Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ТУШЕНИЕ ПОЖАРОВ НА ОТКРЫТЫХ ПАЛУБАХ И НАДСТРОЙКАХ
4.7.1. При тушении пожаров на открытых палубах и надстройках необходимо: если позволяет обстановка, развернуть корабль к ветру так, чтобы огонь относило в сторону от объектов, способствующих развитию пожара, и уменьшить скорость корабля до минимальной; использовать сплошные водяные струи, сосредоточив максимальное их количество и подавая к очагу пожара с наветренной стороны; для ограничения распространения пожара охлаждать расположенные в районе очага горения палубные конструкции, шлюпки, инвентарь и пр. путем использования системы универсальной водяной защиты. Для тушения горящего напалма, ракетного топлива и других зажигательных веществ на открытых палубах корабля применять сплошные водяные струи для дробления зажигательных веществ на мелкие части и смыва их за борт. Воду необходимо подавать под небольшим углом к поверхности очага пожара. Для тушения больших пожаров зажигательных веществ – применять сплошные струи воды и защитные водяные завесы, предотвращая работающих от теплового излучения. При тушении горящего напалма и других зажигательных веществ водой личный состав должен оберегать себя от попадания на тело и одежду разбрасываемого горящего вещества. После тушения зажигательных веществ необходимо осмотреть одежду и обувь и тщательно удалить прилипшие частицы зажигательных веществ.
ТУШЕНИЕ ПОЖАРОВ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ВЗРЫВОВ ТОПЛИВА НА КОРАБЛЕ И ЗА БОРТОМ 4.8.1. При пожаре в керосинохранилище, хранилищах ракетного топлива проконтролировать автоматическое включение системы ОХТ. При несрабатывании системы автоматики, включить систему ОХТ дистанционно или вручную с места (местного поста) управления. В случае, если с помощью системы ОХТ пожар не ликвидирован или использование системы невозможно, тушить пожар способом водяной или пенной атаки в соответствии со статьями 4.2.38. и 4.2.39. При проведении водяной атаки для повышения эффективности тушения пожара дополнительно задействовать систему орошения переборок или водораспыления. При пожаре в помещениях, смежных с керосинохранилищем, хранилищами ракетного топлива включить систему орошения переборок или водораспыления керосинохранилища. Пожар в разрушенных топливных цистернах, а также горящее разлившееся топливо тушить использованием систем ОХТ, углекислотного тушения, ТРВ и водораспыления, а в помещениях, не оборудованных указанными системами, тушить пожар воздушно-механической пеной или распыленными струями воды. При этом необходимо: перекрыть топливные трубопроводы по границам аварийного помещения; перекрыть систему перетока между цистернами; прекратить прием и передачу топлива; перекрыть систему перепуска воды. При горении топлива за бортом корабля, стоящего на рейде, включить систему универсальной водяной защиты, отгонять топливо от бортов струями воды из пожарных стволов и вывести корабль из опасного района своим ходом или под буксиром в направлении против ветра. Борьбу с пожарами жидкого топлива за бортом кораблей, стоящих у пирсов, вести силами личного состава этих кораблей совместно с береговыми пожарными подразделениями портов и баз. При этом необходимо: использовать системы водяного пожаротушения и универсальной водяной защиты, сосредоточив в наиболее опасном месте водяные струи для отгона топлива от бортов кораблей и создавая водяные преграды для защиты корпуса и надстройки корабля; заполнить поверхность воды между кораблями воздушно-механической пеной; охлаждать борта кораблей с наружной и внутренней поверхностей; отгонять топливо от бортов работой главных двигателей на винт на малых оборотах; вывести корабль из района разлива топлива. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 1374; Нарушение авторского права страницы