Диагностирование карбюраторных бензиновых двигателей комплексом КАД-400-02

Диагностирование карбюраторных бензиновых двигателей комплексом КАД-400-02

1. Цель работы: провести диагностирование карбюраторного двигателя ЗМЗ-24 комплексом КАД 400-02.

2. Оборудование и инструмент: Комплекс КАД400-02, программа «Мотор-тестер», карбюраторный двигатель ЗМЗ-24, набор ключей, виртуальная версия программы КАД-300.

3. Содержание работы:

- провести комплексную оценку состояния электрооборудования двигателя;

- определить баланс мощности двигателя;

- оценить состояние цилиндропоршневой группы двигателя по величине относительной компрессии;

- по результатам диагностирования дать заключение о техническом состоянии двигателя;

- оформить отчет по работе.

Общие указания

Проверка карбюраторных двигателей производится в следующем порядке:

· установить диагностируемое автотранспортное средство на исходную позицию, в непосредственной близости от комплекса и заглушить двигатель;

· подключить разъемы, зажимы и датчики комплекса;

· произвести ввод данных о диагностируемом автомобиле в соответствии с «Руководством оператора ПО КАД400-02»;

· перейти в меню измерительных режимов мотор-тестера.

ВНИМАНИЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ РАБОТА С ДВИГАТЕЛЯМИ С НЕИСПРАВНЫМИ (ПРОБИТЫМИ) ВЫСОКОВОЛЬТНЫМИ ПРОВОДАМИ. ЭТО ПРИВЕДЕТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ КОМПЛЕКСА!

Проверка аккумуляторной батареи

Для проверки аккумуляторной батареи следует вызвать Измерительный режим «Батарея» (рисунок 88).

Включить на автомобиле ближний или дальний свет. Произвести отсчет показаний напряжения и тока. Если показания со знаком “+”, датчик тока следует перевернуть.

Установить ключ выключателя зажигания на автомобиле в положение «0». При этом на экране монитора указывается напряжение батареи при разомкнутой внешней цепи (при токе, равном нулю). Напряжение батареи при отсутствии тока должно быть не ниже 12.5 В.

Рисунок 88 - Измерительный режим «Батарея».

Включить зажигание. Напряжение батареи должно быть несколько ниже значения, измеренного ранее, но не ниже 12 В. При этом ток разряда батареи должен быть в пределах от 1 до 3 А при разомкнутых контактах прерывателя и от 5 до10 А при замкнутых контактах прерывателя в зависимости от системы зажигания.

Значение тока разряда в автомобилях, оснащенных бесконтактно-транзисторной системой зажигания с датчиком Холла или магнитоэлектрическим индукционным датчиком составляет от 7 до 9 А в течение 2-5 секунд после включения зажигания (после 2-5 секунд запирается выходной транзистор электронной системы зажигания и прекращается ток в катушке зажигания).

Если напряжение ниже 12В, то батарея разряжена или неисправна. Окончательное заключение о техническом состоянии аккумуляторной батареи делается по результатам диагностирования в режиме пуска двигателя.

Проверка частоты вращения КВ бензинового двигателя на режиме холостого хода

Для проверки необходимо вызвать Измерительный режим «Батарея» и запустить двигатель.

Частота вращения КВ двигателя на холостом ходу должна быть в пределах, указанных в инструкции по эксплуатации диагностируемого автомобиля.

Если частота вращения КВ двигателя на холостом ходу не соответствует нормативным значениям, то необходимо выполнить регулировку системы холостого хода карбюратора, пользуясь инструкцией по эксплуатации диагностируемого автомобиля.

Несоответствие частоты вращения холостого хода нормативным значениям может быть вызвано неправильной установкой начального угла опережения зажигания. Поэтому после установки начального угла опережения зажигания необходимо провести проверку частоты вращения, и, при необходимости, выполнить регулировку системы холостого хода карбюратора.

Измерение сопротивлений

Для измерения сопротивлений следует вызвать Измерительный режим «Омметр» (рисунок 102).

Рисунок 102 - Экран инструмента «Омметр».

Замкнуть между собой зажимы жгута омметра и выполнить коррекцию нуля.

Подключить измеряемый элемент (резистор, обмотка, диод, транзистор и т. д.) к зажимам жгута омметра и считать показания с монитора.

Работа с газоанализатором

Для вывода на экран и в сводку данных газового анализа необходимо подключить газоанализатор на вход 4 платы мультиплексора С104Н с помощью кабеля, входящего в комплект газоанализатора. Затем следует:

· подготовить газоанализатор к работе в соответствии с его паспортом;

· в меню «Инструменты» выбрать Инструмент «Газоанализатор» (рисунок 103);

· запустить газоанализатор клавишей F4;

· считать показания с экрана;

· по окончании работы выключить газоанализатор.

Газоанализатор проводит коррекцию нуля автоматически, но, при необходимости, можно провести внеочередную коррекцию нуля.

Рисунок 103 - Экран инструмента «Газоанализатор».