ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА Стр 1 из 13Следующая ⇒ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей. Управление техническим состоянием железнодорожного пути»                                                                   Екатеринбург 2017 Содержание   Общая характеристика программы ……………………………………..…. 3 1. Цель …………………………………………………………………......... 4 2. Планируемые результаты обучения …………………………………… 5 3. Учебный план программы ………………………………………………. 12   4. Календарный учебный график.………………………………………… 14   5. Рабочие программы учебных предметов, курсов, дисциплин (модулей) ……………………………………………………………………..   15 6. Организационно-педагогические условия ……...………………............ 27 7. Формы аттестации ………………………………………..………............. 29 8. Оценочные материалы …………………................................................... 34   Список используемых источников …………..………….............................. 47 Составители программы и согласующие ….…………..…………………... 58     Общая характеристика программы   Программа «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей. Управление техническим состоянием железнодорожного пути» (далее − ДПП ПП) предназначена для дополнительного профессионального образования путем освоения программы профессиональной переподготовки руководителями и специалистами различных организаций железнодорожного транспорта. ДПП ПП разработана в ИДПО АКО УрГУПС в связи с внедрением в организациях РФ профессиональных стандартов. ДПП ПП утверждается директором АКО УрГУПС. Реализация ДПП ПП направлена на приобретение новых компетенций необходимых для профессиональной деятельности в сфере управления техническим состоянием железнодорожного пути, а также приобретение и углубление теоретических и практических знаний в этой области.      Программа разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования по специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (23.05.06). К освоению ДПП ПП допускаются лица, имеющие или получающие высшее образование. При освоении ДПП ПП параллельно с получением высшего образования диплом о профессиональной переподготовке выдается одновременно с получением диплома о высшем образовании. ДПП ПП трудоемкостью 512 часов реализуется по очно-заочной форме обучения: очное обучение − 130 часов, заочное обучение – 382 часа. Срок освоения 7 месяцев (28 недель): очное обучение − 4 недели, заочное (самостоятельное) обучение − 24 недели. Освоение ДПП ПП завершается итоговой аттестацией слушателей, которая проводится в виде защиты итоговой аттестационной работы. Лицам, успешно освоившим ДПП ПП и прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с правом ведения профессиональной деятельности в сфере управления техническим состоянием железнодорожного пути.     Цель Данная ДПП ПП направлена на формирование новых компетенций, необходимых для профессиональной деятельности в производственно-технологических и  организационно-управленческих видах, приобретение и углубление теоретических знаний и практических умений в этой области, необходимых для выполнения должностных обязанностей специалистами путевого комплекса и руководителями соответствующих служб или подразделений.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2 Планируемые результаты обучения Виды профессиональной деятельности и задачи, которые  должны быть готовы решать слушатели, освоившие ДПП ПП Видами профессиональной деятельности слушателей, освоивших ДПП ПП, являются: – производственно-технологическая;  - организационно-управленческая. Слушатели, освоившие ДПП ПП в соответствии с выбранными видами профессиональной деятельности, на которые ориентирована ДПП ПП, должны быть готовы решать следующие профессиональные задачи: I.  Производственно-технологическая деятельность: -организация работ по текущему содержанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств; -обеспечение внедрения прогрессивных конструкций и ресурсосберегающих технологий по техническому обслуживанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств; -организация мониторинга и диагностики железнодорожного пути, его сооружений и обустройств; -разработка технологических процессов, ремонта, реконструкции и эксплуатации железнодорожного пути; -организация и осуществление постоянного технического надзора за ходом строительства и техническим состоянием пути и объектов путевого хозяйства железнодорожного транспорта, а также искусственных сооружений на транспорте; -выбор современных машин, механизмов, оборудования и их эффективное использование в разработанных технологических схемах; -контроль качества поступающих на объекты строительных материалов и изделий, осуществление контроля за соблюдением технологических операций; -осуществление мероприятий за соблюдением нормативных документов при производстве работ; -обеспечение безопасности движения поездов, норм экологической и промышленной безопасности при строительстве, реконструкции, эксплуатации и текущем содержании железнодорожного пути и искусственных сооружений; -осуществление мероприятий по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний; -организация диагностики и мониторинга верхнего строения пути, земляного полотна и искусственных сооружений. II. Организационно-управленческая: -руководство профессиональным коллективом, осуществляющим проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства; -планирование и проведение строительных и ремонтных работ в рамках текущего содержания железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства; -контроль за соблюдением действующих технических регламентов, качеством работ по строительству, ремонту и реконструкции железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства; -организация повышения квалификации работников, развитие творческой инициативы, рационализации, изобретательства, внедрение в производство достижений отечественной и зарубежной науки и техники; -оценка влияния на окружающую среду строительных работ, применяемых материалов и оборудования с целью соблюдения экологических требований при проведении строительства, реконструкции и ремонте пути и искусственных сооружений; -обеспечение безопасности рабочих и служащих железнодорожного транспорта на всех этапах работ по строительству и в период постоянной эксплуатации железнодорожного пути и объектов путевого хозяйства.                             I семестр
1	Конструкции верхнего строения пути	69	23	46	16	3	2	2		30	16
2	Конструкции земляного полотна	35	11	24	6	2	1		2	20		4
3	Бесстыковой путь	54	18	36	11	3	2	2		20	16
4	Путевые работы	39	15	24	10	2	1		2	20		4
5	Искусственные сооружения	35	11	24	6	2	1		2	20		4
	Итого за I семестр	232	78	154	49	12	7	4	6	110	32	12
II семестр
1	Путевые машины	35	11	24	6	2	1		2	20		4
2	Текущее содержание пути	62	26	36	18	4	2	2		20	16
3	Управление путевым комплексом и диагностика пути	35	11	24	8		1	2		20		4
	Итого за II семестр	132	48	84	32	6	4	4	2	60	16	8
	Итого за I и II семестры	364	126	238	81	18	11	8	8	170	48	20
III семестр
1	Стажировка	40	0	40									40
2	Подготовка и защита итоговой аттестационной работы	108	4	104			4						104
	Итого за III семестр	148	4	144	0	0	4	0	0	0	0	0	144
	ИТОГО за весь курс	512	130	382	81	18	15	8	8	170	48	20	144

 

4 Календарный учебный график программы профессиональной переподготовки

«Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей.

214

02.окт

03.окт

04.окт

05.окт

06.окт

07.окт

09.10 – 10.11.

13.11 - 24.11

ЛПЛРТ

СИМ

ВПКР

10

10

10

10

10

10

110

5

5

5 5 6 6 6 6

II

Месяц 3

Месяц 4

140

04.дек

04.д

ек

05.

дек

06. дек

07.дек

08.дек

09.дек

18.12 - 23.12

15.01 – 25.01

ЗПКР

ЛР

ЗЭ

ЛПЛРТ

СИМ

ВПКР

7

1

10

10

10

10

8

60

3

3

3 3 3 3 3 3

III

Месяц 5

Месяц 6

 

158

05.02- 26.02.

27.02.

28.02.

05.03.– 31.03.

05.04.

 

СТ

ЗПКР

ЗЭ

ВИАР

ЗИАР

8

4

5

5

4

5

5

4 4

6

104

4

ИТОГО:

512  

ЛПЛРТ

 - лекции, практические занятия, лабораторные работы, тренинги;

 

СИМ

 - самостоятельное изучение материала при помощи учебной литературы;

 

ВПКР

 - выполнение проектных и контрольных работ;

 

ЗПКР

 - защита проектных и контрольных работ;

 

ЗЭ

 - зачеты и экзамены;

 

СТ

 - стажировка;

 

ВИАР

 - выполнение итоговой аттестационной работы;

 

ЗИАР

 - защита итоговой аттестационной работы.

                                                                             

Дисциплин (модулей)

 

Организационные условия

Для обучения слушателей системы дополнительного профессионального образования университет располагает отдельным зданием ИДПО (ул. Одинарка, 1А).

При реализации программ используется учебно-производственная база университета, оснащенная современным оборудованием и техническими средствами обучения.

Слушатели ИДПО в процессе обучения обеспечиваются необходимой нормативно-справочной и учебно-методической литературой, информационными материалами, имеют возможность пользоваться научно-технической библиотекой, имеющей три читальных зала с книжным фондом более 600 тысяч экземпляров.

Занятия проводятся в пределах рабочего дня с 8.30 до 19.35, обеденный перерыв с 11.50 до 12.45, имеется возможность питания в пунктах общественного питания университета.

Желающие в свободное от учебы время могут под руководством опытных тренеров заниматься в спортивном комплексе университета.

Социальная инфраструктура жизнеобеспечения слушателей включает в себя общежитие гостиничного типа (35 трехместных, 62 двухместных и 12 одноместных), комбинат общественного питания с сетью столовых и кафе.

Главный учебный корпус университета, здание ИДПО, общежитие слушателей, комбинат общественного питания расположены в живописном месте г. Екатеринбурга (так называемые «генеральские дачи») в непосредственной близости друг от друга.

 

Педагогические условия

 

Занятия в ИДПО ведут высококвалифицированные преподаватели УрГУПС (Приложение А), УрФУ и руководители служб и отделов Дирекции инфраструктуры и Дирекции по ремонту пути.

Самостоятельная работа слушателя

        Самостоятельная работа слушателя является продолжением аудиторных занятий и включает в себя следующие виды работ:

· изучение учебно – методического материала, учебной литературы;

· написание контрольных, проектных и итоговых аттестационных работ;

· стажировка.

 

Формы аттестации

 

7.1 Формы и методы аттестаций

 

Таблица 7.1

Перечень применяемых форм и методов контроля для оценки результатов

обучения слушателей

 

Наименование формы контроля	Краткая характеристика формы контроля	Представление контрольных заданий в фонде оценочных средств
Зачет	Форма периодической отчетности слушателя, определяемая учебным планом подготовки. Служит формой проверки качества выполнения слушателями практических заданий, анализа конкретных ситуаций, усвоения учебного материала практических и семинарских занятий, успешного прохождения стажировки и выполнение задания на стажировку в соответствии с утвержденной программой. Оценка, выставляемая за зачет, может быть квалитативного типа (по шкале наименований «зачтено» / «не зачтено»).	Перечень вопросов к зачету
Экзамен	Форма периодической отчетности слушателя, определяемая учебным планом подготовки. Способ оценки уровня, прочности и систематичности полученных теоретических и практических знаний, приобретения навыков самостоятельной работы, развития творческого мышления, умение синтезировать полученные знания и применять их в решении практических задач. По итогам экзамена, как правило, выставляется оценка: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно». Может включать как устные, так и письменные испытания, выполнение практических заданий.	Комплект экзаменационных билетов
Итоговая аттестационная работа	Конечный продукт самостоятельной письменной работы, который формируется на основании выбранной темы, материал которого логически изложен, показано умение делать обобщения и выводы. Контролирует: умения работать с объектами изучения, критическими источниками, справочной и энциклопедической литературой, собирать и систематизировать практический материал, самостоятельно осмыслять проблему на основе существующих методик, логично и грамотно излагать собственные умозаключения и выводы, соблюдать форму научного исследования, пользоваться глобальными информационными ресурсами, обосновывать и строить априорную модель изучаемого объекта или процесса; владение современными информационными технологиями; способность и готовность к использованию основных прикладных программ и создавать содержательную презентацию выполненной работы	Тематика итоговых аттестационных работ

