Перспективы развития кластера

Описание тенденций развития рынков продукции кластера, в том числе спроса. Прогноз развития наиболее привлекательных рыночных сегментов. Выявление видов продукции кластера, имеющих наилучшие рыночные перспективы. Прогноз продаж продукции кластера в кратко-, средне- и долгосрочном периоде

Сегодня глобальный космический рынок оценивается в 200 млрд. долларов. Россия ежегодно обеспечивает до 40% всех космических пусков в мире и планируется увеличить эту долю еще на 5-10%. Космическая отрасль, созданный в ней научный и производственный потенциал – это одно из реальных конкурентных преимуществ. Так, сегодня имеет хорошие рыночные перспективы весь ряд продукции ЦСКБ «Прогресс». Соответствующие рынки динамично растут, есть перспективы взаимодействия с зарубежными партнерами.

Одним из видов продукции кластера, имеющих наилучшие рыночные перспективы, являются ракеты-носители типа «Союз», которые вполне конкурентоспособны на мировом космическом рынке средств выведения (СВ) и лидируют в своем классе по соотношению «стоимость пуска/ масса выводимой полезной нагрузки». С началом запусков РН «Союз-СТ» (первый запуск состоялся в октябре 2011г.) с космодрома в Куру (Французская Гвиана) конкурентные преимущества ракет-носителей «Союз» увеличатся.

В 2011 году лидерами по количеству запущенных РН были ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и ChinaGreatWallIndustry (Китай), осуществившие по 19 запусков. Наибольшую долю (27,2%) на МКР по стоимостному показателю заняло американскоеNASA.

Основными игроками на МКР в период 2012 – 2018 гг. будут UnitedLaunchAlliance (ULA), совместное предприятие "Боинг" и "Локхид Мартин", ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", ГКНПЦ имени Хруничева, китайская компания ChinaGreatWallsIndustries, европейская компания Arianespace.

Гражданский сектор учитывает коммерческие заказы и включает следующие сегменты рынка производства КА:

- пилотируемые КА;

- транспортные КА;

- КА ДЗЗ, мониторинга и метеорологии;

- КА связи, телевещания и ретрансляции;

- КА навигации;

- научно – исследовательские КА.

Военный сектор включает в себя:

- КА связи, ретрансляции;

- научно – исследовательские КА;

- КА ДЗЗ, мониторинга и метеорологии;

- КА навигации.

Конкуренцию ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» в сегменте «КА ДЗЗ, мониторинга и метеорологии» на мировом рынке составляют следующие предприятия:

- EADS-Astrium(ЕС) – 17,6%;

- CAST (КНР) – 11,8%;

- NavalResearchLaboratory (США) – 7,4%;

- Mitsubishi Electric (Япония)– 5,9%;

- ISRO (Индия) – 4,4%;

- Surrey Satellite Technology Limited (Великобритания) – 4,4%;

- Hughes Space and Communications (США) – 2,9%;

- Информационные спутниковые системы им. Решетнева (РФ) -2,9%;

- Институт космических технологий (КНР) – 2,9%.

Конкуренцию предприятию в сегменте «Научно-исследовательские КА» составляют:

- Surrey Satellite Technology Limited (Великобритания) – 8,5%;

- NASA (США) – 4,3%;

- NavalResearchLaboratory (США) – 3,4%;

- ГКБ «Южное» (Украина) – 2,6%;

- Шанхайскаяисследовательскаяакадемия (КНР) – 2,6%;

- AlcatelSpace (Франция) – 1,7%;

- Ball Aerospace and Technologies (США) – 1,7%;

- ISRO (Индия) – 1,7%;

- United Space Alliance (США) – 1,7%;

- НПО им. Лавочкина (РФ) – 1,7%.

Доминирующие позиции на мировом рынке производства КА сохранит сегмент «ДЗЗ мониторинга и метеорологии». Доля КА ДЗЗ, мониторинга и метеорологии в среднем составит 65,8%. Это можно объяснить многообразием решаемых прикладных и научных задач ДЗЗ, развитием новых технологий интерпретации и использования получаемых космических данных, стремительным процессом технического совершенствования и удешевления КА ДЗЗ, а также набирающей темпы интенсификацией международного сотрудничества по созданию глобальных систем наблюдения Земли.

Рыночная позиция ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс на мировом рынке прогнозируется в среднем на уровне0,7% - в сегменте «КА ДЗЗ»и 7,5% - в сегменте «Научно-исследовательские КА».

Рыночная позиция ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» на российском рынке прогнозируется в среднем:

- 3% - в сегменте «КА ДЗЗ, мониторинга и метеорологии»;

-80% - в сегменте «Научно-исследовательские КА».

Продукцию производства ОАО «Гидроавтоматика» заказывают более 200 промышленных предприятий России, крупнейшие из которых:

В сегменте авиационной продукции:

- ОАО НПК “Иркут”: производитель боевых самолетов семейства Су-30, учебно-боевых Як-130.

- ЗАО “Авиастар-СП”: выпускает пассажирские и грузовые самолеты семейства Ту-204.

- ОАО “Казанский вертолетный завод”: осуществляет серийное производство вертолетов Ми-8/Ми-17 и их модификации, а также легкого многоцелевого вертолета “Ансат” и “Актай”.

- ОАО “Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина” (ОАО “КнААПО”): серийно производит истребители Су-27СМ/СКМ, Су-30МК2, истребители палубного базирования Су-33, Су-27КУБ; осуществляет производство многофункционального истребителя Су-35.

- ОАО Российская самолетостроительная компания “МиГ” (ОАО РСК “МиГ”): основной выпускаемой продукцией является самолет МиГ – 29 и его модификация.

- ОАО “Улан-Удэнский авиационный завод”: единственное в России предприятие, выпускающее как самолеты Су-25, так и вертолеты (Ми-171).

- ОАО “Роствертол”: предприятие серийно производит и выполняет ремонт вертолетов “Ми” (Ми-2, Ми-24, Ми-26, Ми-28, Ми-35М).

- ОАО “Воронежское акционерное самолетостроительное общество” (ОАО “ВАСО”): производит самолеты Ил-96-300, Ил-96-400М, Ил-96-400Т. С 2009 на предприятии началось изготовление перспективного самолета Ан-148.

- ОАО “Кумертауское авиационное производственное предприятие” (ОАО “КумАПП”) выпускает новейшие типы современных вертолетов: Ka-27ПС; Ka-29; Ka-31; Ка-32С; Ка-32Т; Ка-32А; Ка-226.

В сегменте гражданской продукции:

- ОАО “Автодизель”: специализируется на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения (“ЯМЗ”), сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на их базе.

- ОАО “ПО “Красноярский завод комбайнов”: один из ведущих заводов комбайностроения, производящий зерноуборочные комбайны марки “Енисей”.

- ОАО “Алтайский моторный завод”: серийно производит дизельные двигатели внутреннего сгорания и запасные части к ним.

В настоящее время агрегаты производства ОАО “Гидроавтоматика” в составе авиационной техники эксплуатируются более чем в 80 странах мира. Наиболее активными эксплуатантами отечественной техники являются: Китай, Туркменистан, Алжир, Иран, Индия, Перу, Венесуэла, Ливия, Индонезия, Южная Корея, Малайзия, Северная Африка, Куба.

Перспективными направлениями развития кластера являются:

- развитие сектора коммерческих космических аппаратов и услуг по дистанционному зондированию Земли и обработки информации из космоса,

- расширение использования возможностей ракет-носителей «Союз» в научных и коммерческих целях,

- совершенствование производства ракетных и индустриальных двигателей,

- внедрение современных методов и средств цифрового проектирования продуктов и процессов («фабрика будущего»),

- применение аэрокосмических технологий в других отраслях экономики Самарской области, в том числе путем развития малого и среднего инновационного бизнеса на основе разработанных предприятиями кластера аэрокосмических технологий.

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: