Посадки деталей редуктора

Посадки назначае

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

36

1.008.00.00 ПЗ

м в соответствии с указаниями, данными в табл. 10.13 [1].

Посадка зубчатого колеса на вал  по ГОСТ 25347-82.

Посадка муфт на вал  по ГОСТ 25347-82.

Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала  . Отклонение отверстий в корпусе под наружные кольца по  .

Остальные посадки назначаем, пользуясь данными таблицы 10.13

 

Выбор сорта масла

По сп

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

37

1.008.00.00 ПЗ

особу подвода смазочного материала к зацеплению применяем картерное смазывание, которое производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса на высоту зуба. Объем заливаемого масла приходящегося на 1кВт передаваемой мощности равен . Принимаем , так как редуктор будет использоваться в помещении при комнатной температуре.

 

По таблице 10.8 [1] устанавливаем вязкость масла. При контактных напряжениях  и скорости  рекомендуемая кинематическая вязкость масла должна быть примерно равна . По табл. 10.10 [1] принимаем масло И – 30А (по ГОСТ 20799-75).

Камеры подшипников заполняем пластичным смазочным материалом

УТ – 1 (см. табл. 9.14 [1]), периодически пополняем его шприцом через пресс масленки.

 

Определяем объем масляной ванны :

Определяем высоту масленой ванны, при :

Сборка редуктора

Перед сборкой внутреннюю по

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

38

1.008.00.00 ПЗ

лость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.

Сборку производят в соответствии со сборочным чертежом редуктора, начиная с валов.

На ведущий вал насаживают мазеудерживающие кольца и шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле до ;

В ведомый вал закладывают шпонку  и напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают распорную втулку, мазеудерживающие кольца и устанавливают шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле.

Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и устанавливают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса герметиком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу.

После этого в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку, ставят крышки подшипников с прокладками.

Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников и закрепляют крышки винтами.

Далее на конец ведомого вала в шпоночную канавку закладывают шпонку  и  устанавливают МУВП.

Затем ввертываем пробку маслоспусного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель.

Заливаем в корпус масло и закрываем смотровое отверстие крышкой с прокладкой из паранита; закрепляем крышку винтами.

Собранный редуктор обкатываем и подвергаем испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.

 

 

 

З АКЛЮЧЕНИЕ

Курсовой проект была представлена интересной, творческой задачей, которая потребовала применения полученных знаний не только по данной дисциплин

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

39

1.008.00.00 ПЗ

е, но и знаний и умений, полученных в пройденных дисциплинах таких как математика, физика, теоретическая механика, начертательная геометрия, сопротивление материалов, материаловедение, КОМПАС и т.д.

Цель работы была достигнута. В ходе решения, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма. Так же по ходу решения поставленной задачи, приходилось решать и другие возникающие проблемы.

Можно отметить, что спроектированный редуктор обладает хорошими свойствами по всем показателям.

Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсового проекта, будут востребованы при выполнении, как курсовых, так и дипломного проектов.

 

 

С ПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

40

1.008.00.00 ПЗ

 ИСТОЧНИКОВ

1. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие / С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин, Г.М. Ицкович, В.П. Козинцов. - 3-е изд., стереотипное. Перепечатка с издания 1987 г. - М.: ООО ТИД «Альянс», 2005. – 416 с.

2. Соединительные муфты: справочное пособие для студентов технических специальностей. Детали машин: Соединительные муфты: справочное пособие / сост.: Н.Г Таровик, Т.А. Кулик, Е.С. Котушенко. – Краматорск: ДГМА, 2013 - 35с. http://www.dgma.donetsk.ua/metod/opm/dm___detali_mashin/soediniteljnye_mufty_(spravochnoe_posobie).pdf

3. Детали машин:

 Учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов. Учебник / Д.Н. Решетов.

- 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1989 – 496 с.

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

41

1.008.00.00 ПЗ

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

⇐ Предыдущая123456789

Поделиться: