Ответственность за нарушение ПДД

За неправомерное использование проблесковых маячков и звуковых сигналов предусмотрена административная ответственность. В соот­ветствии со статьей 12.4 (часть 2) Кодекса об административных правонарушениях РФ, установка устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов без соответствующего разрешения, за исключением охранной сигнализации, запрещена. За подобное нару­шение на водителя может быть наложен штраф от одного до трех ми­нимальных размеров оплаты труда с конфискацией этих устройств или без нее. Наказание, предусмотренное для должностных лиц, ответ-

619

Энциклопедия начинающего автомобилиста

ственных за техническое состояние автомобиля, несколько строже — от трех до пяти МРОТ с конфискацией оборудования.

За установку дополнительного освещения или замену обычных авто­мобильных ламп на несертифицированные следует наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 1/2 МРОТ.

О САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ АВТОМОБИЛЯ

Меня зовут Андрей, живу я в небольшом провинциальном городишке. Идея построить свою машину возникла еще тогда, когда я учился в техникуме. Я нарисовал на листке джип необычной формы. Прошли годы, я отслужил в армии, проработал несколько лет водителем. По­том стал задумываться о воплощении своей мечты. Выпросил у знако­мого старенькую ржавую раму от автомобиля ГАЗ-69. В народе его зовут «Козликом». Также у знакомых выпросил задний мост с автомо­биля «УАЗ». Купил в магазине стройматериалов оцинкованного железа несколько листов. Со своей дачи привез полудюймовые водопровод­ные трубы. У магазина «Автозапчасти» на улице, в грязной луже, ле­жал старенький двигатель М-408 с автомобиля «Москвич». Для того чтобы его забрать это чудо, мне пришлось отремонтировать и произ­вести техобслуживание «Таврии» владельца магазина. После этого я начал сборку будущего своего творения.

Самое трудное в самодельном конструировании — это нехватка денег. После работы каждый день упорным трудом из груды металла мне приходилось собирать узлы и детали будущего автомобиля. С дви­гателем повезло, я только заменил шатунные вкладыши и поршневые кольца. Благо, что у нас на работе списали старый ГАЗ-53. Я забрал с него коробку во вполне пригодном состоянии. Пришлось переделы­вать на коробке первичный вал.

Родной обрезал. Внутри просверлил отверстие, нарезал резьбу и состыковал на резьбе вал от «Москвича». Место скрутки заварил эле­ктросваркой. Сделаю отступление, заварил не надежно, этот узел не выдержал, через несколько тысяч пробега сварка оборвалась, наляпал! Раздавило опорный подшипник и пришлось в полевых условиях сни­мать коробку!

620

Жизнь автомобилиста

Продолжу: Изготовил переходную пластину для соединения двига­теля Москвича и газоновской коробки. Состыковал, наметил места со­единений, просверлил отверстия и закрепил двигатель с коробкой в единый блок.

Задний мост установил на Волговские-21 модели рессоры. Серьги поставил от москвича 412 с небольшой доработкой. Передний мост заимствовал от электрокара, расширив балку до размеров заднего мос­та. Закрепил на 412 модели старых Москвичевских рессорах. Рулевой механизм позаимствовал от того же Газона, укоротив длину сошки. Установил тормозные механизмы спереди от Москвича 408, сзади с мостом стояли Уазовские. Главный тормозной поставил от ГАЗ-69, поз­же поменял на Уазовский. Теперь у меня была готова основа машины. Все это время я вечера проводил над сборкой машины. Это очень непросто, зато очень интересно, когда твоя мечта становится явью. Когда я ее стал собирать, надо мной смеялись и называли чудаком. По мере сборки машина обрастала железом. Я поставил рамку и ло­бовое стекло от автомобиля ГАЗ-53. Из тонкого шестигранника обо­гнул фору кузова, занялся сваркой. Варил я на работе, притащив туда основу машины. Шло время. Безликая железяка обретала форму.

Наконец однажды я запустил двигатель! Это было неотразимо. Он трепетал от нажатия педали газа. Впервые я ехал на открытой тог­да еще самоделке. На лобовом стекле моталась двухлитровая бутылка, шланг от которой шел к жигулевскому карбюратору. Первая медленно, вторая увереннее, третья загудела газоновская коробка. Мотор пел радостную трель. Я летел словно на крыльях!

И вот прямая дорога! Я включаю четвертую передачу. Сказки завы­вания трансмиссии прекратились, моя машина стала уверенно наби­рать скорость.

Боже мой! Я трепетал от счастья. Это была победа над собой! Моя машина стала кумиром города. Постепенно я ее модернизировал. Изго­товил двери, соорудил кабину. Сзади был кузовок с откидным бортом. Это был пятиместный пикап. Переднюю панель я заимствовал от Моск­вича 412.

Изготовил из жести всевозможные полочки. Между передними сидениями установил турель с пультом управления, где располагалась кнопка стартера. Сидения передние были от запорожца (если бы сей-

621

⇐ Предыдущая172173174175176177178179180181Следующая ⇒

Поделиться: