Нагрузки, действующие на раму

 

Постоянные нагрузки

 

Покрытие принято холодное. Постоянная распределительная поверхностная нагрузка от покрытия

 

Таблица 4

№ п/п		Вид нагрузки	Нормативная нагрузка ,	Коэффициент надежности по нагрузке,	Расчетная нагрузка ,
1.		Защитный слой 15 мм из гравия, втопленного в мастику	0, 3	1, 3	0, 39
2.		Водоизоляционный ковер из трех слоев рубероида	0, 1	1, 3	0, 13
3.		Пароизоляция из одного слоя рубероида	0, 1	1, 2	0, 12
4.		Профилированный настил t = 1 мм	0, 155	1, 05	0, 16
5.	Стальной каркас комплексной панели		0, 13	1, 05	0, 14
6.		Собственная масса металлической конструкции фермы и связей	0, 20	1, 05	0, 21
Итого общая нагрузка			0, 985		1, 15

 

 

Постоянная линейная нагрузка на ригель

, где

 – угол ската кровли. Для покрытий промзданий принимается сosα = 1 из-за малости угла ската.

Расчетное давление на колонну от покрытия:

Расчетный сосредоточенный момент в уровне уступа:

, где  – расстояние между осями надкрановой и подкрановой части колонны,  м.

 

Нагрузки от стенового ограждения при расчете рамы не учитывается, т.к. стены приняты из ребристых панелей толщиной 300 мм. Нагрузка от них передается на фундаментные балки.

Рисунок 7

 

Нагрузки от стенового ограждения

Стены приняты из ребристых панелей толщиной 300 мм. Нагрузка от них передается на фундаментные балки и при расчете рамы не учитывается.

 

Снеговая нагрузка

 

, т.к.  т.е.

Расчетная поверхностная снеговая нагрузка на покрытие

, т.к.  - см. СНиП «Нагрузки и воздействия».

Расчетная линейная снеговая нагрузка на ригель

.

Расчетное давление на колонну от снеговой нагрузки

.

Расчетный сосредоточенный момент в уровне уступа

.

 

Нагрузки от мостовых кранов

 

Вертикальное давление на среднюю колонну продольного ряда определяется от действия двух сближенных кранов  с помощью линий влияния опорного давления (см. рис. 8).

Ординаты линий влияния

,

Пролет крана .

 

Рисунок 8 –Размещение катков двух сближенных кранов на одном подкрановом пути

По ГОСТ на краны . Масса крана с тележкой , сила тяжести .

Нагрузка от подкрановых конструкций определяется приближенно по данным таб. 2.2[6].  площади пола.

Расчетное максимальное давление на колонну

 , где

 – коэффициент сочетаний для двух кранов легкого и среднего режимов работы,

 – наибольшее давление колеса крана,

 – сумма ординат линии влияния опорного давления на колонну (см. рис. 8),

 – давление подкрановых конструкций.

Расчетное минимальное давление на колонну

Минимальное давление колеса крана на подкрановый путь

Расчетное минимальное давление на колонну:

.

Крановые моменты

, где

 – эксцентриситет, принимаемый предварительно  – для крайних ступенчатых колонн.

.

 

 

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: