Расчет ординат стрелок и светофоров

Ординатой называется расстояние от оси пассажирского здания (на схематическом плане) или от оси поста ЭЦ (на двухниточном плане) до стрелки или светофора.

Расчет ординат стрелок и светофоров ведется с помощью специальных типовых таблиц, где учитывается: тип рельсов, марка крестовины стрелочного перевода, тип стрелочного перевода, схема укладки стрелочных переводов, радиус переводной кривой, ширина междупутий, конструктивное исполнение светофоров.

Рекомендуется следующая последовательность расчета ординат (Приложение 4):

1) нахождение опорной ординаты;

2) определение порядка расчета ординат стрелок;

3) вычисление ординат стрелок по табл. П. 4. 1;

4) вычисление ординат выходных и маневровых светофоров относительно ординат ближайших стрелок по табл. П. 4.2 и П. 4.3;

5) вычисление ординат входных светофоров.

Началом расчета является определение опорной ординаты, от которой будет начинаться расчет. Если эта ордината в задании не указана, то определение ординат следует производить, исходя из минимальной полезной длины ПО пути, которая принимается равной 1050 м. При этом данное расстояние делят пополам, получая длину части ПО пути от оси станции до одной из его границ. Таким образом, определяется первая опорная ордината выходного светофора с данного ПО пути, равная 525 м при условии, что выходной сигнал стоит в створе с ИС, отделяющим ПО путь от горловины. В качестве примера возьмём ПО 3П, светофор Ч3. Дальнейший расчет следует вести по табл. П. 4.2 Приложения 4. В соответствии с заданием определяется марка крестовин стрелочных переводов, ширина междупутий, типы уложенных рельсов, затем по габл. П. 4.2 Приложения 4 определяется расстояние от начала остряка ближайшей стрелки (23) до ИС, отделяющего ПО путь (ЗП) сот горловины. Используя исходные данные, получают: при марке крестовины 1/9 и ширине междупутий 5,3 м расстояние 55 м от начала остряка стрелки 23 до ИС (границы ПО пути ЗП). Сложив пученные расстояния, находят ординату стрелки 23 (525 м + 55 м = 580 м). Полученную ординату заносят в таблицу, которая располагается выше схематического плана станции, напротив данной грелки в соответствующую графу вместе с номером стрелки.

Определение ординат остальных стрелок производится по табл. П . 4.1 приложения 4.

Пример: Определить ординату стрелки 19 (см. рис. 1 Приложения 2) (вкладка). Для этого в табл. П. 4.1 Приложения 4 находят похожую схему укладки стрелочных переводов 5 и по остальным данным определяют расстояние. При использовании исходных данных получают: при марке крестовины 1/11, ширине междупутий 5, 3 м и типе рельсов Р65 расстояние 48, 3 м от начала остряка стрелки 23 до начала остряка стрелки 19. Сложив полученные расстояния, определяют ординату стрелки 19 (580 м + 48,3 м = 628 м). Аналогично вычисляются остальные ординаты. Дальнейший порядок расчета ординат (показан линиями зеленого цвета со стрелками) можно проследить по

рис. 1 Приложения 1 (вкладка).

Расчет ординат выходных светофоров производится по табл. П. 4.2

пржложения 4 следующим образом:

- при наличии рассчитанных ординат всех стрелок берется ордината ближайшей стрелки, лежащей на данном пути;

- по табл. П. 4.2 выбирается конструкция светофора и местные условия в соответствии с заданием (марка крестовины стрелки, ширина междупутья, в котором установлен данный светофор);

- определяют расстояние по таблице от начала остряка стрелочного перевода до ИС, в створе с которым устанавливается светофор;

- найденное расстояние вычитается из ординаты стрелки;

- полученное значение (ордината выходного светофора) отмечается на схематическом плане станции в таблице ординат.

Пример: Рассчитать ординату выходного светофора Ч6 с пути 6П от ординаты ближайшей стрелки 21, равной 644 м, при ширине междупутий 5,3 м и марке крестовины стрелочного перевода 1/9 (см. рис. 1 Приложения 2) (вкладка). Определяют по табл. П. 4.2 Приложения 4 расстояние между началом остряка стрелки 21 и ИС, в створе с которым установлен светофор Ч6, учитывая, что светофор Ч6 карликовый, четырехзначный (сдвоенный). Это расстояние составляет 55 м. Для определения ординаты светофора Ч6 вычитают из ординаты стрелки 21 полученное расстояние (644 м - 55 м = 589 м). Расстояние 589 м будет ординатой светофора Ч6. Полученное значение заносят в таблицу ординат.

Расчет ординат маневровых светофоров производится по табл. П. 4.3 Приложения 4 следующим образом:

- берется ордината ближайшей стрелки, лежащей на пути, который ограждает данный маневровый сигнал;

- в соответствии с расположением маневрового светофора на схематическом плане станции определяется расстояние от начала остряка стрелки до ИС, в створе с которым установлен данный светофор, опираясь на местные условия, оговоренные в задании (марка крестовины стрелки; ширина междупутия, в котором находится данный светофор);

Пример: рассчитать ординату маневрового светофора М15 (см. рис. 1 Приложения 2) от стрелки 13, учитывая что, ширина междупутий равна 6,5 м, марка крестовины стрелочного перевода стрелки 13 1/11. По табл. П. 4.3 Приложения 4, определив, что М15 карликовый одиночный маневровый сигнал, находят расстояние от начала остряка стрелочного перевода до ИС, в створе с которым устанавливается данный светофор. При этом, учитывая, что сигнал располагается за остряком, вычитают полученное в таблице расстояние е, м, от ординаты стрелки (746 м). Полученное расстояние (746 м - б2 м = 684 м) заносят в таблицу ординат.

Расчет ординат входных светофоров производится в соответствии с положениями, приведенными в п. 1.5.

 

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: