфликт частот не производится. Участники должны решать вопросы конфликта частот самостоятельно друг с другом. Для упрощения процедуры организаторы вывешивают список участников с частотами.

Во время проведения заездов на трассе должны дежурить маршалы. Правила работы маршалов следующие:

В обязанности входит переворачивание моделей, вытаскивание застрявших моделей, разъединение сцепившихся моделей, возвращение на трассу вылетевших моделей и т.д. Такие ситуации именуются далее коллизиями.

Маршалы, во время гонки поднимают модель только после полной остановки двигателя.

Неисправные модели маршалы убирают с трассы.

Пилот или механик сами забирают неисправную модель и относят в зону питстопа.

Модель возвращается на трассу со стартовой линии. При этом круг на котором модель прекратила движение не засчитывается.

Неработающие, неисправные модели маршал должен убрать с трассы. Маршалы не имеют права заниматься ремонтом, настройкой/регулировкой моделей.

При возвращении нескольких моделей на трассу после коллизии приоритет имеет модель двигавшаяся первой.

В случае любой коллизии, модель явившаяся ее инициатором, возвращается на трассу последней.

Маршалы должны стоять так, чтобы не загораживать пилотам трассу. Расстановку маршалов определяют организаторы или уполномоченный организаторами главный маршал.

Организаторы могут наказать участников снятием кругов в случаи:

- если спортсмен или его механик своими действиями на трассе создали помеху другим спортсменам.

Об изменениях в Правилах делается соответствующее сообщение.

 

Приложение 5

Танки

⇐ Предыдущая11121314151617181920Следующая ⇒

Поделиться: