Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


На ведомой секции дополнительно проверить автомат ВА-1.



- Подать импульс на пр. Н-95 (Р207) – не включается.

- Заклинить 236 реле. Перемычка Н-403 (Р269) – Н-73 (Р204).

 

Включение ГВ вручную без ключа.

1. Давление в резервуаре ГВ должно быть не менее 2 атм.                                                              

2. Перекрыть КН-30, КН-18 не открывать.

                                                          3

3. Нажать шток включающей катушки ГВ и после включения ГВ не отпускать его до выхода воздуха из резервуара.                                                                                                                                                  

Отключение ГВ.

1. Открыть КН-30, ГВ встанет на дутьё.                                                          

2. Нажать на коромысло катушки 380 в.

3. Дать наполниться резервуару.

4. Отпустить коромысло.

 

Срабатывает автомат ВА-1 без включения кнопок:

На ведущей секции .

1. Кнопки «ТП», «Выкл. ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле» не включать.

2. В МСС перемычки: Э-55 – Э-15, Э-55 – Э-13, Э-50 – Э-14.

3. Для подъёма токоприёмника включить кнопки «Сигнализация», «ТП задний»

4. Для включения ГВ кратковременно нажать кнопку «АПП».

На ведомой секции на электровозах, оборудованных БРД.

1. Автомат ВА-1 не включать.

2. Поставить изоляцию в пр. Н-01 – Н-95 (Р207)

3. Перемычка Н-86 (Р207) – Н-95 (Р207)

 

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «ТП».

1. Включить ВА-1.

2. Кнопки «ТП», «ТП передний», «ТП задний» не включать.

3. На всех секциях заклинить 104 вентиль и 236 реле.

4. Перемычка Э-13 – Э-17 (Э-16) на рейке КМЭ.

5. Для подъёма токоприёмника включить кн. «Выкл. ГВ»

 

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «ТП задний».

- поднять передний токоприёмник.

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «ТП задний», «ТП передний».

1. Включить ВА-1.

2. Кнопки «ТП задний», «ТП передний» не включать.

3. Заклинить 248 реле (9 панель) на всех секциях.

4. На передней или задней секции, поставить изоляцию в двойные блокировки 248 реле в пр. Э-16–Н-125 и перемычка Э-13– Н-125 (Р248).

5. Включить кнопку «ТП».

6. Для подъёма токоприёмника включить кн. «Выкл. ГВ»

7. Для включения ГВ включить кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».

 

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «Выкл. ГВ».

1. Отключить ПР всех секций - автомат продолжает срабатывать:

- Включить автомат ВА-1.

- Кн. «Выкл. ГВ» не включать.

- На всех секциях подложить изоляцию в пр. Н-68 – Н-72 (ПР).                                                          

- На всех секциях перемычка Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264)

- Включить кн. «Сигнализация»   4     

- Для включения ГВ включить кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».                                                          

При отключении ПР всех секций автомат не срабатывает. Обратным включением ПР определить неисправную секцию. На неисправной секции:                                                       

- Заклинить во включенном положении 236 реле (4 панель).

- Подложить изоляцию в пр. Н-68 – Н-72 (ПР).

- На 1 панели отсоединить пр. Н-75 от 113 и на его место перемычку с Э-18 (К125), при включенной кн. «Вспом. машины».

- Включить автомат ВА-1, кнопки «Вспом. машины», «Выкл, ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле».

Остаётся защита: 113 и РМТ. Постоянно горят лампы «ГП», «РП», «ВУ 1-2».

(Если при этом срабатывает автомат ВА-9, «КЗ» в уд. катушке ГВ – ГВ включить вручную (изоляцию в ПР оставить).

 

Срабатывает автомат ВА-1 при включении кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».

1. Отключить ПР всех секций - автомат продолжает срабатывать:

- Включить автомат ВА-1.

- Кн. «Вкл. ГВ и возврат реле» не включать.

- На всех секциях подложить изоляцию в пр. Н-85 - Н-99 (ПР).

- На всех секциях для включения ГВ дать импульс с Н-01 на пр. Н-86 (Р207), при включенных кн. «ТП», «Выкл. ГВ».

2. При отключении ПР всех секций автомат не срабатывает: обратным включением ПР определить неисправную секцию. На неисправной секции:

- Включить ВА-1.

- Подложить изоляцию в пр. Н-85 – Н-99 (ПР).

- Перемычка + АБ на пр. Н-74 (Р204).

- Соблюдая ТБ войти в ВВК и нажать на шток включающей катушки ГВ.

- На исправных секциях включение ГВ обычным порядком.

- После поднятия ТП и включения кн. «Выкл. ГВ» перемычку снять.

- Нажать на якорь 207 реле, для включения БРД - После нажатия на ведущей секции на 207 реле автомат ВА-1 срабатывает на ведущей секции или при включении кн. «Вкл. ГВ и возврат реле» автомат ВА-1 срабатывает на ведомой секции: «КЗ» в БРД.

На неисправной секции:

1. Заклинить 236 реле во включенном положении.

2. Подложить изоляцию в пр. Н-01 – Н-95 (Р207)

3. Перемычка Н-403 (Р269) – Н-73 (Р204), включить кн. «Сигнализация».

4. Изоляцию в пр. Н-85 – Н-99 (ПР) – убрать.

5. ГВ включить обычным порядком.

 

                      Линейные контакторы.

1. При постановке КМЭ в АВ, ЛК не включаются на всех секциях:

- Перемычка в КМЭ пр. Э-1 – Н-306, для отключения ЛК выключать кн. «ЦУ». Для сброса не использовать положение «0» КМЭ.

- Или Н-305 (Р271) – Н-7 (Р270) панель №3.                                                         

2. Не включаются ЛК на одной секции:

- Перемычка Н-403 (Р269) – Н-7 (Р270), ЛК включаются кн. «Сигнализация».

Для сброса не использовать положение «0» КМЭ, проверить положение реверсора.                                           5


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 246; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.019 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь