Особенности НОТАМ в России и странам СНГ

Международные НОТАМ по России и странам СНГ издаются в четырех сериях: А, O, Ж и С.

· Серия А — НОТАМ об общих правилах навигации на маршруте и средствах связи, ограничениях в воздушном пространстве РФ, носящих постоянных характер, а также в отношении международных аэропортов на территории России.

· Серия О — аналогично серии А для Республики Таджикистан и Туркменис- тана.

· Серия Ж — НОТАМ о временных ограничениях в воздушном пространстве РФ (например, запретные, опасные зоны и зоны ограничения полетов, ограничения на маршрутах ОВД, навигационные предупреждения).

· Серия С (SNOWTAM) — НОТАМ содержат информацию о снеге, слякоти, льде или стоячей воде на ВПП аэродромов.

Кроме того, выпускаются НОТАМ внутрироссийского распространения:

· Серия Б — НОТАМ в отношении региональных (немеждународных) аэропортов на территории России.

· Серия М — НОТАМ в отношении аэродромов государственной авиации России (военные и спортивные аэродромы).

Формат НОТАМ

· Первая строка содержит идентификатор НОТАМа (серию, номер, год), тип извещения (N — введение нового, R — замена, C — отмена), также может содержать идентификатор другого НОТАМа, который заменяется текущим.

· Последующие строки открываются буквой, за которой следует закрывающая скобка:

> Q (Щ) — содержит информации о тех, кому предназначен НОТАМ и его краткое описание. Служит в основном для автоматизированной обработки.

> А (А) — содержит код аэродрома по ИКАО или код РЦ УВД, к которым относится НОТАМ.

> В (В) — дата и время начала действия НОТАМ по UTC.

> С (Ц) — дата и время окончания действия НОТАМ по UTC.

> D (Д) — уточняет время действия НОТАМ в пределах определенного выше срока, например, несколько часов в день.

> Е (Е) — содержит полное описание НОТАМ.

> F (Ф) — необязательный пункт, содержащий информацию о нижней границе интервала высот, к которым относится извещение.

> G (Г) — необязательный пункт, содержащий информацию о верхней границе.

Пример НОТАМ (английский язык)

· A8211/08 NOTAMR A7573/08

· Q) UUWV/QMAXX/IV/NBO/A/000/999/5558N03725E002

· A) UUEE B) 0812231100 C) 0903272359

· E) SHEREMETYEVO II CARGO AREA:

· MANEUVERING PROCEDURE FOR B747-400 TYPE ACFT ESTABLISHED AS FLW:

· 1. FOR ARRIVING ACFT: AFTER VACATING TWY 32 ACFT SHALL STOP AT

· MARKED POINTS 1 AND 2 ON TAXIING GUIDE LINE.

· THEN ACFT TAXIING CARRIED OUT FM POINT 1 TO STAND 1,

· FM POINT 2 TO STAND 2 BY TOWING.

· ACFT POSITION ON STANDS 1,2 - NOSE-IN TO MAIN TWY 2.

· 2. FOR DEPARTING ACFT:

· ACFT TAXIING CARRIED OUT BY TOWING FM STANDS 1,2 TO POINT 4 ON TWY

· 32, THEN ACFT TAXIING CARRIED OUT UNDER OWN ENGINES POWER.

Пример НОТАМ (русский язык)

· Б0564/08 НОТАМН

· Щ)УУВЖ/ЩЩБЦЕ/ИЖ/М/АЕ/000/000/5536С 03717В

· А)УУВВ В)0803121400 Ц)0812312100 РАСЧ

· Е)НА УДАЛЕНИИ 447М ДО ТОРЦА ВПП 24 И ПРАВЕЕ (СЕВЕРО-ЗАПАДНЕЕ)

· 618М ОТ ОСИ ВПП РАБОТАЮТ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КРАНЫ ВЫСОТОЙ ДО 79М,

· АБСОЛЮТНАЯ ВЫСОТА 280М.

· МИНИМУМ ДЛЯ ПОСАДКИ НА ВПП 24 ПО ОСП С ФТВГ ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ 135Х1500М.

· ДЛЯ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ 135Х1700М.

Циркуляры аэронавигационной информации ( AIC)

На случай возникновения необходимости в распространении такой информации, которая не подходит для включения в AIP или NOTAM, включены требования о циркулярах аэронавигационной информации (AIC). Они затрагивают такие вопросы, как предварительное уведомление о значительных изменениях, касающихся процедур или средств и служб, предоставление информации пояснительного или консультативного характера, информации по административным вопросам. Например:

- долгосрочный прогноз, касающийся изменений законодательства, предписаний, правил или средств аэронавигации;

- информация чисто пояснительного характера, которая может оказать влияние на безопасность полета;

- информация или уведомление пояснительного характера, касающаяся технических, законодательных или чисто административных вопросов.

Циркулярам аэронавигационной информации присваивается порядковый номер, последовательно возрастающий на протяжении календарного года. Поскольку включаемая в AIC информация действует длительное время, то такие циркуляры остаются действительными в течение нескольких лет. Однако ИКАО рекомендует ежегодно переиздавать циркуляры и выпускать контрольный перечень действующих AIC. Если AIC выпускается несколькими сериями, то каждая серия обозначается буквой, например А3/13, В5/13, где А, В – номер серии, 3,5 – порядковый номер в серии, 13 – год издания.

AIC рассылаются таким же образом, как и AIP, поправки и дополнения к AIP. При большом количестве действующих циркуляров, посвященные отдельной тематике, кодируется цветом:

а) белый – административные вопросы;

б) желтый – УВД;

в) розовый – безопасность полетов;

г) лиловый – карта опасных зон;

д) зеленый – карты/схемы.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: