Расчет скоростной характеристики двигателя проектируемого автомобиля

 

 

 Скоростная характеристика двигателя – это зависимость мощности его момента от числа оборотов коленчатого вала:

 

, кВт                                    (1.1)

     

где n_e – текущее значение оборотов, для которых определяется мощность

  а= b = c=1 – коэффициент для карбюраторного двигателя.

Необходимо найти 6-8 значений мощности в диапазоне от min устойчивого числа оборотов двигателя до max. n_min=900 об/мин, так как для легковых автомобилей n_min=800÷1000 об/мин.

 

 кВт

 кВт

 кВт

 

аналогично рассчитываются др. значения мощности.

Максимальное число оборотов двигателя принимаем:

, об/мин                                                              (1.2)

об/мин

Момент двигателя для принятых оборотов коленчатого вала определяется по формуле:

 

, Нм                                                                      (1.3)

 Нм

 Нм

 Нм

 

аналогично рассчитываются др. значения момента.

 

Полученные значения текущей мощности и момента следует свести в таблицу и построить график.

 

Таблица 1 - Скоростные характеристики двигателя

 

ne,об/мин	900	2000	3100	4200	5300	6300
Ne ,кВт	10	22,9	36,4	48	54,6	55,2
Me ,Нм	106,2	109,4	112,2	109,2	98,4	81,9

         

 

Определение передаточных чисел трансмиссии проектируемого автомобиля

Передаточное число главной передачи определяется исходя из обеспечения заданной максимальной скорости движения автомобиля:

 

,                                                                                (1.4)

 

где r_k - радиус качения колеса, м;

  n_emax - максимальные обороты колен. вала двигателя, об/мин;

  i_k=1 - передаточное число коробки передач на высшей передаче;

   V_max - максимальная скорость движения автомобиля на прямой передаче, км/ч.

 

 

По максимальной нагрузке G_m ,приходящейся на одну шину и по максимальной скорости движения автомобиля на высшей передаче выбирают тип и размер шины и определяют радиус качения колеса:

 

, м                                                                         (1.5)

   

где d и B - соответственно диаметр обода и ширина профиля шины в дюймах.  

 

м

     

При определении передаточных чисел коробки передач, в начале необходимо найти передаточное число первой из условия преодоления максимального сопротивления дороги:

 ;                                                                           (1.6)

        

где ψ_max = 0,35 - коэффициент суммарного сопротивления дороги, преодолеваемого автомобилем на первой передаче;

  η_T = 0,9 – КПД трансмиссии;

   m=1045 – полная масса автомобиля, кг.

 

 

Полученное значение необходимо проверить по сцеплению ведущих колес с дорогой (на отсутствие буксования):

 

   или                                                    (1.7)

 

где φ=0,7 – коэффициент сцепления;

G _сц – сцепной вес автомобиля, Н;

, Н                                                                                                          (1.8)

Н

где G₂ – нагрузка на ведущие колеса;

  m₂=1,2 – коэффициент перераспределения нормальной реакции.

 

 

Передаточные числа других передач:

 

                                                                                               (1.9)

 

где n – число ступеней коробки передач;

 m – порядковый номер рассчитываемой передачи.

 

 

 

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: