Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


ВОПРОС № 2 Задержание автомобилей патрульными экипажами .



В ходе патрулирования для снижения степени опасности задержания нарушителей, находящихся на автомоби­ле, сотрудникам милиции следует:

а) уточнить ситуацию, выбрать место предполагаемой остановки автомобиля (малолюдный участок с широким
обзором вдали от поворота или перекрестка), выработать тактику действий, распределить задачи, организовать под­
страховку;

б) не производить обгон на опасных участках дороги. Преследуя нарушителя, в установленном порядке поль­
зоваться световым и звуковым сигналом;

в) установить количество и примерный возраст пассажиров, порядок их размещения в автомобиле, оценить их
поведение;

г) сообщить в ОВД, оперативный штаб сведения о месте нахождения преследуемого автомобиля, направлении
движения, необходимости подкрепления, блокирования. Постоянно информировать пункт управления о ходе опера­
ции;

д) прекратить преследование, если слишком велик риск общественной безопасности;

е) если машина остановлена в ночное время, по возможности осветить ее светом фар нескольких патрульных
машин, использовать их как прикрытие. С помощью громкоговорителя потребовать от подозреваемых лиц выйти из
автомобиля на указанное освещенное место по одному со сцепленными перед лицом руками или вытянув ладони
вперед. Отвести их от автомобиля, заставить встать лицом к стене или опереться на капот руками, отставив ноги как
можно дальше, или потребовать лечь на живот, держа руки на спине или отведя их в сторону. Затем надеть наручни­
ки, обыскать и при необходимости доставить в орган внутренних дел;

ж) в менее критических ситуациях, если распоряжение патрульного экипажа об остановке автомобиля выпол­
нено, поставить (в целях безопасности) патрульную машину позади остановленного автомобиля;

з) осуществлять проверку автомобиля и его пассажиров совместно с другим сотрудником, который должен
страховать действия товарища. При этом:

• встать у двери автомобиля со стороны тротуара (но не рядом со стеной дома или другим заграждением, мас­
сивным предметом) с учетом амплитуды открываемой двери; сохранять дистанцию примерно в полтора шага;

• не обманываться услужливостью, с которой подозреваемые лица выполняют распоряжения;

• внимательно следить за пассажирами, особенно их руками (возможны непредсказуемые ситуации);

• быть готовым к применению физической силы;

• получая документы, другие предметы от гражданина, не протягивать свою руку в салон автомобиля и не на­
клоняться туда, а предложить гражданину подать наружу необходимый предмет;

• потребовать остановить двигатель и включить внутреннее освещение;

• в случае отказа произвести осмотр салона с помощью фонарика, не ослепляя пассажиров;

• обратить внимание на подозрительные предметы;

• приказать переложить их вне пределов досягаемости. Не влезать в машину и н,е выходить на линию возмож­
ной стрельбы подозреваемого лица. Проверяя документы, не поворачиваться единой к нарушителю, не стано­
виться непосредственно перед или позади автомобиля. В ходе проверки нужно стоять, повернувшись к про­
веряемому левой стороной свободной от оружия, стрелковую руку держать свободной;

и) подстраховать сотрудника, осуществляющего проверку. Оружие страхующего должно быть готово к приме­нению, находиться в позиции прицеливания или его следует держать за рукоятку при открытой кобуре. Сам страхующий сотрудник должен расположиться в 5-6 шагах по диагонали позади автомобиля со стороны тротуара (по возможности используя укрытие);

к) организовать строго по командам сотрудника выход пассажиров из проверяемого транспорта постепенно и поодиночке. Это требует особой осторожности и целесообразно действовать следующим образом: страхующий со­трудник, находящийся в укрытии, держит пассажиров под прицелом, а другой, выйдя из луча фар, отходит в сторону и приближается к автомобилю сзади, действуя далее в порядке, описанном в пункте "е". В малолюдных местах пат­рульную машину можно обойти и со стороны проезжей части улицы. Однако, нельзя забывать, что проезжающий транспорт не только может отвлечь внимание патрульных (помимо непосредственной опасности для жизни), но и от­делить сотрудников милиции друг от друга, что повышает их -уязвимость. Этим транспортом могут прибыть и соуча­стники возможных преступников.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 822; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.011 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь