И применяемому оборудованию

 

11.26 Дефектоскопическая лаборатория должна обеспечивать в полевых условиях на месте производства работ проявку пленок и получение результатов рентгеногаммаграфирования. Дефектоскопическая лаборатория должна быть оснащена приборами ультразвуковой и цветной дефектоскопии, должна осуществлять выдачу заключений по всем видам дефектоскопии на месте ремонта в течение времени, указанного в таблице 11.1.

Дефектоскопические лаборатории для контроля качества сварных швов должны быть укомплектованы специалистами соответствующего квалификационного уровня с учетом требований ПБ 03 440-02 Правила аттестации персонала в области неразрушающего контроля.

11.27 К проведению неразрушающего контроля сварных соединений допускаются специалисты, аттестованные в соответствии с Правилами аттестации персонала в области неразрушающего контроля, имеющие удостоверение.

11.28 Заключение о качестве проконтролированных сварных соединений имеют право выдавать и подписывать дефектоскописты, аттестованные на второй уровень по данному методу контроля.

11.29 Радиографический контроль сварных соединений трубопроводов должен осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 7512, ультразвуковой контроль в соответствии с требованиями ГОСТ 14782, цветная дефектоскопия сварных соединений - в соответствии с требованиями, установленными ГОСТ 18442. Для каждого вида контроля разрабатываются и утверждаются главным инженером ОАО МН операционно-технологические карты контроля.

11.30 Измерительный контроль должен проводиться по утвержденным в ОАО МН операционно-технологическим картам.

11.31 Все приборы и настроечные образцы, применяемые для проведения контроля сварных соединений на объектах МН, должны быть аттестованы и сертифицированы в установленном порядке.

При производстве работ по неразрушающему контролю на используемые приборы необходимо иметь:

- для рентгеновских аппаратов - копию акта технического состояния;

- для ультразвуковых дефектоскопов - копию свидетельства о метрологической поверке.

ЗАПОЛНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДА НЕФТЬЮ

ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

И ПУСК НЕФТЕПРОВОДА

 

Подготовка нефтепровода к пуску, заполнение нефтепровода

 

12.1 После завершения запланированных сварочно-монтажных работ и получения положительных результатов дефектоскопического контроля сварных швов, по команде руководителя работ, должны выполняться следующие работы:

- обварка “чопиков”, забитых в технологические отверстия;

- установка эллиптических заглушек на вантузные задвижки;

- восстановление схемы электроснабжения, подача напряжения на пусковую аппаратуру управления линейных задвижек;

- установка на вантузы для выпуска газовоздушной смеси патрубков с горизонтальными отводами.

12.2 После получения положительных результатов дефектоскопического контроля сварных швов “чопиков”, ответственный руководитель работ сообщает телефонограммой диспетчеру ОАО МН или РНУ (УМН) об окончании запланированных работ и готовности нефтепровода к возобновлению перекачки.

12.3 По распоряжению диспетчера ОАО МН, после согласования с ОАО “АК “Транснефть”, выполняются подготовительные операции к пуску нефтепровода, включающие:

- приоткрытие клиновых задвижек вручную;

- открытие линейных задвижек с пульта РДП или местным управлением при отсутствии линейной телемеханики;

- открытие рабочими группами вантузов для выпуска газовоздушной смеси;

- выполнение оперативным персоналом технологических переключений по подготовке к запуску насосной станции и камер пуска и приема очистного устройства для приема герметизаторов или фрагментов глиняных пробок.

12.4 При заполнении нефтью участка нефтепровода после ремонта в условиях отрицательных температур, контроль перепада давления на смерзшихся глиняных пробках является обязательным.

Перепад давления на пробках до их срыва не должен превышать
 3, 0 кг/см².

В случае, когда давление в трубопроводе недостаточно для страгивания пробки, работы по заполнению нефтепровода нефтью необходимо приостановить и прогреть вскрытый участок трубопровода в месте расположения пробки с помощью передвижной паровой установки.

Срыв пробок контролируется по выходу воздуха из вантузов за глиняным тампоном, по изменению давлений на участке, а также прослушиванием.

Если профиль трассы не позволяет определять изменение давления перед пробками с помощью существующих датчиков давления, следует предусматривать временное подключение необходимого количества манометров на период заполнения участка.

При отрицательном результате прогрева “катушка” с пробкой вырезается по дополнительно разработанным мероприятиям в установленном порядке.

12.5 В процессе заполнения нефтепровода нефтью необходимо обеспечить постоянный контроль за показаниями контрольно-измерительных приборов, приборов учета нефти и нагрузкой электродвигателей насосов, выпуском газовоздушной смеси, ведением учета контроля прохождения нефти контрольных точек.

 

⇐ Предыдущая14151617181920212223Следующая ⇒

Поделиться: