Дисциплина содержит всего часов − 35, в том числе: аудиторных − 11, самостоятельных - 24.
| Наименование раздела, темы
| Вид занятий
| Число часов
| Компе-тенция
|
| ауди-торных
| самосто-ятельных
|
| Раздел 1. Управление путевым комплексом
| Лекция
| 4
|
|
|
| Раздел 2. Качество и контроль качества продукции
|
|
|
|
|
| 2.1 Классификация контроля качества по этапам выполнения, по систематичности и по методам. Физические методы неразрушающего контроля. Уточнение понятия «дефект» применительно к неразрушающему контролю рельсов. Классификация характеристик дефекта. Тип и вид дефекта. Типоразмеры дефектов в рельсах
| Лекция
| 0,5
| 3
| ПК-14
|
| Раздел 3. Система неразрушающего контроля
|
|
|
|
|
| 3.1 Понятие об основных параметрах метода неразрушающего контроля. Метод и вариант метода неразрушающего контроля. Определение понятий: «Система неразрушающего контроля», «Эффективная система неразрушающего контроля». Принципы формирования эффективных систем неразрушающего контроля с учетом надежности комплекса. Методы ультразвукового и магнитного контроля. Основные параметры. Понятие о коэффициенте выявляемости и эквивалентной площади дефекта.
| Лекция
| 0,5
| 3
| ПК-14
|
| Раздел 4. Ультразвуковые дефектоскопы для контроля отдельных участков и сечений рельсов в пути. Съемные дефектоскопы для сплошного контроля рельсов и стрелочных переводов.
|
|
|
|
|
| 4.1 Назначение, основные технические характеристики и основные параметры ультразвуковых дефектоскопов типа РДМ-33, УД2-102 ПЕЛЕНГ, АВИКОН-02Р. Технические характеристики, элементарная функциональная схема, органы управления, схемы прозвучивания рельсов, методы и основные параметры контроля дефектоскопов типа АВИКОН-11, РДМ-22.
| Лекция
| 0,5
| 3
| ПК-14
|
| Раздел 5. Специфика контроля рельсов и стрелочных переводов съемными и мобильными средствами и оформления результатов
|
|
|
|
|
| 5.1 Подготовка и проверка работоспособности средств дефектоскопии перед выходом в путь; регистрация результатов проверки. Технология контроля рельсов съемными дефектоскопами и модильными средствами, порядок и форма представления результатов. Причины, обусловливающие контроленепригодность участков рельсов при применении съемных и мобильных средств дефектоскопии. Аппаратура и технология ультразвукового ручного контроля участков рельсов с поврежденной поверхностью катания и контроля сварных стыков рельсов в пути
| Лекция
| 0,5
| 3
| ПК-14
|
| Раздел 6. Периодичность контроля рельсов и стрелочных переводов. Разработка графика работы средств дефектоскопии
|
|
|
|
|
| 6.1 Разработка графика работы средств дефектоскопии на дистанции пути с учетом действующих нормативных документов. Оформление графика, его утверждение, доведение графика до работников участка дефектоскопии и контроль за его выполнением на основе анализа отчетных документов, представляемых операторами и начальником автомотрис.
| Лекция
| 1
| 4
| ПК-14
|
| Раздел 7. Организация обучения операторов, технического обслуживания средств дефектоскопии, ведения технической документации
|
|
|
|
|
| 7.1 Формы и периодичность технической учебы и повышения квалификации руководителей (мастеров) участков дефектоскопии, механиков-наладчиков и операторов съемных средств дефектоскопии рельсов. Технические средства, компьютерные программы и тренажеры для обучения специалистов по дефектоскопии рельсов. Организация текущего обслуживания и ремонта средств дефектоскопии. Требования к отчетной документации о результатах дефектоскопирования рельсов.
| Лекция
| 1
| 4
| ПК-14
|
| Контрольная работа «Разработка графика периодичности проверок рельсового хозяйства съемными дефектоскопными средствами» (15 вариантов).
|
|
| 4
| ПК-14
|
| Тестирование (Обучающе-тестирующая
компьютерная программа «Расшифровка дефектограмм у.з. контроля. Принципы, практика. Сигналы от реальных дефектов.»)
|
| 1
|
|
|
| Зачет
|
| 2
|
|
|
| ИТОГО:
| 35
| 11
| 24
|
|
