Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Балки крановых путей (подкрановые балки)
1.13.7.1 Верхние поясные швы в балках крановых путей для мостовых опорных кранов режимов работы 7К (в цехах металлургических производств) и 8К согласно ГОСТ 25546 должны быть выполнены с полным проваром.
1.13.7.2 Свободные кромки растянутых поясов балок крановых путей и балок рабочих площадок, непосредственно воспринимающих нагрузки от подвижного состава, должны быть прокатными, строганными или обрезанными машинной кислородной или плазменно-дуговой резкой.
1.13.7.3 Размеры ребер жесткости балок крановых путей должны удовлетворять требования п. п. 1.5.5.9, 1.5. 5.10 и 1.5. 5.13, при этом ширина выступающей части двустороннего промежуточного ребра жесткости должна быть не менее 90 мм. Рекомендуется не применять сварные швы расположенные поперек верхнего пояса данных балок. При этом торцы ребер жесткости должны быть плотно подогнаны к верхнему поясу, а в подкрановых балках для кранов групп режимов работы 7К (в цехах металлургических производств) и 8К за ГОСТ 25546 необходимо строгать торцы ребер жесткости, со стороны примыкания к верхнему поясу. Возможно использование других конструктивных решений, прошедших практическую апробацию.
1.13.7.4 В подкрановых балках для мостовых опорных кранов групп режимов работы 1К – 5К согласно ГОСТ 25546 допускается применять односторонние поперечные ребра жесткости, выполненные из полосовой стали или одиночных уголков, с приваркой их к стенке и к верхнему поясу и расположением согласно п. 1.13.6.5. Листовые конструкции 1.13.8.1 При проектировании листовых конструкций необходимо предусмотреть индустриальные методы их изготовления и монтажа путем применения: - листов и полос больших размеров; - рулонирования, изготовления заготовок в виде скорлуп и т.п.; - рационального раскроя с обеспечением наименьшего количества отходов; - автоматической сварки; - минимального количества сварных швов, выпоняемых на монтаже.
1.13.8.2 Передачу сосредоточенных нагрузок следует, как правило, предусматривать через элементы жесткости.
1.13.8.3 В местах сопряжения оболочек разной формы необходимо применять, как правило, плавные переходы с целью уменьшения местных напряжений.
1.13.8.4 Контур поперечных элементов жесткости оболочек рекомендуется проектировать замкнутым.
1.13.8.5 Необходимо, как правило, применять стыковые сварные соединения. Соединения листов толщиной 5 мм и меньше, а также монтажные соединения допускается предусматривать внапусток.
1.13.8.6 Выполнение всех стыковых швов следует осуществлять двусторонней сваркой или односторонней сваркойим свариванием с подвариванием корня шва или на подкладках. В проекте следует указывать на необходимость обеспечения плотности соединений конструкций в случае ее необходимости. Висячие покрытия
1.13.9.1 Для висящих конструкций следует, как правило, применять канаты, пряди и высокопрочную проволоку. Допускается применение проката.
1.13.9.2 Кровля висящего покрытия, как правило, должна быть расположена непосредственно на несущих нитях и повторять образованную ими форму. Допускается кровлю поднять над нитями, оперев ее на специальную надстроенную конструкцию или подвесить кровлю к нитям снизу. В этих случаях форма кровли может отличаться от формы провисания нитей.
1.13.9.3 Очертания опорных контуров следует назначать с учетом кривых давления от усилий в прикрепленных к ним нитям при расчетных нагрузках.
1.13.9.4 Для обеспечения герметичности и других эксплуатационных качеств принятой конструкции кровли необходима стабилизация покрытия при действии изменяемых нагрузок, в том числе ветрового отрицательного давления (отсоса). При этом следует проверять изменение кривизны покрытия в двух направлениях - вдоль и поперек нитей. Необходимая стабилизация покрытия достигается с помощью следующих конструктивных мер: - увеличением натяжения нити за счет увеличения веса покрытия или предварительного напряжения; - созданием специальной стабилизирующей конструкции; - применением изгибно-жестких нитей; - преобразованием системы нитей и кровельных плит в единую конструкцию.
1.13.9.5 Сечение нити должно быть рассчитано на действие наибольшего усилия, возникающего при расчетной нагрузке, с учетом изменения заданной геометрии покрытия. В сетчатых системах, кроме этого, сечение нити должно быть проверено на усилие от действия изменяемой нагрузки, приложенной только вдоль рассматриваемой нити.
1.13.9.6 Вертикальные и горизонтальные перемещения нитей и расчетные усилия в них следует определять с учетом нелинейной работы конструкций покрытия.
1.13.9.7 При расчете нитей, выполненных из канатов, и их закреплений следует принимать коэффициент условий работы gс = 0, 8; для стабилизирующих канатов, служащих затяжками для опорного контура, коэффициент условий работы gс = 1, 0.
1.13.9.8 Опорные узлы нитей из прокатных профилей следует выполнять, как правило, шарнирными. Мембранные покрытия 1.13.10.1 Мембранные покрытия, как правило, должны быть стабилизированные от чрезмерных деформаций одним из следующих мероприятий: - увеличением собственного веса покрытия; - введением в конструкцию изгибо-жесткостных элементов (линейных стабилизирующих элементов); - предварительным напряжением системы покрытия; - рациональной формой поверхности.
1.13.10.2 Минимальная толщина листового проката для пролетной части мембраны должна быть не менее 2 мм. Мембранные полотна должны иметь максимальные размеры в плане с учетом их условий изготовления, транспортировки и монтажа, и поставляться на монтажную площадку в рулонах. Максимальная ширина полотна, как правило, не должна превышать 12 м, а длина рулона должны быть равна пролету или радиусу покрытия. Мембранные полотна рекомендуется соединять между собой и с опорным контуром сваркой внапуск (непрерывным угловым швом, точечным проплавлением) или на высокопрочных болтах.
1.13.10.3 Линейные стабилизирующие элементы составляют основу, на которую укладываются полотна мембраны в период монтажа, и могут служить системой стабилизации во время эксплуатационного периода покрытия. Линейные стабилизирующие элементы состоят из направляющих и поперечных связей. Направляющие стабилизирующие элементы располагаются вдоль мембранных полотен с шагом, равным их ширине. При ширине полотен свыше 6 м направляющие рекомендуется устанавливать с шагом, равным половине ширины полотна мембраны. Шаг направляющих должен быть согласован с шагом колонн и размерами элементов опорного контура. Поперечные стабилизирующие элементы рекомендуется выполнять из гнутых или прокатных профилей и устанавливать с шагом 3...6 м. Крепление поперечных стабилизирующих элементов к направляющим должно обеспечивать роботу направляющих стабилизирующих элементов по неразрезной схеме. Выполнять стабилизирующие элементы необходимо со стальной полосы шириной 300…500 мм длиной, равной пролету мембраны.
1.13.10.4 Для покрытий больших пролетов опорный контур рекомендуется выполнять сталебетонным из монолитного бетона, заключенного в металлическую опалубку. Для жестких контуров рекомендуется применять железобетон. Для мембранных покрытий малых и средних пролетов внешние и внутренние опорные контуры рекомендуется выполнять гибкими, металлическими из прокатных или сварных профилей двутаврового или коробчатого сечения. Монтажный стык элементов опорного контура рекомендуется выполнять фланцевым на высокопрочных болтах или сварным.
1.13.10.5 При проектировании прямоугольных или квадратных в плане мембран покрытий в углах опорного контура следует применять, как правило, плавное сопряжение элементов контура. Сопряжения элементов контура в углах покрытий на квадратном или прямоугольном плане с плоским опорным контуром рекомендуется выполнять с применением распорок. Опорный контур плоских покрытий на прямоугольном плане рекомендуется выполнять с угловыми распространениями. Опорный контур покрытий на овальном или эллиптическом плане рекомендуется выполнять пространственным (выгнутым в вертикальной плоскости), что разрешает приблизить характер его работы к безмоментному. Примыкание мембраны к опорному контуру рекомендуется выполнять через опорный столик, наклон которого равняется наклону касательной к поверхности мембранной оболочки в месте примыкания.
1.13.10.6 Для мембранных конструкций следует, как правило, использовать стали с повышенной коррозийной стойкостью. При разработке узлов и соединений мембранных покрытий необходимо учитывать конструктивные требования, предназначенные для предотвращения общей коррозии тонкостенных элементов и щелевой коррозии при наличии соединений, выполняемых внапуск. Мембраны, выполненные из нержавеющий стали, противокоррозионной защиты не нуждаются. Опорные части 1.13.11.1 Недвижимые шарнирные опоры с центруючими прокладками, тангенциальные, а при очень больших реакциях – балансирные, следует применять для необходимости строго равномерного распределения давления под опорой.
1.13.11.2 Плоскостные или угловые подвижные опоры необходимо применять в тех случаях, когда ниже расположенная (подопорная) конструкция должна быть разгружена от горизонтальных усилий, возникающих при неподвижном опирании балки или фермы.
1.13.11.3 Коэффициент трения принимается равным: в плоскостных подвижных опорах – 0, 3, у угловых опорах – 0, 03. Фланцевые соединения
1.13.12.1 При проектировании фланцевых соединений необходимо: - принимать сталь для фланцев с учетом гарантированных свойств в направлении толщины проката; - использовать высокопрочные болты, обеспечивающие снижение трудоемкости монтажных работ, а также возможность восприятия поперечных усилий за счет сил трения между фланцами.
1.13.12.2 При расчете фланцевых соединений в зависимости от конструктивного решения, характера действующих в соединении усилий и требований эксплуатации следует проверять: - несущую способность болтового соединения; - несущую способность фрикционного соединения; - прочность фланцев при изгибе; - прочность фланцев при растяжении в направлении толщины проката; - прочность сварных швов, соединяемых фланец с основным элементом.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 314; Нарушение авторского права страницы