 

 

7.2 Промежуточная аттестация

 

Перечень форм аттестации по дисциплинам приведен в таблице 7.2.

 

Таблица 7.2

Перечень форм аттестации по дисциплинам ДПП ПП

 

Дисциплина	Форма аттестации	Вид аттестации	Система оценивания
1. Конструкции верхнего строения пути	зачет	устно по вопросам	Зачет/незачет
2. Конструкции земляного полотна	экзамен	устно по билетам	Отл, хор, удовл., неудовл.
3. Бесстыковой путь	зачет	устно по вопросам	Зачет/незачет
4. Путевые работы	экзамен	устно по билетам	Отл, хор, удовл., неудовл.
5. Искусственные сооружения	экзамен	устно по билетам	Отл, хор, удовл., неудовл.
6. Путевые машины	экзамен	устно по билетам	Отл, хор, удовл., неудовл.
7. Текущее содержание пути	зачет	устно по вопросам	Зачет/незачет
8. Управление путевым комплексом и диагностика пути.	зачет	устно по вопросам	Зачет/незачет

 

Критерии оценивания промежуточной аттестации приведены в таблице 7.3.

 

Таблица 7.3

Критерии оценивания промежуточной аттестации

 

Оценочное средство сформированности компетенций	Компетенция не сформирована, соответствует академической оценке «неудовлетворительно»	Уровень 1 (пороговый), соответствует академической оценке «удовлетворительно»	Уровень 2 (средний), соответствует академической оценке «хорошо»	Уровень 3 (высокий), соответствует академической оценке «отлично»
Перечень понятий, требуемых к освоению	Знание основных понятий изучаемой дисциплины
	менее 60 %	60−74 %	75−89 %	90 % и более
Тексты практических заданий и ситуаций	Минимальный ответ, отсутствует анализ ситуации	Анализ ситуации содержит ошибочные суждения, рекомендации так же содержат ошибочные суждения	Анализ ситуации верный, рекомендации содержат ошибочные суждения	Анализ ситуации верный, рекомендации соответствуют выводам анализа
Требования к выполнению контрольных и проектных работ и качеству их выполнения	Минимальное соответствие требованиям	Содержание соответствует требованиям, имеются незначительные ошибки. Оформление не в полной мере соответствует требованиям	Содержание соответствует требованиям, имеются незначительные ошибки. Оформление в полной мере соответствует требованиям	Содержание соответствует требованиям, ошибки отсутствуют. Оформление в полной мере соответствует требованиям
Требования к зачету	Отсутствуют знания учебного материала по соответствующей дисциплине	Имеется полное знание учебного материала.
Требования к экзамену	Отсутствуют знания учебного материала по соответствую-щей дисциплине	Имеется знание учебного материала, успешно выполнены предусмотренные в программе практические задания, Допущены погрешности в ответе на экзамене, но слушатель обладает необходимыми знаниями для их устранения под руководством преподавателя	Имеется полное знание учебного материала, успешно выполнены предусмотренные в программе практические задания, усвоивший необходимую литературу, рекомендованную в программе	Имеется систематическое и глубокое знание учебного материала, умение свободно выполнять практические задания, предусмотренные программой, усвоивший необходимую литературу, рекомендованную программой

 

7.3 Итоговая аттестация

 

Итоговая аттестация проводится в виде защиты итоговой аттестационной работы, которую слушатели выполняют в III-ем семестре. По результатам защиты и ответам на вопросы слушателю выставляется оценка по системе «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно».

Критерии оценивания итоговой аттестации приведены в таблице 7.4.

 

Таблица 7.4

Критерии оценивания итоговой аттестации

 

Критерии оценки	Неудовлетвори-тельно	Уровень 1 (оценка «удовлетвори-тельно»)	Уровень 2 (оценка «хорошо»)	Уровень 3 (оценка «отлично»)
Актуальность и обоснование выбора темы	Тема не актуальна, работа выполнена с нарушением целевой установки	Тема актуальна, работа выполнена в соответствии с целевой установкой, но не в полной мере отвечает предъявляемым требованиям, допускаются неточности при раскрытии причин выбора и актуальности темы	Работа выполнена в соответствии с целевой установкой, тема актуальна и после незначительной доработки может быть внедрена на производстве	Выбор темы обоснован, тема актуальна, и может быть внедрена на производстве
Степень завершенности работы	Работа не завершена	Работа завершена, но есть серьезные ошибки	Работа завершена, но есть замечания	Работа завершена полностью
Объем и глубина знаний по теме	Минимальный объем знаний по теме, отсутствует глубина изучения проблемы	Допущена грубая погрешность в логике выведения одного из наиболее значимых выводов	Раскрыты цель и задачи ВКР, допущена погрешность в логике выведения одного из значимых выводов	Раскрыты цель и задачи ВКР, логика каждого наиболее значимого вывода
Достоверность и обоснованность полученных результатов и выводов	Отсутствует обоснованность полученных результатов и выводов	Анализ результатов содержит ошибочные суждения, рекомендации также содержат ошибочные суждения	Анализ результатов верный, результаты достоверны, рекомендации содержат ошибочные выводы	Анализ результатов верный, результаты достоверны, рекомендации соответствуют выводам
Наличие материала, подготовленного к практическому использованию	Не отражены вопросы дальнейшего применения и внедрения результатов работы в практику	Недостаточно отражены вопросы дальнейшего применения и внедрения результатов работы в практику	В работе присутствует материал для практического использования, но после незначительной доработки	В работе присутствует материал для практического использования
Применение новых технологий	Нет применения новых технологий	Применены технологии, которые потеряли свою актуальность	Применены новые технологии	Применены и обоснованы с научной точки зрения новые технологии
Качество доклада (композиция, полнота представления работы, убежденность автора)	Работа представлена не полностью, выступление не структурировано, недостаточно раскрываются причины выбора и актуальность темы	Работа представлена полностью, доклад структурирован, но длительность выступления превышает регламент	Доклад структурирован, работа представлена полностью, но автор не сумел убедить	Доклад хорошо построен, работа представлена полностью, автор умеет убедить
Эрудиция, использование междисциплинар-ных связей	Не использованы междисциплинарные связи, студент демонстрирует непонимание содержания ошибок в ВКР	Применена попытка использовать междисциплинарные связи, но они не верны	Применена попытка использовать междисциплинарные связи,	Использованы междисциплинарные связи и эрудиция
Качество оформления ВКР и демонстрационных материалов	Минимальное соответствие требованиям	Оформление не в полной мере соответствует требованиям	Оформление соответствует требованиям с небольшими замечаниями	Оформление в полной мере соответствует требованиям
Педагогическая ориентация: культура речи, манера общения, умение использовать наглядные пособия, способность заинтересовать аудиторию	Отсутствует умение использовать презентации при защите ВКР, не способен заинтересовать аудиторию	Обладает низкой культурой речи, манерой общения, умеет использовать наглядные пособия, не способен заинтересовать аудиторию	Обладает высокой культурой речи, манерой общения, умеет использовать наглядные пособия, но не способен заинтересовать аудиторию	Обладает высокой культурой речи, манерой общения, умеет использовать наглядные пособия, способен заинтересовать аудиторию

 

 

Вопросы для зачета

 

1. Назначения рельсов и требования, предъявляемые к ним. Типы, профили, длины рельсов.

2. Маркировка, сроки службы рельсов и мероприятия по их продлению.

3. Российский стандарт на рельсы

4. Старогодные железнодорожные рельсы.

5. Классификация стыков. Элементы стыковых скреплений. Токопроводящие и изолирующие стыки.

6. Классификация промежуточных скреплений. Требования к промежуточным скреплениям. Скрепления для деревянных и железобетонных шпал.

7. Возвышение наружного рельса. Переходные и круговые кривые.

8. Назначение и требования к подрельсовым опорам. Деревянные шпалы и брусья. Сроки службы шпал.

9. Назначение и требования, предъявляемые к балластному слою. Балластные материалы. Поперечные профили балластной призмы.

10. Особенности работы и устройства пути на мостах.

11. Устройство пути в железнодорожных тоннелях.

12. Путь в зоне примыкания к искусственным сооружениям.

13. Габариты приближения строений. Габариты подвижного состава.

14. Габариты погрузки. Негабаритные грузы.

15. Классификация соединений и пересечений рельсовых путей.

16. Одиночные стрелочные переводы.

17. Перекрестные стрелочные переводы и глухие пересечения.

18. Съезды, сплетения путей, стрелочные улицы.

19. Конструкции стрелок, крестовин и контррельсов.

20. Соединительная часть стрелочных переводов.

21. Подстрелочные основания.

22. Эпюра стрелочного перевода.

 

Пример билета к зачету

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	БИЛЕТ № по дисциплине «Конструкции верхнего строения пути»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Российский стандарт на рельсы. 2. Габариты приближения строений. 3. Эпюра стрелочного перевода.

 

Тематика  проектных  работ

1. Определение возвышения наружного рельса в кривых.

2. Расчет длины переходной кривой.

3. Расчет и проектирование стрелочного перевода.

4. Расчет укладки укороченных рельсов.

5. Проектирование поперечных профилей балластной призмы в зависимости от эксплуатационных условий.

Вопросы для экзамена

1. Назначение земляного полотна и требования, предъявляемые к нему.

2. Типы конструкций земляного полотна. Случаи применения индивидуальных проектов.

3.  Грунты для земляного полотна.

4. Типовой поперечный профиль насыпи и его основные элементы.

5. Типовой поперечный профиль выемки и его основные элементы.

6. Основная площадка земляного полотна. Защитный слой.

7. Мероприятия по защите земляного полотна от размыва. Укрепление откосов земляного полотна. Обратный фильтр, его назначение.

8. Внешние нагрузки на основную площадку земляного полотна. Расчет напряжений в земляном полотне от внешней нагрузки.

9.   Устойчивость откосов земляного полотна. Общий и частные случаи расчетов.

10.  Классификация мероприятий по защите земляного полотна от неблагоприятных природных воздействий.

11.  Устройства для отвода поверхностных вод. Укрепление откосов и дна водоотводных канав.

12. Грунтовые воды и их влияние на земляное полотно.

13. Классификация дренажей. Основы расчета гравитационных дренажей.

14. Пучины и пучинообразование. Причины появления пучин. Классификация пучин

15. Способы ликвидации вредного пучения. Проектирование теплоизоляционных подушек.

16. Дефекты и деформации земляного полотна. Причины их появления.

17. Мониторинг земляного полотна

18. Мелиорация грунтов.

19. Применение геоматериалов при строительстве и реконструкции земляного полотна.

20. Противодеформационные мероприятия при сооружении и реконструкции земляного полотна

Пример  билета к экзамену

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	БИЛЕТ № по дисциплине «Конструкции земляного полотна»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Назначение земляного полотна и требования, предъявляемые к нему. 2. Классификация дренажей. Основы расчета гравитационных дренажей. 3. Применение геоматериалов при строительстве и реконструкции земляного полотна.

 

Тематика контрольных работ

 

1.Устойчивость откосов земляного полотна. Общий и частные случаи расчетов.

2.Проектирование типовых поперечных профилей железнодорожных насыпей и выемок.

3.Проектирование защитных укреплений пойменных насыпей

4.Проектирование гравитационных дренажей

5.Проектирование контрбанкетов и контрфорсов

6.Проектирование армогрунтовых сооружений

7.Проектирование габионных конструкций

8.Расчет теплоизоляционных устройств и покрытий

9.Проектирование водоотводных канав

10.Расчет напряженного состояния земляного полотна и его основания

Вопросы для зачета

 

1. Определение температуры рельсовой плети.
2. Специальные требования к элементам бесстыкового пути (рельсовая колея, план, профиль б.п.; рельсовые плети; соединение рельсовых плетей; уравнительные рельсы).
3. Бесстыковой путь на мостах и в тоннелях.
4. Маркировка и учет рельсовых плетей.
5. Восстановление дефектных рельсовых плетей.
6. Методика расчета условий укладки бесстыкового пути.
7. Методика ликвидации потенциально опасных участков бесстыкового пути.
8. Контроль угона плетей и изменениями температурного режима их работы.
9. Погрузка, перевозка, выгрузка плетей.
10. Укладка плетей.
11. Закрепление плетей при укладке.
12. Технология регулировки температурных напряжений рельсовых плетей.
13. Расчет условий укладки бесстыкового пути.
14. Учет особенностей конструкции бесстыкового пути при текущем содержании.
15. Учет особенностей конструкции бесстыкового пути при работе тяжелых путевых машин.

 

Пример билета к зачету

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	БИЛЕТ № по дисциплине «Бесстыковой путь»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Бесстыковой путь на мостах и в тоннелях. 2. Закрепление плетей при укладке. 3. Технология регулировки температурных напряжений рельсовых плетей.

 

Тематика проектных работ

 

1. Порядок разрядки температурных напряжений.

2. Порядок регулировки температурных напряжений.

3. Порядок принудительного ввода плетей в оптимальную температуру закрепления.

4. Перераспределение температурных напряжений в местах сварки рельсовых плетей (12 вариантов).

 

Дисциплина «Путевые работы»

Вопросы для  экзамена

1.  Специализация железнодорожных линий.
2. Классы путей.
3. Классификация путевых работ.
4. Роль технологических процессов при производстве путевых работ.
5. Что предусматривает тех. процесс на работу или операцию.
6. Техническая норма времени, норма выработки, производственная норма.
7. Коэффициент на отдых и пропуск поездов.
8. Основные параметры технологического процесса.
9. Выбор механизированной технологии выполнения основных работ.
10. Составление схем рабочих поездов.
11. Расчет трудозатрат на фронт работ в «окно».
12. Составление графика работ в «окно».
13. Составление графика работ по «дням».
14.  Определение численного состава производственных рабочих.
15.  Расчет времени после «окна» и производственных рабочих.
16.  Состав ПМС (организационная структура).
17.  Когда и на каких путях назначается Кн, Крс, С, П.
18.  Путевые машины, используемые при Кн.
19.  В чем заключается реконструкция балластной призмы.
20.  Технические требования на приемку отремонтированного пути.
21. Текущее содержание как вид путевых работ.
22. Подразделение путевых работ на неотложные, первоочередные, планово-предупредительные.
23. От чего зависят состав и объемы работ по текущему содержанию пути.
24.  Как связаны работы по текущему содержанию с графиком движения поездов.
25. Подразделение работ по текущему содержания в зависимости от времени года.
26. Технические требования на проектирование работ по реконструкции железнодорожного пути.
27. Технические требования на проектирование работ по ремонтам железнодорожного пути.
28.  Продольный план и профиль пути.
29. Земляное полотно и балластная призма.
30.  Искусственные сооружения.
31. Станции (стрелочные переводы).
32. Переезды.
33. Основные воздействия направленные на железнодорожный путь.
34. Надежность пути.
35. Определение группы и категорий железнодорожных линий и путей.
36.  Источники финансирования работ по реконструкции, ремонтам и содержанию железнодорожного пути и сооружений.
37.  Виды и назначения работ по реконструкции и ремонтам железнодорожного пути.
38.  Нормативно - технические требования к конструкциям, типам и элементам железнодорожного пути.
39.  Среднесетевые нормы периодичности реконструкции и капитальных ремонтов железнодорожного пути.
40.  Критерии назначения основных видов ремонтов.
41.  Технология работ по реконструкции и ремонтам железнодорожного пути.
42.  Состав технологических процессов.
43.   Приемка железнодорожного пути после проведения ремонтов.
44. Особенности выполнения путевых работ на электрифицированных и оборудованных автоблокировкой участках.
45.  Выгрузка материалов верхнего строения пути, их размещение и складирование.

 

 

Пример экзаменационного билета

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № по дисциплине «Путевые работы»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Классы путей. 2. Критерии назначения основных видов ремонтов 3. Основные параметры технологического процесса

 

 

Тематика контрольных работ

1.Определение периодичности ремонтов (15 вариантов).

2.Технологические процессы ремонтных работ (15 вариантов).

3.Определение длин хозяйственных поездов (15 вариантов)

4.Классы железнодорожных линий и путей.

 

 

Вопросы для экзамена

1 Назначение искусственных сооружений.

2 Виды искусственных сооружений по назначению.

3 Удельный вес искусственных сооружений на железных дорогах Российской Федерации (по стоимости).

4 Виды водопропускных искусственных сооружений.

5 Дать определение виадука.

6 Дать определение акведука.

7 Виды защитных сооружений.

8 Виды мостов по назначению.

9 Основные конструктивные элементы моста.

10  Назначение путепроводов.

11  Область применения эстакад.

12  Основные конструктивные элементы наплавного моста.

13  Назначение лотков.

14  Назначение труб в насыпях.

15  Признаки классификации мостов по эксплуатационным данным.

16  Подразделение мостов по сроку службы.

17  Виды мостов по материалу.

18  Виды мостов по длине.

19  Виды мостов по расположению проезжей части.

20  Виды мостов по числу пролетов.

21  Виды мостов по роду пропускаемого пути.

22  Дать определение полной длины моста.

23  Дать определение высоты моста.

24  Дать определение строительной высоты моста.

25  Дать определение расчетного пролета.

26  Расчет водопропускного отверстия моста.

27  Опорные части, применяемые для установки пролетного строения.

28  Расположение и название концевых опор моста.

29  Дать определение глубины заложения фундамента.

30  Факторы, влияющие на глубину заложения фундамента.

31  Конструкции деревянных мостов.

32  Признаки классификации железобетонных мостов.

33  Виды балочных пролетных строений.

34  Принцип работы предварительно напряженных железобетонных конструкций.

35  Роль стальной арматуры в железобетонных конструкциях.

36  Роль сборного железобетона в современном строительстве.

37  Виды железобетонных мостов по способу сооружения.

38  Материалы, применяемые для сооружения железобетонных мостов.

39  Виды арочных железобетонных мостов.

40  Приготовление, транспортировка и укладка бетонной смеси.

41  Подразделение железобетонных конструкций в зависимости от способа натяжения арматуры.

42  Основные системы железобетонных мостов.

43  Виды балочных железобетонных мостов.

44  Виды комбинированных мостов.

45  Виды вантовых мостов.

46  Назначение арматуры в конструкциях из обычного железобетона.

47  Виды балочных металлических мостов.

48  Виды арочных металлических мостов.

49  Требования, предъявляемые к опорам каменных мостов.

50  Достоинства и недостатки бетонных мостов по сравнению с каменными.

51  Виды промежуточных опор.

52  Материалы, применяемые для сооружения опор капитальных мостов.

53  Назначение свай.

54  Способы погружения свай в грунт.

55  Способы заложения фундаментов глубокого заложения.

56  Дать определение габионов и фашин.

 

Пример  билета к экзамену

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	БИЛЕТ № по дисциплине «Искусственные сооружения»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Виды искусственных сооружений по назначению. 2. Требования, предъявляемые к опорам каменных мостов. 3. Дать определение габионов и фашин.

 

Тематика контрольных работ

1. Конструкция каменных и бетонных подпорных стен.

2. Конструкции укрепления откосов.

3. Мероприятия для укрепления пойменных насыпей.

     4. Назначение искусственных сооружений.

5. Расчет водопропускного отверстия моста.

 

 

Дисциплина «Путевые машины»

Вопросы для  экзамена

1 Общая классификация путевых ремонтно-строительных машин.

2 Машины для уплотнения балластной призмы, выправки и отделки пути.

3 Машины для очистки щебня и замены балласта.

4 Машины для укладки и разборки путевой решетки.

5 Путевые машины для выправки, рихтовки и отделки пути.

6 Машины для балластировки и подъемки пути.

7 Машины для ремонта земляного полотна.

8 Путевые машины для стабилизации пути.

9 Снегоуборочные и снегоочистительные путевые машины.

10 Путевые машины специального назначения.

11 Модульные путевые машины.

12 Машины для восстановления профиля головки рельс.

13 Составы для засорителей.

14 Специальные вагоны (платформы).

15 Контрольно-измерительные системы путевых машин. Классификация и назначение.

16 История развития путевых машин.

17 Дирекция по ремонту путевых машин.

18 Организация технического обслуживания путевых машин: система планово-предупредительного ремонта.

19 Виды ремонтов путевых машин, их назначение и периодичность.

20 Распределение путевой техники в сфере путевого хозяйства.

21 Путевая машина как подвижная единица железнодорожного транспорта.

22 Сокращенные название путевых машин.

23 Машины для смены путевой решетки и ее элементов.

24 Машины для смены рельсовых плетей.

25 Машины для замены шпал.

26 Электробалластеры.

27 Щебнеочистительные машины.

28 Выправочно-подбивочно-отделочные машины.

29 Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины.

30 Передвижные рельсосварочные машины.

31 Машины для очистки от грязи рельсов и скреплений.

32 Машины для закрепления болтовых соединений.

33 Поливочные поезда с гербицидами.

34 Дефектоскопы съемные и несъемные.

35 Путеизмерительные вагоны и тележки.

36 Думпкары.

37 Хопперы-дозаторы.

38 Специальный состав для перевозки рельсовых звеньев и рельсовых плетей.

39 Снегоочистители и снегоуборочные машины.

40 Мобильные путевые машины.

41 Устройства автоматической очистки стрелок от снега.

42 Краны на железнодорожном ходу.

43 Электрические вибрационные шпалоподбойки.

44 Путевые гаечные ключи.

45 Электрический рельсорезный станок.

46 Рельсошлифовальные станки.

47 Гидравлические домкраты.

48 Рихтовочный прибор.

Пример экзаменационного билета

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № по дисциплине «Путевые машины»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Машины для укладки и разборки путевой решетки. Виды и назначение. 2. Путевые машины специального назначения. Классификация. 3. Гидравлические домкраты. Виды и назначение.

 

Тематика контрольных работ

1. Организация работ по снегоборьбе с применением снегоочистителей и снегоуборочных машин (15 вариантов).

2. Машинизированная выправка пути с применением программы АС-Навигатор или ВПИ-Навигатор.

3. Укладка верхнего строения пути с применением машин для смены путевой решетки и ее элементов.

 

 

8.7 Дисциплина «Текущее содержание пути»

Вопросы для  зачета

1 Основные требования к текущему содержанию пути.

2 Выправка пути по уровню.

3 Выправка пути в продольном профиле.

4 Технология подбивки шпал электрошпалоподбойками.

5 Выправка пути укладкой регулировочных прокладок.

6 Выправка пути с подсыпкой балласта под шпалу (суфляж).

7 Технология выполнения работ по одиночной смене рельсов.

8 Порядок производства работ при рихтовке.

9 Технология выполнения разгонки и регулировки стыковых зазоров.

10 Исправление ширины рельсовой колеи на деревянных и ж/б шпалах.

11 Технология производства работ по перешивке пути.

12 Технология выполнения работ по замене загрязненного балласта ниже подошвы шпал.

13 Технология производства работ по смене деревянных шпал.

14 Технология производства работ по смене ж/б шпал.

15 Технология производства работ по регулировке, разгонке стыковых зазоров. Комплект вкладышей.

16 Технология выполнения работ по одиночной смене подкладок.

17 Технология выполнения работ по исправлению пути на пучинах высотой до 50мм. Пучинный материал. Подкладки.

18 Технология выполнения работ по отделке балластной призмы.

19 Одиночная смена стыковых накладок.

20 Технология переборки изолирующего стыка на накладках «АПАТЭК».

21 Одиночная смена шпал и переводных брусьев.

22  Одиночная смена рельсов на пути с деревянными шпалами.

23  Одиночная смена рельсов на пути с ж/б шпалами со скреплениями КБ.

24  Одиночная смена рельсов на пути с ж/б шпалами со скреплениями ЖБР.

25  Одиночная смена рельсов на пути с ж/б шпалами со скреплениями ЖБРШ.

26  Одиночная смена рельсов на пути с ж/б шпалами со скреплениями АРС.

27  Рихтовка пути.

28 Одиночная смена рельсовых скреплений.

29  Содержание и ремонт шпал и переводных брусьев в пути.

30  Путевые шаблоны.

31  Путеизмерительная тележка.

32  Штангенциркуль путевой ПШВ-1

33  Динамометрические ключи. Их применение.

34  Хранение, поверка и учет средств механизации, приборов и инструмента.

35  Ограждение пути от снега защитными лесонасаждениями, переносными щитами, постоянными заборами.

36  Очистка пути от снега на перегонах.

37  Очистка от снега станционных путей и централизованных стрелочных переводов.

38  Подготовка к весеннему паводку.

39  Пропуск весенних и ливневых вод.

40  Техника применения защитных мер от размыва.

41  Ликвидация последствий паводка.

Пример билета к зачету

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	БИЛЕТ № по дисциплине «Текущее содержание пути»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Технология выполнения работ по одиночной смене рельсов. 2. Технология выполнения работ по отделке балластной призмы 2. Путевые шаблоны.

 

Тематика проектных  работ

1.Технология выполнения работ по текущему содержанию пути (15 вариантов).

2.Исправление пути на участках с пучинами на деревянных  или ж/б шпалах.

3.Планирование работ по текущему содержанию пути.

4.Планирование работ по результатам проверки пути вагоном-путеизмерителем.

 

 

Вопросы для  зачета

1. Основные понятия и методы рельсовой дефектоскопии.

2. Ультразвуковые методы дефектоскопии.

3. Магнитный метод дефектоскопии.

4. Особенности обнаружения дефектов рельсов. 

5. Реализация эхо- и зеркально-теневого методов при прямом вводе ультразвуковых колебаний.

6. Особенности обнаружения дефектов прямым преобразователем (дефект кода 30Г).

7. Особенности обнаружения дефектов прямым преобразователем (дефект кода 52).

8. Особенности обнаружения дефектов прямым преобразователем (дефект кода 55).

9. Особенности обнаружения дефектов прямым преобразователем (дефект кода 30В).

10.  Особенности обнаружения дефектов прямым преобразователем (дефект кода 50).

11.  Особенности обнаружения дефектов при наклонном вводе ультразвуковых колебаний.

12.  Особенности прозвучивания болтовых отверстий.

13.  Реализация зеркально-теневого и эхо-методов при наклонном вводе колебаний. Обнаружение дефектов в головке рельсов.

14.  Схема прозвучивания головки рельсов.

15.  Зеркальный метод контроля головки рельсов.

16.  Контроль рабочей и нерабочей граней головки рельсов.

17.  Представление дефектоскопических сигналов на развертке типа А.

18.  Представление дефектоскопических сигналов на развертке типа В.

19.  Условные размеры дефектов на развертке типа А.

20.  Формирование развертки типа В при нормальном вводе ультразвуковых колебаний.

21.  Формирование развертки типа В при наклонном вводе ультразвуковых колебаний. 

22.  Особенности практической реализации отображения результатов контроль на развертке типа В.

23.  Многопороговая регистрация и отображение сигналов ультразвукового контроля на развертке типа В.

24.  Однопороговая и многопороговая регистрация.

25.  Выбор чувствительности сплошного контроля рельсов и регистрации сигналов.

26.  Национальный стандарт РФ «рельсы железнодорожные» 

27.  Категории рельсов по ГОСТ Р 51685-2013.

28.  Схема и примеры обозначения рельсов.

29.  Размер рельсов типа Р50.

30.  Размер рельсов типа Р65.     

31.  Размер рельсов типа Р65К.

32.  Неразрушающий контроль рельсов по ГОСТ Р 51685-2013.

33.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (I группа).

34.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (II группа).

35.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (III группа).

36.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (IV группа).

37.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (V группа).

38.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (VI группа).

39.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (VII группа).

40.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (VIII группа).

41.  Классификация дефектов и повреждений рельсов (IX группа).

42.  Классификация дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов.

43.  Обнаружение дефектов в центральной части головки рельсов.

Пример билета к зачету

 

УрГУПС АКО ИДПО 2017/18 уч. год	БИЛЕТ № по дисциплине «Управление путевым комплексом и диагностика пути»	УТВЕРЖДАЮ: Директор ИДПО:
1. Ультразвуковые методы дефектоскопии. 2. Условные размеры дефектов на развертке типа А. 3. Обнаружение дефектов в центральной части головки рельсов.

 

Тематика контрольных работ

1. Каталог дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов.

2. Каталог дефектов и повреждений рельсов.

3. Комплексный контроль головки рельсов.

4. Комплексный контроль шейки рельсов.

5. Комплексный контроль подошвы рельсов.

6. Признаки дефектных и остродефектных элементов стрелочных переводов.

7.  Признаки дефектных и остродефектных рельсов.

8.  Рекомендуемые сферы рационального применения рельсов различных категорий.

9.  Зарубежные системы контроля рельсов.

10.  Контроль сварных стыков.

 

Составители программы

 

Должность	ФИО	Дата	Подпись
Руководитель специализации, инженер УЦТБ АКО	Лавров В.А.

 

Согласующие

 

 

Должность	ФИО	Дата	Подпись
Директор ИДПО АКО	Штин А.Н.
Заведующая учебно-методическим отделом ИДПО	Леванова В.Л.
Ответственный по СМК ИДПО, старший преподаватель	Пичугина Л.М.

 

Приложение к ДПП ПП 1

 

 

Реестр  ППС привлекаемого  к реализации  ДПП

 

№	Наименование ДПП, темы (дисциплины)	Ф.И.О. преподавателя	Должность, ученая степень, звание
	ДПП ПП «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей. Управление техническим состоянием железнодорожного пути»	Лавров В.А., руководитель специализации	Инженер ИДПО АКО
1	Бесстыковой путь. Конструкции ЖД пути.	Кравченко Ю.М.	ст. преподаватель кафедры «Путь и ЖД строительство», УрГУПС
2	Земляное полотно.	Скутин Д.А.	Зав. Лаборатории «Земляное полотно» НИЧ  УрГУПС
3	Земляное полотно.	Скутина О.Л.	доцент, к.т.н., кафедры «Путь и ЖД строительство», УрГУПС
4	Бесстыковой путь. Неразрушающий контроль рельсов. Путевые работы.	Лавров В.А.	Инженер ИДПО АКО, Управление Сверд. ЖД, начальник тех. отдела, стаж работы 22 года.
5	Изыскания ЖД	Аккерман Г.Л.	профессор, д.т.н., кафедры «Путь и ЖД строительство», УрГУПС
6	Текущее содержание пути. Путевые машины.	Дуплякин М.К.	ассистент кафедры «Путь и ЖД строительство», УрГУПС
7	Управление путевым комплексом.	Сай В.М.	профессор, д.т.н., кафедры «Путь и ЖД строительство», УрГУПС
8	Неразрушающий контроль рельсов.	Зацепин А.Ф.	доцент, к.т.н., УрФУ

 

Лабораторные работы:

Конструкции ЖД пути – 3 ч.;

Конструкции бесстыкового пути – 3 ч.;

Земляное полотно – 2 ч.;

Путевые машины – 2 ч.;

Текущее содержание пути – 4 ч.

Путевые работы – 2 ч. 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПРОГРАММА

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ

«Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей.

12345678910Следующая ⇒

Поделиться: